Ну вот у меня и выдалось свободное время на работе, нужно провести его с пользой и конечно же начать бортовой журнальчег.
Решение начать бортовик было связано с тем, что в
скором времени он скорее всего обрастет интересными фотографиями и отчетами о проделанной работе.
Итак, желание купить Корсу у меня возникло так же внезапно, как например укус комана в жопу на даче.
Я просмотрел все 4 варианта (все оказались голубого цвета (Арден-блю) и четко 2008 года), и остановился на последней.
Машина была приложена в водительскую дверь, частично красилась, но была ровная по зазорам и наездила всего 64 тысячи километров.
Наслушавшись лекций про неудачный двигатель и прогорающий поршень, я сразу же ее купил
(для нубов, ищите тему про Авенсис)
На последнем осмотре сторговав приличную сумму за ряд косяков, я купил свою ОРС очень дешево.
Из косяков необходимо было устранить: текущий задний суппорт - по штоку ручника, сломанная трубка кондиционера (семейная болезнь, ее меняли 3 раза по гарантии, и еще 2 раза варили).
Зато все расходники были заменены на оригинал незадолго до продажи ( включая диски и колодки).
В итоге я получил это:
Адаптивная оптика
Машина шла с датчиком дождя, света, климат контролем, круизом, адаптивной оптикой с колхозным ксеноном.
Грязненький мотор, будем устранять ...
Попутно выбросил, обоссал и сжег штатные резиновые ковры, постелил велюр
20140530_181628960_iOS.jpg
Дачные мухи сразу же намекнули мне про мой автомобиль, как мне написали на эту фотографию:
"мухи не могут ошибаться!" 
20140531_161659164_iOS.jpg
Автомобиль был загнан на нашу СТО и мой "семейный слесарь" Илья запилил мне все что только можно. Все жидкости, масла, ремни Грэма, текущие суппорт. Сварили трубку, заправили кондиционер.
20140602_050217076_iOS.jpg
Замечательная программа-переводчик WORD LENS именно так охарактеризовала мои свечки зажигания:
Потом внезапно я поломал свою штатную "губу" на бампере, и решил ее заклеить эпоксидкой. Кстати удачно.
Под бамперами все девственно не въебано
, но грязненько, кёрхер в помощь ...
Немного замят интеркулер, турбо-дрочеры это не страшно? Меня смутило масло - значит есть дырка штолле ...
Ну вот за этот период жизни я уже проехал 7000 км, масло Мотюль Х-Клин 5w40 не ушло ни на грамм, что доставляет!
Машинка только радует, маленький, шустрый городской автомобиль. Очень приятный на трассе и не "убивающий" в пробке. Хотя с кондеем трогаться на ней не очень приятно - до спула тупит адске.
Довольно забавная фишка - заводской overboost, при резком нажатии газ в пол, при оборотах до 4000 (когда видимо маленькая турбинка уже начинает сливать) машина поднимает наддув до 1.3 избытка (при 1.1 в штате) на 5 секунд. В принципе эти 5 секунд ооочень ощущаются жопой.
Меня чуть-чуть пофотографировал товарищ, однако с посредственным результатом (оборудования за 200к руб недостаточно, нужен опыт, Дима - натуралист, пейзажи, листочки, и прочая хрень)
0_882fe_549f4e3_orig.jpg
0_882fc_5dc1405c_orig.jpg
Ну в принципе я бы так и ездил дальше пока бы не:
НО, тут пришла посылка с этим ....
Заказанные месяц назад кованные поршни таки добрались до меня.
Настало время собраться с духом, отдать машину в заботливые руки мега-мозга и свалить куда-нибудь в отпуск, чтобы не думать как ее там мучают!
Не хотел засирать интерьер машины, но мне реально не хватает показометра температуры воды ( его тупо нет на приборке )
Поэтому было принято трудное решение вонзить 3 прибора, для них как раз нашлось место.
Стало быть будут: EGT, температура собственно антифриза и механический датчик буста.
Вот это уже лежит дома:
А датчик буста после догих мук выбора был куплен такой, из Англии:
Попутно сегодня заказал на заводе SACHS усиленную корзину сцепелния PERFORMANCE серии, ну и штатный диск и подшипник.
Если уж лезть в дебри с головой то по полной - на всякий случай махну в коробке все подшипники валов, благо удовольствие не очень дорогое. А прецеденты были - коробка М32 любит погудеть подшипниками на пробеге 60тыс км. Раз уж все будет снято - пускай все идет под замену.
Подшипники TIMKEN.
Сейчас сижу выбираю летнюю резину ... Моей хватит максимум до конца сезона
По мере ухода денег, буду отписываться
Автор
