Новый Х5 (+вопрос престижа китайского автопрома)

[Sen-seI]

Китай атакует или BMW X5 за полцены!

Китай снова в центре внимания, и снова внимание это вызвано отнюдь не лестным поводом, если конкретно, то очередной подделкой иностранного автомобиля. Ну ладно Mini, ну ладно Smart - такое эпигонство ещё можно было бы простить. Но ведь нет, китайцам этого мало, они замахнулись, подумать только, на практически легенду... на BMW X5. Компания Shuanghuan, в миру CEO, представила на внутреннем рынке клон немецкого внедорожника, который отличается от оригинала, по большому счету, только фарами. Как раз эта единственная самостоятельная черта автомобиля и получилась у китайцев уродливой - от парадокс - все что хорошо, то украдено, все что не украдено, то плохо, сложный народ живет в Поднебесной. К слову, Shuanghuan, помимо всего прочего, пользуются ещё и логотипом SsangYong (X5 с эмблемой SsangYong - совсем уж нечто)
Другая компания из КНР, Zhejiang Jonway сработала дубликат Toyota RAV4, ну это уже так, на закуску. У китайского японца своих элементов дизайна тоже немного, разве что передний бампер, и он тоже страшен, как незнамо чего.

По традиции, представители проштрафившихся автопроизводителей отпираются и утверждают, будто бы это совершенно самобытные машины, ну может быть самую малость похожие на европейский и японский аналоги.






Как Вы относитесь к китайским поделкам и тем, кто их покупает?

[genche]

Китай атакует или BMW X5 за полцены!

будто бы это совершенно самобытные машины, ну может быть самую малость похожие на европейский и японский аналоги.

 

 

 

Китайский баварец с корейским значком... Совсем грустно 

[Atom]

Ну мое ИМХО, езжу на китайском авто,  ничего, дла есть элементы на моей машине от европейских братьев, ну и что? Дело все в том, что китайцы ПОКУПАЮТ неудачные или сырые, можели евро авто которые не были произведены, или из которых получилось что-то. Так что они не воруют (китайцы), а покупают идеи...... мне кажется, что китайцы скоро весь мир завалят своей продукцией! По своей машине скажу, пока все устраивает и нравится, за такие бабк, можно тока жигуль купить, а тут тебе и кожа, и климат, и полный электро пакет с АВС и всякой всячиной....

[Scorp]

Если это корыто в половину дешевле, то она просто не может быть как Х5. За счет чего она будет дешевле? Отделка? Безопасность? 
срань короче 

[Warrior]

Ну мое ИМХО, езжу на китайском авто,  ничего, дла есть элементы на моей машине от европейских братьев, ну и что? Дело все в том, что китайцы ПОКУПАЮТ неудачные или сырые, можели евро авто которые не были произведены, или из которых получилось что-то. Так что они не воруют (китайцы), а покупают идеи...... мне кажется, что китайцы скоро весь мир завалят своей продукцией! По своей машине скажу, пока все устраивает и нравится, за такие бабк, можно тока жигуль купить, а тут тебе и кожа, и климат, и полный электро пакет с АВС и всякой всячиной....

нихрена они не покупают, они нагло воруют!
когда данный автомобиль был представлен на автосалоне, разгорелся скандал, баварцы подали на китайцев в суд, на что китайцы ответили:
"вы не хотите нам продавать идеи и технологии, то мы их будем воровать!"

и забили болт на всех...

китайцы воровали, и будут воровать всегда... их полтора миллиарда, им пох ))))

[MuRush]

Отношение ко всему китайскому спокойное.
Ценник на китайскую продукцию дешевле просто из-за того, что они для сборки используют ручной труд, а он в разы дешевле чем конвейер.
А раз вопрос стоит вообще обо всем китайском, то не стоит забывать, что 90% шмотья изготавливается именно в Китае. Ну или в индонезии.

[genche]

дешевле просто из-за того, что они для сборки используют ручной труд, а он в разы дешевле чем конвейер.

т.е. получается, если Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti и иже с ними начнет штамповать машины на конвейере, то цена увеличится еще в 2 раза?

[РЫЖИК]

к китаю и тем кто их покупает отношусь положительно. с таким столкнешься, хоть у себя повреждений будет минимум  и себе ничего не сломаешь

[MuRush]

т.е. получается, если Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti и иже с ними начнет штамповать машины на конвейере, то цена увеличится еще в 2 раза?

В указанных выше фирмах работник получает от 10000 уе в месяц, а то и поболее. В Китае работник получает где-то около 50-100 долларов.
Так что не надо удивляться

[Ska]

в топку на ближайшие 5 лет..а потом всё может быть 

[shmel-jr]

Спрос рождает предложение. Если бы не покупали, то этот кал и не делали бы 

[Joykiller]

к китаю и тем кто их покупает отношусь положительно. с таким столкнешься, хоть у себя повреждений будет минимум  и себе ничего не сломаешь

+1

[genche]

Спрос рождает предложение. Если бы не покупали, то этот кал и не делали бы 

Верно глаголишь, Артемчег...

[Zoom]

ппц... второй Бумер переснимать надо...

[Warrior]

ппц... второй Бумер переснимать надо...

не сцы, китайцы переснимут

[V.-Power]

хороший сабж
"престиж китайского автопрома"....бугага....это примерно так же как и "качественные китайские вещи".

[Zoom]

не сцы, китайцы переснимут

хоть не индусы... а то бы Бумер в конце фильма пел и танцевал тоже))

[Zoom]

хороший сабж
"престиж китайского автопрома"....бугага....это примерно так же как и "качественные китайские вещи".

нет...качественные китайские вещи есть - просто они значительно дороже

[genche]

Зумчег опередил
+1, качественные есть, но там, в Китае в основном, а к нам гуамно гонят...

[Zoom]

Зумчег опередил
+1, качественные есть, но там, в Китае в основном, а к нам гуамно гонят...

там все продается в равных условиях - просто за качественные вещи надо платить... а наши закупщики считают что лучше количество чем качество так как основная масса покупателей не готова покупать хорошие вещи потому что дорого...

[yrec_316i]

УЖОС    

[GTI-TAZ]

Большая часть китайского автопрома настоящее Гуамно...., но они за свои пару лет достигли многого... и что самое интерестное они постоянно учитывают свои ошибки и потихоньку производят авто лучьше и лучьше...., так что думаю еще пару тройку лет и кирдык нашему АвтоВазу.....

[shmel-jr]

так что думаю еще пару тройку лет и кирдык нашему АвтоВазу.....

Еще пару-тройку лет и Автоваз опять пролоббирует  свои интересы в Думе и пошлины на иномарки поднимут еще вдвое 

[OM]

В указанных выше фирмах работник получает от 10000 уе в месяц, а то и поболее. В Китае работник получает где-то около 50-100 долларов.
Так что не надо удивляться

Ничего подобного они не получают. З/п рабочего 1200-1600 ойро, некислого инженера с в/о до 4000-5000.
Лично был Мюнхине и Ингольштадте, друзья живут и работают.

[MuRush]

Ничего подобного они не получают. З/п рабочего 1200-1600 ойро, некислого инженера с в/о до 4000-5000.
Лично был Мюнхине и Ингольштадте, друзья живут и работают.

Мои цифры тоже не с потолка взяты.
Речь шла о Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti.
Привиденные же выше цифры, как я понимаю, относятся к работающим на конвеере в Ауди и Фольксе.
Но даже разница 1500 евро и 100 евро, весьма ощутима.

[maniakk]

Ничего подобного они не получают. З/п рабочего 1200-1600 ойро, некислого инженера с в/о до 4000-5000.
Лично был Мюнхине и Ингольштадте, друзья живут и работают.

Может быть MuRush имел ввиду з/п по уровню гендиров?
интересно сколько тогда получают китайские рабочие? 

[pimple]

Может быть MuRush имел ввиду з/п по уровню гендиров?
интересно сколько тогда получают китайские рабочие? 

за монтаж конд-ра китайские рабочие получают 2.5 доллара, в россии за такое получают от 90 долларов...

[MuRush]

Может быть MuRush имел ввиду з/п по уровню гендиров?
интересно сколько тогда получают китайские рабочие? 

Я имел ввиду именно рабочих на конвеере, а гендиры там получают весьма приличные деньги.
Просто китацы делают исключительно, то что им скажут. А кто у нас не гонится за себестоимостью изделия близкого к 0?

[Zoom]

50-100 евро и получают рабочие конвеера в Китае... и ездят исключительно на лясиках т.к. иначе бы на всех парковок не хватило...

[Warrior]

а вы не помните сайт, где были фото оригиналов и китайских клонов?