Кому-куда, а нам в горы!
Ещё зимой был запланирован маршрут: Питер-Финляндия-(паром)-Швеция-(паром)-Германия-Франция-Швейцария-Лихтенштейн-Австрия-Германия-Австрия-Чехия-Польша-Беларусь-Москва-Питер
Стартовали 2 июня. Дата выезда (и отпусков соответственно) назначена не случайно – низкий туристический сезон. Всё везде чуть-чуть дешевле.
Состав мероприятия:
- VT1100 C2 ACE «Железяка» Я и жена Юля
И мои друзья, TDM 850 + Антоха, TDM 850 + Ксюша, TDM 900 + Рома
2 июня (Питер-Турку-паром в Швецию)
Выезжаем рано утром из Питера. Проходим «мимо» финскую границу, около 10 утра уже в Хельсинки. Там нас встречает мой хороший Финский друг, у которого в сервисе плановый ремонт «Железяки» - замена задней ступицы. За час с перекурами мот перетряхнули и оставшееся свободное время уделили посещению финских мотомагазов, где бюджет нашей поездки впервые понёс тяжёлые потери - новые дождевики, новые перчатки, новые кожаные штаны и до фига всего по мелочи. Спасибо Сашка. В который раз ты нас выручаешь. Это к ступице относится в первую очередь. Доставка из Штатов до нас от двух недель до…. Доставка до Хельсинки ровно 7 дней. Сказали финны – будет 29 числа в 10:00. 29 числа в 10:15 звонок из Финляндии – можно забирать.
Дальше не торопясь, приезжаем в г. Турку к причалу «Silja Line» от куда мы плывем в Стокгольм.
На пароме классный ужин за 32 евро – Шведский стол – выбор, кухня на 5+. Дьютик-вискарь-спать.
3 июня (Стокгольм-Берлин)
Что-то в районе 5 утра выгружаемся с парома в Стокгольме.
Цель – добраться к вечеру до Берлина. Пилим по Швеции. В притык по времени приезжаем к причалу в 30 км. От г. Кальмар, грузимся на паром в Германию до г. Зассниц. Оплата на месте – можно ничего не бронировать, 3-4 часа и выгружаемся в Германии.
300 км. Ходу и мы в Берлине. В Берлин приехали уже вечером, еле-еле успели заскочить в Льюис, с нашим выходом от туда он и закрылся. Разместились в хостеле в центре города, погуляли вечерком, посидели в ресторане-пивоварне. Местное тёмное пиво, подаваемое метрами, фирменная рулька с капустой… м-м-м нечто…
Дальше наши пути с ребятами разделились. ДыГыДымы остались в Берлине и далее на восток, а мы с Юлей на Железяке рванули на юго-запад.
4 июня (Берлин-Ротенбург)
Этот путь прошли по автобанам. На мотоцикле класса Хонда-Шедоу там реально скучновато. Двухполосная дорога. Ограничения скорости нет. По правой идут грузовики 100-110. По левой… сколько могут - столько едут. С крейсерской 120-130 в зеркала смотришь чаще, чем вперед.
Ротенбург. Красивейший старинный небольшой городишка. Сказочные домики-пряники, всё в цветочках, аккуратные торговые лавочки, мощёные улочки. Красота. Вот такой мы себе Германию и представляли. Пожалели, что ребята остались в Берлине. Обычный мегаполис, пусть и западноевропейский, и эта красота, но, у них другие планы на поездку…
Остановились в местном кемпинге на окраине, сняв маленький домик за 20 евро.
5 июня. (Ротенбург – замок Хохенцголерн – г. Кальмар (Франция))
Проехать через всю Германию и не увидеть средневековых замков – такого наверно не бывает.
Рассказывать нечего. Смотрите фото. Очень грустно стало, когда невольно сравнили в каком состоянии находится большинство наших крепостей и в каком состоянии поддерживаются подобные строения на западе.
Вечером притарахтели в г. Кальмар. Это юго-восточная Франция, рядом с границей с Германией.
Первое вечернее впечатление было очень неоднозначным. С одной стороны ухоженные улочки и домишки, с другой – вой сирен полиции, куча арабов и негров, «голодная» молодёжь, шатающаяся с неясными целями. Как-то не по себе стало, вроде в цивилизацию ехали… На всякий случай у гостиницы «Железяка» ночевал в кустах. Подальше от посторонних глаз.
Утром настроение несколько поднялось. Приехали в центр города. Сам город – центральная его старая часть, очень красивый, напомнил чем-то Ротенбург. Погуляли немножко, пофоткались.
И очень много китайцев. Везде. Идёт самый главный китаец с палкой или флажком, а за ним ещё человек 50 гуськом. Так гуськом и ходят везде, даже в туалет.
Дальше стартанули на Швейцарию. На границе купили швейцарскую виньетку. На мотоцикл стоит вроде 36 евро и только годовые.
По швейцарии ехали исключительно по кантрисайду, стараясь избегать магистралей. Очень красивая ухоженная страна. Собственно она и была нашей основной целью поездки. Всё красиво, опрятно, чистенькие коровки пасутся, чистенькие трактора в полях – нашу деревню вспоминать не хочется.
Потихоньку выкатились на берег Женевского озера в г. Лозанну. Пожалуй в более кучерявых местах я ещё не был. Если в двух словах, то это не очень большой город, вытянутый по берегу озера, яхты, феррари, элитные виноградники и отели 5 звёзд… Лозанна плавно перетекает в город Монтре (Монтрё), где мы и остановились. Самое дешевое жильё начинается от 200 евро. Если бронировать через и-нет и заранее можно найти что ни будь около 140 евро.
Погуляли, посидели в местном ресторанчике на набережной. Красиво. И всё очень дорого, ну да ладно… один раз живём.
6-7 июня (г. Монтре(Швейцария) – Лихтенштейн - г. Ранквейль (Австрия))
С утра сходили в Шильёнский замок на берегу озера и стартовали дальше по Швейцарии. Плавненько и к обеду мы выбрались к предгорью Альп и дорога плавно и уверенно пошла вверх. Альпийские перевалы, серпантины… смотрите фотографии. Норвегия с её красивейшими фьёрдами как-то несколько меркнет после этого.
Остановились на перевале на последней площадке на высоте 2300 метров, где ещё можно было что-то разглядеть, т.к. дальше перевал был весь в плотных облаках, там уже было не до фотографий.
Накатавшись по серпантинам до дрожи в руках и мозолей на заднице, к вечеру, на узкой просёлочной дорожке упёрлись в «кирпич». Ремонт дороги. Объезд в обратную сторону, крючек километров на 50. Вечерело, плюнули, поехали под кирпич. Проехав километров 5 по снятому асфальту, ремонт закончился, а ещё через пару деревень успокоились – похоже ни кто штрафовать нас не собирался. И дальше, после небольшого лесного серпантинчика, оказались в княжестве Лихтенштейн. Его прошли ходом, покрутив башкой, сделали пару снимков. Тоже довольно кучерявое место. Дорогие дома, дорогие машины.
На последней заправке купили Австрийскую виньетку за 10 евро на 10 дней и кучу Лихтенштейнских сувенирчиков – ну, вроде как были…
Въехали в Австрию. Городок, где мы решили встать на ночь, оказался тоже какой-то необычный. Чем он необычен мы не поняли, но почему-то отелей меньше 4 звёзд и дешевле 160 евро в нём нет. (или мы не нашли). Пришёл на рецепшн очередного отеля – там свадьба. Мужики в смокингах, женщины в вечерних платьях и мы, мокрые, в дождевиках, с касками на перевес…
Девушка на ресепшене, по моему выражению лица всё поняла и сделала скидку на жильё со 190 до 81 евро. Это нас устроило. Но номер очень хороший и завтрак вкусный.
8-9 июня. (Австрия, Вена)
Дальше эти дни мы просто катались по Австрии, заезжали в Германию, любовались природой и местным калоритом. На магистрали не выезжали, только по кантрисайду. 8-го вечером приехали в Вену.
10-11 июня. (Вена.)
Этому городу мы решили уделить побольше времени. Первый день, конечно, соборы, достопримечательности, фотографии и т.д. и.т.п. Мне Вена не понравилась. Бомжей там, не меньше чем у нас. На окраине вечером тоже не все так просто. Куча народу непонятного происхождения и национальностей в каких-то явно не местных национальных костюмах. Негры, арабы и прочий этнос обосновались там капитально.. Метро на окраине – не манхеттон конечно, но ассоциации такие…
В центре как всегда – туристов автобусы, китайцев гуськом, попрошайки тут же какие-то… в общем не для меня по мегаполисам ездить.
11 июня (Вена – Прага (Чехия))
К обеду мы были уже в Праге. Сразу кинув шмотки в гостинице, на метро и в центр. По этому городу можно бродить бесконечно. Нужно только время менее туристическое – их там очень много (ну оно и понятно). Обошли весь центр, все самые известные места, посидели в каком-то ресторанчике. Знаменитое чешское пиво действительно очень вкусная вещь. Даже по сравнению с не менее знаменитым немецким.
12 июня. (Прага)
Второй день в Праге. В первой половине дня меня жена затаскала по всяким тряпочным магазинам, ну да ладно, вытерпел. Вторую половину дня я уже отрывался – у нас сисопка! Обошли бессчетное количество пивных и пивоварен, теперь она заныла – «больше не могу!».
К слову, Прага, не смотря на всю свою знаменитость, очень недорогой город. Приличная гостиница за 30 евро, ужин на двоих в хорошем ресторане с очень хорошим набором 20-25 евро. И пиво по рупь двадцать – дешевле чем кофе из автомата. Пожалуй это единственный большой город, который мне действительно понравился. Напрягает только обилие русских. И все говорят по русски – или почти все.
13 июня. (Прага – почти Варшава (Польша)
Потихоньку, не торопясь выкатываемся в сторону родины. По пути уже каких-то целей нет. Просто едем домой. За Варшавой встаем на ночь в гостинице на дороге. Ужин в Макдональдсе. Польша – примерзкое местечко. Ехать по ней – сущее мучение. Магистралей как таковых нет, все дороги идут через населенные пункты. Половина дорог в вечном ремонте. Средняя скорость дай бог 50.
14 июня. Польша – Беларусь – Московская область.
Вообще планировали до Москвы дойти за 1 раз. 1200 км оставалось. Не получилось. Начала сказываться общая усталость, погода ещё всю дорогу полное… сплошные дожди. В общем не дотянули мы до Москвы 300 км. Мотель на обочине.
15-16 июня. Москва.
Спасибо ребята и подруги за эти два чудесных дня. Хорошо хоть на 2-й день пил поменьше…
17 июня. Москва-Питер
Пёрлись 12 часов. Рекорд. Встали в пробку перед Тосно, метров 400 проехал в междурядье, потом встал. Колейность – мот перегружен - швыряет не удержать. 15 км жёг сцепление.
Всё. Дома. Пройдено 7500 км.
Самые запоминающиеся моменты:
- г. Ротенбург. Рекомендую.
- Швейцария. Вся. Альпы, Лозанна, Монтре, горы и деревенские дорожки. !!! но очень дорого. На автоматической заправке в блок уходит 150 евро!! Аккуратно!
- Австрия. Очень красивая страна. Проехать её – одно удовольствие. Ещё бы погоду…
- Прага. Интересный город, один из немногих, куда хочется вернуться.
- Москва. Парни, вы знаете к кому я обращаюсь, ВЫ ЛУЧШИЕ! Спасибо Вам!
Фотографии буду вставлять в текст постепенно. Их много.
фото в секте:
http://vk.com/album31445910_158866379http://vk.com/album31445910_158885621
Автор
