мерин эска 220 кузов

[sWap]

вот блин мозг мой - враг мой.
вроде уже пафик собрался брать
но тут наткнулся на эску...... она даже дешевле получается, но постарше.
но блин эска....
кто что скажет?
дорого в обслуге?

[Мехх]

Отличное корыто)))

у меня как раз есть хороший экземплярчик))

за 580К 2001 год 3,2 мотор.. состояние суперское..

салон мухи нииплась))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13380741-520ac.html

вот он)))

[genche]

Отличное корыто)))

у меня как раз есть хороший экземплярчик))

за 580К 2001 год 3,2 мотор.. состояние суперское..

салон мухи нииплась))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13380741-520ac.html

вот он)))

а зачем ему турбо таймер то?)))

[sWap]

на него и наткнулся
вот и начались мои терзайнья
интересно беспристрастное мнение услышать

[sWap]

а зачем ему турбо таймер то?)))

малоли турбу поставишь

[genche]

малоли турбу поставишь

а, ну да, вдруг вечером под пиво делать нефик будет))

[sWap]

а, ну да, вдруг вечером под пиво делать нефик будет))

эски - они такие , чё, не знал ? ? ? ? ? 

[genche]

эски - они такие , чё, не знал ? ? ? ? ? 

подозревал))

жоповоз приятный, но вот нужен ли он, чтоб ездить за рулем-не знаю)
хотя, чего скрывать, сам несколько раз почти срывался купить семерку

[Мехх]

а зачем ему турбо таймер то?)))

Манагеры у меня тупицы)) копировали текст объявления)) видать забыли удалить)))

[Мехх]

на него и наткнулся
вот и начались мои терзайнья
интересно беспристрастное мнение услышать

приезжай посмотри... машинку сам видел.. сидел.. по состоянию подумывал себе взять погонять)))

выглядит очень серьезно)) за такие деньги мне очень понравилось)))

[sWap]

приезжай посмотри... машинку сам видел.. сидел.. по состоянию подумывал себе взять погонять)))

выглядит очень серьезно)) за такие деньги мне очень понравилось)))

да.... может организуюсь
у тебя вроде ещё и пафик там стоит... можно будет стравнить

[Atom]

ссылка кривая, не работает страница, че не так?

[GTI-TAZ]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13394234-056ecc.html

Речь об этой я так понимаю,
Владел таким же два года, машина очень комфортная, не жип конечно, но зимой не застревал. В обслуге не дешев, но и уже и не дорог т.к. На него много хорошего неоригинала. 3.2 слабоват, жрет так же как и 5.0 с коробкой проблем почти не бывает, голову может делать только подвеска.
Но все зависит от предыдушего обслуживания. Стойки 25-40 руб за шт. Вариантов только три : арнот/бильштайн/оригинал( менять можно по 1й штуке)
Компрессор подвески 10 000 оригинал, блок клапанов около 20000, после замены любого хватит на 2-3 года. Рычаги от 3000 до 15000 руб. , но там их дохера, что спереди что сзади. В общем как правило есть куда вложить деньги.
И еще очень любят ржаветь крылья и низ дверей, причем даже уже на 221, так что этот 100% крашеный или ржавый.
В год  в обслугу подобного авто нужно всреднем вкладывать 60000-90000 рублей, зависит от пробега.
Зайди на www.benz-club.ru там куча инфы и про 220 е

[DIGWEED]

Дорестайл не брать категорически: нет ДВД, МП3, Нави. Только телефон да телек с радио. Ну или кассетник)

К тому же не все русифицировано.

Главные недостатки 220 - пожалуй дороговизна нижних рычагов на Фирматиках - от 30к, пневма или АБЦ стойки - от 35 за неоригинал.
А по мелочевке найдется стопудов куда вложить, машина перегружена электрикой, электроникой и прочим:)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13309691-a121c7.html


Вот хороший аппарат: 2005 год, Файнел Эдишн, красная строчка сидух - лимитированная версия. Дерево - черный ясень, АМГ обвес, все ништяки:) А стоит всего на двушку дороже.

[sWap]

блин - ну вот всё же по обслуге он меня напрягает, не в плане денег на это не будет, просто у меня нет возможности ставить машину на ремонт вообще.
если уж думать, то тогда может новую эску через годик купить.....
пафик в этом плане в разы приличнее

[DIGWEED]

блин - ну вот всё же по обслуге он меня напрягает, не в плане денег на это не будет, просто у меня нет возможности ставить машину на ремонт вообще.

Чинится все быстро. В ремонте 220-й не сложен, если не брать 275 и, уж тем более, 137 двигатели (которые 600-е)
Ну и от состояния зависит. Любые дрова будут вставать в ремонт)

если уж думать, то тогда может новую эску через годик купить.....

S или С?

[sWap]

S
ну не в салоне
а тоже с рук
они по 1.5-1.7 ляма

[FCSM*Vovan]

S-ка однозначно ТЕМА!

Если бы я не был таким фанатом джипов, точно ездил бы либо на ней либо на БМВ 7. 

[bananosaler]

не нужна тебе такая машина))) она вообще никому не нужна по мне)))

писать лень тк ну оч много писать придется
3 года  он был
оч комфортный уважаемый и быстрый авто-это плюсы и с ними не поспоришь

минусов оч много и пневма это не  самое страшное-ябы сказал пневма и рычаги это самое простое в этой машине

[sWap]

не нужна тебе такая машина))) она вообще никому не нужна по мне)))

писать лень тк ну оч много писать придется
3 года  он был
оч комфортный уважаемый и быстрый авто-это плюсы и с ними не поспоришь

минусов оч много и пневма это не  самое страшное-ябы сказал пневма и рычаги это самое простое в этой машине

пошёл заказывать пафик

[bananosaler]

правильный выбор

еще и 3.2 не едит нефига...вот 5.8   эх(((
но всеравно не нужен

[DIGWEED]

писать лень тк ну оч много писать придется
3 года  он был
оч комфортный уважаемый и быстрый авто-это плюсы и с ними не поспоришь

минусов оч много и пневма это не  самое страшное-ябы сказал пневма и рычаги это самое простое в этой машине

Не знаю, у меня с февраля - хороший такой корабль,  в классическом исполнении 500/4matik) Откровенных минусов не вижу

А насчет покупки 221-го за 1,5-1,7 млн - вот этого точно не стоит делать.

[bananosaler]

А попозже ты начнеш менять рычаги,клапана,моторчик печки,отгнившие провода к пневме от которых машина падает только так
Потом sam блок начнет сосать электричество и акум начнет умирать за ночь
А однажды утром ты поймеш что черножопые пианеры сняли молдинги,зеркала и парктроники вырвали с косой...очень огорчишся и начнеш ее всю хорошую и сделаную продавать и покупать будут врятли тк все уже наигрались тк те кто с баблом им не надо,понт то старый а молодые понторезы не буду даже приезжать тк рядом продается такая же только на сотку дешевле тк там арки ржавые(но ночью то не видно) и пневма за ночь падает но если каждый день ездить то норм же)))
И отчаявшись продашь ее как все,за дешего и в какойнить сургут

Все из личного опыта;)

Зы еще забыл про отгнивающий второй контур кондея и плату на радио блоке от трещин на которой команд будит просто вырубаться

[ТуМКА]

А попозже ты начнеш менять рычаги,клапана,моторчик печки,отгнившие провода к пневме от которых машина падает только так
Потом sam блок начнет сосать электричество и акум начнет умирать за ночь
А однажды утром ты поймеш что черножопые пианеры сняли молдинги,зеркала и парктроники вырвали с косой...очень огорчишся и начнеш ее всю хорошую и сделаную продавать и покупать будут врятли тк все уже наигрались тк те кто с баблом им не надо,понт то старый а молодые понторезы не буду даже приезжать тк рядом продается такая же только на сотку дешевле тк там арки ржавые(но ночью то не видно) и пневма за ночь падает но если каждый день ездить то норм же)))
И отчаявшись продашь ее как все,за дешего и в какойнить сургут

Все из личного опыта;)

Зы еще забыл про отгнивающий второй контур кондея и плату на радио блоке от трещин на которой команд будит просто вырубаться

расписал красочно))
у любого пропадет желание покупать десятилетнее ведро за пол ляма с такими бонусами)

[DIGWEED]

А попозже ты начнеш менять рычаги,клапана,моторчик печки,отгнившие провода к пневме от которых машина падает только так
Потом sam блок начнет сосать электричество и акум начнет умирать за ночь

Зы еще забыл про отгнивающий второй контур кондея и плату на радио блоке от трещин на которой команд будит просто вырубаться

Ну еще туда же можно добавить:
компрессор подвески
рейка клапанов подвески
регулятор печки
компрессор цз
присоски
прогорающие фары
ломающаяся кулиса акпп
умирающие ключи
и т.д. и тп)))

И отчаявшись продашь ее как все,за дешего и в какойнить сургут

Все из личного опыта;)

Ну это понятно, что 220 - это неликвид) Но что поделать) Есть же фанаты и более винтажных эсок:)

[bananosaler]

Да да да)
Забыл совсем про ключ и замок зажигания ,и про кулису это все тоже было)
Еще боковые стеклопакеты которые оч любят трещинами идти

[DIGWEED]

Вообщем, авто для ценителей кузова)
Ну или желающих получить битурбу-600 или компрессор-55 за мульт:)

[bananosaler]

Спору нет 55 амг да даже мой сраный брабус это ОЧЕНЬ быстрая а главное комфортная машина,быстрые епошки это другое качество жизни(

[GTI-TAZ]

А насчет покупки 221-го за 1,5-1,7 млн - вот этого точно не стоит делать.

Вай нот?  На личном опыте скажу что можно, надо просто поискать....

[sparcoman]

у меня у соседа такой был (правда не 3,2) я его регулярно подвозил куда-нибудь, когда в очередной раз это немеццкое чудо ложилось на колеса и требовало  чуть меньше 100.000р на ремонт пневмы
из того, что помню - проехал он по луже  и сошли с ума датчики под брюхом или где-то там
помылся на мойке - тот же эффект
после этого узнал что больно чувствительна она к такому
зимой она замерзла (около 25 градусов) и легла на брюхо, колеса были вывернуты - помялись крылья
и такое было постоянно

потом он купил последних годов выпуска 220й и проблем вроде как таких не стало.

[Beliver]

Мля, расписали прям как таз 20-ти лет.
Если авто было без абслуги все десять лет, то проблемы, описанные выше, будут встречаться раньше.
Мы с другом купили 1,5 года S500 2002 года, по цены, выше среднерыночной! Пробег был в районе 200. Обслуживался достойно.
Сейчас друг проехал еще около 40тыщ, ничего кроме колодок и масла не менял. Все исправно работает. Салон в идеальном состоянии, но есть небольшая ржа по низу дверей.

Если есть цель найти такой же вариант, то это задача вполне выполнимая.

[DIGWEED]

Вай нот?  На личном опыте скажу что можно, надо просто поискать....

Ну штампы - что коробас под замену, если не заменен и М272 - проблемы с балансирным валом:)

А так ничего:)

[RadaR]

А попозже ты начнеш менять рычаги,клапана,моторчик печки,отгнившие провода к пневме от которых машина падает только так
Потом sam блок начнет сосать электричество и акум начнет умирать за ночь
А однажды утром ты поймеш что черножопые пианеры сняли молдинги,зеркала и парктроники вырвали с косой...очень огорчишся и начнеш ее всю хорошую и сделаную продавать и покупать будут врятли тк все уже наигрались тк те кто с баблом им не надо,понт то старый а молодые понторезы не буду даже приезжать тк рядом продается такая же только на сотку дешевле тк там арки ржавые(но ночью то не видно) и пневма за ночь падает но если каждый день ездить то норм же)))
И отчаявшись продашь ее как все,за дешего и в какойнить сургут

Все из личного опыта;)

Зы еще забыл про отгнивающий второй контур кондея и плату на радио блоке от трещин на которой команд будит просто вырубаться

 
Это надо в мемориз.