Помогите с выбором автомобиля?

[old-shit]

Про Астры Гэ -
Могу рассказать много лестного. Без преувеличений машинка вышла очень удачной.
Первая модель в линейке Опеля с оцинкованным кузовом.
Так же понавешанно много технологичных ништяков, типа гидро-электро усилителя руля, меняющего усилие в зависимости от скорости (гидро насос приводится в действие электродвигателем, меняющим скорость), ЭБУ на управление вентиляторами с плавной регулировкой оборотов. Всякие ТРС, ЕСП и прочая шалупень.
Я уже год езжу на такой Астре. Из больших вложений - замена колец в моторе. Остальное - колодки, масла, ну вот стойка стабилизатора застучала - все никак не доехать до СТО.
Машиной очень доволен, щас есть возможность купить что-нибудь другое, но тупо не хочется. Со мной такое бывает редко.

Так что вполне себе хороший вариант, если найдешь чуть чуть еще денюжек.

ЗЫ 1.6 моторы неудачные, 1.4 , 1.9 , 2.0 не убиваемые.

ЗЗЫ Скотт же продавал Астро Гэ вроде ... или уже того?

каждый кулик свое болото хвалит)))
и это все за 200?

[Danich]

Астр Джи за 200 нашел очень очень мало. Даже меньше чем Ауди А4. Что наводит на мысль что за 200 они еще более конченые.

[DIGWEED]

Астр Джи за 200 нашел очень очень мало. Даже меньше чем Ауди А4. Что наводит на мысль что за 200 они еще более конченые.

Ну 200 тонн хватит только на Жигули. Это объективно. Ну или новый Матизка. ЗАЗ Шанс можно попробовать.

Вообще-то Астру Г рекомендуют искать от 250- 300 тонн, т.к. эта машина действительно надежная, чинится везде и запчасти недорогие.

[Useless]

Useless - это да, но я вот тоже спрашивал у разных знакомых, что выбрать, и все как-то советуют диаметрально противоположное. Ниссановод - говорит бери Примьеру, з\ч муку стоят, просто все, да и вообще.  Ровероводы говорят бери Ровер. Опелеводы - .. ну вы поняли)))
Я к тому что данный пример с Ксарой и Хондой быть может случаен? Могло же быть наоборот? Чтобы Ксара рассыпалась на составляющие на ходу, а Хондо не ломалась никогда,ы?)))))

Не буду говорить за все Хонды, у меня был Аккорд СС7, после этого знакомый взял следующий CE. Поездил пол года, сейчас пол года машина стоит в гараже, денег на ремонт нет)))
У одногрупника цивик 2000 года... Также как и у меня, ровно через 10 лет машина попросила замены топливной и тормозной магистрали. Я не пропагандирую против, просто в своем конкретном случае я влил 100 000 за год, проехав при этом 12 000 километров. В совокупности 3 месяца был без машины.

Для себя вынес одно правило, лучше "дешевле", но моложе. Сейчас смотрю на стоимость деталей на свою и тихонько смеюсь.

По поводу Пежо 206 - http://freerace.spb.ru/index.php/topic,31797.msg466520.html#msg466520
Человек намучался. Говорят, не единичный случай.

[Ace_Odinn]

каждый кулик свое болото хвалит)))
и это все за 200?

почитай другие отзывы об этой машине и пойми, что я суко не кулик...
даже скорее пытаюсь найти серьезные минусы ...

я автору написал, что для покупки Астры Гэ надо чуть накинуть. тыш 250 и будет счастье.


а, да почти все опции у Астры Гэ идут вне зависимости от комплектухи, кроме ЕСП кажись.

[Danich]

Было бы 250 - я б написал, что есть 250. А есть к сожалению только 200.

[BoZ]

из вагов за это бабло пассад B3  ахаха  или гольф3  в общем унылое гуамно,  все другие ваги будут мертвы 100%

[Ace_Odinn]

Было бы 250 - я б написал, что есть 250. А есть к сожалению только 200.

Да купи ты уже Ксару
И не мешай нам тут сраца ...

[Danich]

А ксара с автоматом - как она? Или с автоматом не брать?

[old-shit]

я автору написал, что для покупки Астры Гэ надо чуть накинуть. тыш 250 и будет счастье.

вот так всегда, есть у тебя 200, но если добавить еще 50, то будет совсем шоколад, то же самое, когда есть 300 и 500   

[Danich]

Влад - да, согласен, всегда так:)

[BoZ]

вот так всегда, есть у тебя 200, но если добавить еще 50, то будет совсем шоколад, то же самое, когда есть 300 и 500   

и да и нет

просто есть цена нормального авто более менеее человеческого и равна  она гдето 400тык,   а за 200  это все компромис между уг и трупами

[old-shit]

и да и нет

просто есть цена нормального авто более менеее человеческого и равна  она гдето 400тык,   а за 200  это все компромис между уг и трупами

в эти деньги понятие уг ооочень растяжимое

[BoZ]

в эти деньги понятие уг ооочень растяжимое

неее ну для человека привыкшего к майбахам, любое  авто за 400тык  будет полным уг


просто в эти деньги можно уже выбрать между совсем новым уг, между  нормальным  б\у более менее не уг и между сракотачками несколько ушатанными
я выбрал  золотую середину на аватаре

[Danich]

Плавно ушли от темы:)

[BoZ]

Плавно ушли от темы:)

потому что все как обычно, на елку влезть и зад не ободрать
тут или надо брать чисто с экономической точки зрения и не смотреть на дизайн и подавить рвотные рефлексы таблетками
или брать то что нравится больше всего за эти деньги неважно как оно там ломается
ломаются все тачки без исключения,  вопрос как ее эксплуатировать, в стоимости з\ч, состоянии на момент покупки, а что бы не купить кота в мешке надо лучше смотреть на то что берешь.

[Mikhail]

4. У гольфа 4 мотор 1.4 самый неудачный, обходить лучше стороной, 1.6 уже стоят дороже насколько я помню
6. видать задроты, А4  с ее подвеской будет регулярно просить денег на вылетающие рычаги передней подвески (не так страшно конечно, но тааааак зайопывает  

У Гольфа 1.6 неудачная коробка, бу не найти, а то что есть стоят космос, помню из Минска аж возил...

На ТТ подвеска алюминиевая? 50 тыщ кило, из нах 35 на AST, ничего в подвесе не поменяно до сих пор, а пробег уже у другого хозяина 150т.км при пригнанной мной с 65т.км. Просто много убитых, со скрученными счетчиками машин, от того и ломается все...

За 200р ничего лучше Астры Г не найти, и то если она не будет убита очень повезет...

[Danich]

Чем неудачна коробка на 1.6?

[Danich]

пофлудим еще? по вашему совету даже стал смотреть логаны и акценты. за 200 их нет в принципе, так что можно их смело вычеркнуть..

[DIGWEED]

пофлудим еще? по вашему совету даже стал смотреть логаны и акценты. за 200 их нет в принципе, так что можно их смело вычеркнуть..

Может сосредоточиться на нашепроме? Просто дрова мало чем отличаются от наших.

[Danich]

КАЛино? )))))

[DIGWEED]

КАЛино? )))))

Ну не. Яйко не вариант для серьезных мужей:)

Да те же десятины. Ну или двенашки. Или 123-купешки:)
Все в пределах 200 тонн:)

Ну просто из инок на Матизку хватит 200 тыщ наверное

[Danich]

на новый матизку да.. Лана, поеду ксару посмотрю..

[pimple]

бери вольву уже, а?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6313304-47cf.html
подвинусь чокак

[DIGWEED]

Хороший вариантец. Да еще и с наклейкой ФР

[pimple]

Хороший вариантец. Да еще и с наклейкой ФР

нада брать!
тем более что в довесок к наклейке отдаётся целая!!! машина 

[Androne83]

да машина гут, грела нас зимойна техноринге, заберите ее у пимпла, а то он состарится с ней в конец

[Geezma]

бери вольву уже, а?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6313304-47cf.html
подвинусь чокак

Продаётся очень высококачественный автомобиль ручной сборки в эксклюзивном исполнении.
Авто был угнан в далёком 1997 году прямо с завода по производству копий volvo в Голландии. При попытке преодолеть границу вплавь, его утопили, но, к сожалению, выловили. При постановке на учёт у всех 19-ти хозяев до меня возникали проблемы и только с помощью взяток удавалось их решить. После того, как его всё таки поставили на учёт в первый раз - тут же попали в дтп, проигнорировав несколько семафоров и шлагбаумов, врезались в скоростной поезд. Затем автомобиль сгорел и был утащен на тросе в Беларусь для восстановления. Там «специалисты» за еду, целый год из 5 различных авто по крупицам и картинкам из журналов пытались его восстановить. После восстановления на нём выступали в наскаре, дакаре, ле-мане, каких то там болотах, стритрейсинге, гонках на выживание и использовали в качестве катафалка. Ещё много раз били, меняли детали на неоригинал и всячески издевались над бедным автомобилем.

так еще машину никто не продавал.
+100

[mrack]

продам свое Вектру Б . 
200 мну вполне устроит
хачу Бертону шо писец

[DIGWEED]

Чокак с поиском-то? Нашел машину автор?