Помогите с выбором автомобиля?

[Danich]

Итак, имеем 200 т.р. Хотим - иномарку, чтоб не очень страшно выглядела и по возможности с не совсем овощным мотором. Автомат\ручка - без разницы. Руль левый. Мотор - бензиновый. Привод - без разницы. Очень желатален кондишен.
Вот что обнаружилось по объявлениям в эту сумму с учетом требований -
1. Ниссан Примьера Р11 (2.0) или Альмера
2. Опель Вектра (1.8 или 2.0)
3. Цивики
4. Немножко 4-х Гольфов 1.4 (непонятно в каком они состоянии за эту сумму понятно что 1.4 не едет, но внешне очень нравится)))
5. Пежо 206\306\406 (вообще ничего о них не знаю)
6. Ауди А3\А4 (очень мало их и видимо уставшие)
7. Прелюды 4
8. Вольво C40
9.  Каризмы, Короллы, Галанты, Ибицы, Ксары, и еще чего то..

Короче голова взрывается от этого всего Помогите разобраться, что из этого лучше, а что не надо ни в коем случае. И главное - почему))))
Спасибо за посильную помощь)

[Colin]

Итак, имеем 200 т.р. Хотим - иномарку, чтоб не очень страшно выглядела и по возможности с не совсем овощным мотором. Автомат\ручка - без разницы. Руль левый. Мотор - бензиновый. Привод - без разницы. Очень желатален кондишен.
Вот что обнаружилось по объявлениям в эту сумму с учетом требований -
1. Ниссан Примьера Р11 (2.0) или Альмера
2. Опель Вектра (1.8 или 2.0)
3. Цивики
4. Немножко 4-х Гольфов 1.4 (непонятно в каком они состоянии за эту сумму понятно что 1.4 не едет, но внешне очень нравится)))
5. Пежо 206\306\406 (вообще ничего о них не знаю)
6. Ауди А3\А4 (очень мало их и видимо уставшие)
7. Прелюды 4
8. Вольво C40
9.  Каризмы, Короллы, Галанты, Ибицы, Ксары, и еще чего то..

Короче голова взрывается от этого всего Помогите разобраться, что из этого лучше, а что не надо ни в коем случае. И главное - почему))))
Спасибо за посильную помощь)

За эти деньги я бы всё же думал о правом руле.

[old-shit]

За эти деньги я бы всё же думал о правом руле.

например?

[DIGWEED]

4-5-6 стоит исключить.

лучше сосредоточиться на пункте 2:)

[Danich]

Уже что- то. А почему?

[Colin]

например?

Ну например дайхатсу юрв..
что-то в этом духе ...

[old-shit]

Ну например дайхатсу юрв..
что-то в этом духе ...

ага, и потом жениться на этом дайхацу

[Kaif]

ага, и потом жениться на этом дайхацу

В плане жениться?

Очень даже неплохой вариант. И бегает весьма бодро и стоит не дорого и наджный - таж тойота как-никак

[old-shit]

В плане жениться?

Очень даже неплохой вариант. И бегает весьма бодро и стоит не дорого и наджный - таж тойота как-никак

в том плане, что хрен продашь потом, не говоря о вечной угрозе запрета пруля

[Danich]

Об угрозе запрета я не думал, но вот по факту пруль не хочу.

[pimple]

могу продать volvo v40 если есть интерес 

[Danich]

Вэ не очень есть интерес:) если б эс..

[old-shit]

авео? ланосы? хюндаи?

[Danich]

Мне б желательно из списка, что выше:)

[Ace_Odinn]

1. Ниссан Примьера Р11 (2.0) или Альмера
2. Опель Вектра (1.8 или 2.0)
3. Цивики
4. Немножко 4-х Гольфов 1.4 (непонятно в каком они состоянии за эту сумму понятно что 1.4 не едет, но внешне очень нравится)))
5. Пежо 206\306\406 (вообще ничего о них не знаю)
6. Ауди А3\А4 (очень мало их и видимо уставшие)
7. Прелюды 4
8. Вольво C40
9.  Каризмы, Короллы, Галанты, Ибицы, Ксары, и еще чего то..

1. Р11 гниет, Альмера Н16 жрет литрами масло на моторе 1.8 , 1.5 едет тупо.
2. Вектро В тоже гниет, но имеет неплохие по надежности моторчики и хорошую подвеску.
3. Ничего не могу сказать.
4. У гольфа 4 мотор 1.4 самый неудачный, обходить лучше стороной, 1.6 уже стоят дороже насколько я помню
5. озвученные модели грешат электрикой, и вечно ломающейся АКПП
6. видать задроты, А4  с ее подвеской будет регулярно просить денег на вылетающие рычаги передней подвески (не так страшно конечно, но тааааак зайопывает    )
7. битые все в мясо, думаю, да и старые уже ...
8. шокирует ценой некоторых запчастей.
9. каризмы гниют, имеют зайобные моторы GDI
галанты гниют существенных минусов вроде не имеют, кроме унылого салона хочется повесится на зеркале заднего вида
ибица это клон гольфа?
ксара вроде неплохая машинка, подруга рулит с 2004 года на такой, чета меняет там по мелочи и не парится ....


уффф кончил 

вывод - все говно!
 

[Ace_Odinn]

А по САБЖу - я бы на месте автора за имеющиеся деньги купил - Хундай Акцент и не парил себе моск! дешевая, простая, надежная ...
Альтернатива - Ланос, не хохляцкой сборки ....
Ну или Логан (гася рвотные позывы)

[Useless]

Сам когда-то чуть не купил ксару... Но взял Хонду - за год вложил в нее еще половину стоимости и продал вп**ду, потому что она просила вторую половину.

А потом у комрада по работе была Ксара. Взял он ее по моему наставлению, ибо сам он был неопытен и молодежный азарт толкал его к "пацанским" БМВ или Ауди.
В результате откатал на ней 3 года, вкладываясь только в масло/фильтры и разную шелуху. Был вполне удовлетворен, если не считать нытья "она золотого цвета, меня не пускают, хочется зажечь" и т.д... Хотя, кстати, у него был вариант со 110 сильным 1,6 движком и ехала она, по его словам, весьма бодро.

В результате, через 3 года продал ее за те же деньги. Вот и сказочке конец.


Что еще знаю... 206-й пыж не бери ни за что!

[A_Evgenich]

Ну например дайхатсу юрв..
что-то в этом духе ...

Четаете мои голодранские мысли, Николай

Ходно Фит как вариант,  Мицу Кольт, опять же праворукую

[Danich]

Ace_Odinn - раскрыл тему, спасиб, уже что -то ))

Да, я знаю, знаю, что самым практичным выбором будет анус, логан, и все такое. Но вот как раз рвотные позывы никак не смогу подавить, к моему сожалению.  Скажу больше - естественно что все несвежие машины будут требовать вливаний, я к этому всецело готов, без фанатизма, конечно))
Машина нужна на год-два, не до конца жизни))

Еще вот - а если Альмера не 16, а 15?
Или вот это, я ж все-таки на дилере Ауди работаю... Мож все таки что-то из ВАГа мне лучше будет?

Useless - это да, но я вот тоже спрашивал у разных знакомых, что выбрать, и все как-то советуют диаметрально противоположное. Ниссановод - говорит бери Примьеру, з\ч муку стоят, просто все, да и вообще.  Ровероводы говорят бери Ровер. Опелеводы - .. ну вы поняли)))
Я к тому что данный пример с Ксарой и Хондой быть может случаен? Могло же быть наоборот? Чтобы Ксара рассыпалась на составляющие на ходу, а Хондо не ломалась никогда,ы?)))))

[Ace_Odinn]

А тут хрен угадаешь, может быть и наоборот...
Надо отталкиваться от данного конкретного автомобиля. Хороший осмотр и удача спасут гиганта мысли

Я вот чета не очень представляю, что можно взять за 200 из VAGов.... хмммм

[Danich]

Ну да, надо видимо ездить и смотреть, что предлагают.. Приеду из отпуска, займусь:)

[Kaif]

Сам когда-то чуть не купил ксару... Но взял Хонду - за год вложил в нее еще половину стоимости и продал вп**ду, потому что она просила вторую половину.

А потом у комрада по работе была Ксара. Взял он ее по моему наставлению, ибо сам он был неопытен и молодежный азарт толкал его к "пацанским" БМВ или Ауди.
В результате откатал на ней 3 года, вкладываясь только в масло/фильтры и разную шелуху. Был вполне удовлетворен, если не считать нытья "она золотого цвета, меня не пускают, хочется зажечь" и т.д... Хотя, кстати, у него был вариант со 110 сильным 1,6 движком и ехала она, по его словам, весьма бодро.

В результате, через 3 года продал ее за те же деньги. Вот и сказочке конец.

Все майские 11 дней откатал на Ксаре с 1,6 - на удивление бодрый аппарат!
На мой вкус слишком мягкий, но это правится жесткими стойками (данная конкретная машина девочки).
В целом если бы у меня стоял такой выбор и было бы дурацкое предубеждение против пруля, то возможно и взял бы такую себе.

[Ace_Odinn]

о, уже трое за Ксару

[DIGWEED]

Лучше без французов из PSA

А взять Рено Лагуну.

Даихатсу - это проблемы со всем. Как и Исузу и прочие экзотишные япы

На Акценты ставят кетайские движки, что как бе намекает.

[Danich]

Ну про лагуну есть у знакомого одного негативный опыт, сыпалось всё что можно, хотя при покупке вроде было всё хорошо. Хотя опять же от конкретной машины зависит. Да и внешне лагуна не фонтан конечно.

[mechanix]

дык за 200р чтобы фонтан да еще валил, да еще не гнилая. это как бы фантастека.
зы старый хюндай  предел.

[DIGWEED]

зы старый хюндай  предел.

Б/у машина всегда в кот в мешке.

хюндаи, тоже говорят, сыпятся после определенного пробега. Да и одноразовая эта машина в принципе.

Лучше искать образец по номеру 2 или Астру Г.

[skiller]

На Акценты ставят кетайские движки, что как бе намекает.

Есть ссылка на эту инфу? Может на новое поколение Акцентов (которые у нас Вернами звались) и ставят. А вот про российские Акценты + китайские двигло не слышал.

У друга недавно стоял, тот же вопрос. В результате долгих размышлений купил 206, прошел месяц пока доволен 
1. Ниссаны за эти деньги не советую. Хотя сам езжу на Ниссане. И поработав у официалов, Н15 не советую, т.к. они очень редки в СПб
2. Опель Вектра (1.8 или 2.0) - живых думаю очень мало. А вот Астру реальнее найти
3. Цивики - боюсь многие убиты "пацанами"
4. Немножко 4-х Гольфов 1.4 (непонятно в каком они состоянии за эту сумму понятно что 1.4 не едет, но внешне очень нравится))) - отказать.
Раз уж ты на ВАГе работаешь (хотя как работающий у официалов - это не должно быть определяющим при выборе а/м, а может и наоборот  ). Посмотри на Поло, у меня была 1,4 с кондеем и мутым прошлым - отлично меня покатала 1 год, потом за эти же деньги её и продал.
5. Пежо 206\306\406 (вообще ничего о них не знаю).  про 306/406 - не в курсах. про 206 см выше.
6. Ауди А3\А4 (очень мало их и видимо уставшие) - убитые
7. Прелюды 4 - см. про Цивики
8. Вольво C40 - опыта нет, но я бы расмотрел этот вариант.
9.  Каризмы, Короллы, Галанты, Ибицы, Ксары, и еще чего то.. - из общения Японии и Европы - мой выбор в цене 200 т руб - отдаю Европе. Пруль никогда не рассматривал (чисто моё ИМХО не кому не навязываю).

[Ace_Odinn]

Про Астры Гэ -
Могу рассказать много лестного. Без преувеличений машинка вышла очень удачной.
Первая модель в линейке Опеля с оцинкованным кузовом.
Так же понавешанно много технологичных ништяков, типа гидро-электро усилителя руля, меняющего усилие в зависимости от скорости (гидро насос приводится в действие электродвигателем, меняющим скорость), ЭБУ на управление вентиляторами с плавной регулировкой оборотов. Всякие ТРС, ЕСП и прочая шалупень.
Я уже год езжу на такой Астре. Из больших вложений - замена колец в моторе. Остальное - колодки, масла, ну вот стойка стабилизатора застучала - все никак не доехать до СТО.
Машиной очень доволен, щас есть возможность купить что-нибудь другое, но тупо не хочется. Со мной такое бывает редко.

Так что вполне себе хороший вариант, если найдешь чуть чуть еще денюжек.

ЗЫ 1.6 моторы неудачные, 1.4 , 1.9 , 2.0 не убиваемые.

ЗЗЫ Скотт же продавал Астро Гэ вроде ... или уже того?

[Danich]

Астра гэ кстати да, как вариант.. Вот еще один мой знакомый посоветовал мне ксару, впрочем как и 306 пыж. Вот:)  Скиллер - как это н15 мало? Их не много, их очень много судя по авто.ру. И вот примьера 11-я 2л. всё таки почему то мне нравится..