EG PRed.

[Androne83]

Спасибо Денису Rekord - сегодня забрал у него распорки итого 2-го августа оплатили, 15-го поставил уже)))

Встали четко, распорки приятного качества - моя доволен

Ну и колесья конечно, небо и земля хачу вам заметить, жду следующего паркинга

[Androne83]

 
прислали тут после перписки в асе

[Androne83]

взял тут оптом непойми чего





качество хорошее, пришло за 10 дней со штатов, я доволен

[ANDREYKA]

а чЁ йто?

[shmel-jr]

Спойлера шо ли какие в бампер 

[ilja]

это чтоб колеса не отвалились от момента и поехать 13,5, 12, 11, и выйти из 10 в конце концов

[johnn_b]

Это декоративные, накладки. Просто его достало, что ему все говорят, что надо стайлинга. Вот он видимо и не сдержался, на колеса не хватило, купил первое попавшееся

[ANDREYKA]

больше похоже на запчасти для такого агрегата
походу некомплект...шеуф тебя обманули требуй компенсацию 

[Androne83]

так понятнее?

Ударим фотосетом по неудачам в драге, сливаюсь был неправ, хоть телеметрия и накинула всем времени, из 14 мне не выехать

[ilja]

никому не накинула - наоборот перестала лишнее вычитать... ато раньше вы на месте шлифовали и это как старт еще не считалось
грязные времена все те же, задержки стали меньше

[Androne83]

никому не накинула - наоборот перестала лишнее вычитать... ато раньше вы на месте шлифовали и это как старт еще не считалось
грязные времена все те же, задержки стали меньше

значит раньше мерила не то, потому как в последний раз время было у меня 14.5 чистое c Бустом заезжал когда, на говнорезине радиусом больше + в моторе кирдык, включая почти перед финишем 4 -ую, а вчера на нормальной резине финишируя в середине 4 -ой или даже почти в ее отсечке, время 14,65 вроде... это значит что подыхает у меня все медленно и верно и жопомер не работает?

то же самое у Витата, стартовал лучше чем когда либо в этом сезоне, а время хуже...

[ilja]

да, теперь старт заметно меньше потому что машина при любом начальном рывке съезжает со старта. раньше там был запас почти в полметра. с тем и боролся. время которые вы раньше якобы "тупили на старте", раньше вычиталось, хотя машина уже начинала движение. теперь просто времени реального движения стало больше, а задержка меньше - в сумме грязное как было так и осталось.

теперь как только машина сделает даже несколько сантиметров рывок - все, чистое время пошло. раньше - вы могли по секунде шлифовать прямо на старте а время так и не шло.

[Androne83]

понял

[ТуМКА]

больше похоже на запчасти для такого агрегата
походу некомплект...шеуф тебя обманули требуй компенсацию 

а у тебя то откуда эта картинка?

[Androne83]

а у тебя то откуда эта картинка?

он просто больше не скрывается

[Androne83]

Противоотливные пластины в поддон ПР продакшн
Снимаем поддон


Берем с собой вот такого плана хлам + прокладку поддона.




Зацените Илью Сергеевича в гламурном комбенизоне механа)
вырезается заготовка (есть у парней) приваривается


потом все это дело облагораживается дремелем и отмывается, вуаля, можно бодро топтать педальки в поворотах



Также поставили енергетическую суспензию, стуки ушли, в общем правильно я подозревал стойки стаба.



Аср, установил сам Олексе, собственной персоной!




все болтом, дешего и как оказалось сердито.
а вот про это я собсвенно даже не думал...
Мой мугеновский коллектор, мной, да предыдущими хозяевами был прилично потюкан снизу, замяты 2 -трубы, оказывается можно вырезать прям кусок поврежденный — вырезать из кусочка трубы кусок такой же формы — приварить, зачистить и будет как было! Гораздо дешевле нового коллектора!







Вот так

[Androne83]

Фото от Ильи Раллиста.

[candybar]

Андроне, фотки кошерные, тачка пизатаяя!!

[Forsagic]

город красивый

[ANDREYKA]

+1город красивый ,диски страшные

[Viper2ru]

диски страшные

В этот раз поддержу . Ну полное говно
Почти как тоёта 

[Androne83]

Просто пока есть на что тратить кроме дисков/ штамповки выполняют свою функцию на 100%, но в следующем году придется покупать диски - эти не налезут на новый гонфиг тормозов

[~RaZVaL]

Просто пока есть на что тратить кроме дисков/ штамповки выполняют свою функцию на 100%, но в следующем году придется покупать диски - эти не налезут на новый гонфиг тормозов

да на самом деле внешне штамповки зачет!!!
мягкие, как говно - но это мелочь.
ты бы покрасил их блин прямо с баллона в яркие цвета - готов хоть щас помочь это сдеать - будет реально мега-зачетно ) до зимы полюбому доезздят нормально - а к весне новые.

[Forsagic]

как вариант,который нра..

[~RaZVaL]

как вариант,который нра..

))))))))))) воен ты видишь че людям нраица - давай меняться вместе со ступицами

[Androne83]

мда, вообще то мои штамповки лучше,

если уж говорить за диски, то я знаю гораздо лучше варианты, этот фучик можно было не выкладывать

[Forsagic]

мда, вообще то мои штамповки лучше,

если уж говорить за диски, то я знаю гораздо лучше варианты, этот фучик можно было не выкладывать

мы сейчас не разбираем,что хуже/лучше..
в плане эстетики они выигрыват в разы,а фучик, это камень в огород Ларса тогда уж

[maniakk]

мда, вообще то мои штамповки лучше,

если уж говорить за диски, то я знаю гораздо лучше варианты, этот фучик можно было не выкладывать

хм, этот фучик на яхе искался в свое время...

[Androne83]

хм, этот фучик на яхе искался в свое время...

раньше еще холодная война была и ссср, и в сегодняшних реалиях - ничего выдающегося в этих дисках нет, к тому же вылет не тот!

[Androne83]

Понеслась!

03 сентября 2011 года на автодроме "Санкт-Перербург" (по аналогии с АДМ, АДСПБ получается) прошел очередной этап асфальтовой серии таймотак, обзовем это так, ParKing-2011 от клуба X-Race!


Анонсег!


Для меня это был третий выезд на кольцо, в этом сезоне было интересно на сколько же я спрогрессировал в течение лета!

Предстояло проехать 3 попытки, 2 - по первой конфигурации и одну по второй. Причем зачет по сумме всех 3-х попыток, так что права на ошибку опять нет.



В этот раз подготовка прошла планомерно и спокойно, безо всяких оборванных клапанов, как в прошлый раз. Я хорошенько выспался и был готофф как никогда  Заявился я в свой положенный класс херассе 2000.

О погоде, было занятно, так вышло что все 3 попытки прошли по разным погодным условиям, первую я откатал по влажному почти сухому, потом вторая - более мокрая. что сразу добавило 4-5 секунд всем, хотя конфиг был одинаковый, ну и 3-я самая длинная конфигурация для меня прошла почти по суху, ну не считая естественно луж, которые присутствовали на всех попытках.

В классе со мной так же откатали Den... на civic em c b18c черноголовым и jdm 7-ой тапок Whoisit -Олег.

В общем то все результаты есть на сайте:
http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90

По своим заездам кратко скажу так, еду каждый раз как могу, в этот раз вроде все получалось, то есть проехал на максимум того что может моя подвеска и резина, ну мне так кажется по крайней мере. Ну и собственно определились слабые места авто: подвеска - главное из них, всего остального хватает пока с запасом.

В течение сезона прогрессировал странным образом, 1-ый выезд - под проливным дождем первый конфиг трассы 2-25, второй выезд по суху на кольцевых сликах, чтото врайоне 1,56, и в этот раз на влажной трассе 1-53 на дорожной резине, в общем еще работать и работать)))

В отсутствие Игоряна- Сталкера - удалось в этот раз влезть на 4-ое место, радует что 3 машины в первой четверке - Хонды сивик. Глебову и Пашковскому, скажу честно, проиграть не стыдно Ну а с Ниссаном будем в следующий раз пробовать .

Резульаты в моем классе по попыткам есть здесь:
http://xrace-club.ru/images/resultat/rez_oll_3.09.2011.pdf              62 номер Ушаков Андрей.

зы да- объехал ГТР, хотя его многие объехали  Грешно, но уж очень кажется нереальным, особенно после последнего выступления Павловского на ГТРе!

Ну и 36 из 93 в абсолюте, тоже не плохо вроде.
http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90

Ну и фотокарточки по традиции))










еще!





































видос!

Автодром, Санкт-Петербург, X-Race Спринт (03.09.2011)