Куплю МОТО. Для себя.

[Ska]

Парни, что взять для начала? Только чтоб не совсем уебанское, хочется какой-нить нэйкед, или начальный уровень спортбайка, понятно что кубовую эрку, к примеру, брать сейчас смысла никакого нет, но просто кроме нее я ничего не знаю, а фирм и марок столько что хрен разберешь что есть что)))) опыта на серьезной технике не было, но все детство проездил на карпатах, а потом мучил несколько лет японскую табуретку - хонду, так что кое-какое представление имею.

и ещё вопросик... вроде как кат А открывали без учебы, если у тебя открыта В. Сейчас такая халява действует?

Заранее спасибо!

[S.M.I.T.H.]

Парни, что взять для начала? Только чтоб не совсем уебанское, хочется какой-нить нэйкед, или начальный уровень спортбайка, понятно что кубовую эрку, к примеру, брать сейчас смысла никакого нет, но просто кроме нее я ничего не знаю, а фирм и марок столько что хрен разберешь что есть что)))) опыта на серьезной технике не было, но все детство проездил на карпатах, а потом мучил несколько лет японскую табуретку - хонду, так что кое-какое представление имею.

и ещё вопросик... вроде как кат А открывали без учебы, если у тебя открыта В. Сейчас такая халява действует?

Заранее спасибо!

На А надо сдавать.
По тому что выбрать- определись- что реально хочется, готов ли в ближайшее время менять+цели+желания. Собственно от этого и отталкиваться, вариантов подыскать можно массу.

[TaPuK]

С ноября А только через автошколу.
Ну, если официально. Не официально не знаю )

Чо брать?
Стоял точно такой же вопрос после мотошколы, решил Honda CB600 Hornet т.к
1. Учился на такой же, но 400ке
2. Их много, есть из чего выбрать, есть з.ч. и все знают как их чинить
3. Внешний ничо ))

[Ska]

ну значит будем учится)
Юра, вот что-то типо твоей хонды и хочу)
 в италии видел много мотов со сдвоенной оптикой - триумфы стрит трипл. кто что может о них сказать?

зы что в них во всех меня смущает, так это совершенно стремная рамка для номера, детородно выглядит она.

[S.M.I.T.H.]

ну значит будем учится)
Юра, вот что-то типо твоей хонды и хочу)
 в италии видел много мотов со сдвоенной оптикой - триумфы стрит трипл. кто что может о них сказать?

зы что в них во всех меня смущает, так это совершенно стремная рамка для номера, детородно выглядит она.

Ну, рамки на номера вообще смущать не должна (я свою спилил и поставил другую=) ) Стрит Трипл или Спид Трипл? Хотя разницы нет, пока начинаешь=) А вообще -тут на любителя- вряд ли ты поймешь разницу между триумф- три цилиндра, и, например Хонда. Я бы взял на первое время то, что тебе Юра предложил. продать будет не очень сложно. Да и мот хорош. А продавать будешь,-потому как накатаешься у знакомых (или в аренду), поймёшь- что больше нравится - всё что касается мото- крайне субъективно. 5 людей- 6 мнений.

[snowman]

ну значит будем учится)
Юра, вот что-то типо твоей хонды и хочу)
 в италии видел много мотов со сдвоенной оптикой - триумфы стрит трипл. кто что может о них сказать?

зы что в них во всех меня смущает, так это совершенно стремная рамка для номера, детородно выглядит она.

триумф имхо будет дороже в обслуживании.
сам тока из италии, у них там стрит/нейкед ваще в фаворе - порадовало.
надо брать их.
слабые спорты - унылое говно. нафига тебе ниньзя 300 кубов? ездить без руля и при этом еще и не ездить, а ползти - вижзать псевдо мотором
короче все классики и стриты тебе в помощь. кубатура на классике не так страшна, даже если 800 кубов.
тут все и хонды сиби, и сузуки бандиты, кавы ерши и куча ктмов, триумфов, бмв, зависит от кошелька

[Ska]

Ну, рамки на номера вообще смущать не должна (я свою спилил и поставил другую=) ) Стрит Трипл или Спид Трипл? Хотя разницы нет, пока начинаешь=) А вообще -тут на любителя- вряд ли ты поймешь разницу между триумф- три цилиндра, и, например Хонда. Я бы взял на первое время то, что тебе Юра предложил. продать будет не очень сложно. Да и мот хорош. А продавать будешь,-потому как накатаешься у знакомых (или в аренду), поймёшь- что больше нравится - всё что касается мото- крайне субъективно. 5 людей- 6 мнений.

да, согласен, это тебе не стена крутости в выборе авто, черт ногу сломит....

[Ska]

триумф имхо будет дороже в обслуживании.
сам тока из италии, у них там стрит/нейкед ваще в фаворе - порадовало.
надо брать их.
слабые спорты - унылое говно. нафига тебе ниньзя 300 кубов? ездить без руля и при этом еще и не ездить, а ползти - вижзать псевдо мотором
короче все классики и стриты тебе в помощь. кубатура на классике не так страшна, даже если 800 кубов.
тут все и хонды сиби, и сузуки бандиты, кавы ерши и куча ктмов, триумфов, бмв, зависит от кошелька

про всевдо спорт - в точку. посмотрел на нинзю с задним колесом от мопеда, лучше вообще не брать, сирота на дороге, ей богу))) кошелек - это печка от которой плясать надо...пока смотрю рынок.


а кататься без прав и номеров сейчас как, прокатывает? много вижу безномерных, это же противозаконно))) вообще моты часто тормозят?

[S.M.I.T.H.]

про всевдо спорт - в точку. посмотрел на нинзю с задним колесом от мопеда, лучше вообще не брать, сирота на дороге, ей богу))) кошелек - это печка от которой плясать надо...пока смотрю рынок.


а кататься без прав и номеров сейчас как, прокатывает? много вижу безномерных, это же противозаконно))) вообще моты часто тормозят?

Мотам машут, молодые и чоперасты тормозят  За мной ни разу не гонялись. Хотя знаю случаи - когда такое случалось. Если машет мотобат- лучше остановиться. Я видел как они друг с другом "играют". У меня номер стоял на спец.рамке. ее можно было зафиксировать в любом положении.

[mdim]

мои 5ть копеек

- брать нужно тот мотоцикл на котором хочется ездить,который нравится (с)
- cb 600 hornet - очень годный мотоцикл, ликвид на вторичке и доступный по зч
- права,документы,номера д быть обязательно - ИМХО

[snowman]

без номеров катают много. мотобатов щас тоже много.
на начальном уровне вождения и не очень мощном моте, ты от мотобата никуда не уедешь.
если у тя мот не 180 лс, то вообще не вижу смысла не ставить на учет.
штрафы нынче высоки за езду без прав.

[Ska]

а как обстоят дела с угоном? у офиса на день оставить можно? часто дергают их? КАСКО на них есть? в целом, цена на обслуживание и содержание в год примерно какая будет, без фанатизма и тюнинга?

[snowman]

а как обстоят дела с угоном? у офиса на день оставить можно? часто дергают их? КАСКО на них есть? в целом, цена на обслуживание и содержание в год примерно какая будет, без фанатизма и тюнинга?

каска стоит, как четверть мота.
о статистике угонов сказать сложно. все по чему я могу судить это объявы на мотобратане. другой инфой не обладаю. так вот объяв там мало. объявы о фаталах раз в 5 превышают объявы об угонах.
у офисов многие ставят просто на улице, но тут нужен постоянный присмотр. чтоб либо перед постом охраны, либо сам в окно мог палить. ибо погрузить его в газель - дело одной минуты. и никакие замки не спасают.
содержание нового мота - тока бенз. у меня мот 08 года. за полтора сезона менял тока колодки и резину, ну и пол мота перестроил)))) (но это тюнинг)
с мотом 94 года ебался много. вложил в первый сезон около 25к. и второй сезон по мелочи.

[Ska]

мои 5ть копеек

- брать нужно тот мотоцикл на котором хочется ездить,который нравится (с)
- cb 600 hornet - очень годный мотоцикл, ликвид на вторичке и доступный по зч
- права,документы,номера д быть обязательно - ИМХО

с 1 и 3 пунктом согласен на все 100%. а 2-ой все же требует осмысления 

[mdim]

с 1 и 3 пунктом согласен на все 100%. а 2-ой все же требует осмысления 

cb600 hornet и cbr 600 f4i стали бестселлерами европейского рынка

соответственно и куча запчастей на складах, опыт ремонта..по форумам и сервисам, много разборок.

КМК это самые массовые мотоциклы которые есть из чего выбрать и относительно не сложно продать.

но следуя п1 - все индивидуально 

[Ska]

каска стоит, как четверть мота.
о статистике угонов сказать сложно. все по чему я могу судить это объявы на мотобратане. другой инфой не обладаю. так вот объяв там мало. объявы о фаталах раз в 5 превышают объявы об угонах.
у офисов многие ставят просто на улице, но тут нужен постоянный присмотр. чтоб либо перед постом охраны, либо сам в окно мог палить. ибо погрузить его в газель - дело одной минуты. и никакие замки не спасают.
содержание нового мота - тока бенз. у меня мот 08 года. за полтора сезона менял тока колодки и резину, ну и пол мота перестроил)))) (но это тюнинг)
с мотом 94 года ебался много. вложил в первый сезон около 25к. и второй сезон по мелочи.

я как раз и хочу 08-09 год. 94 даже и не рассматриваю)
про газель - это понятно, но я думаю мот все же не такой ликвид как авто, должно быть попроще.

[Ska]

cb600 hornet и cbr 600 f4i стали бестселлерами европейского рынка

соответственно и куча запчастей на складах, опыт ремонта..по форумам и сервисам, много разборок.

КМК это самые массовые мотоциклы которые есть из чего выбрать и относительно не сложно продать.

но следуя п1 - все индивидуально 

меня прут вот эти:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1420328-5b29d.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1474578-c6c9e.html

но первый литр, и мне кажется в моем случае это не варик)

[S.M.I.T.H.]

меня прут вот эти:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1420328-5b29d.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1474578-c6c9e.html

но первый литр, и мне кажется в моем случае это не варик)

не вижу смысла бояться литра. Хрен ты его раскрутишь в городе. По второму- цена "Сумская".)))))

[snowman]

соглсаен со смитом, литр классик и литр супер спорт две разные вещи.
меня вот в нем смущает тока пробег в 35тыщ.
по словам моего товарища, который занимается ремонтов мотаков и сам ездит - у джиксеров 30-35 тыщ пробега переломный момент, када надо перебирать двигло. ничего криминального, но потребует вложений

[candybar]

А я себе взял yamaha srx-600. 89 года выпуска, стритфайтер

рама из квадрата, двигатель 600ка от эндуро.
Сдвоенный карбюратор на впуске, один цилиндр, жесткая коробка, олинзы выхлоп стоят.
Не обошлось и без этого: резинки посыпались, мотоциклом долго пользовались-не пользовались,  ремкомплект карбюраторов
Мотоцикл супер надежный, особенно если жить где нибуть в японии, где запчасти в любом городе))
Тянет как дизель. в городском режиме до 120 - отличная паровозная динамика. максиум ездил 160 на нем, на трассе откровенно сдувает. а в городе - узкий и пролезает там, где спортам тяжело, по пробкам вытягивает просто, едешь просто в междурядье и улыбаешься.
Взял такой мотоцикл потому что - моё. По дзену такой мотоцикл

[snowman]

вот кстати интересный мотик, давно хотел на таком прокатится
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1472877-e4f3.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1477127-2eff.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1375657-b3c96.html

[S.M.I.T.H.]

вот кстати интересный мотик, давно хотел на таком прокатится
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1472877-e4f3.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1477127-2eff.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1375657-b3c96.html

Я бы не брал V2 в такой легкой весовой категории для начинающего. Ошибки- простительные для тройки и четверки - на легковесном V2 могут перепугать до кирпичей. Например- сброс газа в повороте очень, очень неприятно на V2. С другой стороны- когда постоянно сконцентрирован на вождении - внимательнее относишься ко всему происходящему на дороге=)

[Ska]

буэл эт вещь)
особенно вот такой:

[snowman]

вот нарвался на тему щас. не ты автор? ))))
http://www.motobratan.ru/voice/10959.html

порадовал комментарий: Сейчас шел на работы, видел парня на белом Buell. Звук - песня, у хозяна до омерзения довольный вид.

[Ska]

не вижу смысла бояться литра. Хрен ты его раскрутишь в городе. По второму- цена "Сумская".)))))

соглсаен со смитом, литр классик и литр супер спорт две разные вещи.
меня вот в нем смущает тока пробег в 35тыщ.
по словам моего товарища, который занимается ремонтов мотаков и сам ездит - у джиксеров 30-35 тыщ пробега переломный момент, када надо перебирать двигло. ничего криминального, но потребует вложений

мне кажется я на литре маленький кирпичный заводик открою)))))
конкретно эти я брать все-равно не буду, просто скинул то что хотел был.

вот нарвался на тему щас. не ты автор? ))))
http://www.motobratan.ru/voice/10959.html

порадовал комментарий: Сейчас шел на работы, видел парня на белом Buell. Звук - песня, у хозяна до омерзения довольный вид.

не, там мск вроде как пишет, а я местный)

провел соц опрос среди ближайших родственников, за покупку мота только один голос - мой)))) придется опять как в детстве, все тайно делать))

[snowman]

воу воу воу!!! налог то понизили!!!!!!!!!
с 50р до 30р

[TaPuK]

воу воу воу!!! налог то понизили!!!!!!!!!
с 50р до 30р

Это мы посмотрим, когда налог придёт.
Но что-то мне подсказывает, что только в июне 2016 году ты получишь налог по 30 р )

[snowman]

почему 2016, вроде в 2015.
думаю 2014 год будет пополам, по 50 и по 30р, хотя конечно, нет пока информации с какогй даты будет пересчет. с сентября 2014 или например с января 2015

[TaPuK]

Если с января 2015, то как раз в июне 16го и придёт.

[snowman]

если с января то да в 16, но я надеюсь на сентябрь