+1 Турбовощь

[speedster]

не увиливай)

[Zoom]

не увиливай)

Эйс Один моим словам свидетель

[VinT]

фото приблуды, которой регулировать будут .
всем интересно, наверняка какойто сверхсекретный космический скандинавский невероятно дорогой прибор .

+1
 

[speedster]

есть подозрение, что искомый девайс - щуп обыкновенный от таза . ибо регулировка шайбами . причем верхняя .

[VinT]

ибо регулировка шайбами . причем верхняя .

об чем я и говорил))

[Androne83]

голову еще не выбрал...их там несколько))

бери на валах уже, портированную

[Zoom]

а мог быть передув турбины из-за нерабочего буста?

[dj_at_work]

есть подозрение, что искомый девайс - щуп обыкновенный от таза . ибо регулировка шайбами . причем верхняя .

Шайб на этом моторе нет, это не таз, а закос под жесткий спорт, здесь толкатили целиковые без шайб и подпятников,зазор в клапанном механизме регулируется покупкой и подбором калиброванных толкателей!!!!!

[dj_at_work]

Перегрев локальный. И продуло аж силумин.  Не топливо. Локальные проблемы охлаждения.

Полностью поддерживаю, когда смотрели на ГБЦ в живую, видно что прокладка с одной стороны поврежденных циллиндров прилегала херово.
Моё мнение - подсос воздуха в циллиндры что привело к местному повышению температуры камеры сгорания что и привело к прогару. Странно что поршневой не досталось,сам видел!!!!!

[Zoom]

Полностью поддерживаю, когда смотрели на ГБЦ в живую, видно что прокладка с одной стороны поврежденных циллиндров прилегала херово.
Моё мнение - подсос воздуха в циллиндры что привело к местному повышению температуры камеры сгорания что и привело к прогару. Странно что поршневой не досталось,сам видел!!!!!

дык от чего?не от того же что болты сами вытянулись?

[Aquarius]

а мог быть передув турбины из-за нерабочего буста?

Сам то понял чо сказал?  (с) .... )))

[Zoom]

Сам то понял чо сказал?  (с) .... )))

кароч причина одна как сказали
Детонация
Из-за чего...надо смотреть
1.вентиляция картерных газов
2.бенз (бедная или богатая смесь)
 2.1. бедная - качество бенза или форсунки
 2.2. Богатая - форуснки лили
3.соленоид остался в постоянно открытом положении, но с учетом того что турба и так в половину дула силы - навряд ли
Почему поршевая живая такая... на Импрезе у знакомого с сервиса что на 9-го января субариковского была такая же хня... но он на говнобензе в режиме топки доехал до чушки там ему вскрыли мотор и сказали что типа бенз говно... так же только клапана...

В любом случае со временем накопилось все...

[maniakk]

кароч причина одна как сказали
Детонация
Из-за чего...надо смотреть
1.вентиляция картерных газов
2.бенз (бедная или богатая смесь)
 2.1. бедная - качество бенза или форсунки
 2.2. Богатая - форуснки лили
3.соленоид остался в постоянно открытом положении, но с учетом того что турба и так в половину дула силы - навряд ли
Почему поршевая живая такая... на Импрезе у знакомого с сервиса что на 9-го января субариковского была такая же хня... но он на говнобензе в режиме топки доехал до чушки там ему вскрыли мотор и сказали что типа бенз говно... так же только клапана...

В любом случае со временем накопилось все...

расскажите мне, как на богатом бензине появляется детонация?

[VinT]

всегда думал что от детонации страдает поршневая, а не голова..

[speedster]

Шайб на этом моторе нет, это не таз, а закос под жесткий спорт, здесь толкатили целиковые без шайб и подпятников,зазор в клапанном механизме регулируется покупкой и подбором калиброванных толкателей!!!!!

мотор чуть новее , чем показалось . жосткий спорт, для общего развития, в виде регулировки толкателями , присутствует почти во все современных гражданских авто - ниссан, опель, субару . все понятно, как обычно галимый развод и дешовые понты . ничего нового .

[Zoom]

всегда думал что от детонации страдает поршневая, а не голова..

поршня кованная в стоке на всех турбовых вольво

[speedster]

кованые поршни стекают в поддон за 5 секунд при детонации .

[Zoom]

кованые поршни стекают в поддон за 5 секунд при детонации .

т.е литые устойчевее кованных?

[maniakk]

т.е литые устойчевее кованных?

гбц устойчивей кованных

[speedster]

те , кто устанавливал диагноз , слабо понимают работу мотора . ты - тоже . причина коллапса с головой - не детонация .

[Zoom]

те , кто устанавливал диагноз , слабо понимают работу мотора . ты - тоже . причина коллапса с головой - не детонация .

а чего тогда?
ПС: У знакомого на СТИ такая же хня была... там правда просто клапана оборвало... без выплавления сёдел...
диагноз в финке (там мотор собирали до и чинили после этого случая) - детонация из-за низкооктанового топлива... поршня так же в идеале была вся...

[Zoom]

гбц устойчивей кованных

алюминий устойчевее ковки?

[VinT]

да причем здесь кто устойчивее
физику процесса детонации посмотри!

[Zoom]

да причем здесь кто устойчивее
физику процесса детонации посмотри!

пля...Веталег...какая нах физика...
для мну это темный лес... я выслушиваю мнение тех людей кого знаю и кто шарит в этом...собрав и разобрав не один мотор...
Мне интересно мнение и тех и других... а получаецца что одни спецы говорят одно...другие говорят другое...
Все кто видел голову в живую - сразу говорят...детонация...при это прокладка ГБЦ была целая... и голову подняло на столько что там линейка ровно не лежит...

[VinT]

я говорю лишь о том, что поршня бы развалились в первую очередь. имхо.

[BoZ]

пля...Веталег...какая нах физика...
для мну это темный лес... я выслушиваю мнение тех людей кого знаю и кто шарит в этом...собрав и разобрав не один мотор...
Мне интересно мнение и тех и других... а получаецца что одни спецы говорят одно...другие говорят другое...
Все кто видел голову в живую - сразу говорят...детонация...при это прокладка ГБЦ была целая... и голову подняло на столько что там линейка ровно не лежит...

Наверно посоветую прислушатся к мнению людей на форуме, тех кто разберается в двс.
И твой пример с субой вообще не корректен, как ты можешь говорить об одной и тойже причине когда повреждения имеют совершенно разные физически методы,
в твоем расплавленный металл, а у субы механическое разрушение, как разница есть?
По поводу поршней, при бедной смеси они без вариантов стекут первыми, в следствии наибольшей тепловой нагрузки, обусловленной процессом теплопередачи.

[dj_at_work]

те , кто устанавливал диагноз , слабо понимают работу мотора . ты - тоже . причина коллапса с головой - не детонация .

Хотелось бы услышать мнение специалиста по данному вопросу с обоснованием процессов происходящих перед данным разрушением ГБЦ!!!!!!!!

Speedster, слушаем внимательно.........

[Zoom]

Наверно посоветую прислушатся к мнению людей на форуме, тех кто разберается в двс.
И твой пример с субой вообще не корректен, как ты можешь говорить об одной и тойже причине когда повреждения имеют совершенно разные физически методы,
в твоем расплавленный металл, а у субы механическое разрушение, как разница есть?
По поводу поршней, при бедной смеси они без вариантов стекут первыми, в следствии наибольшей тепловой нагрузки, обусловленной процессом теплопередачи.

не механическое...просто ножки клапанов расплавило

[Ivan FuckoFF]

Ты только что в очередной раз оскорбил скандинавов )

Дану оскорбил...думаю не для кого не секрет, что на Вольвах после прожимания педали до кикдауна можно еще протянуть руку и успеть звук у магнитолы прибавить 

[Zoom]

Дану оскорбил...думаю не для кого не секрет, что на Вольвах после прожимания педали до кикдауна можно еще протянуть руку и успеть звук у магнитолы прибавить 

ну да...задумчивый Айсин)))