давление масла?

[mrack]

хватит пужать, а то и я хочу температуру масла померить

[Vitat]

110г при тошнении это типа нормально? 
Почему тетмостат так поздно включается, специально так зделали?  Просто те что продают типа Мокал включаются при 80.
Наверно размер масленного радиатор не сответствует задачам?
Масло после гонки в утиль?

Не вижу большой разницы между 110 и 90. Тем более, что это температура в поддоне. После маслонасоса масло проходит через теплообменник, потом через радиатор и только потом уходит в систему. К тому же датчик никто не тарировал, может и подвирать.
Термостат такой был вместе с проставкой под фильтр. Радиатор соответсвует, потому как с ним температура выше 130 почти не поднимается. Масло меняем раз в 2-3 гонки.
Основная проблема в раллийной машине - это широкая передняя защита, которая закрывает снизу почти все. Обдув поддона почти отсутствует, потому и масло сильно греется. Но разговор был о высоких температурах и могу сказать, что при 170гр ничего в поддон не стекает. Страшилки это все.

[Wave Generator]

у меня например чтоб так нагрелось, надо на всю тапку пилить от дамбы до культуры и очень быстро остывает из-за масляного радиатора, как только меньше 5 тыщ оборотов падаешь.

[old-shit]

вообщето топик не про температуру масла

[BoZ]

у меня например чтоб так нагрелось, надо на всю тапку пилить от дамбы до культуры и очень быстро остывает из-за масляного радиатора, как только меньше 5 тыщ оборотов падаешь.

да чем ты его там так греешь то? что за 10 мин 180, что за  мотор-машина?
 а темп. воды сколько при этом?

вообщето топик не про температуру масла

эээ слющай зачем злится эээ?  тэбэ же уже ответили на твая вопрос, нээ?

[old-shit]

короче, видимо на всех зетках такое давление, только что еще один обладатель фашки подтвердил те же цифры, что и у меня
так, что теперь мы спокойны 

[li-lakoka]

,господа тот же самый вопрос интересует про двиг тазика 16 клап. на холодный двиг показывает 3! на прогретый 1-0.8 а при ускорение не больше 2-2.5 это нормально??

[Vitat]

,господа тот же самый вопрос интересует про двиг тазика 16 клап. на холодный двиг показывает 3! на прогретый 1-0.8 а при ускорение не больше 2-2.5 это нормально??

На холодном моторе на хх 3 - нормально. На прогретом на хх 1 - терпимо.
На высоких оборотах 2,5 - плохо. Для штатного овощного ВАЗовского мотора это может быть и в порядке вещей, но не есть гуд.

[BoZ]

,господа тот же самый вопрос интересует про двиг тазика 16 клап. на холодный двиг показывает 3! на прогретый 1-0.8 а при ускорение не больше 2-2.5 это нормально??

при ускореении на какие обороты,  учитись правильно задавать вопрос если хотите получить исчерпывающий ответ.
если это все при ~5тык, мало одназначно 
Тут 3 варианта:  масло гуамно, превед маслонасос, превед вкладышам, при условии правильности показаний.
И еще, поставил прибор давления масло надо ставить прибор температуры масла, для правильного ориентирования.

[li-lakoka]

На холодном моторе на хх 3 - нормально. На прогретом на хх 1 - терпимо.
На высоких оборотах 2,5 - плохо. Для штатного овощного ВАЗовского мотора это может быть и в порядке вещей, но не есть гуд.

спасибо за ответ!!!!!!!1 это надо насос менять? и какой минус маленького давления?

[old-shit]

спасибо за ответ!!!!!!!1 это надо насос менять? и какой минус маленького давления?

http://www.autopolomki.ru/p51.html