Помогите взять Mazda 3

[fmatviiv]

Добрый день!

Решил взять Mazda 3 2,3 литра, автомат, 165 сил. 2005 года

Нам поставляют только 1,6, и 2 л механику.

Поэтому решил брать пригнанную. В Москве.
Вопрос как выбрать машину, на что смотреть. Американку, или Европейку. Как правило такие машины гонят на заказ. Тогда возникает подозрение, что если машина стоит в салоне, значит с ней какие-ть проблемы.

Не понятно на что смотреть, на пробег или на год, что проверять и где, как выбрать автосалон,
какие комплектации бывают.

Предложений не много, машину искать нужно. Механика знакомого нет. Брать машину с пробегом, тем более из штатов немного страшновато.
До этого машин не было.

[Ska]

тебе надо сюда http://www.ma3da.ru/forum/viewtopic.php?t=3458


ps сейчас поставляют и 2.0АТ 

[fmatviiv]

тебе надо сюда http://www.ma3da.ru/forum/viewtopic.php?t=3458
ps сейчас поставляют и 2.0АТ 

Пусть поставляют.
Я знаю, что к маю будут. Ходил даже считал. Но решил, пусть эти салоны сосут Х**.

Мазда 3 2.0 автомат выход где-то 770 т.р. с опциями, даже без гожи, с гавёной музыкой. + потом за каждое ТО по 20 т.р. выкидывать.

Салоны это разводка, полная, за 35 штук зелени  я уже X5 возьму, или XC90.

когда я могу взять за 500 т.р. в комплетации GT. На коже, на музыке, с полным комплектом электроники. с 2,3 литровым движком. 2005 года, европейку или американку. Или я чего то не понимаю, все знакомые себе либо гонят с германии на заказ, либо берут уже пригнанные.
+ к тому же американка или европейка, будет с 5-ступенчатым автоматом, а нам старые поставлять буду, 4-х ступенчатые.
а за 770 т.р. я могу Что-нибудь другого класса взять.

а на форуме http://www.ma3da.ru/forum/
я уже тему открывал, они её закрывают, потому что они видимо свои салонные тачки продвигают вовсю на нём, УБОГИ 1.6 литровые урезанные для русского рынка мазды.

[Zoom]

Закажи с америки сразу...
2.3 только американки...
ПС:Х5 3.0 бензинка-с америки в 29-32 встанет

[genche]

ПС:Х5 3.0 бензинка-с америки в 29-32 встанет

$ или ? ?

[fmatviiv]

Закажи с америки сразу...
2.3 только американки...
ПС:Х5 3.0 бензинка-с америки в 29-32 встанет

Вопрос только, что с запчастями для этих движков 2,3 американских, там вроде два варианта их есть.

[Zoom]

Генче : в $
Фматвиив: про варианты не знаю... знаю что эти моторы 2.3 не молодые уже (ставились на предыдущие мазды какие-то) - следовательно думаю что с зч проблем не будет...

[fmatviiv]

Генче : в $
Фматвиив: про варианты не знаю... знаю что эти моторы 2.3 не молодые уже (ставились на предыдущие мазды какие-то) - следовательно думаю что с зч проблем не будет...

Зная что есть движок от M3 MPS 2,3 литра но без турбины, там ремень ГРМ идёт цепь, и соответственно не меняется, расчитан на весь ж.ц. двигателя,
а есть ещё какой-то 2,3, только там ремень ГРМ резина.

Информации про эту комплектацию в рунете крайне мало.

[Zoom]

Зная что есть движок от M3 MPS 2,3 литра но без турбины, там ремень ГРМ идёт цепь, и соответственно не меняется, расчитан на весь ж.ц. двигателя,
а есть ещё какой-то 2,3, только там ремень ГРМ резина.

Информации про эту комплектацию в рунете крайне мало.

инфы не нашел... но думаю различия в ремне и цепи .только из-за мощности моменда...
ПС: Кстати Мазда МПС - перепрошивается в итоге на 230 сил, т.к. не готова она кушать такой 98-й как наш... у знакомого былая такая херь(не единственный случай)... чета там глючить начинает жоска и в итоге перепрошивают мозги

[fmatviiv]

Закажи с америки сразу...
2.3 только американки...
ПС:Х5 3.0 бензинка-с америки в 29-32 встанет

Тут сказали, что
165 сил американских это отсилы 130 европейских, плюс ECU  задушенный, радио не ловит, шаг другой и всё такое.
Типа с америкосами куча проблем.
А вот тест драйв этой мазды, статья точно не заказная, т.к. эти машины нам не поставляют

http://www.sibsvetofor.ru/stat_17.html

ед. вопрос ещё возник где их собирают, в америке или у себя в японии?
Наколько я понял только у себя, в японии, типа знак качества.
хотя оф. информацией не располагаю.

[Zoom]

ну не 130... 145 - не меньше... посмотри по кВт...
радио такое - же - это у японцев другой шаг...

[Ska]

кроилово ведет к попадалову (с)

[fmatviiv]

кроилово ведет к попадалову (с)

ЧЁ ?

[fmatviiv]

ну не 130... 145 - не меньше... посмотри по кВт...
радио такое - же - это у японцев другой шаг...

ну загоню к диллеру, проверю мощность, какие проблемы.

[Ska]

ЧЁ ?

имхо лучше взять 2.0 АТ и не трахать себе мозг в поисках живой б\у м3.
+ гарантия..з/ч, и.т.д... сам стоял перед таким выбором..тока  искал на палке, в итоге взял новую и доволен.

[fmatviiv]

имхо лучше взять 2.0 АТ и не трахать себе мозг в поисках живой б\у м3.
+ гарантия..з/ч, и.т.д... сам стоял перед таким выбором..тока  искал на палке, в итоге взял новую и доволен.

за те деньги что хотят диллеры, 770 т.р., за эту комлектацию, можно новый аккорд взять, камри, passat 1.8 TDI, но не M3.

что значит  НА ПАЛКЕ ?

аргументов пока никто существенных не привёл, тем более автосалон где планирую заказывать, на б.у. машины всё же даёт гарантию, на 20 т. км пробега.



я не на рынке брать буду конечно, машина будет на гарантии, и не такая уж и дешёвая, выше чем на рынке б.у.

[fmatviiv]

имхо лучше взять 2.0 АТ и не трахать себе мозг в поисках живой б\у м3.
+ гарантия..з/ч, и.т.д... сам стоял перед таким выбором..тока  искал на палке, в итоге взял новую и доволен.

вот люди пишут

здесь вообще-то форум пассат-клуба, а не мазды, но раз уж вопрос прозвучал попробую ответить:
1. Если машина уже пригнана посторонними людьми и покупается через салон, то при выборе надо провести тщательнейшую диагностику, кузов, двигатель, коробка, ну и можно подвеску.
2. магнитолы на американских машинах действительно с нечетным шагом и с этим в большинстве случаев ничего не поделаешь, если сильно напрягает, то замена.
3. метрика идет двойная, компьютер на большинстве машин перешивается, точно сказать про мазду не могу (у нас пассат-клуб).
4. Боковые габаритные огни....просто забить, а вообще-то они даже повышают безопасность автомобиля.
Если решился, то бери, НО ПРОВЕРЯЙ ВСЕ, как в общем-то и на любой машины с пробегом, откуда бы она не приехала.

Про дюймовый крепеж - это вряд ли, байки из склепа, они в авто метрический крепеж преимущественно используют уже очень давно, особенно НЕ американские машины. А вот про разочарование - я бы не спешил. По характеристикам то двигло 2,3 и пятиступенчатый автомат (тоже типтроник) очень даже ничего так смотрятся. Двушку будет рвать без вопросов, во всех режимах. Ну, с МПС, конечно, не сравнить

что теперь скажите, двушку будет рвать без вопросов !!!

[Ska]

2.0АТ стоит 660 кусков. гарантия у неё будет 3 года, а не 20 тыков пробега.
палка - ручная коробка передач.
я думаю 2.3АТ не дернет 2.0 на палке. возможно я и ошибаюсь.

ты нацелился покупать б/у  - покупай.  я пишу то, к чему пришел, когда стоял перед таким же выбором. мне проще пойти в салон и купить машину с нормальной музыкой, с нормальной гарантией и новую.

[fmatviiv]

2.0АТ стоит 660 кусков. гарантия у неё будет 3 года, а не 20 тыков пробега.
палка - ручная коробка передач.
я думаю 2.3АТ не дернет 2.0 на палке. возможно я и ошибаюсь.

ты нацелился покупать б/у  - покупай.  я пишу то, к чему пришел, когда стоял перед таким же выбором. мне проще пойти в салон и купить машину с нормальной музыкой, с нормальной гарантией и новую.

2 AT никак 600 не получается, 2 AT4 Touring -  650, но там нихрена нет, ни спортивного обвеса ни люка, ни кожи.

760 на коже, с люком, + копмлкт опций 70 т.р. (защита двигателя, брызговики, сигналка, тонировка)
итого 830 т.р.
Вот из прайса:
BCV5 2 AT4 Sport
EAA - на коже с люком
770 000 р +
10 500 металик+
70 т.р. опции

В Москве на ручке это жестоко каждый день торчать в пробках полюбому.

А музыка, 6 динамиков, + сабфуфер, + магнитола, + усилок = 35 т.р. максимум в том же техношоке.

да и в американке mp3 и 6 колонок будет, и люк, и кожа.

[Zoom]

Млин... так и надо было начинать с того что авто в МСК едет жить...
Тогда конечно пиндосский вариант и анли на автомате...
В Москве все равно к машинам относятся как в америке...
ПС: Музыку лучше брать в специализированных магазинах или студиях, а не в гипермаркетах где продавец посудомойку от стиралки отличить не может...
ППС: Не знаю как в москве - в питере люди в очереди стоят  неделями на замер мощности своих авто... всего 2 или 3 стенда в городе... да и недешевое удовольствие...
ИМХО: Я бы взял 2.0 Автомат б/у 2-3 года... как раз уложишься в эти деньги

[fmatviiv]

Млин... так и надо было начинать с того что авто в МСК едет жить...

не понимаю, какая разница где машина будет жить?

может и впрямь переплатить 200 т.р. и взять новую ??

не будет люка, зато будет климат,

правда я хотел американку на 1,5 - 2 года взять, потренироваться перед Impreza Wrx STI.

Смысл брать тогда сейчас за 700 т.р. а потом её продавать, максимум за 500 т.р.,

а эту я за 500 т.р. возьму и за 450-470 т.р. через год продам.

одни говорят бери, другие говорят нет. запарился уже, всё равно, какую

[Ska]

))))))
2.3АТ - это замечательный вариант тренировки перед sti

[fmatviiv]

))))))
2.3АТ - это замечательный вариант тренировки перед sti

а STI тоже будет AT ))),

или что ? ))

[Ska]

э...ну это вообще разные машины.
имхо тогда уж лучше брать субу 2.0, потом врх, потом сти...

[Zoom]

не понимаю, какая разница где машина будет жить?

ну там автомобильный год за три как бы