Мой ВАЗик

[GADGET]

21013
Достался от дедушки.
1983 г.в., 1.2 л
Сейчас полный сток.
Кто что посоветует из тюнинга?

[SeN]

советую ничего не трогать 

[DIOS]

мне кажется стоит помыть двигатель и загнать обратно в гараж, оставить как коллекционный. а купить что-то более весёлое и делать тюнинх!

[shmel-jr]

Строить из него дрифт-повозку! 

[BoZ]

Строить из него дрифт-повозку! 

а спонсировать его будишь ты

то афтар:  проверить исправность в первую очередь тормозов и рулевого, и шаровых. Далее по возможности все остальное.
если бабла в количестве хотябы 500$ вбивать в тюнинг ЕЖЕМЕСЯЧНО нет, то про тюнинг забыть!

[GADGET]

Строить из него дрифт-повозку!  

дрифтить люблю, но заниматься этим професионально нехочу!

мне кажется стоит помыть двигатель и загнать обратно в гараж, оставить как коллекционный.  а купить что-то более весёлое и делать тюнинх!

были бы деньги!!!  

то афтар:  проверить исправность в первую очередь тормозов и рулевого, и шаровых. Далее по возможности все остальное.
если бабла в количестве хотябы 500$ вбивать в тюнинг ЕЖЕМЕСЯЧНО нет, то про тюнинг забыть!

Само собой начну с ремонта(насчитали мне на 8 т.р.)
Ежемесячно НЕТУ 500$, НО до получения прав мне еще осталось 1 год 3 месяца и 3дня!!!!!

[GTI-TAZ]

С виду не плохое состояние..... видимо гаражная.., я бы полностью восстановил и оставил полный сток.

[Ska]

 вымать и  законсервировать в гараж! в таком состоянии  подобных машин мало осталось..так что лучше ничего не трогать..Хотя я смотрю кузов уже скорее всег окрасили..т.е. краска не родная.а это уже для задротов-колекционеров большой минус..

ну а если савсем припер анусай ... то,  начни с текущего ремонта, потом подвеска, тормоза и т.д.)


зы но лучше всё же  не внедрять в неё тюнинг!!!

[Ska]

ОФФ-ТОП
 
ОТВЕТТЕ КТОНИБУДЬ ПОЖАЛУЙСТА

После просмотра сайта у меня возникло несколько вопросов:
1) Сколько стоит вступление в ваш клуб?
2) Могу ли я вступить если мне нет 18?
3) Смогу ли я нормально вписаться в ваш клуб если мой автомобиль ВАЗ 21013?
(сток, скоро собираюсь тюнить)
4) Дает ли членство в вашем клубе скидки в каких либо магазинах ?

1) а хз 
2) после обряда
3) 
4) ого!

чувак, мой совет, меньше слов - больше дела, меньше пиши -  больше читай.  сейчас будет пущен напалм, и тут нет ничего страшного, почти ничего 

[DIOS]

GADGET нет бабок тюнинг не начинай.
Ты спросил совета тебе его дали.
но ты всё равно ен послушаешь, затонирешь кЕтайсмкой плёнкой, наклеишь наклей СПАРЦО или СТРИТХУЛИГАН, поставишь банку аля проспорт, поставишь нулевиг, и будешь выжимать последние соки из почти коллекционной классики. Хотя надеюсь я заблуждаюсь.

[~RaZVaL]

Первое и самое важное учи матчасть - для этого у тебя есть 1 год 3 месяца и 3дня и вся оставшаяся жизнь. Судя по первым постам парень адекватный - так что все впереди.
Почитай книжки, если найдешь ... ну и интернет - весь тюнинг, который ты хотябы можешь придумать уже давно пройден - когда эти машины были боевыми раллийными - на них сделали все, что могли - так что изучай... историю, если хочешь уйти дальше, чем  стритхулиган и наклейка спарцо. 2101 можно построить, но это требует вложений.

вот пара ссылок, что первое нашел
http://vaz2101.ru/articles/8/
http://2101.dndz.dp.ua/tuning.php

[Ska]

НО до получения прав мне еще осталось 1 год 3 месяца и 3дня!!!!!
кури мануал и копи бабло на тюнинги. 

[BoZ]

НО до получения прав мне еще осталось 1 год 3 месяца и 3дня!!!!!
кури мануал и копи бабло на тюнинги. 

только вот копить придется долго, ибо как написал автар 500 баксов в месяц на енто дело нет.
хороший тюнинг стоит хороших бабок
дешевый тюнинг стоит дешего и выгледит как дешовка, в результате деньги на ветер
что бы сориентироватся что есть дешевый и не дешевый, 500$ в месяц на протяжении скажем двух лет на грани.
за меньшии деньги ничего путного не получится, лучше оставить как есть в оригинале хоть на клоуна не будишь похож, да и денег сыкономишь на будуще авто
для этого авто лучший тюнинг это его хорошее стоковое техническое состояние, там без тюнинга если нормально делать все не так дешего выйдет.
У тебя два пути потратить бабло на всякую мешуру аля прямоток наклейка спарцо и подобная хрень, при этом не хватит скажем денег на замену колес зимой вовремя и в первый же гололед не дай бог куда нибуть убраться, ну или какя нибуть другая деталь как бы не бросающаяся в глаза, но играющая важную роль в безопасности типа шаровых(нигодна не видел как у класик подламывается колесо и она падает на брюхо?) прикинь это на скорости под 100, да и даже 60 хватит что бы случилось не поправимое.
Или забить на всякую туфту и как следует следить за тех. состоянием.  Может это не круто, но зато правильно!
 поставь хорошие колодки тормозные(советую АТЕ относительно дорого но они лучшие что есть в этой ценовой категории) и покрышки что нибуть типа 185\60\13  уже будет весьма приятно рулиться и тормозить.

Захочется большего, бюджет на посторойку двигла можно узнать позвонив в К-Арт или Ралли-Сервис, на 15"(бюджет ~25тык) катки пересаживатся имея менее 100 сил(бюджет не менее 40 тыщ) не целесообразно, поставил катки и движку нужны тормоза( бюджет ~ еще 20-25), и так далее по возрастающей.

[OM]

Такой машин надо просто приводить в идеал, искать недостающий оригинал.
Со временем окрасить в один из родных цветов и вернуть былое хрому.
Вот это будет шедевр.

[Газовод™]

Такой машин надо просто приводить в идеал, искать недостающий оригинал.
Со временем окрасить в один из родных цветов и вернуть былое хрому.
Вот это будет шедевр.

Или пересмотрев "Форсажа" и т.п. сделать вот такое:

[Atom]

Такой машин надо просто приводить в идеал, искать недостающий оригинал.
Со временем окрасить в один из родных цветов и вернуть былое хрому.
Вот это будет шедевр.

+1
Аминь.

Думаю, собирай авто в первоисходное состояние и гордись, а для тюнинха купи посвежее чуть чуть и более подлежащий тюнинху... например ford mustang подойдет  
 сам хочу.....

[BoZ]

Или пересмотрев "Форсажа" и т.п. сделать вот такое:
 

настоящий ара-тюнинг

[UDAF]

Да чего вы глумитесь над человеком?
Дружище, у меня тоже была 2107.
Сначала ставь колпаки, лучше в цвет кузова (у меня темно синяя машина была, но денег на балон краски не было, поэтому как лошара с серыми катался).
Потом едешь покупаешь два листа А4 Ракала, ищещь в нете какую-нибудь картинку, печатаешь и вырезаешь ножницами, клеишь на бочину.
Дальше приборка. Разбираешь приборы, сканируешь, печатаешь на белой бумаге, втыкаешь. Теперь приборка как у суперспортивных афто.
Дальше подсветка днища. Вещь крайне небюджетная. Рублей 600 лампочки и около того-же провода и трансформатор. Поищи мануал. Там еще шланг поливочный прозрачный найти надо. Собираешь - втыкаешь. Светицца! Красота.

Это первый этап тюнинга. Через который прошли наверное все.
Потом обычно машина продается и берется какое-нибудь зубило или гольф.

ВЕЛКАМ!

[GADGET]

GADGET нет бабок тюнинг не начинай. 
Ты спросил совета тебе его дали. 
но ты всё равно ен послушаешь, затонирешь кЕтайсмкой плёнкой, наклеишь наклей СПАРЦО или СТРИТХУЛИГАН, поставишь банку аля проспорт, поставишь нулевиг, и будешь выжимать последние соки из почти коллекционной классики.  Хотя надеюсь я заблуждаюсь.

ты еще забыл про брызговики спарко, они 15 л.с. дают,и  это если не турбированые)))))))))))))))))

[GADGET]

Первое и самое важное учи матчасть - для этого у тебя есть 1 год 3 месяца и 3дня и вся оставшаяся жизнь. Судя по первым постам парень адекватный - так что все впереди.
Почитай книжки, если найдешь ... ну и интернет - весь тюнинг, который ты хотябы можешь придумать уже давно пройден - когда эти машины были боевыми раллийными - на них сделали все, что могли - так что изучай... историю, если хочешь уйти дальше, чем  стритхулиган и наклейка спарцо. 2101 можно построить, но это требует вложений.

вот пара ссылок, что первое нашел
http://vaz2101.ru/articles/8/
http://2101.dndz.dp.ua/tuning.php

Спс за ссылки, учить матчасть я уже полгода назад начал,

http://vaz2101.ru/articles/8/

ваз2101.ру я чуть ли не наизусть знаю)))))))))

[GADGET]

Или пересмотрев "Форсажа" и т.п. сделать вот такое:

у мну в планах вот такое:

[GADGET]

Сначала ставь колпаки, лучше в цвет кузова (у меня темно синяя машина была, но денег на балон краски не было, поэтому как лошара с серыми катался).
Потом едешь покупаешь два листа А4 Ракала, ищещь в нете какую-нибудь картинку, печатаешь и вырезаешь ножницами, клеишь на бочину.
Дальше приборка. Разбираешь приборы, сканируешь, печатаешь на белой бумаге, втыкаешь. Теперь приборка как у суперспортивных афто.
Дальше подсветка днища. Вещь крайне небюджетная. Рублей 600 лампочки и около того-же провода и трансформатор. Поищи мануал. Там еще шланг поливочный прозрачный найти надо. Собираешь - втыкаешь. Светицца! Красота.

ДОЛОЙ КОЛХОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[UDAF]

ДОЛОЙ КОЛХОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Тогда иди бабло зарабатывай, и не трать силы на гундеж!!!

[Ace_Odinn]

в гараже пылится ВАЗ 21013 89 года с 2.0 мотором 135 л.с. 

[pimple]

в гараже пылится ВАЗ 21013 89 года с 2.0 мотором 135 л.с. 

если бы кто то не ломил на него цену, гараж давным давно был бы пуст 

[Ska]

в гараже пылится ВАЗ 21013 89 года с 2.0 мотором 135 л.с. 

офф цена сабжа?

[Sen-seI]

Поставь её пока в гараж, потом, после получения прав, как тебе уже тут верно посоветовали, купи хром новый, отполируй, поставь 15 диски с низким профилем и опусти подвеску, затем занимайся музыкой. Насиловать данную машину не надо, она уже своё честно отслужила, делай show-car.

[Colin]

15 не стоит, а вот хорошие 14 дицки и нормальную резину поставить не помешает

[Sen-seI]

15 не стоит, а вот хорошие 14 дицки и нормальную резину поставить не помешает

Вместе с шашками и колпаками.
Либо тюнинг либо шашки, 14 ниачом.

[pimple]

вот лучшее, что можно сделать из копейки










а вот тут почитать можно про неё

http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=7040&postdays=0&postorder=asc&start=0