"Записки зубилиста" или "Zubilo resurrection"

[GTI-TAZ]

Ну типа просто понравилось и радость от этого ... не надо глубоко смотреть...

[Ivan FuckoFF]

история следующая
поскольку ставить плазу спорт с коротким штоком на городское авто совсем не хотелось, то по совету друзей был рассмотрен вариант прошпрота
после общения со всеми известным представителем прошпрота в питере Сережей Автопарком была получена следующая инфа:
- рулится
- не зубодробительная
- регулируемая
- относительно бюджетная
после долгих раздумий вывод был сделан в пользу приобретения данного девайса у все того же Автопарка
из плюсов были отмечены в первую очередь энергоемкость подвески, т.е. в сравнении со стандартом просто день и ночь по рулежке и дорожное полотно отрабатывается весьма приятно, я бы сказал по иномарочному
плюс возможность регулировки в неплохом диапазоне, я выкрутил ее на максимум и опустил весьма существенно, причем удалось добиться параллельности земле
из минусов отмечу невозможность установки с опорами ss20, в силу чего пришлось от них отказаться и заинсталлить пару стоковых опор с импортным усиленным подшипником

фотки авто выложу чуть позже, руки не доходят никак)))
скептикам тест-драйв за пиво

Думаю о такой же...куда нести пиво и где записываца на тест-драйв?

[old-shit]

Думаю о такой же...куда нести пиво и где записываца на тест-драйв?

дружище, мой телефон не изменился с давних времен
а вот результат мне все никак не сфоткать)))
на словах задница авто выглядит ниже морды, НО по скрупулезным замерам с линейкой клиренс авто составляет 23 см, при этом морда упала примено на 3-4 см, а задница упала на 8-9 см, все-таки у зубил задница конструктивно задрана по природе

[old-shit]

вчера произвел замену барабанов на чугунину Pilenga+колодки Ferodo+пружинки и прочая требуха
удивительным образом все разобралось и собралось с помощью рук без помощи кувалды и такой-то матери
тормозить стало лучше, жду притирания колодок
по ходу на очереди колдун, т.к. есть признаки "запотевания",. надеюсь, что на этом эпопея с тормозами закончится

[pimple]

а нафик колдун на барабаны сзади?
шо есть "запотевание"?
и када йа буду тестировать? 

[old-shit]

а нафик колдун на барабаны сзади?
шо есть "запотевание"?
и када йа буду тестировать? 

сам то осилил вопрос?))
колдун слегка влажный, то и есть запотевание
тестирование будет после решения вопрроса с еще одним девайсом, а так же оживлением коробки, т.к. без 2-й на зубиле жизни нет

[pimple]

ааааааааааа
асилил, да.
я просто перепутал колдун с регулятором ТУ...

жду тестдрайф 

[BoZ]

я просто перепутал колдун с регулятором ТУ...

вообщето это абсолютно одно и тоже  если говорит о зубиле и о регуляторе который в комплекте с гидроручником
не одно и тоже если говорить о регуляторе вилвуд или тилтон, хотя все одна фигня.

[old-shit]

вообщето это абсолютно одно и тоже  если говорит о зубиле и о регуляторе который в комплекте с гидроручником
не одно и тоже если говорить о регуляторе вилвуд или тилтон, хотя все одна фигня.

парни, во вас прет 
у меня тупой сток

[BoZ]

парни, во вас прет 
у меня тупой сток

так этож можно исправить

[old-shit]

чота я свосем про свою зубилку забыл 
за последние несколько месяцев были заинсталлены:
- электростелоподъемники передних дверей
- короткоходная кулиса с карданчиком
- чугунные барабаны с феродовскими колодками
- подрамник

[HAWK_GTI]

Можно поподробнее про подрамник?
почём и где? как осчущения после?

[pimple]

вот тут купить можно
http://www.tuning-vaz.ru/rozn1.html

7000

[TaPuK]

вот тут купить можно
http://www.tuning-vaz.ru/rozn1.html

7000

ПАДОНАК!
Зачем ты мне это показал?!
Теперь я хочу всё...

[old-shit]

ну про цены Саша уже написал, а по осчучениям, хммм... машина стала как бы пособраннее что ли, ну и более чуткая и четкая в плане реакции
вобщем я доволен данным девайсом по результатам
а вот по установке это пипеееец...
подрамник ставил сам на эстакаде, т.к. по сути девайса ничего сложного там нету и работы максимум на час с перекурами, открутил крабы с рычагами и выкинул их нахх, прикрутил подрамник, совместил все, плюс еще пару болтов и дело с концом
в итоге я занимался сексом часа четыре минимум, т.к. оказалось, что у подрамника своя конфигурация, а у машины своя, причем кузов относительно свежий 2004 года, не битый и вроде не кривой
потребовалось масса аццких усилий, по совмещению самых разнообразных отверстий, причем без помощи Бори Диоса по концовке, я бы вообще хрен знает справился бы
при установке активно использовались и кувалда и йопанамать и труба около метра длинной

кста, обращаю внимание тех, кто будет ставить подрамник самостоятельно, вместо длинных болтов, которые идут на крабы по толщине, потребуются более короткие болт с резьбой до шляпки, т.к. толщина пластины 1-1,5 мм

[BurzicK]

а вот где бы взять подрамник на инопомойку? Кто делает таки на заказ?

[TaPuK]

Чо хотел спросить: защиту картера то можно поставить вместе с подрамником? Или они взаимоисключают друг друга?

[old-shit]

Чо хотел спросить: защиту картера то можно поставить вместе с подрамником? Или они взаимоисключают друг друга?

по сути подрамник частично играет роль защиты, имхо достаточно пластикого листа в роли пыл ьника присобачить
ну или колхозить защиту из люминиевого листа на сам подрабник
кста, счас делют подрамники с приваренной защитой

[DIOS]

ну что, в тебе умер зубилист? 

[FNN]

 поинтересовавшись ценой на подрамники пришел к мнению что  сварить его  самому в принципе рентабельно!
а изготавливая непосредственно на машину  можно избежать утомительной установки)
 отделное спс афтору фотки подрамника помогли " представить " что  из чего и куда
ЗЫ езжу на зубиле 3 года история автомобиля заслуживает целой повести еси прилетид муза и мне удастся ее поймать сподобюсь написать)

[old-shit]

проект закрыт, машина продана О_о