Додге Караван или Креслер Воягер 4-го поколения?

[Zoom]

САБЖ: Для работы понадобилось еще одно авто собственно как грузовой микроавтобус он больше нужен будет...
Пал выбор на эти две одинаковые тележки...
В связи с этим вопрос...
Кто юзал? На сколько большой объем салона (т.к. сидухи будут нах выкидываться)
Мотор только 2.4 150 сил на них есть на сколько я понимаю.
Ну и кто еще какие аналоги можт посоветовать.
ПС:Грузового места при снятых сидухах - куба 2-2.5 будет?

[Kent]

ездил тем летом на такой несколько раз загород. Салон... ну вполне большой. сиденья легко снимаються. едет даже ниче так.

[Shady]

если нужен большой сарай, то это самое то. Есть несколько знакомых, 2 даже на работе. Ездят везде, много, часто.... довольны.

По ремонту вроде все ок. Бюджетно для амерекано телеги и с запчастями нет особых проблем. Конечно не так как с зублом, но все достать можно в короткие сроки. Мотор момендный, тянет будь здоров. Разгон конечно овощной, но зато если полный салон тяга почти не пропадает. Расход гуманен. в городе 13-15 литров.

[Zoom]

вооо...расход!!! Бенз на сколько я понимаю 92-й?

[Kent]

вооо...расход!!! Бенз на сколько я понимаю 92-й?

ага тока расход что-то там 15л

[sparcoman]

простите за офф.
просто подобный выбор предстоит скоро.


а чем Форд Транзит не приглянулся?  Ведь для таких нужд он реально один из лучшех.
Почему выбрали именно Караван, который все же ближе к семейному авто для дальних поездок с детьми, собакой и попугаем?

[Zoom]

простите за офф.
просто подобный выбор предстоит скоро.


а чем Форд Транзит не приглянулся?  Ведь для таких нужд он реально один из лучшех.
Почему выбрали именно Караван, который все же ближе к семейному авто для дальних поездок с детьми, собакой и попугаем?

ну как я аметил подобные авто гораздо реже досматривают нежели фургоны и микрики...
все конечно легально - но бывают докапаецца мент и давай каждую коробку трясти и к каждой бумажке докапывацца...
ПС:Думал про Транзит Коннект или Берлинго Ситроен... но в 1-м случае они дороже... во втором - маломощные моторы и АКПП не часто встретишь + на сколько мне известно у французов вся "электрика" внизу - а это не для нашей погоды...
ПС: А караван приглянулся как авто с наиболее объемным кузовом и относительно не дорогой...

[Shady]

ну как я аметил подобные авто гораздо реже досматривают нежели фургоны и микрики...
все конечно легально - но бывают докапаецца мент и давай каждую коробку трясти и к каждой бумажке докапывацца...
ПС:Думал про Транзит Коннект или Берлинго Ситроен... но в 1-м случае они дороже... во втором - маломощные моторы и АКПП не часто встретишь + на сколько мне известно у французов вся "электрика" внизу - а это не для нашей погоды...
ПС: А караван приглянулся как авто с наиболее объемным кузовом и относительно не дорогой...

К слову... один такой скоро продовать будут..... 

[Zoom]

ну рассматриваецца не старше 5-ти лет

[Газовод™]

...Если бы я такое брал....взял бы вот ето: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/248043.html  ...красава вообще

[Shady]

ну рассматриваецца не старше 5-ти лет

да вроде ни старше

[Mike]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=008c2ad48a065657cdbca5a15aea264d&showforum=18

[skiller]

Мотор только 2.4 150 сил на них есть на сколько я понимаю.

Ну почему же только 2,4, это же америкосы для них 2,4, самое начало. Еще бывают 3,3 и просто монстр  3,8   , ну и самый эксклюзив 2,5 Турбо Дизель на "европейцах". А еще бывают полнопирводные версии (3,8 полный привод - танк), но для вашего случая неактуально...
По поводу объема "грузового" отсека - можно рассмотреть вариант Grand Каравана/Вояджера у них больше задний свес... Но Гранды, по моему ,идут только с 3,3 и 3,8, а это несколько дороже...