Помогите, плз. А то я уже столько секса с ними поимел.
Автомобиль - Honda Accord CC7.
Тормоза с АБС. У АБС свой персональный бачок. АБС не работало (лампочка судя по всему была отключена еще предыдущим владельцем, в начале движения срабатывал моторчик, на юз шла)
Произведенные работы:
1. Замена магистрали (проржавела)
2. Двухкратная замена тормозного цилиндра.
3. 10-ти кратная прокачка тормозов (где их только не качали)
Сразу после замены магистрали, педаль тормоза стала мягкой, уходит глубоко, почти до пола. Ни прокачка ни замена главного ни к чему не привели.
После очередной замены цилиндра, из-за штока неправильной длины (тот который в вакуумник входит) тормоза словили клина и плюс тормозную выгнало из основного бачка в бачок АБС и далее из него наружу. После этого движок в АБС не срабатывает, а жидкость постоянно выдавливает из основного в АБС-бачок. Замена тормозного цилиндра на старый (нормальный) ни к чему не привела. Жидкость упорно выдавливается через АБС. Двигатель на АБС стал периодически срабатывать... Но из-за нерегулярности сего условия, не могу проверить в нем дело или нет.
Вопрос знатокам.
Откуда начинать копать? Есть версия, что вылившаяся из бачка тормозуха попала на шлейф АБС и теперь там иногда что-то не срабатывает.
И вообще нужно ли с АБС разбираться или начать с главного?
Автор
