Петровский автоцентр (обслуживание Рено)

[Tom Cat]

Не перестаю мат на них складывать. Даже с учетом того, что больше у них не обслуживаюсь...

И так, во-первых на тему честности... Начнем с ТО-2 на 30000 пробега машины (в прошглом году). Машина старая, 97 г., но пробег реальный на все сто - просто не нужна была долго и стояла в гараже (плюс сам в далеком 97 учавстовал в перегоне с завода из Франции...). Поэтому было безумно весело смотреть на механиков, пытающихся впихнуть мне новые свечи, потому что машина мне досталась "со скрученным пробегом" и "свечи прошли ну НИКАК не меньше тысяч восьмидесяти"...
Ну ладно, фиг с ними со свечами. Принимаю машину... Смотрю затраченные материалы. Долго смотрю. Потом достаю документы по ТО-1, проведенному в этом же самом Петровском. И понимаю, что мне не нравится. На вопрос, как они умудрились в одну и ту же машину залить масла в двигатель на литр больше, притом что точно также, как и при ТО-1 осталось пол-литра про запас, нормально ответить они не смогли...
Потому что считать нормальным ответ "ну мы же не смотрим точно" не могу. Тем более слышать это от а-ля высококвалифицированных специалистов фирменного автосервиса...

Теперь на тему профессионализма. Простейший пример. Пробег 35000... В ступице сломалось два болта при попытке снять колесо на балансировку.. Первоначальный ценник Петровского автоцентра: либо выкрутить за 800 р., либо за 1600 высверлить (). Погулял пару частков... Вернулся. Резюме механиков: ничего не сделать, сверла ломаются, нужна НОВАЯ ступица. Которая стоит 300 $ и появится она через месяц по заказу из Франции ( )..... Плюнув на фирменный сервис, поехал к знакомым механикам. Опять пошел погулять... Вернувшись услышал много мата про тех придурков, которые загубили пару витков резьбы в дырках для болтов в ступице..... Затраты 200 р механикам плюс сами болты...

Знаю еще пару человек, которые ездят на Рено... Как оказалось, в этом автоцентре такие приколы не редкость.

P.S. Начал обслуживаться в СТК Центр Renault. Сделал недавно там ТО-3, поменял топливный фильтр (который, как оказалось, не менялся ни разу... Несмотря на то, что по регламенту его должны были поменять еще на ТО-2. То есть где? См выше  . Это так, просто маленькое дополнение...). Не сочтите рекламой, но работают хорошо. Вежливо, грамотно, быстро, и без накладок. Плюс бонус - бесплатная мойка машины перед обслуживанием 

[Trekzx]

Знаешь, у нас просто полностью обратная статистика...

Были и в Петровском, и в СТК. Петровский как раз обходительностью порадовал. Правда проще покупать у них запчасти и делаться в соседнем ЕвроАвто, а то запись за неделю...

А вот СТК. Во-первых, новомодную хитровыебанную систему заезда я ниасилил. Карточку сходи возьми, приди обратно, приложи, заедь, и тд и тп. Нах это надо-то?! вот мне делать больше нех - бегать там... Мойка - полное говно. реально грязная машина выезжает. затраты денег/времени для ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ мойки неадекватные. Стенд проверки подвески + мастер-приемщик - да, позитивно. НО - когда приехали забирать авто на след. день - началооооооось!!! Скажите мне, КАКОГО ХЕРА я должен сидеть и ждать 45 минут пока тот же мастер с кем-то там договорит, доработает или дообъясняет. Мне не надо предъявлять работы, показывать пальцем в новые детали и пр. - ПРОСТО ОТДАЙ МАШИНУ!!! я подпишу что угодно и уеду - так нет, они ипут мозги и просят ждать именно того самого мастера... Ф Бобруйск, СТК - АЦЦЦТОЙ!!!!!

[Colin]

А не подскажите какие у вас машины? А то у моей мамы РЕНО 19 и в ней куча проблем. Может какой сервис посоветуете или знакомых, которые этими машинами занимаются.

[Trekzx]

Рено Клио 98го, 1.4. почти что продан уже, так что вопрос про СТК закроется сам собой))))

ИМХО с Рено 19 нет смысла ехать к официалам, то же самое ЕвроАвто на испытателей решит проблемы не хуже, но дешевле.

[Tom Cat]

Renault Safrane 1997-го, 2.0 16v

Согласен с TREKZX-ом, на Reno 19 ездить к официалам не оправдано. Лучше просто найти нормального механика. Могу подсказать такого в Купчино...

[Colin]

Renault Safrane 1997-го, 2.0 16v

Согласен с TREKZX-ом, на Reno 19 ездить к официалам не оправдано. Лучше просто найти нормального механика. Могу подсказать такого в Купчино...

Если можно. А то машина бешено греется и закипает.
А механик- то знакомый?

[Tom Cat]

Если можно. А то машина бешено греется и закипает.
А механик- то знакомый?

Тосол-антифриз доливать-поменять не пробовал? 

Так вот, едешь до самого конца Будапештской, по окончанию улицы продолжаешь ехать прямо. С левой стороны увидишь ангар с надписью СТО, ремонт или что-то в этом роде. Механика зовут Сергей. Хотя там, впринципе, все хорошие... Просто я у него ремонтируюсь постоянно. И половина моих друзей тоже. Реально грамотно к делу подходит... 

[Colin]

Спасибо. Надо будет заехать.

Тосол-антифриз доливать-поменять не пробовал?

Все пробовали, и промывали. Обратка забита, но врядли из-за нее.

[Trekzx]

кстати, на Клио ТО 100 + кое-что по подвеске делали в сервисе по французам между м. новочеркасская и м. пр. большевиков. если надо - выложу схему проезда. очень толковые мастеры и любезный подход)))

[Colin]

А по RENAULT 19 EUROPA? А то очень надо.

[Rc172]

Позвони 380-66-47, всё сделаем, много денег не возьмём

[Aquarius]

... ЕвроАвто на испытателей решит проблемы не хуже, но дешевле...

Один  раз там был. Так уж получилось что была возможность поменять сцепление бесплатно. Переплевался весь! 2 дня доделывал машину за этими недоумками! Повредили сальник привода, половина крепежа не прикручена вообще, из прикрученого одна половина не затянута, другая затянута так, что хуй открутишь. Через день начался писк - при сборке не смазали опору вилки. Пол дня  как гинеколог пытался сделать это не снимая КПП. Таки умудрился. Теперь я и аборты делать могу, точно.

Итого:
1) первый и последний раз был на СТО (кроме "негаражных" случаев типа регулировки сход-развала);
2) все кАзлы, руки из жопы, мозгов вообще нет. Равно как и желания работать.
3) хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[Tom Cat]

Решил тут отписаться еще на тему Петровского... Неожидал, что будет продолжение истории - но, черт побери, все еще расхлебываю последствия обслуживания у них ! ! !

Прошу не удивляться, но пробег моей 10-ти летней машины - 72 кило км.
Итак, на 65000 пришла пора менять передние тормозные колодки. . . До этого они менялись в Петровском, в этот раз  решил забить на фирменный сервис в принципе. Как-то не охота выкладывать 2500 р за замену колодок....... (отдельное спасибо NeoS-у за оперативную работу в ненормативное время связанную с кучей гемора, потому что заодно менял и тормозые диски )
Пункт №1: ставил оригинальные колодки, купленные некторое время назад "про запас". Оригинал идет BREMBO... Стояли почему-то TEXTAR....... Как-то это смутило. Не уверен, что рено заказывает на Safrane как оригинал колодки разных уровней.
Пункт №2: провода, ведущие от колодок на датчик износа оказались... ПЕРЕРЕЗАНЫ !  Причем с обеих стороне. Ну правильно, на тех TEXTAR-ах, которые они мне поставили вообще как я помню не было выхода на датчик......

Недавно решил поменять воздушный фильтр... Пробег 70000 все-таки. Предыдущая замена должна была быть на плановом ТО на 30000. Решил менять сам, благо не сложно. Да и хотелось посмотреть, почему у меня уже черт знает сколько печка работает громче, чем у некоторых турбины. Снова по пунктам:
Пункт №1: как оказалось, воздушный фильтр у меня просто НЕ ПОСТАВЛЕН. Нет его. Вообще.
Пункт №2: печка стала работать тихо... Очень тихо... Почти бесшумно... После того, как я с крыльчатки печки вытащил резиновую хрень размерами 5*3*4 см. Которая, соответственно, все это время крутилась вместе с печкой. По конструкции печки и подводов к ней, попасть туда она могла только когда делалось 3-е ТО и снимался старый фильтр.

[Colin]

Позвони 380-66-47, всё сделаем, много денег не возьмём

Сам решил проблему с перегревом))

Звонил по другому вопросу(по карбюратору) - записали, сказали приезжайте, всё сделаем(почистим настроим),
приехал - "карбюраторщика щас нет, а если бы и был то он всё равно бы не сделал"(ну не знает он Рено 19 ), и вообще у нас менеджер плохой  был, не понимал, что записывает на работы, которые контора не осуществляет))
Видимо им не нужны постоянные клиенты ..

Терь многое делать стараюсь сам, кроме тех моментов которые делать лень, которые можно доверить сервису(под своим надзором ) и которые не хочется делать на морозе))

Пункт №1: как оказалось, воздушный фильтр у меня просто НЕ ПОСТАВЛЕН. Нет его. Вообще.

так я не понял, ты про салонный фильтр пишешь?? Или все-таки именно воздушный?? Если он то жэсть!!

[Tom Cat]

так я не понял, ты про салонный фильтр пишешь?? Или все-таки именно воздушный?? Если он то жэсть!!

Тьфу, блин... Заговариваться начал... Салонный, конечно !
Это конечно не такая жесть как если бы не было воздушного... Но все равно неприятно

[list]

петровский странниый сервис.Они с нами сотрудничали кое что покупали.

[Optimistics]

Блин, напугали... мне ж у них ТО проходить. Обманут-запутают-папопе дадут! Хотя я и так их подозревала в вымогательстве по-мелкому.

Я к ним имела дурость гос.номера поехать прикручивать. Ну то есть ездила по другому вопросу, а номера попросила "заодно" прикрутить. Короче, выдают счет.. (честно, я думала, бесплатно сделают) - чего-то там 600 рублей с лишним  За что??
Оказывается винтики и болтики какие-то замечательные плюс человеконормочасы.. Ладно, но ведь могли бы предупредить. Уехала просветленная.

Ах, да. Еще хотела колпак фирменный реновский купить заместо раскоканного. Долго искали по каталогу мой. Не нашли. А по каталогу они стоят 500-600 руб. Сервисмен сходил, поглядел на мое авто, и радостно улыбнувшить поднял вверх палец. Понял! Полез в инет - вот ваш колпак! 800 чего-то там рублей. Это они оказывается при продаже по умолчанию на машинку такие ставят. Видимо, чтобы мне веселее ездить было.

Tom Cat, а мойка в "Петровском" тоже бесплатная.