подключение ксенона

[Mike]

Вопрос к тем, кто дружит с электричеством....

Как правильнее всего подключить ксенон в автомобиле?
есть мнение из интернет-говорильни, что в нужно тянуть под него отдельную косу, именно под блоки-лампы...
и сегодня подумали с вовчегом, что может из-за этого блоки и херятся каким-то образом....

сегодня абсолютно новый комплект ксенона втыкали в мое ведро.... ставили на обычное место. включаем, а он, херак, и не работает. подрубаем напрямую к аккуму - четко горит.  поставили обратно к проводке из фары, только контакты попестатей сделали. врубаем снова, а он, херак сцуко, и начинает издавать такие звуки, которые издавали мои предыдущие блоки перед смертью, когда зажигали лампу через раз....лампа при этом лишь моргнула грустно, и тоже послала нас на фуй...

вообщем, люди добрые, поможите невеждам...  мы люди темные, вы б нам по-простому изложили, как нам чудо-свет зажечь грамотно...

заранее благодарим.
 

[PAPA_NIGA]

может не по теме но для информации, другу ставили на хуйдай ксенон, так там управление по минусу што, т.е плюс постоянный был а минус подавался при включении.
а другой раз ставили на гмц енвой так все подключено правильно было все разъемы 500 раз проверили, оказалось два првода с разъемами которые в комплекте идут, который от блока к штатному разъему вместо лампочки, в нем + и - перепутаны, либо специально сделпны для случия с хундаем.
у меня на блэйзере блоки стояли с проводами напрямую через рэле так не блоки имели мозг, а эти рэли 1 раз из 5 трещали ине включались
гы 

[Mike]

у меня на блэйзере блоки стояли с проводами напрямую через рэле так не блоки имели мозг, а эти рэли 1 раз из 5 трещали ине включались
гы

та же фигня...