Топливные форсунки. Несколько вопросов.

[maniakk]

у меня стоковые форсунки - saturated, блок резисторов отсутствует

по каталогу на прел 96 года (пик энд холд) (http://www.japancats.ru/honda/group.asp?modelid=DCC001E8#3) блок резисторов присутствует

[Viper2ru]

Блок резисторов можно купить на Испытателей2 и пусть не грят что его нету. Там целая коробка , лично видел, у меня есть форсунки 2-х типов если надо могу ненадолго дать поюзать.
Есть резистор ,но он на 4 целиндр не работает. могу отдать для экспериментов.
на этот СИ ( сопротивление инжекторов ) идут  проводов 4 от каждой форсунки , а 1 от главного реле и ЭКУ.

[Vitat]

неа

EAK AND HOLD INJECTORS
LOW RESISTANCE - 2.5 / 3 OHMS (MEASURED AT 43 P.S.I.G.)

SATURATED INJECTORS
HIGH RESISTANCE Approx. 12 - 16 OHMS (MEASURED AT 43 P.S.I.G.)

http://www.rceng.com/prices.htm

Тогда я запутался. Надо подумать...

[pacifier]

Леша, почитай тут (всю ветку).
Про возможность спалить мозги резисторами.
Я решил не рисковать.

http://www.gt-club.com/read.php?1,64008,64008#msg-64008

[maniakk]

Леша, почитай тут (всю ветку).
Про возможность спалить мозги резисторами.
Я решил не рисковать.

http://www.gt-club.com/read.php?1,64008,64008#msg-64008

если выше посмотришь, я читал эту ветку целиком, и даже давал ссылки на нее.

как раз, я пытаюсь разобраться что мне придется менять в случае замены мозгов. И собстна к счастью я выяснил, что ничего, и резисторов у меня как не было так и не будет (потому как мозги будут от сивика).

[Vitat]

Короче понял я почему Pick and Hold низкоомные. Не совсем понятно почему Saturated, но это уже вопрос походу слэнговый.
Если рассматривать процесс с точки зрения не драйвера, а форсунки, то Pick and Hold проявляется именно на ней. Попробую объяснить в двух словах.
В момент включения транзистора, ток через форсунку минимальный, а напряжение максимально - "Peek". Далее ток через форсунку возрастает по экспоненте, а напряжение падает из-за токоограничивающего резистора. Максимальный ток ограничивается этим резистором. И когда ток, протекающий через форсунку достигнет максимального значения, то напряжение на ней установится минимальным - "Hold". На осциллографе график напряжения будет выглядить как резкий пик до 12 вольт, далее спад и затем установится примерно 3 вольта до конца импульса.
В случае Saturated, процесс будет похожий, но менее выраженный. Почему японцы называют эти форсунки насыщенными - хз.

[Vitat]

Факты это Цивик 5 поколения на который мы с хозяином ставили впрыск вместо карба.

Блин. Ну расскажи подробнее. Мозги были OBD0 или OBD1? Форсунки высокоомные были от OBD1 или OBD2? Резисторы были или нет?

Хотелось бы просто выяснить вопрос:
Понятно что мозги OBD0, OBD1 и OBD2 отличаются архитектурой и соответсвенно процессором (микроконтроллером).
Но можно ли однозначно сказать, что конкретное поколение мозгов использует определенный тип форсунок. Или OBD1 бывали как с высокоомными, так и с низкоомными форсунками.

Пока могу сказать, что я видел на двигателе с OBD0 стояли низкоомные форсунки. На моем OBD1 (P30) стоят высокоомные. На Преле с OBD2 стоят тоже высокоомные.
Кста вопрос: Леша, ты сравнивал форсунки на OBD1 и OBD2, у них действительно разные разъемы?

[Viper2ru]

Блин. Ну расскажи подробнее. Мозги были OBD0 или OBD1? Форсунки высокоомные были от OBD1 или OBD2? Резисторы были или нет?

Хотелось бы просто выяснить вопрос:
Понятно что мозги OBD0, OBD1 и OBD2 отличаются архитектурой и соответсвенно процессором (микроконтроллером).
Но можно ли однозначно сказать, что конкретное поколение мозгов использует определенный тип форсунок. Или OBD1 бывали как с высокоомными, так и с низкоомными форсунками.

Пока могу сказать, что я видел на двигателе с OBD0 стояли низкоомные форсунки. На моем OBD1 (P30) стоят высокоомные. На Преле с OBD2 стоят тоже высокоомные.
Кста вопрос: Леша, ты сравнивал форсунки на OBD1 и OBD2, у них действительно разные разъемы?

В том то и прикол что всё было от ОДБ1, сейчас стоит комп ОДБ1 а форсунки ОДБ0 через резистор и всё работает

[Vitat]

В том то и прикол что всё было от ОДБ1, сейчас стоит комп ОДБ1 а форсунки ОДБ0 через резистор и всё работает

Так а форсунки от OBD1 выскоомные без резистора включали?

[Viper2ru]

Так а форсунки от OBD1 выскоомные без резистора включали?

на этом моторе они и есть без резистора

[Vitat]

Номер мозгов можешь сказать?

[Viper2ru]

Номер мозгов можешь сказать?

У Swap'a  спроси

[old-shit]

может в тему будет, табличка по производительности форсунок
http://chiptuner.ru/download/docs/efi_property.rar

[D@N]

Уже дал туды ссылку в первом своем ответе 

а что в этой программе означает Engine VE ? там вписать надо...

[igrek]

а что в этой программе означает Engine VE ? там вписать надо...

Volumetric Efficiency, типа сколько воздуха фактически попадает в цилиндры относительно объема цилиндра в %. Зависит от впускной системы. На  атмоферном двигателе типично, вроде, 80%, но бывают и исключения

[VinT]

асилил всё. полезно

ОФФ
для снятия напряжения и просто поржать 
тыц