Купил 16 голову есть вопросы !

[Hummer]

Нах такие извраты с 8 в ? все равно не поедет

...человек Склопендра на своих веберах и на ВОСЬМИ клапанах едет быстрее его !!!! (14 с копейками )

Вы уж определитесь, едут 8v или нет. То "извраты", то "Склоп едет". Где же правда?

[sr16ve]

Вы уж определитесь, едут 8v или нет. То "извраты", то "Склоп едет". Где же правда?

так а чего определяться то ?

Питерские 8 в не едут Московские едут
тоже самое с 16 в
а точнее Питерские 16 в едут как Московские 8в
Ну не умеет Питер моторы строить .... пока не умеет ..... Обидно но правда

[Montoya]

так а чего определяться то ?

Питерские 8 в не едут Московские едут
тоже самое с 16 в
а точнее Питерские 16 в едут как Московские 8в
Ну не умеет Питер моторы строить .... пока не умеет ..... Обидно но правда

с чего ты взял, что не едут? в Питере есть стэнд... так вот он показывает, что питерские зубилы порой мощнее московских... речь о городских машинах...
а драговые тачки...дык они ВСЕ с кислотой и облегчены по максимому... это уже не машины. а в питере для драга никто ничего не строит.

про бюджеты склопа и дизеля - ты все таки не знаешь ни одного, ни второго мотора если пишешь, что они одинаковы...

зы. я первый подойду пожму тебе руку, если твой мотор будет винтиться в 9000...

[tolik2001]

На моей памяти максимум что могли раскрутить 16вэ-8400

[OM]

Он крутится и дальше контроллер нужен другой и цельные талкатели.

С Монтойей по поводу соотношений вес/лошадь согласен полностью.

[GT™]

Он крутится и дальше контроллер нужен другой и цельные талкатели.

С Монтойей по поводу соотношений вес/лошадь согласен полностью.

на январе у меня мтор тух после 7500 тогда же и переставали работать гидрокомпенсаторы... заменил на глухие боченки, контролер на корвет... теперь поставил отсечку на 8500 но по приколу крутил мотор до 9 с копейками... БЕЗ нагрузки!... но мне кажется у меня рессивер барохло для оборотов свыше 7500 тыщь... продал старый сейчас буду строить новый.. поболее

[Ramires]

на январе у меня мтор тух после 7500 тогда же и переставали работать гидрокомпенсаторы... заменил на глухие боченки, контролер на корвет... теперь поставил отсечку на 8500 но по приколу крутил ото до 9 с копейками... на холостых... но мне кажется у меня рессивер барохло для оборотов свыше 7500 тыщь... продал старый сейчас буду строить новый.. поболее

автор пиши еще 

[Etty]

Все это мне напоминает прошлый год...   Ник   sr16ve   и   нахваливание   Москвы   мне очень напомнил прошлый год и сообщения от   sr  motorsport .  Разница пожалуй только в том, что в том году человек в совершенстве владел вопросом и имел большой опыт постройки спорт моторов .  Конечно ничего общего ,но опр сезонность прослеживается .

 На счет строения дрэгстэров в Питере... Как минимум мы  в нашем городе работаем над  одним автомобилем уже более  полу года и есть еще две машины  у коллег точно, кот должны будут быть достроены  к след сезону (заточены именно  по канонам Дрэг рэйсинга) ...

[GT™]

Все это мне напоминает прошлый год...   Ник   sr16ve   и   нахваливание   Москвы   мне очень напомнил прошлый год и сообщения от   sr  motorsport .  Разница пожалуй только в том, что в том году человек в совершенстве владел вопросом и имел большой опыт постройки спорт моторов .  Конечно ничего общего ,но опр сезонность прослеживается .

 На счет строения дрэгстэров в Питере... Как минимум мы  в нашем городе работаем над  одним автомобилем уже более  полу года и есть еще две машины  у коллег точно, кот должны будут быть достроены  к след сезону (заточены именно  по канонам Дрэг рэйсинга) ...

аминь!

[OM]

На днях, видел перегородки мотора, который раскрутили "на холостых"....
В натуре аминь.

[Vitat]

Тюнеры млин, теоретики. Раскрутили на холостых... Крутил до 9000 на холостых...
Холостые обороты и крутить без нагрузки, слегка разные вещи.

[OM]

Ну типа...  это и имелось в виду.... 
Пойду найду бочек 

[GT™]

Тюнеры млин, теоретики. Раскрутили на холостых... Крутил до 9000 на холостых...
Холостые обороты и крутить без нагрузки, слегка разные вещи.

даипался к словам? молодец! вазми с полки пирожок, там их два... бери тот что по середине.
что бы тебе стало легче - я исправил...

[Vitat]

даипался к словам? молодец! вазми с полки пирожок, там их два... бери тот что по середине.
что бы тебе стало легче - я исправил...

Ага. Позволил себе доипаться. Просто когда разговор происходит среди дилетантов, то этих тонкостей не замечаешь, а когда разговаривают проффесионалы, то простейшие оговорки режут слух. Если ты считаешь себя профи, то терминология должна быть правильной автоматически. Согласись.
Для примера. Я инженер электроник и работаю почти по специальности. Когда на работе сотрудник меньшей квалификации заявляет, что вот это нужно сделать "так", то его обычно спрашивают - "почему?". Когда я утверждаю что что-то нужно сделать так и никак иначе, мне этот вопрос не задают. Мне не нужно доказывать свое мнение. Я за это и получаю зряплату больше, за квалификацию. И вот когда тот сотрудник что-либо сморозит, то у всех это вызывает добродушный смех, ну не понимает разницы пока. А если я ошибусь в терминологии, то это прямой удар по репутации.
И вот сижу я значит, читаю спор между профи, сам же в тюнинге мотора практических навыков не имею. А профи позволяют себе путаться в терминологии, очевидной для меня, можно сказать дилетанта. Рейтинг профи, мягко говоря, падает.
Оскорблять никого не хотел, но советую взять на заметку, что "слово не воробей" и прежде чем говорить, лучше подумать. Тем более тогда, когда что-либо пытаешся доказать.

[GT™]

Ага. Позволил себе доипаться. Просто когда разговор происходит среди дилетантов, то этих тонкостей не замечаешь, а когда разговаривают проффесионалы, то простейшие оговорки режут слух. Если ты считаешь себя профи, то терминология должна быть правильной автоматически. Согласись.
Для примера. Я инженер электроник и работаю почти по специальности. Когда на работе сотрудник меньшей квалификации заявляет, что вот это нужно сделать "так", то его обычно спрашивают - "почему?". Когда я утверждаю что что-то нужно сделать так и никак иначе, мне этот вопрос не задают. Мне не нужно доказывать свое мнение. Я за это и получаю зряплату больше, за квалификацию. И вот когда тот сотрудник что-либо сморозит, то у всех это вызывает добродушный смех, ну не понимает разницы пока. А если я ошибусь в терминологии, то это прямой удар по репутации.
И вот сижу я значит, читаю спор между профи, сам же в тюнинге мотора практических навыков не имею. А профи позволяют себе путаться в терминологии, очевидной для меня, можно сказать дилетанта. Рейтинг профи, мягко говоря, падает.
Оскорблять никого не хотел, но советую взять на заметку, что "слово не воробей" и прежде чем говорить, лучше подумать. Тем более тогда, когда что-либо пытаешся доказать.

Да ладно забей...!
Всеравно 9/10 всего базара - чистый флейм...

[OM]

Ага. Позволил себе доипаться. Просто когда разговор происходит среди дилетантов, то этих тонкостей не замечаешь, а когда разговаривают проффесионалы, то простейшие оговорки режут слух.

Хорошая шутка.....    профи.... 
Один профи тут участвовал, да и то коротенько, а мы любители с весьма посредственными знаниями и различающейся точкой зрения по общим вопросам.