FreeRace - Санкт-Петербург

Улыбайтесь, это всех раздрожает(с) Вася Стрельников.
Итак,имеем Опель омега А 89г.в(инжектор БК и прочие прелести жизни), вчера как примерный муж я поехал купить новый аккумулятор для авто супруги в связи с гибелью старого, приступив к установке, слепой олень (т.е. Я) перепутал полярность, т.к. искрил он не сильно я не придал этому значения, стою смотрю что-то не так, заискрил снова при затягивание клемм, сдергиваю клемму (надета была примерно 30-50 секунд), смотрю и понимаю что Я (см. выше), переставил как надо и после этого от гены пошел дымок.
Внимание вопрос: что кроме гены я спалил?
зы: мои предположения, гена, преды, испортил новый акум?

батарейке на это пофиг

я не силен в опелях - но генератор мог и выжить, а могли и диоды моста помереть с транзистором - надо проверить тестером - если прозваниваются во все стороны или тупо отбрыв - к доктору

контролер двс по логике должен иметь защиту от дурака, тобиш диоды на входах питания.

сигнализации и музыка от этого не помирают

гена дымит при подключение аккума как положено! так что в то что он жив я не верю))))

генер в ремонт... вариантов тестировать на месте в такую погоду мало...

как считаешь, кроме гены что то еще нужно посмотреть? то что гену в ремонт это я понимаю, интересно что еще нужно посмотреть...

Сейчас дешевле новый купить генератор =)

предложения?
з.ы. может кто предложит гену на Опель Омега А 2,4i 125 л.с. 89 г.в.?

щас гляну, были совсем не дорогие

Чтоб два раза не вставать, вопрос по электрике такой: если подключается аккум к бортовой сети автомобиля, а в ней КЗ - что может погореть?

а где коротыш не понятно? я бы с предов начал осмотр.
з.ы. генератор я так и не нашел :'( гребанный delko....

От Волги подходит  :lol: я на Рекорд себе ставил в 95 году еще, не думаю что в Омеге А охеренная разница есть, причем от Волги самый дешманский, я по этому критерию покупал, Делко дороговато было для меня тогда покупать... А еще у мя кольца от Волги в нем стояли и карбюратор от ТАЗа  >:D

Да я в электрике автобусов совсем не силен, но накинуть клеммы на аккум не получается, плавятся, завтра повезу в сервис:)

не всё так просто, там какой то оригинальный крепеж, и из за него на эту машину подходят только две модели генераторов :|

Скрути гену и едь с ним на Фучика, рассматривать на предмет колхоза, ну или на Жукова отдай в переборку его, втулки перепрессуют, перемотают если что, таблетку заменят..

гена лежит в сервисе, а там сказали что его можно похоронить где нибудь не подалеку >:D выгорел нах, а если мотать и всё менять то как то не бюджетно получается... будем искать дальше.

На, почитай, мож полезно будет... В любом случае бу на такую машину искать это кот в мешке (купишь-через неделю сдохнет) надо ремонтить или колхозить, других вариантов нема...

 http://opel-omega.net.ru/main/13 (http://opel-omega.net.ru/main/13)

могу попробовать в перемотку вместе со своими, если под шумок получится, отдать, но займет время. подчеркиваю слово ЕСЛИ

спасибо конечно, но я уперто хочу новый.

спасибо.

У меня причина такая вскрылась: стартер выгорел так, что сервисмены не могут опознать горелый труп, что за аппарат стоял:))) отсюда и КЗ в цепи:)

фига се, водитель не из Челябинска?  >:D

Так получилось, что в последний путь отправил стартер я:) Но я местный, с берегов Невы:)))

бывает, гребанного генератора в питере нет :'(

У мя, после Рекорда, как я его убил и потом за 150 баксов продал на разборку после аварии, сразу стали копиться деньги, причем копились очень быстро  >:D это я к тому что продавать надо те машину, мэн... Перед тем как я его разбил, мя уже тошнило от вида шалобушек с надписью Делко и логотипом ГМ большими буквами, я знал все разборки и магазины Опель в южной части города, слава боже один был на ул.Победы, далеко ходить было не надо  8)

Единственный плюс который я вынес из владения Опелем, ввиду того что денег не было особо я его ремонтировал сам, ну вобщем устройство машины причем всей-всей (ибо ломалось к хуям все что можно), я узнал не по книжкам  >:D

П.С. Причем именно с геной получился казус, я его канешн прикрутил, натянул, все пучком, но он по другому подключался в сеть, и вышло так что сначала я его воткнул без реле-регулятора, и гена взорвал суко мне аккум, а я имел обыкновение от того что были морозы, а аккум очень старый, таскать его домой, так вот очередной раз вытаскивая из под капота его, не заметил в нем трещину  :-\ и убил себе джинсы, куртку и чуть ожоги не получил на ляхах от кислоты, вот такие вот дела  >:D

да уж, я кста хотел его слить (за месяц до начала проблем), но жАна сказала НИХТ, дисиз фройлян моя любимец >:D дык вот теперь что бы его продать надо в него вложить :P