FreeRace - Санкт-Петербург

В общем спонтанно сегодня куплен в коллекцию WV Golf GTI  с небольшим пробегом, а именно 7324 км
что под капотом: 2.0 турбо
цвет - красный
год выпуска 2011, продажа в салоне 2012
круиз, ксенон, мп3, климат все есть ...
едет! причем очень хорошо,
разочаровали покрыки Бридстоун очень шумные, хоть мне и сделали полную шумку капота и салона
проехал сегодня 50 км, восторг щенячий )))

вот он... имя не придумал пока

(http://a.d-cd.net/fc3568u/960.jpg)

Фото?

Хоть и не люблю Гольфы, но с турбо поздравляю.

фото выше есть одно , щас салон заряжу
спасибо за поздравление

(http://a.d-cd.net/123568u/960.jpg)

(http://a.d-cd.net/923568u/960.jpg)

Красная зона - как у овоща какого-то... а вот сидухи, походу первоклассные. Облизал монитор, нравятся мне красные машины...
На GTI - автомат?  :-X

фотки ад
цвет айс
сиденья айс
строчка айс
приборка норм
автомат засунет многим ручкам
поздравления!

Пимпл, ну ты понял чем заняться тебе )))
фоткал на яблоко, трясущимися от возбуждения руками ))

тут стоит 6-ти ступка DSG с двумя сцеплениями, прет на драйве мама не горюй, на спорт режим еще не переходил, сыкотно ))

сидухи очень хорошие, удобно...
ну че, гонки будут не?

ДСГ-огонь, затестил на днях на ФВ СС.
Поздравляю!

давай со мной затестим, я планирую (уже сегодня) на каменку съездить потроллить народ  ^trollface^

а почему бы и нет )) в личку кинь тел

ниасоба  ::)
или до меня ещё не дошла шифровка из центра? 

По сабжу

Поздравляю!)))

Поздравляю!!!

п.с. А чего не бмв?)

поздры с обновкой.
там коробас ДСГ это та же механика только робот переключает(можно и так сказать) насуёт защеку любой мкпп в скорости переключения. так ,что тут зря с" :-X"

гонки ещё на пулковке вроде будуд (авиагородок) я туда подкачу если получится

поздры!

ps зачем тебе на гонки, позорицо тока ^trollface^

у них сегодня тематический срак. ты за немцев или за ипонцев будешь? :o

не сыкатно на такой узкой трассе гоняться?

ПОздравляю=)
Не слушай ты этих "за щеку сунет" - езди в удовольствие=)

мну нра. Молодцом (С) Хенкок

заедем? давно никого не драл...

тото ты какойто взвинченный >:D

Хороший под..б =))

По САБЖу: тачка норм!
Тока недопривод у него не правильно расположенный =))
(или я отстал от жизни и ГТИ уже полноприводными стали?)

Неа, не стали :)

ну почему позориться, я ни на что не притендую, так для себя, главное, как говориться участие ))

полноприводные гольфы тока R, GTI тока передний привод!

проехал почти 80 км, сцука как она едет.. а вот покрышки шумное говно, надо поменять ((

чукча не читатель ,чукча писатель :lol:

А я говорил - надо р32 брать!  >:D

С сабжем поздравляю! Приятная машинка для города  ^trollface^ Салон - кайфовый!

ну говорил конечно не нашел я 32 живых за разумные деньги, даже думал уже R заказать, да ждать долго... вот взял то что было и пока не жалею, но то что передний привод млииин.. в общем учусь за ново ездить, как тяжко без букса трогаться ))

(http://a.d-cd.net/ed6ce8u/960.jpg)

(http://a.d-cd.net/fd6ce8u/960.jpg)

(http://a.d-cd.net/dd6ce8u/960.jpg)

секас ))

На брудершафт не пили, вроде как.


Красавэц!

салон норм.
а почему про руль ниче не написал? неужели не впечатлил?
руль, имхо, шикарен

что-то малыша Джа не видать в теме....
поздравляю! а чо не сирокко?

руль, пока не вкурил в полном объеме, но вертится хорошо )) надо побольше покататься что бы его прочувствовать ))

сирокко поменьше и всего две двери+ хлопушка.. немного не то, мне нужно было именно 4 двери для того что бы деток посадить на заднии седенья. в тому же сироко с зади очень тесный КМК

в целом очень доволен
вчера ес-но ночью покатался, не заметил как на кольце стрелка уползла за 180, после этого сбавил, но набирает очень резво и стабильно
еще понравился свет фар, ксенон очень приятный и освещенность отличная, к тому же он поворотный, но я пока не понял как это работает

Ща начнется ^trollface^

Уже затарился поп-корном и приготовился к зрелищу?

тык это, ждемс ))

ps ты вернулся ужО? мнеб наклеечку мелкую..

15.5 должна поехать  ^trollface^

думаешь? и то хорошо )))

Он в Финляндии) И он бы вздрочнул, если бы это был R32)))

По САБЖу, мне не нравятся клетки у фольцов. Как плед у моего деда, епт.

P.S. Не, даже не плед, пижама.

вот та же мысль была при первом осмотре, но куйли корпоративная этика мля ))) приходится мириться, заерзаю, поменяю

Поздравляю. Хороший авто!
Еще более хорошо, что не черный. Менее хорошо, что не белый 8)
Какой дисконт по сравнению с новым получился?
В "Классике" машина в зачете была или на реализации?

В классике эта машина была выкуплена, те чел продал ее за нал.
По скидосу получилось где то 250 тыр
Хотел белую, а получилось что получилось

4й гольф регулярно приезжавший в прошлом году ~200сил на мехе, ехал около 15.5, но вес у него меньше, а у тебя из плюсов - коробка, не дающая осечек.
Буксовать на прямой умеет? система стабилизации сильно меняет старт?

Если со старта тапок в пол то буксует вплоть до 3-й передачи включительно. Пока особо не тестил, погода не летная

кстати видел замер стокового гольфа 6 гти
вот график
 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/76567299.7/0_78bd7_30546e5a_-1-XL.jpg)

Блоку нннада!  8)

Меняй ник на Gti-atom  :o
Блин, ностальжи у меня в 3 такие же сидухи были :))

Хороший график такой )) 225 это лучше 211
а блока не помешала бы конечно
Андрюха, сидухи конечно хорошиииии  ^trollface^

поздравляю !!! но....ты же рку хотел?

Р-ку я искал не для себя, купили уже ее пару месяцев назад, покатавшись на ней сам заболел, но 1,6 мульта жаба душит отдавать за нее  GTI немного подешевле вышла ))

мои поздры  :)

спасибо комрад ;-)

атличный таз! поздравляю!

зы. расцветка сидух конечно не очень)))

за то какие удобные сидухи )))

ну удобность штатных ГТИшных рекар мне не по наслышке известна  ;) :buck:

ну значит ты в теме ))

ну так что заедем? я отстроился... заодно по дороге про удобство кресел поговорим  ^trollface^

я же уже ответил, нет? Илюх что ты как маленький, тут резольт понятен сразу, че задираешься то

я блин 4 года в гонках не участвовал :)
просто тоже 2л турбо :)

давай закатнем ))

потрать 15 тыр у Сергейника чтобы повысить шансы увеличением мощности до 270 сил

думаю перед зимой не буду этим заморачиваться, а вот весной точно стоит. Пока и так хватает для повседневной езды... прокачусь до Москвы, посмотрим сколько штрафов насобираю

поздравляю, Кирюха!!!

спасибо друже ))

Классный салончик, всё на своём месте:) Оптика красивая:)
Поздравляю!;)

спасибо, ну скока она драйва приносит )) хорошо сбитый авто, но поработать над ним зимой придется ))

поздравляю, крутая тачка, заходи на gti-club.ru + сходки по четвергам в 20.00 у меги дыбенко

Я там уже давно под тем же ником )) как нить заеду к вам на сходку

как бы первый график...

(http://a.d-cd.net/b7cc24u/960.jpg)

остальное читаем тут http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/zone-rc/journal/288230376153205128/#post (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/zone-rc/journal/288230376153205128/#post)

Момент на 2250 радует!
Весьма приятственно =))

Ждем график на новой прошивке...

думается что сначала установлю железо, которое на след неделе уже придет ко мне... а вот потом поднастроится и на стенд, так будет интереснее ))

Колись что за железо и где брал  >:D

да все просто на первых парах

1. Интеркуллер FORGE FMINTMK65M
2. Приемная труба INVIDIA CP-HS05GF5DPC
сегодня высылают из Москвы, были в наличии в Atomic shop

вотактак, получается двиг не душили, была версия птого гольфа с 230 силами, а доках сколько?

В птс 211 сил как ни странно

Спешу поделиться....   ^trollface^ радостью

пришли первые ништяки

(http://a.d-cd.net/ee1e4u-960.jpg)
INVIDIA CP-HS05GF5DPC Приемная труба с катализатором для VW GOLF VI

(http://a.d-cd.net/2ee1e4u-960.jpg)
FORGE FMINTMK65M К-т интеркулера с патрубками для VW Golf GTI Mk.6 (Blue Hoses)
(http://a.d-cd.net/cee1e4u-960.jpg)

на этой неделе поставлю даунпайп, а вот ставить или нет интеркуллер, что то пока не знаю... надо ли перед зимой? в общем в замешательстве.

А что с зимой не так с интеркулером? разве что солью набьется, ну так люминь не сильно этого боиццо, да и бесконтактные мойки нормально все вымывают.

я думаю он переживает из-за того, что с хорошим куллером зимой на впуске будет очень холодно

так а чо, будет холодно - всунул картонку и вперёд  ^trollface^

именно так и думаю...
кстати вчера поставил даунпайп на авто... жду чека по катам, пока все в порядке, но как то хз, на гтай форуме пугают что в течении недели появится, как таК?
звук улучшился, авто прет нормально )))

вырезай каты, вставляй картонку и углы... углы на развале не забудь правильные поставить....
а дальше только боком)))))))

да брось, зачем каты то вырезать, он всего один остался и тот спорт ))
а вот картонку.. ну не знаю стоит ли

будем дальше дозакупаться ништами ))

о чем вы говорите? польза от картонки только в том, что радиаторы не засираются и на дизелях теплее в салоне.
А по поводу "слишком холодно на впуске" - что плохого? избыток мощности? так правая педалька под ногой как раз регулирует эту самую мощность  ^trollface^

красота получилась ))

(http://a.d-cd.net/325854u-960.jpg)

(http://a.d-cd.net/b25854u-960.jpg)

А можно отзыв о машине какой-нить внятный получить? ) Может на тест драйв напроситься можно?

ты о какой говоришь? про Р-ку?
если в крации, то уже сижу надрачиваю на Р-ку... надо было ее брать (( полного привода очень не хватает ..

шлифует первые 3 передачи?  ^trollface^

Ваше огонь!!! ))

последний замер

(http://a.d-cd.net/dbc874u-960.jpg)

ништяяк

думаю, может в вск скатать на каменку, тем более народ вроде собирается.... кто поедет?

По тихонечку затариваюсь ништяками к новому зезону.
Итак что уже прехало.
1. интеркуллер Forge
2. подвеска винтовая Koni
3. стабы перед 28 зад 24 H&R.

все это ждет весенней установки


намечены следующие затраты
1. кастом катбэк
2. APracing Competition (Диски 362 x 32mm, суппорта APRacing 6 порш., колодки Ferodo DS3000, шланги перед-зад Goodridge
тормоза Ap
3. BBS LM 18*9 вес 10кг
4. Масленый аккумулятор: Canton Racing, масленный радиатор: Mocal Oil cooler kit

Вот ты ща себе тормозов напихаешь и адски увеличишь подрессореные массы.
У тя колеса то будут крутицо? >:D

Может ну его и высокотемпературную залить и колодочки DS2500 поставить? Не?
Слишком легкая и неедущая настолько машина для таких тормозов.
Плавающая скоба конечно говно, но 4х поршней за глаза хватит и даже двух хватит.   ;)

а конечная цель какая?

Колесья то крутиться будут факт, до сих пор в сомнениях по правильности покупки кита ap, есть вариант еще от качена поставить, но они тяжелее гораздо. Высоко температурную заливать надо 146% вот тока что посоветуете?

выехать на кольцо
Хочется перешагнуть 300 сил

а коробас выживет? в него не лезешь?

для коробаса планирую в марте диф поставить. Вообще он переваривает до 500 момента. При настроенном по должно быть около 470, в общем на приделе. С дифом думаю будет попро

да, с мешалкой было бы гораздо проще///

С дифом я так щитаю, коробке станет еще хуже, т.к. нагрузки на нее возрастут.

лежат 6 поршней от кайена. очень большие.
по массе не сильно тяжелее 4 поршней от ниссана

в принципе продаю те или те... по договоренности
уж явно дешевле во много раз АПшных

с одной стороны да, но все же дсг гораздо быстрее работает чем мешалка

Илюх, а почем можешь отдать 6 поршневые? у тебя с дисками? под какие диски они вообще идут?

Да тебе от ево 4 поршневые выше крыши с большим хвостом.
Ставь 4 поршня и диски полегшэ ;)
На сраку 2х поршней тоже за глаза и даже при этом придется делитель вонзян делать, что бы срака не перетормаживала....... а то как морда жопу обгонит, узнаешь ^trollface^

Коль, просто 6- ти поршневые отдают по цене 4-х вот и думаю ))) 

Какую тормозную жижу посоветуете лить?

для городской езды хватит обычной тж да и для автодрома тоже
у меня ни разу не кипела (заливал мобил,кастрол)
имхо
 ;)

На днях займусь, при катаю пока

На зиму обычную дот 5-1 мотюля, на лето однознахуа http://www.omsport.ru/product/5656/ (http://www.omsport.ru/product/5656/)
На зиму менять на обычную лучше с осени, эта жижа очень гигроскопична, тормозная система коррозирует и суппорта очень быстро потребуют ремонта.
ПыСы когда закипает жижа, сначала педаль твердеет, а потом тупо проваливается в пол ^trollface^
Я так на эво, на гражданке чуть пробку на 140ка не собрал, вся жизнь перед глазами пролетела, благо ручник и педерачи сумели сделать свое дело, остановился в паре метров ^trollface^

Расскажите про отличие перепускного клапана и байпаса.

первым делом колодки поплывут ежели жижа закепит ватная педаль перегретые колодки.
байпас сбрасывает излишки воздуха обратно в впускную систему блоуофф в атмосферу. там у тебя на факенвагене маф или мап?(не очень в немцах)  если маф то лучше остаться на байпасе т.к воздух посчитан  а если датчик абсолютного давления то пох.

маф стоит, какой лучше байпас брать? Есс рекомендуют вроде как

а сток чем не устраивает? :)

Пока всем, говорят о его ненадежности.

Кирилл, спроси у своего настройщика (сможет ли) - может есть смысл сразу перейти на пацанскую пшикалку.

у него же он пишет маф и с пшикалкой могут быть проблемы т.к воздух этот она посчитала уже.

странно ,там ничего технологически сложного нет чему ломаться (пружина да круглая резинка) :D

Те считаешь что не стоит колхозом заниматься. На что еще можно и нужно обратить внимание?

Atom
я же не знаю может действительно у сток байпас проблемки есть (что профильный форум на это пишет?)

обратить внимание на наличие пыльников у тормозных суппортов а то с нашими солями 2-3 года и привет ;)

Пыщь пыщь тро ло ло.........обороты плавать :o
Говори с тем кто факены настраивает, я так полагаю тебе в аудиторию к Никифорову надо и поставишь себе пОцанскую пыщькалку ;)

Есть те кто на сток байпас жалуются на проф сайтах.

Прикупил карбоновый капотик

Имхо, без обид только, самый правильный тюнинг GTi: Покупка R... ))

нормально все можно настроить, чтоб в момент, когда дроссель закрывается - углами и форсами подыграть.

с псевдо полным приводом? Эт единственное отличие. Да, там турба еще другая и усе ))

можно, а надо ли ради пшика?

да не надо ничего настраивать, по крайней мере я у себя на 4м выковырял байпас и воткнул блоуофф. года 3 уже назад и все ок по сей день.

Проявляется тока повышенным расходном топлива, можно заглохнуть после перегазовок вроде все

на топливе не отразилось никак  8)
не глох ни разу)

Обновлю, сегодня приехо:

1.Комплект задних сайлентов, Комплект передних сайлентов от Power Flex
2. Кит тормозов от ECS

продолжаем ))

А чо эт за кондомы рядом с сайлентами? Поверфлекс кагбэ намекаэ?)) типа будешь ставить сайленты натрахаешься вдоволь?!)))

салфеточки для рук?  ^trollface^
а что за тормоза такие? правда, может лишь я об этом бренде не слышал...

смазка ,можно использовать при запрессовке с\блоков может кто и в других целях использовал.  >:D

Смазку проверим, бренд есs проверен уже и совсем не плох

доставили и поставили выхлопную систему Rud 76 мм.
в крации отчетец на драйве. http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/zone-rc/journal/769848/#post (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/zone-rc/journal/769848/#post)

а что за Саша такой?

живет и трудится в днепропетровске )) он и его ребята мне делали этот катбек

а инето-ссылко есть?

конечно есть http://www.drive2.ru/users/ussrxalexer/ (http://www.drive2.ru/users/ussrxalexer/)

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/ussrxalexer/journal/288230376152879001/#post (http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/ussrxalexer/journal/288230376152879001/#post)
интересная дрянь
Мих, как думаешь, на мой мотор воткнётся?

Воткнется...
Посмотри: http://www.neuspeed.com/splash.aspx (http://www.neuspeed.com/splash.aspx)

удалил страницу или забанили? :(

переименовался на драйве прост, ник сменил...
щас
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/musketier/journal/769848/#post (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/musketier/journal/769848/#post)

Приехали новые ништы
Полный впуск с карбоновый коробом

(http://d.a.d-cd.net/3f03ea8s-960.jpg)


Надувной патрубок

(http://f.a.d-cd.net/6703ea8s-960.jpg)

Наконец то поеду в выходные на интстал и настройку новой турбы К04 в Москву.
Надеюсь будет ОГОНЬ  ^trollface^

Чем сергейниК не угодил?

+1

небыло повода с ним поработать, так что незнаком мне этот человек. Пробовал у других шиться, как то хз, тут будет готовое решение и откатанное именно на таком же комплекте железа и доп конфига

а к кому в москуву? не к систематику коле?

Да к кому? Просто есть шанс что к подопечным Никифорова поедешь, он постоянно сам туда мотается...

Ставить кит буду у ребят или турбоворкс или у Кости с Каширке. Скорее последнее. Шиться буду в APR

Чо за костя с варшавки? есть ссылки?

Киря, ты кулек-то нашел-купил? какой его номер (1K0 145 803 P ) ?

ЗЫ.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0KYo0A9iVAM (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0KYo0A9iVAM)

с Каширки.... )) попутал

в общем ниже щас пост создам с отчетом... или не, вот ссылка на драйв http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/musketier/journal/1347045/ (http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_gti/golf_mk6_gti/musketier/journal/1347045/)

ага именно этот, пока не нашел еще, а есть варианты? веренее нашел, но барыги дохера ломят за него

14.5 и 3 недели

я понял, в МСК за 12 в нвличии если че ))

я и не говорил, что сделаю лучшую цену, сказал за сколько смогу.

Спасибо друх! )))

Привет, у меня к тебе пару вопросов....
Есть выходы на Revo? И Где бы прикупить холодный впуск?

Привет, я АПР прошит, туда есть выход и есть на кролика. Так же кастом.
Впуск та же фигня

ты уже валишь, Кирюха?

чепочем?)

уже месяца два как в боевом ))
370 сил, 540 Нм (занижен из за DSG)  на 98м епть ))

а че надо то именно? )

а время есть?

так и не замерил... все никак

ну для начала прокатить :o
Хотелось бы пожопомерить ваши пэпэсилы ^trollface^

ну так велком че ))  ^trollface^

Уже не надо, гольф затотален)) ^trollface^

Кирюха затоталил свой гольф?

не-а, жена моя мой в переездный барьер загнала ^ole_ole^

Ээээ??!
http://www.youtube.com/watch?v=JiLycQpzZWI

 >:D >:D >:D они адовые продуманы вапчхэ

там другая ситуация, переезд перекрыт в форносово, электричка прошла, вышла сотрудница ржд, опустила барьер на встречке перед переездом и по ходу движения за переездом,, тачки поехали в объезд по встречке, жена тоже, в итоге какого то ... барьер поднялся прям под мотором и дсг, мотор встал гбц к радиатору вместе с кпп, стрельнули эирбэги, все подкапотное переломало))

а причем тут Гольф Кирюхи?

они про АПР обсуждали и Death интересовался чо почём. Вот потом и отписался здесь, что ему уже ничего не надо, ибо его гольф затотален :o

Игорян, забей, нет смысла объяснять, у нас на форуме только писатели в основном  ^trollface^

Даааа дела.
Я пока в больничке был у меня аккумулятор сел. Тачку открыл, а завести нет. Надо прикуривать.

спасибо, Игорь.

писатели не знают, что если отвечают не на предыдущее сообщение удобно для связки речи пользовать цитату.

Киря, могу подскочить, звони, тилипон  в профиле.

Сняли фильм о моем гольфе...
http://youtu.be/ySRNmBmXgqE (http://youtu.be/ySRNmBmXgqE)
До вск на выставке в СКК. приходите потрендеть )))

всегда нравились красно-черные тачки  ::). Крышу покрасил или обклеил?
С коробкой разобрался по-серьезному?

Да, это пленка.
Пока частично.  Скоро диф с блокой ставлю. А пока охлаждение дсг буду ставить

^appl^ ^appl^ ^appl^
респектую

А в каких боксах снимали? Не на химиков случаем ? ))
Очень похоже на мой бывший сервис ))

Снимали на афонской и на техноринге на стенде.

А теперь, как потенциальному тюнеру, вернувшемуся к истокам своим))), расскажи как переваривает этот табун и момент ДСГ???
По спекам напоминает меня в свое время...)))

ДСГ у меня 6 ти ступка мокрая и именно по этому жива.
У меня запоздало видно развитие в виде тюн а тачек )))

в целом контора норм, Кирюх?
кинь свой телефон в личку, пара вопросов есть

Норм.
Сейчас кину в личку