FreeRace - Санкт-Петербург

Хочу красиво по возможности - не вижу смысла тащить корчагу в малярню, кузовня окей, есть кое где поверхностная ржа да и только...

вопщем задачи такие - зачищу по максимуму карщетками и шкуркой + обезжирю, шпаклить ниче не надо при первом рассмотрении - хочется, слышал, что есть такое, покрыть там где нада кислотным грунтом (какого он цвета?) чтобы он подъел и преобразовал поверхностную ржу - сверху это дело пыльнуть краской, потом лаком наверно.. короче нада сделать красиво насколько это возможно для корчи салон и подкапот - вот :D

кто что знает? производители, цены. где купить в Питере?

поскольку все планируется в гараже, пулвика с компрессором у меня нет. нада чтобы в балоны закатали...

+ для рычагов подвески, дисков и т.д. есть наверно тоже какой нить грунт преобразователь типа/ стандартного серого или черного цвета? вопросы теже :D

зы может и не туда запостил? но в серийные корчагу не поднялась рука))

и еще где взять хороший крепеж? половины болтов гаек и всяких приблуд не оказалось при разборе, хз как он ездил вообще...может не экономить на крепеже - взять нержу, короче тутингаторы, посоветуйте ::)

я таким грунтом на Кроме поддон покрывал. Он красного цвета и долго, сцуко сохнет. купил в биби по моему

1. кислотник не преобразует ржу, он просто создает хорошуюзащиту - чтобы ража краску не поднимала, и предотвращает доступ кислорода к железу.
2. ржу преобразует преобразователь ржавчины. Есть те которые надо смывать, есть такие которые можно использовать как грунт. Однако чудес тоже ждать не стоит - он берет только то что снаружи, толстый слой не возьмет.
3. как бы там ни было, и кислотник и преобразователь, перед краской, надо будет перекрыть обычным грунтом.
4. http://freerace.spb.ru/index.php/topic,27703.0.html
5. рычаги порекомендую в пескоструй и порошковую покраску.

Андрон, крпеж можно и наверное нужно брать в магазине КРЕПЕЖ. Я хз точный адрес, но если ехать по ленсовета от звездной, повернуть налево к москвоскому проспекту прямо у здания ленсовета, то по правую руку метров через 50 будет этот магаз.
нержи там много - гроверы, болты, шайбы, кароче хватит на тебя. иногда чего-то нет в наличии, можно заказать. такой магаз в городе один. сети у них нет.

Спасибос, надеюсь там не только тойотоводы закупаются и карма у магаза нормуль >:D

разные есть, есть кисточкой, есть в балонах.
Я пользовал в балонах - перматекс.


тогда подвеску вообще лучше не трогать,
потому как если хорошо ржу не вычистишь, один хрен через месяц-два вся краска осыпится, а чтобы нормально ржу снять - заибесся так, что потраченные на пескоструй деньги покажуца копейками. Хочешь посмотреть на то и другое - приезжай покажу.

резинки естесственно на минус, но там вроде и ценник у них копеечный на неоригинал. А если уже полиуретан стоит, то можно разобрать и собрать поновой.

И еще по крепежу. В основном - слушай вовоща, но там есть несколько болтов, которые внутри сайлента проходят, на них насечки специальные для смазки, чтобы болты не прикипали к втулке сайлента, их менять на обычные не рекомендую - пару раз уже резал рычаги из-за установленных кемто подобных болтов.

пс. стекла забери, да?

вернусь поздно в пятницу, в субботу к тебе за стеклами, да такие болты тоже закипают и их многие умельцы режут - сохранить их редкость((

Лех, у тя опять все так же как в прошлый раз?

Андрюх, можешь заехать ко мне на работу, есть целый ящик болтов и гаек, в основной массе новые. Если фордовская карма устроит, то забирай сколько хочешь.

присоеденюсь, кстати - где взять хороший грунт закатаный в баллоны - тоже надо подвеску подрихтовать, все равно разбирать буду

С галантом сейчас такая же хня начинается :)  все болты в салон на ковёр перекочёвывают.
Едь в метизы, там всё купишь. обязательно смазывай всё, при этом мазь в балоне бери не жопься и прыскай не ток на болт но и в резьбу. если есть гнилая резьба -метчиком прогони. грунт кислотник 4CR бери.

Кислотника в баллонах - хоть отбавляй. Самое дешевое и унылое - Боди. Есть Глазурит, есть Шпиц - лучше и дороже.