FreeRace - Санкт-Петербург

Галактеко опасносте, настали теплые деньки, и крышка потекла не в ту степь...

Ну а чо, предстоит много работы :D
В кратце, 925 кг по докам, 1,3 карб))

Цэ драгъ тим, при паддержке Фат ЭЗЗ тим, представляэ Сиркут прожект онли рэйс эдишен, вот фото, уже перетащили это чудо в гараж

Вот такую мы ее забирали, машина одноклубника Макса Frosty.
(http://s05.radikal.ru/i178/1005/ee/101b8977196e.jpg)
(http://s02.radikal.ru/i175/1005/55/c884c11e7e5d.jpg)
(http://s19.radikal.ru/i192/1005/fc/2d252820441a.jpg)
(http://s05.radikal.ru/i178/1005/3c/45f383983977.jpg)

Вот такая она сейчас:

(http://cs320219.vk.me/v320219368/27c/XbUG2Lmqw88.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i608/1310/28/15903cc4eddf.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i159/1310/77/3cae283cfaff.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i636/1307/31/f5647c42b99d.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/bk/robot_gobot/33/h-45.jpg)
(https://pp.vk.me/c620017/v620017683/6bb4/cfC6Vcx9x2s.jpg)
Заведем спек лист типа)):

Технические характеристики
Кузов хэтчбэк ЕG3, Цвет Красный R81

Двигатель В18СtypeR: стандартный блок
- Поршни Mahle 81,5 мм под степень 9/1
- Шатуны Brian Crower
- Вкладыши ACL race
- Выпускной коллектор FullRace Ramhorn
- Даунпайп Custom Турбодуреньгаражвимаунт 3" V-band
- Выпускная трасса Thermal R&D 3" V-band
- Турбина Garrett GT3076R с горячкой Tial 0,63 A/R
- Визгейт Tial 44 мм
- Блок управления двигателем Honda P08 (ОБД1)+hondata s300, через переходник
- стабилизатор напряжения с разминусовкой Pivot
- ширик АЕМ Uego
- провода NGK
- топливная рейка AEM
- форсунки Дачворкс 1000cc
- нулевиг Apexi Power Intake
- Радиатор Mishimoto X-line со сток вентилятором
- опоры Hasport
- термопрокладка впускного коллектора Tegiwa
- противоотливы масла в поддон J's raking
- маслокуллер Setrab с проставкой Grex
- клапана Ferrea 6000
- тарелки Crower
- испортенг по прокладке
- дроссель 68 мм
- блокгард Витарасинг
- Маслопомойка Витарасинг
- шкив N1
- патрубки Samco
- пайпинг 2,5"
- кулек Nauname (гигантер)
- Блоу офф Nauname

Трансмиссия S80

- сцепа Competition Clutch ст4
- Главная пара 4.4 OEM, ряды сток от спек 96...
- дисковая блокировка KAAZ 1,5 Way? преднатаяг 7,8 кг
- Привода спек98
- короткоход регулируемый K-tuned
- Кит Energy Suspension for B-series кулиса. чиорный

Ходовая, тормозная система

- передняя верхняя распорка Ultraracing - 3 точки
- задняя нижняя распорная пластина под задний стаб ASR
- передние тормоза 282 спек 98 5х114,3
- Spoon brake calipers 4 pot
- Tegiwa ГТЦ стоппер
- колодки Hawk HP+ по кругу, колодки Carbon lorein
- верхние развальные рычаги Hardrace
- подвеска 35250002 KW HONDA CIVIC (EG/EJ/EH) (1991-1995) VAR3 inox-line
- задние тормоза 262 спек98 5х114,3
- задние китайские красные поперечные рычаги Naunime
- задние развальные рычаги Hardrace
- задние рычаги схождения Hardrace
- высокие нижние шаровые Hardrace
- отребилженная короткая сухая рейка Quaife 3,25 , весла везде, кастрированна вся электрика (ноу алярм, стеклоподы и т.д. и т.п.)
- сохранен сток ручник на тросах
- ГТЦ 1 дюйм и вакуумник от прела
- тормозная схема заменена на осевую, перед отдельно через тройник.
- армированные тормозные шланги Hel
- зад через регулятор Willwood
- передний стабилизатор спек98 25 мм
- задний стабилизатор спек98 23 мм
- втулки подрамника Spoon rigit collar (белка стайл)
- резина слики yoka 005 и 006

Интерьер

- Каркас цвета "Аврора" по приложению J (турбодуреньгаражвимаунт)
- Sparco Ergo L
- Sparco Sprint
- салазки PLM
- Приборка белая сир
- Sabelt 6 точек 3 дюйма ремни
- быстросъем руля
- руль Sabelt Akropolis замша 350 мм дип 90
- телеметрия G-tech Pro fanatic RR
- датчики давления и температуры масла, EGT и boost - Greddy с контроллером

Экстерьер

- Обвес сток Civic EG
- губа Spoon ABC пластик
- пластиковые передние крылья
- пластик ОЕМ капот, замки Aerocatch
- пластиковая задняя крышка
- спойлер NFS ундерграунд
- пацанский стальной крюк задний
- карбоновые зеркала Spoon style
- диски SSR typeC r15 белые
- диски Volk Racing TE37 R15 белые
- диски Volk Racing TE37 R15 бронза 2 шт.
- диски Weds TC-05 (ковка) R15 белые 2 шт.
- диски Enkei RP-01 R15 белые 2 шт.
- диски Weds TC-05 (ковка) R17 белые


Вообще концепция у автомобиля такова — никаких кричащих выпусков, обвесов, при этом автомобиль должен обладать весьма серьезным потенциалом для колцевых тайматтак…
(http://s52.radikal.ru/i137/1211/10/b30143eca3a4.jpg)

Замер после настройки, стенд Аудитории
(http://i020.radikal.ru/1308/e1/36b162da20b4.png)
225 сил 217 Нм

Замер после постройки турбо версии в Аудитории

0.8 буст и 1.1 буст
488лс (470 Нм) и 525лс (516 Нм) соответственно

(https://pp.vk.me/c619428/v619428201/3ab8/Ag4T_dCyCwk.jpg)

ояебу

не ну круто чо!
конгратуляции и побольше смазки!

что за крюк?

Еще:
прикуплены уже первые ништы- одна из самых коротких ГП для этого мотора, 4,92 + пластиковые крылья (качство очень даже понравилось)
(http://i052.radikal.ru/1005/61/71df1a443f9a.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i169/1005/d6/6be27403112e.jpg)

+ один ништяк с завода, сухая рейка без ГУРа, как сказал Развалиус - управление очн чуткий. как восточный жжона >:D

да-да Леш, цапля нужна - утебя была вроде, дай поюзать на месяцок ::)

звони

Макса пепелац?

Ага ;)

ну ищо раз тебе воен мои поздравления! =))) давно я мозг сношал тебе по поводу Ег, наконецто хватило денех.  =)) Будем корчевать красивую машину =)) редстрапонс в отаке =))
http://www.youtube.com/watch?v=eU46BIQ1LpE&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=eU46BIQ1LpE&feature=related) пока поджопник не выкуплен изучай трассу =))

Андрей, ну просто первый нах, в новой теме - к чему бы это? :o

думал там Хондаебы поддержат, ну или тойотаобы обосрут - ан нет, твой неоднозначный камент)), я польщен :o, значит у проекта болшой будущий ага >:D

Ога...тока так круто не будет.. в обычное время придется ограничиваться там что на треке...прилигающую нам пользовать так не дадут... ;)

(http://cache.gawker.com/assets/resources/2007/12/car.gif)Редстрапонс отакуэ, после сегодняшней пьянки еще родился вариант Страпон - дестройэр >:D

под какие задачи средсто передвижения ? срак ? его нет . любительские спринты ?

Андроне.... Удивил, молодца поздравляйу.... 

под любительские спринты, кольца, раллеасфальт/ на срак олимпийки онли

понеслась моча по трубам >:D
(http://s004.radikal.ru/i206/1005/52/1a1bd033c2a2.jpg)
(http://s12.radikal.ru/i185/1005/7e/391bf73ba1b9.jpg)
(http://i030.radikal.ru/1005/53/467ec9fe9b87.jpg)
(http://s05.radikal.ru/i178/1005/f7/eae54eadadb7.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i104/1005/35/65699784e4fe.jpg)

если не секрет, озвучь запланированные работы
что будет по мотору, по коробке, по подвеске и т.п.

не секрет я думаю не для кого, все уже есть - б18с + 4,92 1.5 вэй блока, + тормоза по кругу от ДЦ2, 282 спереди 262 сзади/ да все будет хорошо, следите за темой >:D

подвеска пока что стоит вайтек с пружинами -30-40 желтыми какимито, что буду ставить пока не решил...

а зачем двери\капот снял?
в чем смысл?

капот чтоб не болтался и не мешался при свапе, двери потому как в гараже их не открыть до конца, мешают при корчевке, как выяснилось двери это наверньо самое тяжелое, что есть))

это уже давно выяснилось.
пластик решает - 7кг без стекла и замков

радует одно...что не вольво.
поздравляю. побед!

самый мой любимый кузов у Сивика ....
поздравляю =)

Вова! Ты просто дипломат..думаю все оценили :o 

Я, кстати, чота не поздравил когда первый пост писал...

я ваще в шоке  :shock:

кстати, а нафига ваще хондно-говно-то  купили?

уфффф, не вольво! поздравляйу!
мне этот кузов тоже нра

отакенордшляйфе .

однако))))

не, сначала ты мне больше понравился >:D, выдыхай - в команде типо еще 2 тошноты/ 1,3 турбо и в планах 2 турбо мотор в жопе - так что не обижать страпон - дестройэр >:D

зы а пока полный интернационал  - тазло, тошнота и хондень >:D >:D

прочитаю лекцию и проведу практикум - как прикручивать маслофильтр на хондо так, чтобы он таки не откручивался . очень дорого .

ого, Андроне молодец, ага  :buck:

ЙомаЁ :)
Молодецый малчег

Вот так дела!!!
Ну ты маньячина!!! Ну что - поздравляю! пусть валед нипадецки насколько может.

Крут!  ^bud^ Чтоб машину ты собрал и диффченок там катал!  >:D >:D >:D

(http://s39.radikal.ru/i085/1005/c4/fcfc52c84d3f.jpg)
(http://i081.radikal.ru/1005/54/5fb038ba124d.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1005/03/66a31400b18c.jpg)
(http://s08.radikal.ru/i181/1005/68/8f25733a10fb.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i149/1005/33/9b34642e49eb.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1005/99/38f86b516637.jpg)
(http://i015.radikal.ru/1005/16/f6764ad4cc1c.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1005/26/d06044b0b65f.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1005/ce/c22c86ccf71b.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i097/1005/b5/5b52a1bafcc2.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i198/1005/42/b3e06dbfbed2.jpg)
(http://s02.radikal.ru/i175/1005/bb/8866766d3d20.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i204/1005/8d/b36aa0717c77.jpg)

спасибо Алексею за цаплю, двиг полностью отсоединен, осталось скинуть привода и можно вытаскивать, тормоза 232 и проводка к мозгам я плакал...

я тебя очень прошу,
вынешь двиг - помой подкапот

^ig^ ^pank^

корчага постепенно теряет вес))

и еще кучу всего важного

(http://s61.radikal.ru/i173/1006/7a/fe5025af3df2.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1006/2b/a59729d691b6.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1006/e5/009bd887de28.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i149/1006/22/40fd91215708.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i150/1006/29/b11de6907a23.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1006/a3/fbf059f193ef.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1006/4c/8b4c43b6cc03.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1006/cf/0593144667d6.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1006/ec/58d6bbf370af.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i122/1006/6d/96d2643272e2.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1006/7e/1b325775ace7.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i165/1006/a8/2e7f745263e9.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i103/1006/39/7cb059f961a9.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i095/1006/88/e8e9ee2fbfb4.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1006/c2/b05d42a321f9.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i138/1006/e5/a467b205002d.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i172/1006/88/813ba55e29ef.jpg)

в этом сезоне-то поедет? ???

будем надеятся на лучшее, но не перестанем быть реалистами

куда оно денется? задача этого сезона завестись - выехать и переоформить...

подкапотное в итоге помыл?  ;)

нет запланировано в скором времени, все по графику - всему свое время, главное не повторить за Женькой Бозом, все-таки нада выехать >:D

Он уже обесчал в этом месяце выехать  ::)

график в студию!  ;)

давай-давай,

вот тебе примеры для подражания

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1693934

спасибо, люблю такие ссылки - дрочибельно, если есть давай есчо

Блин, как же они умеют делать красиво и функционально....
У нас почему-то либо мощь, либо красиво. Очень мало и первого и второго...

потихоньку продолжим - недавно в Питер-ралли разобрали коробку с дискоблокой в которой вроде как должны были быть ряды :D

она немного жужала  :)

(http://s016.radikal.ru/i337/1101/a2/18c9cae45656.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i326/1101/5c/59c9d4c39399.jpg)

кстати спеки коробки насамомделешные - ГП 4.7 от спек 98,

ряды полностью со спек 96,
1. 3,230
2. 2.105
3. 1.458
4. 1.107
5. 0.848

Дисковая блокировка КААЗ палатарашка, даже преднатяг померили 55 кило, как я понял стоковая настройка.

предпологается полный ребилд коробки, ибо зубчики отлетевшие сделали свое дело, с заменой пары на ОБХ 4.92

как я понял блока осталась в хорошем состоянии - ее полный пездец в коробке не затронул вроде...

тут размещу для себя так для общего развития картинки спек 98,

(http://i003.radikal.ru/1101/0a/3a840e224a25.jpg)
15, 16- 2 шт., 17, 18, 20,19
(http://s58.radikal.ru/i162/1101/6e/bba84724c696.jpg)
ничо не надо вроде
(http://s011.radikal.ru/i317/1101/8e/9fe735e63600.jpg)
15 точно,
20 и 9
(http://s42.radikal.ru/i095/1101/13/2f66f5ecdd6d.jpg)
16
(http://s001.radikal.ru/i196/1101/9a/eec7a923f9a9.jpg)
13,
7и 5??????
(http://s52.radikal.ru/i136/1101/b1/4c1113c9b5bb.jpg)
вроде из старой можно взять вилку...

игольчатые подшипы.....

все для ребилда заказно, ждем когда приедет :)

гы,

(http://s54.radikal.ru/i145/1102/2b/365b8c4c2e63.jpg)

все пришло :D

знакомо,

но у меня поболе было  >:D:

(http://www.maniakk.spb.ru/text/20_06_08_MT_sborking/DSC_0001.jpg)

ну не сказал бы чтоб поболе, но похоже - стандартный набор ребилда - все подшипы включая игольчатые - все сальники и втулки + одноразовые прокладки и кольца, гайка

у мну еще шестерни с муфтами и синхрами  >:D

эта дораха, оставил на следующий год эти замены :o

а гайку зачем менять?

Леха сказал оно одноразовое

(http://s007.radikal.ru/i300/1102/02/7cfda3212b7b.jpg) (http://www.radikal.ru)
 :buck: :o

(http://sparcoman.ru/wp-content/uploads/2011/01/zhopa-honda.jpg)

опа...тока заметил...крута конечно...поздравляю...но почему Хондо?  >:D

кто здесь? >:D

Я так попишу для себя чутка)))

Осталось:
1. Привода 98 спек.
2. Ручник + регулятор - куплено, ждем.
3. колеса 16 (уже обуты).
4. ГРМ, помпа, ролик. прокладки на башку (верхняя, выпуск)
5. Задний ступичный спек98 (гудок)
6. перед развал рычаги китом с задними, хардрэйс (закажу пожалуй)
7. Ушастые порваны, можно не сразу...
8. нижние шаровые - пусть лежат, уж больно долго эти ходят, т-т-т.
9. Трекшн бар на шс/ еще думаю, сразу точно не надо...
10. Передние боковые нижние подушки - обе.
11. Ребилд рейки + укороченное передаточное число в ней (мфактори к примеру. тоже не сразу)
12. Сцепа + вроед есть старенькое - на сезон должно хватить...
13. Фильтр арех

Эт чтоб поехало...

теперь чтоб марафет навести,

нужен карпет (от ек седана не подойдет?)
нужно восстановить крепления для стока кресел...пахнет кузовней))

не так много кстати и осталось :D

учусь пользоваться ебаем, спсибо Дэну,
заказл и оплатил - жду теперь вот такой ништ от Компбрэйка, Великоблятания)), взял максимальный цилиндр на 0,75 дюйма.
(http://i002.radikal.ru/1103/db/30f035390c29.jpg)

И теперь пытаемся намутить хардрэйса чутка, заодно посмотрим разницу в приорити и экспрес майл...
(http://s008.radikal.ru/i303/1103/26/22a6734b7c76.jpg)
(http://i006.radikal.ru/1103/18/38ff9490a6b1.jpg)


Мля там оказывается столько ньюансов - конвертирование, куетирование, с педиками этими договариваться долго еще))

U образные рычаги это куда? верхний рычаг передняя подвеска? первый раз такие вижу - обычно как-то просто с дыркой пластина

да верх переда, брал именно хардрэйс за их конструкцию, очень серьезное крепление шаровой и сам рычаг внушает доверие, остальное что видел с ползающими пластинами шлак на малюсеньких болтиках, ИМХА эти подольше походят :)

фишка как правило в сварных соединениях

Чопачом ручник получается в Питере?

5 с регулятором по идее 109 фунтов с доставкой экспрессом

птичка в клетке :D

Компбрэйк товар может и ничего, но дорого и все равно пришлось дорабатывать напильником и молотком, а сама контора говнище редкостное, на этом наимбалове мои отношения с ними закончились, если будете у них заказывать, то все четко прописывайте в пайпале прям до запятой + покупать лучше не с ебая, а напрямую они пайпалят напрямую, цены будут минимум на 10 фунтов ниже...

ДохцГараж, никаких нареканий, как и наш Дохц, все быстро четко, то что нужно, даже со скидоном/ пришло раньше чем с Британии по сроку... Сам хардрэйс внешне очень качественно - радует глаз, кажется надежным, есть все в комплекте, даже гайки к кузову, посмотрим в общем :wink:

(http://s39.radikal.ru/i085/1104/e5/2185a1c8b860.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i312/1104/b5/47ae04b90f03.jpg)
(http://i012.radikal.ru/1104/e5/317e68e3ec74.jpg)

это у тебя на цивике такие сидушки гламурные?  прикольно  >:D

Фат эзз кастомз, еба >:D

Кстати после Фарсажа заезжал в Питер ралли к Виталику - сделал шпионские фото коробаса, отпидорил Леха конечно его как надо, я даже не признал, да и к тому же оказалось уже все собрано и даже вроде как отрегулированно...
шпионские фото, обратите внимание на четкую тряпочку :)
(http://i049.radikal.ru/1104/a4/b6ce5d7bcdb0.jpg)
дисковая блокировка 1,5 вэй кааз, оказалось в состоянии мухи не еблись :) , преднатяг стоковый
(http://s11.radikal.ru/i183/1104/bb/bd9fd5046d49.jpg)
(http://s11.radikal.ru/i183/1104/7e/0719d7c57e76.jpg)
ГП 4,92 обх
(http://s60.radikal.ru/i167/1104/84/b0a38bf2ad05.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1104/4e/5c19ebf4c5ee.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i122/1104/2d/4de39b5c3d33.jpg)

Посетил недавно гараж, воткнул рычаги верхние, тачка откорчевана и катается, готова на эвакуатор и в сервис :wink:

(http://i037.radikal.ru/1105/e6/481ecc1dbb33.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1105/5a/2a2de7d0cdeb.jpg)
(http://i061.radikal.ru/1105/1a/385e2023e482.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i165/1105/2d/bfeda958f09e.jpg)
(http://i026.radikal.ru/1105/44/d9eb5d3264f0.jpg)

Итак причел и мой час Х, время П и Ж и т.д. и тп.

Погрузилсо на евакуятор и покатили))
(http://s52.radikal.ru/i138/1105/f2/2f2b7b3e7a17.jpg)
первое что было сделано отмыты подкапоты донора/ собственно до
(http://s51.radikal.ru/i134/1105/55/5241628ef71c.jpg)
и собственно после...
(http://s60.radikal.ru/i170/1105/f8/25b5eb2c2475.jpg)
Пыльнеги подсмотрел которые мне нужны...
(http://s005.radikal.ru/i211/1105/02/72d477f45eff.jpg)
(http://s19.radikal.ru/i192/1105/bd/9e21dc7140e3.jpg)
потом пациент также подвергся мойке...даже салон спрыснул слегонцухи и занял свое место в боксе Питер-ралле, теперь дело за ребятами, сам пошел лечиться и начну наведываться туда на следующей неделе и по возможности ускорять процессы))
(http://s008.radikal.ru/i303/1105/75/1d9b9388aace.jpg)
(http://s007.radikal.ru/i302/1105/e7/3de1e889b790.jpg)
(http://i030.radikal.ru/1105/65/2dc7554f624e.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/a4/2cc74c1cd671.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i336/1105/6a/8077165b6f7e.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i212/1105/b8/8b8c335c42a1.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/c7/a0880640e6de.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1105/5c/156c40e2c124.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i100/1105/a7/da3c7f4bdd15.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/0d/3d60656ce019.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i315/1105/ac/b4cfef714b09.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1105/36/41e326e29f35.jpg)
Огромное спасибо Дуксу и Игорю Сталкеру, подвезли запчасти прямо в сервис. поскольку теперь я вынужден пешкодралить(((
Была довезена рбф 660, новый фильтр, + регулятор тормозных флаговый/ посмотрим как это работает 8)
(http://s016.radikal.ru/i336/1105/58/677bb272f1c7.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i087/1105/fd/25afe0a66325.jpg)
(http://i005.radikal.ru/1105/25/635a8873bd0c.jpg)

за все остальные запчастюли и постоянный вынос мозга спасибо Алсеру,
Саня потерпи осталось немного в этот раз. но будут и другие :wink:  :D

Мля неудержусь хвастану :D

скоро в мою сторону должны поехать рекары, сбылась мечта идиота - уже года 2 про них думаю :)

Спасибо Илье Дохцу :wink:
(http://s51.radikal.ru/i132/1105/d1/e9224e3f8f6a.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i107/1105/46/aee3cf2a1a78.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i087/1105/7f/ceb2f6bb4510.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i207/1105/ab/447c27e9aa85.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1105/ea/299b1ee71917.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i195/1105/38/070f095eda55.jpg)

Уровень!
SR2/SR3 - кмк лучшие из гражданских регулируемых сидений по поддержке из тех, что видел/сиживал

это sr3 c dc2/ есть еще sr4 c dc5 ;)

Побывал сегнодня очередной раз в Питер-Ралле. Дело движется, мотор обслужен, рейка перебрана, началась прокладка тормозов по новой, делают сексуально, медные трубки в термоусадке чиорной :D

выбрал место для установки гидроручника и регулятора, походил вокруг пофоткал немного,  в общем процесс идет... :)

(http://s56.radikal.ru/i154/1105/de/79fb71946831.jpg)
(http://i066.radikal.ru/1105/76/5e7f7310bd4f.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i108/1105/37/a73a13852823.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i170/1105/d7/f7446935167f.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1105/60/a338a66a78af.jpg)
(http://s06.radikal.ru/i179/1105/71/39656c125530.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1105/92/cb1938972969.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1105/9a/bd11ad58db2f.jpg)
(http://i054.radikal.ru/1105/bb/89b8bb48628f.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i337/1105/59/e83ea988eef8.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i204/1105/15/0f6fd6a2147d.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i133/1105/bd/b0c41096c09f.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i214/1105/ad/fb10d3ddcc0c.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/1105/f2/0172058716ec.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1105/dc/2e772ff1fe4a.jpg)
(http://i074.radikal.ru/1105/21/18209b9f54b7.jpg)
(http://s16.radikal.ru/i190/1105/47/551b03a9e03c.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1105/15/223c3d849503.jpg)
(http://i025.radikal.ru/1105/88/89294196ceb1.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1105/a4/389b1da5bec4.jpg)
(http://s39.radikal.ru/i084/1105/fb/7bd58ff11574.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1105/ee/b4a5d4763c89.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1105/46/0076b6a380ca.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1105/5a/f5cc4a5423d8.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/1105/80/caafef4e6f88.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i129/1105/74/b2d3980c20a7.jpg)
(http://s02.radikal.ru/i175/1105/b8/9d6f7bd35201.jpg)
(http://i064.radikal.ru/1105/33/852b87ea13ce.jpg)
(http://i014.radikal.ru/1105/dc/9802f8abd295.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i147/1105/e6/310dfeabf5a4.jpg)
задние арки переварены больше года назад ремкомплектами, пок авроде держится. хотя и машина стояла в основном
(http://s48.radikal.ru/i122/1105/86/1e0bd81d9594.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i144/1105/56/e0b7e6e7c114.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i112/1105/9a/414e6eacda7b.jpg)

Вчера опять подсматривал, впендюрили движок, тормоза на морду уже закончены/ остался задок...

(http://s014.radikal.ru/i327/1105/e4/dbe7287a83ef.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1105/67/2b62469b06b7.jpg)
(http://i002.radikal.ru/1105/63/68c89b29a53b.jpg)
(http://i004.radikal.ru/1105/51/612d3b2e471b.jpg)

сделал что-то типа спек листа в первом сообщении - буду постепенно причесывать и дополнять :wink:

Отзвонились с желдора. Пришли кресла, сегодня поеду забирать и отвозить их в Питер- Ралли. Леха сказал, что чуть ли не сегодня готово будет, типа все выгоняй :o

На пятницу заказываю эвак обратно в гараж 8), где за выходные попробую навесить обратно капот-двери-крылья-бампер-подсобрать салон и Дестроер выкатится наконец-то своим ходом, Т-Т-Т, чтоб не сглазить >:D

Получили сегодня с Развалычем сидухи и отвезли их к ребятам. Нашли только 2 косячка/ прожжена дырочка в криворуком водительском, моем пасажирском получется и на нем же затерт кож зам под горбиком спинки, но когда сидухи установлены не видно - больше вроде дырок нет, посидел в нем, охрененно - то что надо, думал будут маловаты учитывая мою комплекцию, но прям тюлька в тюльку оказалось :D


(http://s59.radikal.ru/i166/1105/eb/9ada250c6af3.jpg)
(http://i055.radikal.ru/1105/c8/a95b251dd752.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1105/d0/b559e6db92b5.jpg)
(http://i036.radikal.ru/1105/d2/738eabadce02.jpg)
(http://i058.radikal.ru/1105/a0/eef10d481d06.jpg)
(http://i058.radikal.ru/1105/5d/3e1c92487f37.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i118/1105/e0/d6441ee82c22.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i331/1105/c5/cbaf0a9d07fa.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i164/1105/c5/ca2366c93372.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1105/bc/782f163b1c09.jpg)
(http://i048.radikal.ru/1105/e9/5ce5f4ca8d47.jpg)

Сразу видно работа кипела, сделано все на 90%, на завтра утро запланирована пробная заводка...

Выхлоп временный стоит, все трубочки провдены, тормоза собраны и прокачаны, обратил внимание заменены даже ушастые по подвеске получается конфетка полная, все жидкости на месте, мотор стоит жестко, чувствую вибрации будут что надо, подергал ручник - работает, в пятницу везу обратно в гараж :)

Ондрончик, а че она такая гниленькая, не боишься что хорошая рулежка расшатает все силовые элементы?

а ты ее смотрел так-то? >:D

это еще живенькая, ты гниленьких походу не видел...

не путайте проступающую красную краску на фотках с телефона со ржой ;)

А то я у пацанов не был.
Раз 5 уже наверное под ней ползал =)

Ну ваще факт, старые Сивики вымирают =(

Нихрина Дениско!!!
Есть исчо хондоёбы в русских селеньях :o :buck:

(http://i012.radikal.ru/1105/e9/43c8b44151f4.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1105/c2/abea97d52a72.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/1105/b2/e3d750f2c5fd.jpg)

В общем большой этап так сказать закончен, Дестройер завелся и ездит, доехал сам до эвакуатора, погоняли по гаражам - гидроручниг работает, мотор ебашит....

Огромное спасибо Алексею, Илье, Кириллу - Витато, все таки ковырнул мой мотор чутка, ему вообще по жизни должен :)

В общем коллектив Питер-Ралле оправдал мои ожидания на 100%, СПАСИБО

Леха уже на лету протирал крышку, собиралось все в спешке, думаю доделаем уже все в гараже попозже...

зы когда не стали втыкаться передачи, я честно говоря, с ляги припустил жиденьким, прокачка помогла :D

Дестроер в гараже, и продолжение истории....

(http://s011.radikal.ru/i318/1105/b3/0a8f3dd36de0.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i337/1105/5b/f7d8ce7d728c.jpg)


.....будет в конце июня, ибо отпуск поеду греть брюхо в Греции :Yahoo!: , горячие путевки еба :twisted:

так что на этом пока все, отдохну и с новыми силами доделаю...

клапанная крышка офигенно по цвету сходится с кузовом, даёшь прозрачный капот )))
А вообще - поздравляю! Ждём-таки на кольце :)

Ондроне, ты взвесил сидухи, дабы определить чье кунг-фу, все же, сильнее? ))

40кг две сидухи по накладной транспортников. Это далеко не легко, но зато на каждый день очень удобные седла.

я же тебе в контахте писал, 39 кило, ну коробка там была килограм может 2 , итого 36-37 кило оба ;)

вот поэтому я свои сидухи и продал  >:D

Ондроне, в этом сезоне успеешь выкатить пепелац на гонге?  ::)

неа, назвайте тепрь меня просто...Женя >:D

отдно дело по ТТН, совсем другое заботливо своими ручками.. глядишь и покажет меньше )

хм тут вот какая ситуяция, в отпуска я не еду, но туда едет жена с тещей, так что ситуация вырисовывается еще интереснее >:D

сляги прикинул бюджет, постараюсь вести его по мере закупок - чтобы народ представял примерно бюджеты постройки дешевых машин!

 эво, субы и т.д. мне кажется совсем другие бюджеты...

Сидухи зачот... упустил момент про рычаги...они для чего такие красивые?

которые из них, в любом случае - развальные, либо переда, либо зада...

раскорчевал до конца, даже тонировку последнюю содрал)), может так оставить?

(http://s013.radikal.ru/i322/1105/eb/64fa27ef0063.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i318/1105/04/5d36c44673ef.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i199/1105/ad/4b14abff7290.jpg)

сегодня начал малярить потихоньку, зачернил виниловую крышу, и вообще весь салон будет чиорным)))

Ох и припекать же будет =))))

да и пох, может атермальной пленкой заклею, нада у Спаркомана узнать, где он ее берет?

чёрный блин марки сильно, может серым? и не жарко не так пачкаться будет?
а каркас будет?
Не смотря на то что хонда - ну в общем ты понимаешь да о чём я. так вот даже не смотря на это, очень ты молодец и очень интересно следить за обновлениями. в общем жги дальше.

бля я тронут, даже готов объявить перемирие >:D, спасибо

он сейчас серый. попробую чиорный/ маркий, немаркий - пох, этож корчелыга, мне на ней круглый год не ездить...

по поводу какркаса, будет болтовой и не прямо сейчас, как показывает практика - этого достаточно для города, кольца, драг пох, из 11 не выеду...вварной каркас=большие траблы с Пидрами и ТО...нахер оно мне надо...к тому же болтовой с правильными болтами, имха не хуже, не зря на нем япы в кольце гоняют...а на нашу фию мне пох

Я почему то думаю, что они там гоняют с болтовыми просто по тому что это можно :)  Так человеки устроенны...они  любят экономить на своей безопасности...

ну я много читал рассуждений на эту тему, конечно изговнять можно что угодно, но если правильно установить болтовой через специальные пластины, хорошим сертификационным крепежом, при этом использовать такой же спецкрепеж для самих креплений, думаю нормуль, труба у болтового их более дорогого материала, чем он считается херовым я не понимаю, потому как дуги основные и передние, целиковые, на болтах только поперечниы дополнительные...

объясните мне, как цвет обшивки салона, в частности потолка, может влиять на то будет припекать или нет?  :shock:

Никак. =) А вот цвет крыши значение всё таки имеет =)

я наверно не так выразился, потолок чернил, сама крыша осталась красной естественно ;)

Немогу не согласится, но свой опыт с вварным каркасом и деревом в лоб все же говорит за вварной...ИМХО

не ссать . хонда - фанера ::)

Поснимал чутка чего намалярил вчера...очень прилично кстати получилось

(http://s02.radikal.ru/i175/1106/4f/5a9ad6021f7c.jpg)
(http://i012.radikal.ru/1106/9c/b0989e89254b.jpg)

да я фетишист долбанный, весь крепеж новый оригинальный - каждая пластмасска в отдельном пакетике, я уже не стал все раскладывать прям. но пакетиков очень много - дорого :(
(http://s12.radikal.ru/i185/1106/50/588d1aa56ae0.jpg)

намаляренное на улице...
(http://s53.radikal.ru/i142/1106/84/0bc7a11005f7.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i133/1106/32/b234c79d153a.jpg)
(http://i006.radikal.ru/1106/10/95ccab5c147d.jpg)

Прикупил сток дверные панели. трапецию дворников, торпеду на опыты со всеми целыми решетками, ну и трос багажника на замену сломанному :D
(http://s39.radikal.ru/i084/1106/40/b4e4730b4f6b.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i091/1106/47/2bd23802736c.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i326/1106/a4/f13acc23a362.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1106/50/56824e2e6555.jpg)

венчиг моих сегоднящних находок чиорный карпет в приятном состоянии. я доволен сегодняшним днем :D
(http://s51.radikal.ru/i133/1106/62/8fa6c45fd34f.jpg)

бля черт меня дернул в эти покраски, очередные фотокарточки от сегодня...


но уже виден конец - вот открашенные части потолка, на последних фото я повесил его обратно уже
(http://s001.radikal.ru/i194/1106/0a/c5dfb897cef0.jpg)
(http://s39.radikal.ru/i084/1106/f9/0a3b46863ad9.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1106/c8/6142718fb3de.jpg)
открашены все элементы салона на стекольной и подоконной линии
(http://s014.radikal.ru/i327/1106/94/eb56f947abc3.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1106/44/ae58afef85bf.jpg)
(http://s39.radikal.ru/i086/1106/56/e30ee168c5c3.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1106/54/4f922d39d329.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1106/d7/671d32d5d0a9.jpg)
кто там просил материалы сфоткать, по надписям думаю все понятно
(http://i029.radikal.ru/1106/4d/cd01bbb52fd5.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i201/1106/87/2562741fb738.jpg)
(http://i043.radikal.ru/1106/b5/50e1bc7fc261.jpg)

потолок на месте
(http://s014.radikal.ru/i329/1106/ce/2bbaa91725ba.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i310/1106/8b/9eca6b4750f5.jpg)

завтра надеюсь закончить с красками...

Не облупится краска с пластика ?

ну у тебя же с бамперов краска не облупляется ;)

Чота я уже как гастер стал, руки не отмыть...мда...

итого сегодня закончил наконец с малярней, поставил новые молдинги боковые...

(http://s42.radikal.ru/i096/1106/8a/a37824b3e78a.jpg)

восстановил все уплотнители на гриле над стеклоочистителями, чтобы не капало в печку, уж больно конструкция странная...
(http://s48.radikal.ru/i119/1106/f7/f78bb0fa3c82.jpg)

Спасибо Алесандру, зашаманил на стекле крепления для стеклоподьемников, кстати одно нашел потом в двери....
(http://i052.radikal.ru/1106/cf/5f08578fced3.jpg)

подсобрал салон, повесил фары, двери...
(http://s54.radikal.ru/i144/1106/a6/ad62a7c3ab5a.jpg)
(http://i075.radikal.ru/1106/b6/02052ff9b089.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i199/1106/2b/cb80c1249b23.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i312/1106/1c/3503bc8047c3.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1106/27/96674d9f75d2.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i148/1106/06/1aa07e251403.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i140/1106/d9/61f6a89d9910.jpg)

завтра по плану установка на место ширика, повторная заводка, установка по электрике разьемов под лампы повороткники, задний ход и проверка работы электрики в целом...

поковырял двери - выкинул с них все и у меня печалька...

срочно ищу левую и правую ручку в сборе. можно только кнопку лок - они то и сломаны...
также нужно крепление для акума/ - 2 штыря и перекладина!

+ нужны раэъемы для поворотников - не знаю подой дут от таза или нет?

Сорри что сегодня не подсобил воен, трубка села. НАдеюсь завтра уже  доделаем. Ечли нет - в хондашопе они есть вроде - 3 года назад себе брал там.

Два штыря и перекладина остались у меня от цивика 5д если чо, но там аккум маленький стоял, не знаю - подойдёт ли тебе?
Попроси Дена глянуть в том гараже от которого у него ключи есть, может я перетаскивал туда

подойдет 100% буду очень благодарен, он точно в том гараже?

Дэн, завтра вечером Алексей в 6 будет в гараже уже...

Если сможешь подъедь туда, там еще у Игоряна болгарку надо взять и купи патронов для поворотника пару штук, ни такие же как для заднего хода мне нужны так что бери 3 шт. + разъемы 2 шт для H4 ламп и собственно пару Р4 ламп осрам какой-нить ну или чего найдешь там...+ пару в поворотники, позвони короче мне из магаза если поедешь))

зы очень порадовал карпет, встал как родной, хотя он с интегры...хона унификатион >:D >:D

зы я так устал - это пипец - руки отвалятся сейчас, вешать двери одному - жесть >:D

ручки?

завтра врядле, завтра заведем - да, кстати холостой был высокий, потому что с маленькой дырочки в коллекторе куда то проеплась турундочка, которую Леха делал при мне, х.з. мистика, сделал новую, завтра посмотрим, нам еще с дверьми разбираться ой-ой-ой, с моим стеклоподъемником что-то совсем плохо, туда опять сваркой лазили зачем то :(

+ еще красить переднюю панель, я ее даже не разбирал еще + сзади 2 панели и пороги, это пару дней при хорошей погоде...так что не раньше среды :(

ручки тоже можно узнать - но вообще я про цоколи и лампы под стоп-лампы - тыж писал они надо.
ручки были у товарища на большевиков вроде не? или все поломанные у него?

там вроде только правая - черная, и только одна...

левую он не может найти и она возможно будет серая, короче х.з. но съездить к нему можно конечно...

кстати правую черную я себе бы взял - если будешь с ним созваниваться - забронируй плиз, если тебе не надо.

У меня на работе от CRX есть хромированные ручки стеклоподьемников. Надо ? могу поискать. У макса вроде механические были

просто ручки есть, купил на разборке, там у них идетколечко такое стопорное - надо одно, ну и в общем если оно тебе не надо и бесплатно - то заберу естественно :o

ок. Привезу. колечко тож вроде было на них

когда в гараже объявишься уже, балгару бы взял у тебя))

х.з. но ключи уже вернулись в спб.как поеду позвоню

короче сегодня снял панель переднюю для покраски, вставил стекло правое, прикрутил впуск, под капотом - все, прикинул и подрегулировал бампер, крылья...

завтра усажу на места бампер с капотом, постараюсь покрасить торпеду, собирать окончательно на четверг наверно и можно выезжать впринципе... :wink:

(http://i046.radikal.ru/1106/cb/fa72368c0aac.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1106/b0/89e32fe5493f.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i155/1106/24/bbb92990060d.jpg)
(http://i001.radikal.ru/1106/0a/1d8a4bbf6bbb.jpg)

Ну вот и финишная прямая, осталось воткунуть обратно перений панель, разобраться с электрикой и моим стеклоподъемником и можно ехай на ТО :twisted:

(http://s009.radikal.ru/i308/1106/c6/5ed83dfceb7b.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i321/1106/2f/d74739c013a1.jpg)
(http://s14.radikal.ru/i187/1106/e5/0decb8ee7791.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1106/ba/64e68bedf778.jpg)

(http://cs10423.vkontakte.ru/u892108/136909861/x_44d5bfb1.jpg)

 :lol:

на дядю для меня не тянет, ибо я постарше чутка, но бицуха серьезная >:D

Коля уже сдался... держись Андрончик  >:D

ну наконец-то сегодня великий и ужастный Витато заборол мой постоянный коротыш на дворники, спасибо гуру :)

ну и пару фоток свежих фетишей/ закупил комплект оригинальных накладок на педали, мне они больше любого тюнинга нравяться - поставил и кайфую))

(http://s004.radikal.ru/i207/1106/15/2442f0bf2546.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1106/55/7684e232d8eb.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i087/1106/0f/8c69ec073a01.jpg)
(http://i042.radikal.ru/1106/54/95db6e53d941.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i087/1106/2d/532a8adda3c5.jpg)

Молодец, что тут скажешь.
А чего это она на второй фотографии перекособененная, это неровность  дороги или новые накладки на педали перевешивают?

А вообще мне тоже нравятся оригинальные накладки на педали, с ним много комфортнее ара тюнинговых.
а как сейчас этап у машины? что планируешь с нею делать?

это неровность дороги!

этап простой - она поехала, легализована (ТО, страховки и т.д.), доделана электрика, следующим будет доделан салон, мелочи всякие, потом нужен выпуск новый, настройка и валить, если меня хватит в этом году куплю диски с резиной, а так все остальные глобальные планы на зимнюю стоянку уже

я от тебя все равно аки от стоячего свалю

мда, многие 400 и 600 дкмали также :P

один фиг я тебя потом догоню :P :P

чото мне так не кажется)

ну ладно уговорил, зимой заедем >:D

Андрюха не переоценивай свою недоприводную шушлайку, примерно такуюже как у меня
600RR это 115 сил на 180 кг
у тебя 230 на 950 (МАКСМУМ)
сам посчитаешь удельную мощность на тонну и кто от кого уедет как стоячего??
ты за счет старта на корпус-два уйдешь - а дальше только-только заметишь как байк в точку уходит за горизонт... в поворотах и на торможениях ты тоже будешь проигрывать.
объехать 600RR что по прямой что в поворотах это уже 400-500 сильный Иво нужен.

блять, что она вам всем покоя не дает, недоприводная шушлайка, недоприводная шушлайка...

если вы не понимаете иронии буду писать как для дебилов я не собираюсь заезжать с поллитра на 2-х колесах...хотя ты не во всем прав, но я бля даже пробовать не буду!

ps повторюсь, если так хочется зимой разорву хоть с места, хоть рулоном, задом даже объеду в тепле и безопасности ;)

ыыы - как ты сказал по телефону я ссал на все твои аргументы =))))) ясный пень я не во всем прав - это мое имхо =))

 ^002^ развалыч, я Р6 взял а не ррку, но в принцип как то монопенисуально

сравнил с тещиным Гетзом, страпондер раза в полтора ниже и во столько же шире, а я то думаю, чего я в гетз сажусь и он мне джипом кажется :)
(http://s007.radikal.ru/i302/1106/be/649412bc02de.jpg)

прехал ОЕМ замог бардачка :)

заехал сегодня в гараж и......не удержался и еще немножечко покрасил :D

(http://s56.radikal.ru/i153/1106/4f/30cee9668761.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i112/1106/56/272db52e84da.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i136/1106/0b/7d61b34b3317.jpg)

Йо-хо-хо! :buck:
Мои счупальцы красильщика всего и вся проникли в твой моцг, воен >:D

Завтра гончканама на колценама

готовил страпондера всю ночь и вечер сегодня- жидкости на максимуме, отмыт, прокатаны колеса - колбасило их неподетски. спасибо Валя!
(http://cs6004.vkontakte.ru/u439683/-7/y_23ed7319.jpg)

заменил датчик скорости, сгнил у меня уже второй((, ну и сделал наконец свой стеклоподъемник! это важно :D

Аэропуерто шинко
(http://s19.radikal.ru/i192/1106/6f/0c32cebd522c.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i336/1106/ab/6f468f327d63.jpg)
у меня наконец-то появился бардачок
(http://s53.radikal.ru/i140/1106/95/9658b14906da.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i131/1106/f5/1f56f14563b6.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i336/1106/95/612fc6189c22.jpg)
(http://i077.radikal.ru/1106/c7/7776b5cd504a.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1106/d1/2bf0c56d9d9f.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i134/1106/16/7114df88b478.jpg)
было
(http://s53.radikal.ru/i141/1106/bd/ddabb6ef49a1.jpg)

Стало, спасибо Сталкеру и Димонику - в итоге перекладина от восьмого цивика, а палочки от ег!
(http://i071.radikal.ru/1106/bf/b7d9b969e13e.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i330/1106/28/346de6371077.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1106/e4/d11284eb604d.jpg)
(http://i029.radikal.ru/1106/69/5f2cff20fc2f.jpg)

Поздравляю с боевым крещением  :o

а че была та?  :buck:

да ничего серьезного. Пару разворотов, один из них с легким вылетом с трассы с последующим спусканием 2-х колес по правой стороне

(http://i073.radikal.ru/1106/18/bf70a6616bde.jpg)
(http://i039.radikal.ru/1106/11/062112a3d2f1.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i337/1106/a0/772737d5aad3.jpg)
(http://i020.radikal.ru/1106/7f/cf273e5a3ca5.jpg)

[youtube]ознакомление.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=y3D0Jz5Hy5k#)[/youtube]

[youtube]Strapondesyroyer.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=TQozfTB_Lnw#)[/youtube]

(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120278.jpg)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120306.jpg?)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120313.jpg?)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120238.jpg?)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120227.jpg?)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120225.jpg?)
(http://grigoriy-k1.users.photofile.ru/photo/grigoriy-k1/200545311/xlarge/205120219.jpg?)

(http://cs10241.vkontakte.ru/u162301/19325458/z_9c650ffb.jpg)
(http://cs10241.vkontakte.ru/u162301/19325458/z_42eee2ad.jpg)
(http://cs10241.vkontakte.ru/u162301/19325458/z_e3d08c50.jpg)

боль
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_d4a0b787.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_5401c033.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_9c1b1889.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_247262f4.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_588ea798.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_48d9282a.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_96fb46ae.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_3552c07d.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_35a501d8.jpg)
(http://cs4123.vkontakte.ru/u5607948/137738606/y_9122fc84.jpg)

Оттуда же фото Тапка

(http://s011.radikal.ru/i318/1106/06/43b1ecafaaeb.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1106/d3/1160d015850f.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i314/1106/0d/2f071eda7960.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1106/f6/ecd2e29203e9.jpg)
(http://cs10143.vkontakte.ru/u107242/137823627/z_aef04ea9.jpg)

еще чутка нашел

(http://cs4464.vkontakte.ru/u10409213/137840629/y_9fa7ae63.jpg)

(http://cs4464.vkontakte.ru/u10409213/137840629/y_6b43dddd.jpg)
(http://cs4464.vkontakte.ru/u10409213/137840629/y_a209ecc2.jpg)

видел на мойке
крутая помойка)

А когда молдинги боковые докупишь? Вроде мелочи, но недоделка :(

москва не сразу строилась, есть масса недоделок - которые могут заметить только обладатели таких машин ;)

все устраняется потихоньку :)

вот например появилась резинка на заднем стекле, ее не было, пришли ручки с действующими кнопками лок/ тоже не было/ так и до молдингов дойдет потихоньку, но есть одна проблема, молдинги должны крепиться в дырачки, которые как ты видишь отсутсвуют, то есть либо этот молдинг содрать и заделать дырко, либо клеить остальные и сколько это проживет?
(http://s51.radikal.ru/i134/1106/54/53c105474ff6.jpg)
(http://i001.radikal.ru/1106/62/30497a678df2.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i213/1106/d2/b49133b056e4.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1106/48/3256a7d2d0d3.jpg)

в общем поправил себе сход развалы со второго раза, было схождение - куда глаза глядят)) развал по -3 везде, -6 одно сзади)))


стало

кастор лево 1,17 право 1,5

перед   развал по -1,3 схождение 0
зад развал по -2 скождение 5 мм суммарное,

попробую пока так, по сравнению с тем что было, ухудшилось в поворотах, даже козлит иногда, хачу попробовать вот так

перед  развал по 2 градуса и расхождние 5 мм

зад  развал по 2,5 и схождение 5!

заменил уже разваливающийся задний ступичный, доделал весь салон...

ездил на драгенг пару раз на моей говнорезине и не отсроенный 14.5 без напряга чистое...

сейчас готовлюсь к кольцу - заявился на автодром 24 июля "Властелин кольца"

http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=79&Itemid=1 (http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=79&Itemid=1)

из минусов которые осталось исправить

- поставил вместо колодок ТРВ, закажу хавки но будут они через месяц только...
- выхлоп сильно душит мотор, не знаю буду его делать или с таким ездить...настроить только
- говнорезина все еще при мне, решу когда будут мани...

из маленьких плюсов, до воскресенья постараюсь успеть настроить под этот выхлоп пока, чтоб не чернить атмосферу))
надыбал 2 колцевых слика спасибо Маньяку и 2 тойи укатанных у Джохана БИ, может поеду в супротек, не решил еще...
ну и если ребята успеют перед настройкой отрегулируют клапана и установят противоотлив масла в поддон, чтобы не сыкатно было в затяжных поворотах...

(http://cs4226.vkontakte.ru/u696863/104764095/z_3bcf68ba.jpg)

фото с гоночег, редлайнерс спб в засаде :)

в общем спасибо дяде Сэму, порылсо у него сегодня в помойке и нашел там слики, теперь у мине комплект данлопе сп спорт 200/580 01 и 02 года и 2 колеса 185/555 03 года, вот теперь думаю, поеду бортовать их в субботу перед кольцом, на морду понятное дело поставлю пару 200/580 о2 года, а на жопку чего лучше, 185 узкие но моложе и липче прямо штоле, 200 широкие и дубовые, но может раскатаются когда прогреются, мяса везде одинаково на них, все рсики присутсвуют :oops:

(http://s50.radikal.ru/i129/1107/c4/5561146c8fa0.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i129/1107/e9/11040b92615b.jpg)
(http://i010.radikal.ru/1107/65/b1a046b90290.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i120/1107/39/8b8c6f380c1f.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i102/1107/78/de632d733dec.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1107/b2/f902aa3a60e0.jpg)
(http://i079.radikal.ru/1107/fa/76d8a291c229.jpg)
(http://i039.radikal.ru/1107/8d/b54d1f1e4bba.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1107/53/13b912af6944.jpg)

На фотографии с редлайнерсами - найдите лишнее :D

ладно вроде появилось время сейчас опишу эпопею которая произошла со мной в субботу вечерком...

значится в воскресенье планировалось мероприятие на автодроме в оттаке тайма тыкскзать, и я решил еще чутка подготовить тачку, а именно отрегулировать клапана, ну сказано, смазано, Виталик сказал подъезжать вечерком, прибыл в Питер-ралли в субботу к 20 часам... пока суть да дело, машина остыла к 10 вечера до 40 градусов, по мануалу 25 надо, ну начали где то в 22-30 регулировать....первый цилиндр....третий...четвертый...второй...ага на выпуске значитсо, с одним клапаном какая-то куйня...внешне расстояние от рокера до тарелки в нем в 2 раза меньше чем в соседнем, то есть такое чувство, что он выташен к клапанной крышке мм на 5...ну в общем, консилиум принимает первое неверное решение, провал седла! я слегка .даже не слегка а обильно дриснул жиденьким в штаны.....пауза....

дальнейший осмотр, попытки регулировки...Витато как то смог запихнуть свой глаз с фонариком под рокер и уходит к доске рисовать ситуевину, с криками что блеать какого хуя нету маркиров досочных и что все блеать из дневного дозора окуели вхлам и им надо дать кизды (тут надо сказать я уже никуево жидким дриснул), рисует на доске короче полный пиздец - который предстал его взору, а именно рокер упирается не в жопку клапана, а В ТАРЕЛКУ!

короткий консилиум, решение - рассухариваем, готовлюсь моралдьно к пиздецу, Витато говорит снимай валы и уходит в центровое место, аля техотдел для совершения каких то своих ритуалов я х.з. короче)) а при этом он всю ночь параллельно намывал башку Генче от бмв...человег станок, как Юля Цезарь может делат несколько дел одновременно, но только ночью :D

не суть, порядком вспотев и открутив не знакомым инструментом все что нужно, жду Виталю..............................................................жду, тут надо сказать, что если он говорит пять минут, значит пять минут и не 15-ю больше >:D....................................................приходит, начинаем рассухаривать,  рассухаривается не ахти, точне хуево рассухаривается, внешне клапан с сухарями в тарелке и не хочет выходить оттуда/ но мы же русские люди. вспомнив готических героев Руси, упомянув маму/ молотком рассухариваем....и тут....я не то что жиденьким, я конкретно так насрал, даже блеванул по моему , не помню точно :) , короче в лучших традициях редлайнерса, жопка клапана уже давно сказала пшлнах ножке клапана, но сука сухари не хотели разрушать их брак и держали их вместе до поспоследнего...короче было вот что,

1. тарелка треснувшая - взял на память, брелок сделаю :D
2. жопка отвалилась уже давно, судя по прогару клапана и тому что место отлома уже было черное...
3. отвалилось оно еще зимой как мне кажется, потому как динамика авто не изменилась с момента установки в ег, значит с таким тортиком я ездил драг 14,5 - теперь понятно почему, отъездил кольцо, да и вообще каждый день включая субботу ездил во втеце! КЛАПАН ДЕРЖАЛИ СУХАРИ, ОТОРВАВШИЙСЯ, и он соответсвенно торчал в блок, так что по сути ездил на 3,5 цилиндрах, и стало понятно откуда богатила смесь и чернила на переключениях и полной тапке...

так вот, Витато говорит при этом, так не бывает, клапан встретился в поршнем по любому и он гнутый, снимай башку и опять скрылсо в техотделе сосбтно, конкретно так пропатев, ну и опять пляски с бубном вокруг, скидываем голову, итого клпан ровный, тоже взял на память, направляшка - целка - берем клапан Джохана Би, спасибо за то что придумали туненг...притираю...давно так не дрочился, вспомнилось как я перетирал всю башку у Лехи Маниакка в поле под дождем :)

короче собрал все обратно уже где то к 8 утра, получил пропиздон от жены по телефону, поехали посмотреть что со смесью, 2 раза проехались по химиков/ как я понял при восстановлении работы второго цилиндра страя настройка пришла в норму и Виталик особо ничего не правил...короче в 11 утра я был дома....а тем временем/ на другом конце города на автодроме СПб же началось таймааттак событие на которое я был собственно заявлен и ради которого все затевалось...но это другая история и ее поднбрав фоток я расскажу попозже...

итого, пользуясь случаем, большой привет и благодарности и вообще, да в общем он итак все знает наверно, Виталию, аля Витато, спасибо, друг.

машино поехала наконец-то, теперь я понял что было не так)))

13,98 - жди меня :lol:

несколько фото того что я успел сделать, должны быть еще фотокарточки у Антохенов Иксманов (Миста Шторм, Ганста Толдман)

(http://s006.radikal.ru/i214/1107/ea/de3b3da6987e.jpg)
(http://i001.radikal.ru/1107/cf/2feab5260b53.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i156/1107/b4/4cdf1929c338.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i153/1107/3b/992889ed6050.jpg)
(http://i059.radikal.ru/1107/b0/4b080e572f91.jpg)

Гы, Генче нифига не спалил  >:D

Ээээ. Это должно было остаться тайной?? :lol:

Ондроне, гнутым клапаном я тебя пугал, чтоб ты морально был готов к армагедону. :)

ну я так и написал собстно :o

конечно! под семью замками!!!  :lol: :lol: :lol:

итак,  что же было дальше, а дальше было все банально,

смотрю в небо, там дрысня какая-то - тем временем слики так и не одеты и в 12 дня пожрав в дождь, после неоднократных справок с трассы, решено брать с собой оба комплекта со сликами вместе...

еду в гараж и ближайшую шинку, на шинке выкатываю свои пятнацатые штамповки со старой зимой и даю им слики, получаю вопрос, который меня озадачил слегка, хотя после субботней ночи меня мог озадачить любой односложный прямой вопрос на практически любую тему, ибо бошка отказывала, реакция на нуле, не студент уже все таки ночами не спать))) гы вопрос был такой - " гггыыы, машина чо ваще стоять будет? тут же даже протектора нет!" в ответ хотелось пернуть что-то типа как тот китаец..."ааааачки нннада?"

потом появился какой-то более развитой его товаришь и отоварил меня вопросом - "гоняешь?", в голове вспыхнула сцена из какого-то форсаша, типа "на чем гоняешь брат?", не помню что я ответил на этот вопрос, но что то из темы про очки тоже....

собрав все свои несонные клетки грю - это слик - специально так типа...короче ковырялся он с ними часа полтора, ибо не так это просто оказалось, натянуть дубовый слик с жесткой боковиной, затрахался он так, что к концу раз пятнадцать пропотев, разучился задавать глупые вопросы и мычал себе под нос что -то про очки :D

ну не суть, выехал я типа в пол третьего из гаража на старой деревне, и тут слава Вале и дорожниками обнаруживаю перекрытый выезд на кольцо со своего района, сворачиваю в парголово через дорогу на каменку и встаю на переезде, аллегра мать ее!

А тем временем Sam, Stalker and Den.... уже на автодроме, прилетаю к 3-м дня, техком заканчивается в 15-30, протаскиваю Сэма как техничку и механа на мероприятие, тут надо отдать должное, механик на самомо деле очень пригождается, так что если кто хочет смотреть гонки на шару немного поработав, готов протаскивать на мероприятия!

Так вот благодаря Сэму, быстро меняем колеса, выкидываем из машины хлам, и в 15-29 я прохожу техком - все я в обойме - жду начала брифинга!

собственно вот

вазелин кольца,
(http://resac.ru/logos/LoR_WEB1.jpg)

погода встала айс. солнце - тепло, на трассе всего пару луж, на брифинге объясняют что к чему, едем 3 разных конфигурации

(http://xrace-club.users.photofile.ru/photo/xrace-club/115901626/xlarge/144205034.jpg)

едем 3-2-1, результат = сумма всех трех попыток, так что ошибаться нельзя, собственно едем так первый разогревочный, потом 2 боевых - старт с места, потом круг остывочный с ходу, итого в каждой попытке 4 круга...


по классам, заявился в так называемый супротек - класс где разрешены слики, он класс абсолюта с анлимом и т.д. отдельно места там не разыгрываются, но уж очень хотелось на сликах покататься, ибо моя резина шлак полный! да до чашек мне еще далеко, это было мое второе посещение кольца, да и собственно асфальтовых покатух тоже...так что на первом месте сейчас не результат а прокачивание скила :)

по совету бывалого нарика Самуэля, долбанул энергетика. что-то, что продавалось в ларьке на автодроме, драйвмичотакое, слегка полегчало - и вот приходит время первой попытки, выезжаю, стараюсь изо всех сил прогреть, и ваще понять что такое слик, ну типа первый круг кончито - старт, тут надо сказать, помятуя о моих кувырканиях в обочине в прошлый раз, очко сузилось очень сильно и играло как флюгер на ветру, поэтому ехал я с запасом, большим...слики прогрелись только ко второму боевому кругу, и мне даже близко не удалось подъехать к их пределу!

вторая попытка - уже прогрел их как надо, ехал более уверенно и это сказалось на результате сразу!

к третьей попытке я все равно уже спал на ходу и распрощавшись с Сэмом поехал искать грань контакта у сликов......нашел, очень далеко и резко, но и стабилизируется также резко, короче если эту хрень прогреть, можно ваще не тормозить, только рулем крути!

так что вот собственно, основные  задачи выполнены на 5+, вкатываюсь, прокачиваю .познаю, все нравица, надеюсь в следующем году смогу уже показывать результат))

ps понял что у меня нет подвески, зато есть тормоза, даже трв колодки ни разу не подвели, хотя торможения были со скоростей 150-170!

Вот результаты абсолюта - там если пощелкаете, найдете и по классам и регламент и фотки, так что юзайте ссылку!

http://resac.ru/results.php?race_id=92 (http://resac.ru/results.php?race_id=92)

бортовой 86, Ушаков Андрей

кстати о победителях

первое место в классе хр2000 Гроховский Игорь, в простонародье Сталкер или Рокх, хондо с2000, поздравляю Игорян

(http://cs11054.vkontakte.ru/u162301/-6/y_814a3dac.jpg)
(http://cs11054.vkontakte.ru/u162301/136418110/z_45ef0ae9.jpg)

утром был дождь, да

первое место в хр3000 у  Sancho78rus (Гультяев Антон) очень класно едущий фен, и редлайнер со стажем Миша Muzz на Лотусе составил ему достойную конкуренцию!
Приятно было смотреть! Молодцы!
(http://s46.radikal.ru/i114/1107/ff/c3df614efeb2.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i114/1107/52/212afd46312f.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i126/1107/fe/712e6fa2958d.jpg)


Абсолютный чемпион анлима, если не ошибаюсь, Аркадий Павловский, ГТР

(http://s006.radikal.ru/i213/1107/6b/f6d845658f5e.jpg)

+ еще несколько интересных машин - Фиат Уно товарища Шмеля и эво6 ехавший за Фрирэйс в битве клубов (драг)

(http://s43.radikal.ru/i101/1107/4a/41a867f1c21f.jpg)
(http://i012.radikal.ru/1107/46/c606ddfe41b5.jpg)

ну а дальше будут фото лузера, то есть меня собственной персоной все какие найду, спсбо за внимание :D

ззы даже старый пердун Сэм, загорелся на своем Дэ моторе объехать тазы в 1600, к сожалению колцо такая вещь, что как затащит тебя и потом манит и манит во все места и во всех позах!

(http://cs11054.vkontakte.ru/u162301/136418110/z_9a47174c.jpg)

(http://cs11054.vkontakte.ru/u162301/136418110/z_5a6088ec.jpg)

(http://i036.radikal.ru/1107/70/5f2ea15d74a7.jpg)
(http://i036.radikal.ru/1107/d5/18f768be1929.jpg)


(http://flyeye.users.photofile.ru/photo/flyeye/96602645/xlarge/124753584.jpg)
(http://flyeye.users.photofile.ru/photo/flyeye/96602645/xlarge/124753592.jpg)
(http://flyeye.users.photofile.ru/photo/flyeye/96602645/xlarge/124753596.jpg)
(http://flyeye.users.photofile.ru/photo/flyeye/96602645/xlarge/124753617.jpg)

масло пошлооооо!!
(http://flyeye.users.photofile.ru/photo/flyeye/96602645/xlarge/124753619.jpg)

Да да, подтверждаю - слики вещь!!!!
Если на обычной резине эта загагулина проходилась на 2-й передаче и машину сносило, то на сликах можно ехать на 3-й и все нормально (вот только заднее колесо от земли отрываедзо  >:D )

попробуй укрепить кузов, чтоб не гнулся и применить подвеску ::)

фоточки от Александра...

(http://s13.radikal.ru/i186/1107/3b/c1d701c5c9e8.jpg)
(http://i034.radikal.ru/1107/b9/1eb39c8be624.jpg)
(http://i017.radikal.ru/1107/d3/059db3740a0e.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1107/a5/7aca57bd38fd.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1107/ff/89cbe9255d66.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1107/fb/f285bf82d18d.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i100/1107/77/4503a9d2e765.jpg)
(http://i027.radikal.ru/1107/26/bbd8fd56123e.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i334/1107/74/c5e3d9f0dc3f.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i209/1107/ad/8e42ec9ab200.jpg)
(http://i012.radikal.ru/1107/4f/ca0aeaaef078.jpg)

+1, мое колесо например всегда на асфальте, хотя цивики страдают задиранием ноги ;)

Айбыч спасибо

(http://s44.radikal.ru/i106/1107/7a/0f4219853da5.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1107/c3/0325cf0ba9a0.jpg)
(http://i053.radikal.ru/1107/de/fc5a5992ff88.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1107/14/30d1a2323b8a.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i106/1107/5e/e08781ac0609.jpg)
(http://i024.radikal.ru/1107/6c/d3278646649d.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i156/1107/9a/e6f4f04a14a2.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i207/1107/74/5fa7dd12cdd4.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i123/1107/b1/a55818dcc84e.jpg)

(http://s55.radikal.ru/i148/1107/9b/803d4f54206c.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1107/b1/7d9ef52e9c8a.jpg)

молодец!

я прям процитирую, пока ты не удалил :o

спасибо, Андрей, стараюсь!

еще фотокарточки от Евгения Фрида

(http://i058.radikal.ru/1107/20/7242af9ab143.jpg)
переторомозил вконце прямой перед шпилькой
(http://i038.radikal.ru/1107/ef/c730e416763e.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1107/08/46bd06b6f473.jpg)
опять наш фиатко ножку задерает)))
(http://i005.radikal.ru/1107/fe/0c9c7a02dac9.jpg)
(http://i040.radikal.ru/1107/72/71d289af1555.jpg)
(http://s06.radikal.ru/i179/1107/d9/2e49bb5239de.jpg)
(http://i006.radikal.ru/1107/2b/8421facd2728.jpg)

оплачено ждемс - копия ASR
(http://www.iapdirect.com/images/T/EG-RB-01-small-01.jpg)
на подходе, уже в спб на таможне
(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Model%20New/Honda/EG/FRONT2.jpg)
(http://www.ultraracing.com.my/vgreenwap/image/Model%20New/Honda/EG/REAR2.jpg)
hankook r-s2 z212 205/50/15 сегодня одел :o
(http://www.rtemotorsport.net/shop/img/p/653-299-thickbox.jpg)
 :wink:

что интересно померил ширину рулеткой, по факту 210 где то, странно

Крутая фотка от Ильи
(http://rdalliance.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=8135)

круто :o

Не видно

чтобы было видно надо на рда войти,

переделал (http://s003.radikal.ru/i201/1108/b1/a0346d2e6615.jpg)

Спасибо Денису Rekord - сегодня забрал у него распорки итого 2-го августа оплатили, 15-го поставил уже)))

Встали четко, распорки приятного качества - моя доволен :D

Ну и колесья конечно, небо и земля хачу вам заметить, жду следующего паркинга :roll:

(http://s005.radikal.ru/i210/1108/5e/f6bbad57d8fe.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1108/fa/e2d37c891dd6.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i173/1108/b5/b629133a56d2.jpg)
(http://s46.radikal.ru/i112/1108/30/1d8b4cb1f9fe.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1108/55/eb74a50353d4.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1108/29/aae7c884f0bf.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i141/1108/7c/13bb11f87a39.jpg)

 :lol:
прислали тут после перписки в асе

(http://dc258.file.qip.ru/img/ziN9_wxT/androne83.jpg?rnd=0.507139855803056&sizeM=7)

взял тут оптом непойми чего :o

(http://s44.radikal.ru/i106/1108/66/ba44b5e5db32.jpg)
(http://i080.radikal.ru/1108/cd/ab608a1698fa.jpg)
(http://i032.radikal.ru/1108/30/32e3c01891a9.jpg)

качество хорошее, пришло за 10 дней со штатов, я доволен >:D

а чЁ йто?

Спойлера шо ли какие в бампер  ::)

это чтоб колеса не отвалились от момента и поехать 13,5, 12, 11, и выйти из 10 в конце концов :)

Это декоративные, накладки. Просто его достало, что ему все говорят, что надо стайлинга. Вот он видимо и не сдержался, на колеса не хватило, купил первое попавшееся :o

больше похоже на запчасти для такого агрегата >:D
походу некомплект...шеуф тебя обманули требуй компенсацию  :*

(http://www.weaksauceparts.com/picturesstore/asr_top.jpg)

так понятнее?

Ударим фотосетом по неудачам в драге, сливаюсь был неправ, хоть телеметрия и накинула всем времени, из 14 мне не выехать :(

(http://s009.radikal.ru/i309/1108/93/c229210d7843t.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1108/93/c229210d7843.jpg.html)

никому не накинула - наоборот перестала лишнее вычитать... ато раньше вы на месте шлифовали и это как старт еще не считалось
грязные времена все те же, задержки стали меньше

значит раньше мерила не то, потому как в последний раз время было у меня 14.5 чистое c Бустом заезжал когда, на говнорезине радиусом больше + в моторе кирдык, включая почти перед финишем 4 -ую, а вчера на нормальной резине финишируя в середине 4 -ой или даже почти в ее отсечке, время 14,65 вроде... это значит что подыхает у меня все медленно и верно и жопомер не работает? :)

то же самое у Витата, стартовал лучше чем когда либо в этом сезоне, а время хуже...

да, теперь старт заметно меньше потому что машина при любом начальном рывке съезжает со старта. раньше там был запас почти в полметра. с тем и боролся. время которые вы раньше якобы "тупили на старте", раньше вычиталось, хотя машина уже начинала движение. теперь просто времени реального движения стало больше, а задержка меньше - в сумме грязное как было так и осталось.

теперь как только машина сделает даже несколько сантиметров рывок - все, чистое время пошло. раньше - вы могли по секунде шлифовать прямо на старте а время так и не шло.

понял

а у тебя то откуда эта картинка?

он просто больше не скрывается
(http://pics.livejournal.com/mi3ch/pic/00ds83ze)

Противоотливные пластины в поддон ПР продакшн
Снимаем поддон
(http://s42.radikal.ru/i095/1108/58/5aecfe3c051e.jpg)

Берем с собой вот такого плана хлам + прокладку поддона.

(http://s013.radikal.ru/i322/1108/87/90ef4cdb4b5a.jpg)

(http://s59.radikal.ru/i164/1108/0e/8ce643542670.jpg)
Зацените Илью Сергеевича в гламурном комбенизоне механа)
вырезается заготовка (есть у парней) приваривается
(http://i061.radikal.ru/1108/53/d8cb7c5c0c5b.jpg)

потом все это дело облагораживается дремелем и отмывается, вуаля, можно бодро топтать педальки в поворотах
(http://s002.radikal.ru/i200/1108/df/95d5ce23efc1.jpg)


Также поставили енергетическую суспензию, стуки ушли, в общем правильно я подозревал стойки стаба.
(http://s013.radikal.ru/i322/1108/e5/961ccd631938.jpg)


Аср, установил сам Олексе, собственной персоной! :D
(http://s008.radikal.ru/i303/1108/d2/9a4419788f9e.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i143/1108/ad/4615521f10dd.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i143/1108/bd/753fc278cb7b.jpg)

все болтом, дешего и как оказалось сердито.
а вот про это я собсвенно даже не думал...
Мой мугеновский коллектор, мной, да предыдущими хозяевами был прилично потюкан снизу, замяты 2 -трубы, оказывается можно вырезать прям кусок поврежденный — вырезать из кусочка трубы кусок такой же формы — приварить, зачистить и будет как было! Гораздо дешевле нового коллектора!
(http://i018.radikal.ru/1108/01/61f8ba85dc0d.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i095/1108/05/c1f0e0c21aaf.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i303/1108/16/1dda4b5fe50c.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1108/0b/ec4ca7c6a422.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i090/1108/dc/d0e092858e87.jpg)
(http://i018.radikal.ru/1108/d5/9e10dccfa3d5.jpg)

Вот так

Фото от Ильи Раллиста.

(http://s57.radikal.ru/i155/1109/3d/076a639c894d.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i336/1109/1a/cc24b38363b2.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i167/1109/88/1c6fb9ef4b6f.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i143/1109/4c/148e56997f2f.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i146/1109/86/d74cd6fd01f6.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i171/1109/da/007630056862.jpg)
(http://i022.radikal.ru/1109/e6/d00bb9fd549d.jpg)
(http://i056.radikal.ru/1109/1a/318a304875f3.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i303/1109/c6/01cf5974a3dc.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i151/1109/3c/df108a082413.jpg)
(http://i082.radikal.ru/1109/a1/7979894e4a77.jpg)
(http://i034.radikal.ru/1109/fd/abbf527fc0e3.jpg)
(http://i016.radikal.ru/1109/57/c8f351e16c06.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1109/69/620ea428b5eb.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i091/1109/a2/1790ba2956a4.jpg)
(http://s16.radikal.ru/i190/1109/cc/99d1a5db90dc.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i319/1109/ba/b6a7a5cc53cb.jpg)

Андроне, фотки кошерные, тачка пизатаяя!!

город красивый

+1город красивый ,диски страшные :'(

В этот раз поддержу . Ну полное говно :(
Почти как тоёта  >:D >:D

Просто пока есть на что тратить кроме дисков/ штамповки выполняют свою функцию на 100%, но в следующем году придется покупать диски - эти не налезут на новый гонфиг тормозов :'(

да на самом деле внешне штамповки зачет!!!
мягкие, как говно - но это мелочь.
ты бы покрасил их блин прямо с баллона в яркие цвета - готов хоть щас помочь это сдеать - будет реально мега-зачетно =)) до зимы полюбому доезздят нормально - а к весне новые.

как вариант,который нра..

=)))))))))))) воен ты видишь че людям нраица - давай меняться вместе со ступицами =)

мда, вообще то мои штамповки лучше,

если уж говорить за диски, то я знаю гораздо лучше варианты, этот фучик можно было не выкладывать >:D

мы сейчас не разбираем,что хуже/лучше..
в плане эстетики они выигрыват в разы,а фучик, это камень в огород Ларса тогда уж :o

хм, этот фучик на яхе искался в свое время...

раньше еще холодная война была и ссср, и в сегодняшних реалиях - ничего выдающегося в этих дисках нет, к тому же вылет не тот!

Понеслась!

03 сентября 2011 года на автодроме "Санкт-Перербург" (по аналогии с АДМ, АДСПБ получается) прошел очередной этап асфальтовой серии таймотак, обзовем это так, ParKing-2011 от клуба X-Race!


Анонсег!
(http://s58.radikal.ru/i160/1109/2b/05a4d0593abc.jpg)

Для меня это был третий выезд на кольцо, в этом сезоне было интересно на сколько же я спрогрессировал в течение лета!

Предстояло проехать 3 попытки, 2 - по первой конфигурации и одну по второй. Причем зачет по сумме всех 3-х попыток, так что права на ошибку опять нет.
(http://i081.radikal.ru/1109/e8/2b2ad77287ed.jpg)
(http://xrace-club.ru/images/reglaments/park_4_2.jpg)

В этот раз подготовка прошла планомерно и спокойно, безо всяких оборванных клапанов, как в прошлый раз. Я хорошенько выспался и был готофф как никогда :)  Заявился я в свой положенный класс херассе 2000.

О погоде, было занятно, так вышло что все 3 попытки прошли по разным погодным условиям, первую я откатал по влажному почти сухому, потом вторая - более мокрая. что сразу добавило 4-5 секунд всем, хотя конфиг был одинаковый, ну и 3-я самая длинная конфигурация для меня прошла почти по суху, ну не считая естественно луж, которые присутствовали на всех попытках.

В классе со мной так же откатали Den... на civic em c b18c черноголовым и jdm 7-ой тапок Whoisit -Олег.

В общем то все результаты есть на сайте:
http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90 (http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90)

По своим заездам кратко скажу так, еду каждый раз как могу, в этот раз вроде все получалось, то есть проехал на максимум того что может моя подвеска и резина, ну мне так кажется по крайней мере. Ну и собственно определились слабые места авто: подвеска - главное из них, всего остального хватает пока с запасом.

В течение сезона прогрессировал странным образом, 1-ый выезд - под проливным дождем первый конфиг трассы 2-25, второй выезд по суху на кольцевых сликах, чтото врайоне 1,56, и в этот раз на влажной трассе 1-53 на дорожной резине, в общем еще работать и работать)))

В отсутствие Игоряна- Сталкера - удалось в этот раз влезть на 4-ое место, радует что 3 машины в первой четверке - Хонды сивик. Глебову и Пашковскому, скажу честно, проиграть не стыдно :D Ну а с Ниссаном будем в следующий раз пробовать :D .

Резульаты в моем классе по попыткам есть здесь:
http://xrace-club.ru/images/resultat/rez_oll_3.09.2011.pdf (http://xrace-club.ru/images/resultat/rez_oll_3.09.2011.pdf)              62 номер Ушаков Андрей.

зы да- объехал ГТР, хотя его многие объехали :wink:  Грешно, но уж очень кажется нереальным, особенно после последнего выступления Павловского на ГТРе!

Ну и 36 из 93 в абсолюте, тоже не плохо вроде.
http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90 (http://resac.ru/results.php?race_id=94&class_id=0&series_id=90)

Ну и фотокарточки по традиции))
(http://s47.radikal.ru/i115/1109/f9/9de8faa8e465.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i103/1109/be/12cb0ada52df.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/1109/2f/e88410d7d97e.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1109/8e/f6394d55a4a7.jpg)
(http://i072.radikal.ru/1109/3d/de9e7aa9d119.jpg)
(http://i066.radikal.ru/1109/df/0375b5a30725.jpg)
(http://i041.radikal.ru/1109/dd/305a3d091446.jpg)
(http://i004.radikal.ru/1109/5b/11ec54e7bdfb.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1109/d3/6a12a418b5b8.jpg)

еще!
(http://s40.radikal.ru/i090/1109/96/6b7d4f812125.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i126/1109/44/8e86580836f3.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1109/41/dc97d1448718.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i126/1109/24/4ca3a09bf730.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1109/e4/cfe2eb06fc1a.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1109/7b/a63f2afd4ce4.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i159/1109/c4/372366d818fd.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i313/1109/14/60fe5684a593.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i313/1109/9e/b46dbb6e8d67.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1109/b8/4b38460b925b.jpg)
(http://s09.radikal.ru/i182/1109/b4/1fa7da88486d.jpg)

(http://i019.radikal.ru/1109/bb/e8d297025acc.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i153/1109/75/f517ee9f2e10.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1109/20/f27aa351ddc6.jpg)
(http://i037.radikal.ru/1109/56/f8a5d7d511d3.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i153/1109/a7/9543c9ec5d33.jpg)
(http://i019.radikal.ru/1109/4d/2e895807c751.jpg)
(http://i054.radikal.ru/1109/6e/e762ac870810.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1109/31/cf67b797778f.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i326/1109/25/975e8d99a0c4.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i188/1109/a0/95fe1b50de74.jpg)
(http://i080.radikal.ru/1109/b8/18b1709a7cf0.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1109/8d/ebc0947ce3a5.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i188/1109/6d/b544c8d81bc3.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1109/52/1e3d484cdc44.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1109/0f/14261ecf7797.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1109/1c/850ca2ef2f70.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i124/1109/2a/95c89fd4430c.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1109/43/ca5ae68d8039.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i107/1109/16/9b940648197e.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1109/6e/d6c14c8eb65e.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1109/93/2755bc82a6c1.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i131/1109/70/53ecce46f467.jpg)
(http://i006.radikal.ru/1109/11/4f1aed7323c8.jpg)
(http://i028.radikal.ru/1109/cd/5c95d3ff877f.jpg)

видос!
Автодром, Санкт-Петербург, X-Race Спринт (03.09.2011) (http://www.youtube.com/watch?v=tV-QSq5GfO0#ws)

о, да

Погуглил, прибалдел, никогда не думал что буду гоняться с пилотом чьи выступления смотрел в еще на Невском кольце! Настоящий профи в отличие от нас и здорово что мы можем сейчас учиться у него!
(http://www.auto-sport.ru/archive/2004/01/lukoil_racing/vrez_6_1024.jpg)
http://www.pressarchive.ru/avtomobili/1998/10/15/16174.html (http://www.pressarchive.ru/avtomobili/1998/10/15/16174.html)
http://whoiswho.dp.ru/cart/person/867733/ (http://whoiswho.dp.ru/cart/person/867733/)
http://www.pressarchive.ru/pyatoe-koleso-jurnal/1999/05/05/3570.html (http://www.pressarchive.ru/pyatoe-koleso-jurnal/1999/05/05/3570.html)

— от улитки, станет все быстрей…
— от улитки в движке мощность так проснется
— поделись отчетом для клубней
— и респект к тебе не раз еще вернется!
припев:
— и тогда наверняка
— мощью пнёт она тебя
— и резина заиграет как на скрипке…
— с атмо движкой, как всегда,
— начинается возня
— а в итоге все закончится улиткой

1 ноября 2011 Состоялсо 6 заключительный этап серии "parKING 2011"

Организаторы:
Авто Спортивный Клуб «ИксРейс»
«АВТОДРОМ Санкт Петербург»

По сути я думал сезон уже закончен и в общем и целом не собирался выезжать на этот эвент, но звезды в этот раз встали правильно, мне особо ничего доделывать не надо было, да к тому же так получилось, что товарисч наконец-то смог выехать и выехал забегая вперед очень даже заебись - четко)

Итак погодка была айс - ветрено, 6-7 градусов и СУХО, впервые в этом сезоне!

было 2 конфигурации трассы по 3 боевых круга, 130 участников, и учитывая все задержки, а также то, что уже не май месяц, вторую попытку мы ехали тупо в темноте.

В общем и целом сказать, что я обосралсо - это ничего не сказать, после последнего 4-го места, в этот раз я не попал даже в 10, не буду долго рассуждать где и как я налажал, и что нужно доделать в автомобиле, - пусть это останется за кадром, ибо итак понятно и известно...

Основная задача этого сезона выполнена, то есть я выехал, машина показала свою надежность и потенциал, и в общем и целом исправив кое-что важное надеюсь в следующем сезоне поехать на результат!

Так же, моя любимая вдруг одарила меня видеорегистратором, чем я неприминул воспользоваться, поэтому впервые выкладываю онборды, также этой штукой мы сделали онборды Сереге John_B.

Кстати посмотрев видео заездов Сереги, хочу от души поздравить его, не только со вторым местом в классе в дебютной гонке, но и с тем, что для первого раза, все спокойно, грамотно в салоне, без лишних движений, в общем очень здорово и автомобиль с великолепным двигателем b16a2 и сам Серега! Уж не знаю во что он там играет и что принимал, но уделал меня в пух и прах, в общем моя за него реально рада и надеюсь в следующем году смогу составить ему конкуренцию, а ему пожелаю, чтобы он смог принять участие во всех гонках, без оглядки на работу, подругу и ТТТ технические неполадки...

Даже я бы сказал надо всерьез подумать о регистрации команды на следующий сезон!

Короче много букф уже))

Вот видос моей первой попытки:
29.10.11 1 попытка.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=Ko156BZiefo#)
На первом боевом кругу допустил 2 вылета - один раз левыми колесами в гравий, и сразу после этого в конце прямой в гавно, в общем потерял немного на этом + налажал в управлении, но расстроило, а точнее подтвердило смысл покупки полуслика, это то что в такую температуру Ханкук отказалсо работать вообще - везде визг!

Для прикола - видео попытки номер 2 по темноте, помимо того что ничего не видно, впереди едущему пилоту на коррадо было еще хуже походу, что привело к тому что я догнал её и даже обогнал в улитке, по правилам конечно мог перезаехать, но замерз настолько и, учитывая заваленную первую попытку, я забил на это и как можно быстрее уже поехал домой))
29.10.11 2 попытка.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=6wbrPKqFsTs#)

Все призеры серии здесь:
http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=1 (http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=1)

Далее пойдут мои фото и фото автомобилей, которые показались мне интересными!
Фото ночной попытки
(http://s017.radikal.ru/i409/1111/df/3f09b47a7e26.jpg)
(http://i077.radikal.ru/1111/bc/28f8a272c2d1.jpg)

Крены, держусь за руль и да молденг еще на месте))
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/282/579/88ce7e13aa01552a-large.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/282/57b/88ce7e13b9cdbd1c-large.jpg)
 и паравозик

(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/282/5a6/88ce7e14d932b29e-large.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i421/1111/eb/a0bf69d908a9.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i438/1111/56/3658ab1eecb3.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i432/1112/47/3c9e5b66b0de.jpg)
(http://i003.radikal.ru/1112/90/0d06fe91248b.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i425/1112/d3/d9ba719d013c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i444/1112/4e/2c1ee82b6892.jpg)
(http://s007.radikal.ru/i302/1112/0a/c228e5e7b95f.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i134/1112/9c/e086658366de.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i409/1112/fd/7d52a690afde.jpg)

Интересный носок. кстати первое место в классе ХР2000 в этот раз, в прошлый раз его подвела техника.
(http://s006.radikal.ru/i215/1111/54/1924ad4592c0.jpg)
Серожа, Джохане Би, шпарит на второе место в классе 1600!
(http://s53.radikal.ru/i142/1111/18/2e812d667402.jpg)
Роман Пугач, абсолютный победитель серии в анлиме - невероятно, но факт - субаэвогтр сосали невынимая весь сезон! Есть мнение, что он делает с машиной что-то неприличное, пока никто не видит, и за это та платит ему такой послушностью))
(http://s017.radikal.ru/i411/1111/de/2435b8656687.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1111/4a/b788a726916e.jpg)
Интересный порш
(http://s001.radikal.ru/i194/1111/00/b2537876d047.jpg)
Эвик - также призер серии в целом. после МР2 разумеетсо
(http://s017.radikal.ru/i414/1111/92/f7584ea62d9b.jpg)
Лютое ОКА, также призер серии, загадка для меня, либо очень хороший пилот, либо уровень серии не столь высок...
(http://s60.radikal.ru/i170/1111/a6/bfe3365c1c13.jpg)
Коррада, ЕП3 Олега Хуизит (Редзы) и Лотус Миши...
(http://s017.radikal.ru/i423/1111/21/c72d289d153a.jpg)

До новых встреч!
(http://s017.radikal.ru/i431/1111/0c/85a0d83a3c74.jpg)

ващето на мр2 в стоке можно хуячить быстро .

Ну вот Пугач как раз этим и занимается, она вроде околосток.

ну прям Айртон Сенна из трущоб >:D
а так молодец хоть делом профильным  занимаешься а не  по клаве стучишь ;)

и  вот когда в ноябре выдался сухой день, я подубралсо в гараже, выбросил хлам и т.д. и решил поставить страпондера на зимовку!

Давеча в сервисе поржали с пацанами, что ннадо купить вагон тапок, чтобы набрать там пакетиков осушителя....пришлось купить)

Пока Настя выбирала шторы в леруа, я ковыряя в носу бродил по магазу и наткунлсо на этот осушитель, затарился по самое нехачу, купил этих пакетов + еще огромную таблетку осушитель помещения с контейнером для воды осушенной
(http://s017.radikal.ru/i415/1111/20/6ca10d4dd9fb.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i421/1111/cc/c730f115f67c.jpg)
... это как в том анекдоте - а я возьму весь аспирин в аптеке и сварю его в кастрюле, когда вода вывариться - получиться большая таблетка аспирина, положу ее на стол, зайдет теща, скажет - " Бааааа, какая большая таблетка аспирина", а я ее сзади по голове топором - ТЮК!

Отвлекся я чего-то, в общем сутра помыл подкапотку и машину внешне.
(http://s009.radikal.ru/i310/1111/2c/c770f6b9552e.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i414/1111/2e/6571e20eac82.jpg)
Купил там же пленку для укрывания при ремонте, застелил ей пол в гараже, ибо в дожди там вода под полом скапливается,
(http://s51.radikal.ru/i131/1111/4a/91f2cac6c6f3.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i318/1111/d7/74dd60a0e497.jpg)
набрал химии на базе силикона, ибо воду он выгоняет хорошо.
(http://s017.radikal.ru/i415/1111/3d/ae4764c2d7a6.jpg)

Потом все резинки и не резинки под капотом и по все машине залил силиконом.
(http://s017.radikal.ru/i410/1111/5e/9d0703759245.jpg)

разбросал по салону пакеты осушителя

(http://s51.radikal.ru/i131/1111/85/f0d2f5fd6043.jpg)

ну и закрыл страпонтатора в гараже
водрузив сверху эту самую большую таблетку.
(http://s017.radikal.ru/i431/1111/aa/768a776dfcaa.jpg)
(http://s007.radikal.ru/i300/1111/0f/c6abce8e2d27.jpg)
 Спи до весны, Страпонтатор!
(http://s017.radikal.ru/i440/1111/f1/5fa2cbeffd95.jpg)

Через неделю вернулся в гараж, снял пленку с него, чото я погорячилсо сначала...

Не заводил, ничо не грел, так и стоит с отключенной акб, вот в апреле пойду заводить, когда снег растает и гамно смоет реагентное...

И да большая таблетка работает, когда зимой завозил с  Игоряном запчасти в гараже, слил около литра воды из резервуара.

первая мысль глядя на фото где средство"стоп-влажность" ,что это для пространства между рулём и сиденьем когда по треку шипко быстро пистуешь ^trollface^

Зима была длинная, долго ли коротко стал покупать всякай шлак:

Перво наперво решено было пристегнуть себя к стульям дабы не держаться за руль, да китай, зато дешего, посмотрим как работает...

(http://i076.radikal.ru/1201/ad/a0b944aa79a2.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i433/1201/c5/0cc7236bda64.jpg)

И разминусовка со стабиизатором Пивот - вот.

Далее вместо того, чтобы худеть самому - решил худеть машину, пластиковый капот и крышка!

(http://s018.radikal.ru/i524/1201/42/d204f540f8b0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i516/1201/22/227c06eb765a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i517/1201/b4/13d789c82c2f.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i507/1201/e6/ccfed80dd47a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i512/1201/0d/cbcf149770b2.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i525/1201/8a/a074108d580a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i524/1201/10/94d8cf12966f.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1201/b6/6b69f076e5a3.jpg)

потом немного поебаил))

Бронетормозошланги, прокладка впуска, и ГТЦ-стопер

(http://s018.radikal.ru/i527/1201/47/09a1dff1a60d.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i513/1201/0c/2ecdbc358deb.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i513/1201/e8/bd45f07b3163.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i505/1201/b1/7dde8d406224.jpg)

карбюратор ^trollface^

(http://i069.radikal.ru/1202/00/7c4b3ac500e9.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i156/1202/12/bb292ebfc665.jpg)
(http://i052.radikal.ru/1202/35/682b10c4bd22.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i615/1203/b0/cf2874fbdcb3.jpg)
замена изношенной накладке на маховике...

(http://s019.radikal.ru/i642/1203/e9/4d2d1a3bb3b5.jpg)
рычаги Хардрэйс для регулировки заднего схождения, очень полезная вещь и становится пох на закисшие болты по сути...

(http://s019.radikal.ru/i620/1203/6c/00b7cd94d62d.jpg)
высокие шаровые Хардрэйс - посмотрим что дают на деле))

Узнаете губу?

(http://www.nfcperformance.com/images/Spoon-Front-Lip-CF.jpg)

ЕДЕТ!

+ краска на клапанную крышку, типа ОЕМ.

(http://www.atomic-shop.ru/images/cache/fullsize/kOV0kcYQ_vht-sp204_w.jpg)

arp головошпильки,
acl вкладыши
клапана Ferrea 6000 c сужением у основания
ну и шпилесы колесные, пару мне, пару Сталкеру))

Почти все для переборки мотора готово!

(http://s019.radikal.ru/i636/1203/22/88b45ba36d05.jpg)

Самое дрочево,

spoon 4 pot суппорта, влезают в r15, колодка родная, а не квадратики как на других 4 пот тормозах, очень легкие...
Japan тормозные дисули и колодки оттуда же
(http://s53.radikal.ru/i140/1203/ca/050474a289db.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i638/1203/ae/5be37b1dc2db.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i606/1203/ee/b4d9d8afc9b4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i626/1203/18/66d5eb031cad.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1203/e4/e5ab5bd0c148.jpg)
(http://s04.radikal.ru/i177/1203/1f/6a2475f407c9.jpg)

ну и полный кит патрубков охлаждения Самка, замки на капот, типа регламент трэба и быстросъем рубля >:D
(http://s019.radikal.ru/i631/1203/ce/d150d4889592.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i208/1203/20/b3503f0c3a58.jpg)

Айл би бэк, сун ;)

кулл..диаметр дроселя сколько?

68 мм

Вот насчёт очень лёгких тормозилок... ты уверен? ))

ага, возьми любые стальные в руку - поймешь :o
вес спуна 2,4 кг, вес стандартной скобы 5,2 кг...там просто колодки внутри были

Ножик на фотографиях ужасен!

а чо? отжали тормоза ^trollface^

Серьёзный подход  :o
Похоже зацепило тебя кольцо  ^trollface^

Что за тормоза такие Spoon?

ну это примерно как трд только круче естественно! ;)

Honda как настоящая любовь 1 раз и навсегда.

Заипца.
Када мотор под нож? :)

под ключ, не знаю не решил еще.

Спасибо Александру, нашел мне сегодня неимоверный фетиш для реальных пацанов без гура и кондея! Тру рэйс ЖодЭмЭ :!: OEM Honda

(http://s019.radikal.ru/i620/1204/41/2b0820b30070.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i211/1204/66/a35271493d1f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i601/1204/20/1857666fecba.jpg)

По совету Серожи John b, взял поцанские стальные крюки вместо пидерских из цветного люминя, хапнул переходник и руляку замшевую.
(http://s019.radikal.ru/i622/1204/1e/ccfde1efb4c8.jpg)

Вот такой cполер теперь будет украшать хлопушку страпондера!)
(http://s019.radikal.ru/i637/1204/27/431d8cfa7e07.jpg)

Также сегодня Илья DOHC отписался о готовности к отправке спек98 стабов, надеюсь успеют прийти до 25.
(http://s019.radikal.ru/i621/1204/6a/8c939207a933.jpg)

А теперь о главном, я ни хрена, НИЧЕГО из купленного еще не поставил и у меня будет ровно 1 (один) день, чтобы успеть прикрутить хоть что-то!

а чо будет 25-го?

среда

т.е. выходной, круто

а че за кривенькие железячки на последнем фото?
поломал чёто уже? :o :o :o

это у него кардан так закрутило в зюзю...

это ж хондо - у ней момента нет... и кардана - тем паче

гы - тойотоводы  и сочувствующие особо оживились =)) что из этого списка планируется успеть за 1 день до гонко? только резину новую и диски?

Будешь смеятся но все кроме двига ;)

я так понимаю день начнется в 00-00 и закончится в 07-00 следующего дня с ящичком пива =))) ладно - благо не впервой. сорри за оффтоп.

жалко чтоли для клубня мотивации подкинуть?  ;)

Остается совсем немного времени до первого старта, машина уже тупо снится по ночам. Успеть бы все прикрутить!

Приехали титановые тарелки, спасибо Сэму. Стабы от Ильи DOHC прошли Омск, ну а Пензу уже проехали вот такие ништяки в виде проставки Grex с термостатом, шлангов и маслокулька Сетраб. За охлаждение спасибо Серому из Уфы.

(http://s019.radikal.ru/i612/1204/70/0561b040f28d.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i421/1204/e9/3bb5463365d2.jpg)
(http://i070.radikal.ru/1204/a9/f6b4d2a9fe46.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1204/1c/bf27edc6476c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i624/1204/7d/442c8c08078c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i630/1204/b7/12069a111ac0.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i198/1204/f2/93fb7ea43da0.jpg)

мотор не замерзнет с таким кульком?

зимой не езжу и грекс с термостатом

Андронэ можно поздравить!!! Тачко валед!!!  :o Несмотря на 4 место, умудрился показать абсолютно лучшее время круга  -crazy)  в своём классе и оставить за спиной таких опытных пилотов, как Пашковский и Новичихин, которые тоже на хондах ехали!!! ^trollface^

Так что потренироваться только надо..

Спасибо, Лех! Я не спешу, комплексно наращиваем скил, постепенно готовим машину дальше. Резина и подвесон скинут еще как минимум секунд 5, а если еще и найти время потренькаться, будет еще лучше. Но мне очень понравилось как едет, по сравнению с прошлым годом -  небо и земля. Очень доволен.

(http://photo.qip.ru/photo/redlinersfoto/150420223/xlarge/174094992.jpg)

страпон молодец, без бэ)
скоро распродажу тунца устроишь с багажника прям там парковке автодромовской  ^trollface^

Приветствую, прежде чем рассказать о самой гонке я просто обязан рассказать о подготовке к ней. Забегая вперед хочу сказать спасибо людям которые были задействованы в этом процессе. Все таки гоночники - это особая каста людей, а если еще они объединены некими интересами в клубы то все совсем хорошо.

В течение почти всей зимы, из-за моего отсутствия в СПб, Sam Александр заказывал мне с ебая кучу мелких и не очень тюнячек, которые я забирал по факту в мои редкие выезды в спб. Также Игорь Сталкер сильно помог и в свое рабочее время забирал отправленные для меня посылки из ТК, за что ему также отдельное спасибо.

Итого 28 на вечернем сапсане я причалил к перону московского вокзала в 23-30. Через 5 минут я уже разговаривал с Дукси, который подтащил мне мотюля прямо к вокзалу!)) После меня забрал все тот же Игорян и мы заскочив на встречу Редлайнерс, где я опять же забрал еще немного запчастей, проследовали по домам.

29 апреля я встал рано утром и в 8 утра мы с Развалом мы уже были в моем старом гараже. Накинули клемму акума снятую еще в ноябре, без особых проблем завели сивика, ничо не менял, не ходил заводить, он просто тупо стоял 5 мес. в гараже. Покидали в него же все, что необходимо, а его было очень много включая крупногабарит в виде капота, который упирался мне в голову. Далее мы проследовали в новое стойбище Страпондера, где перекинули капот, взяли все необходимые закупленные ништяки и погнали в Питер-ралли, где нас уже ждали специально обученные люди. И вот тут небольшая ремарка про людей, почти все работы кастом, это выходной, но люди в теме гонок не по наслышке и поэтому они подготовили мой автомобиль полностью! хотя ради этого им пришлось уйти в 3 часа ночи!

В 11 закипела работа в PR и теперь версию авто можно называть PRedition - PRed.

Было сделано:
1. Замена задней крышки на пластиковую.
2. Замена капота на пластиковый с врезкой дополнительных замков Аэкрокетч.
3. Установка карбонового спойлера Спууууннн.
4. Установка заднего стаба спек 98.
5. Установка переднего стаба спек 98.
6. Замена сайлентов передних нижних рычагов.
7. Установка удлиненных шаровых Hardrace, думаю они дали самый большой эффект ^trollface^.
8. Установка задних рычагов схождения Hardrace.
9. Установка по кругу армированных шлангов Hel - кстати очень порадовали комплектацией и качеством.
10. Установка передних дисков Муген, зеленых колодок))и синих машинок с прокачкой моей осевой схемы, к слову конфиг тормозов закончен, думаю его даже на турбо хватит с подбором дисков и колодок, я был приятно удивлен - контролем замедления на данном сетапе!!!!!
11. Замена масла с установкой маслокуллера Сетраб.

(http://s017.radikal.ru/i430/1205/04/a8fb0182c6f2.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i632/1205/f9/717a779a3ee4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i640/1205/2b/e8a503fcd859.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1205/bc/c6967a8764e3.jpg)
(http://i010.radikal.ru/1205/54/09c558a81aef.jpg)
(http://i043.radikal.ru/1205/0c/be527f2a1d95.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1205/50/8ae5e6d99d5a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i641/1205/6e/a2acf04287c4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i608/1205/7c/d2912000ae61.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1205/b2/c6e514dd3286.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i433/1205/b7/567f0255f143.jpg)

ну и пока я слонялся вокруг парней, суя везде свой нос, я поставил ГТЦ стопер, стабилизатор напряжения Райзин и задний поцанский крюк))

поспав часа 4-5, покопавшись в гараже еще немного с Развалом, заправившись и помыв машину мы двинули на автодром изучать новые конфиги нашего кольца))

техничко - жены))
(http://s15.radikal.ru/i188/1205/91/b8d70cc2731a.jpg)

новый дом Страпонтатора
(http://s019.radikal.ru/i629/1205/7b/5d73f1648594.jpg)

зы традиционные говнофотки на калькулятор ^trollface^

эээ, братииишь, давай про гонко рассказывай...
я хоть все и видел, но все равно интерэсно послушать)))
лучшее время круга без тренировок - это реально сильно

а воопще, мне не очень ясно, как после двух попыток будучи на 2 месте, в 3ей попытке показываешь лучшее время круга(соответственно лучше конкурентов в 3ей же попытке) и слетаешь на 4 место????????? ^wall^

п.с молодец прогрессируешь
а селика 23красная в твоём классе?

да это вы слушали промежуточные резалты, все правильно с временами.
Цэлка сток вроде, не в моем классе

Крут, куле.
Поздры, красный :)

Накидай хоть ссылок с гонок, фоток и прочего в тему, а то интересно же.
Как там мой Волченок ехал?  ::)

Бурз, ну херассе сайт есть, resac.ru - а так машинка зачетная, прокладку надо тренить походу...

по 2 минуты и лучшее 1,58 у него...

Нуууу Дядька даёшь угля старне!!! Крупного и много!! Молодчина. Смотрю и радуюсь. вот ведь хондоёб хондоёбом - а такой большой молодец!!!  Я полагаю что все тюнячки не особо дорогие - ну по крайней мере наверное дешевле чем для тавоты?

Какие теперь планы на машину? оставишь в нынешнем состоянии или будешь докупать ништяки?

Но вообще огромное тебе уважение тебе и спасибо что отписываешься тут о своих похождениях! :)

Кстати какая разница в весе крышки багажника (та что пластиковая там стекло или плексиглас? и в капоте большая разница? 
Ещё облегчать машину планируешь?

Интересен рассказ о самой гонке.

уголь всегда больше ценился мелкий.

Привет, сосайтеры, хочу представить Вам нашу команду этого сезона по участию в серии Паркенг 2012 от херассе, ну и вообще достаточно сплоченный коллектив Редлайнерс тим.
(http://s019.radikal.ru/i632/1205/af/b89f8099290a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i628/1205/46/e965d71b20f3.jpg)

Наш главный Sam, он же Александр, фото нету…

Надежда и опора Редзов
Sancho78rus, Гультяев Антон хр3000 — 1 место в классе
(http://i004.radikal.ru/1205/5e/8aafbc20d19b.jpg)

Серожа john_b, он же Дремов Сергей, хр1600
в этот раз стуканул мотор но он вернется и напидорит всем в 1600!
(http://s017.radikal.ru/i420/1205/13/25afa0702146.jpg)

Демониг - Мелешко Дмитрий, хр1600, выставок не было и он приехал на кольцо, надеюсь он им заболел, потенциально очень быстр, деморализует соперника напидоренностью тачки в ногдаун.
(http://s019.radikal.ru/i637/1205/41/d1273dc55945.jpg)

Ондроне всея Руси и Страпондер незалежных колпенских земель, он же Ушаков Андрей, номер на сезон 69, детка, деморализует всех своим животом и нагло-пахабным поведением, но внутри такой душка)
хр2000 — из серии все еще впереди.
(http://i075.radikal.ru/1205/74/4642db70af6b.jpg)

Tek, ездит на смарте, ориентация… — север, деморлизует тем, что помещается в смарт) хр сандарт 120
(http://s56.radikal.ru/i154/1205/7b/067450af1e5d.jpg)

Ну и наш пупсег, Артем Арт Ни, адский сарай в отаке стандарта хр 200, мог бы всех деморализовать, если бы приехал в костюме и мчал под музыку вивальди!
(http://s55.radikal.ru/i149/1205/99/c9c22005efdb.jpg)


Ну так вот, проснулся сутра часов в 8 после того как лег в 4 ночи, намылил жопу мылом и побежал в гараж, прикручивать, заправлять, исправлять недоделки, мыть машину, короче ебушки воробушки, только к 13 часам притараканил на автодром уже изрядно подза.устав.
Но оказалось, что все задерживается, и я опять, пройдясь мылом там где не надо, стал доделывать автомобиль)
А ну еще были всякие проверки, наверки и т.д. очень удивила работа команды - половину разных дел, типа накачать, подтянуть, приклеить, сделали ребята из клуба, спасибо всем и Сэму за их организацию.

Были замечены Шоумян, Тапок, Генче — всегда приятно видеть знакомые рожи в зрителях и пообщаться, вы молодцы.

Короче часа в 3 начался брифинг, а я кроме как от дома до автодрома на машине с ноября месяца и не ездил(
После брифинга было ознакомление, на котором кстати участники прилично растянулись и совсем не мешали друг другу, что позволило понаваливать, ну и конечно мне повезло и на ознакомление со мной в машине поехал САМ, не побоюсь этого слова с больших буков, САМ ОЛЕКСЕ БОЛЬшой, недавно ставший папашей, большой молодец по жизни, у и в гоначках вроде немного шурупит, да…короче открыл он мне большие секреты огромных побед, и открылись чакры, впотели подмышки, побежала мысль по лицу Ондроне и просветленный этим действом я выкатил на первую попытку.

Конфигурация надо сказать была фееричной, полный круг старт с места в прямик метров 400, ретардер, короче жуть как интересно.
(http://s54.radikal.ru/i143/1205/2f/03344c1eb74c.jpg)


Ну в общем конечно лошара я, ибо ехал опять на обычной дорожной резине, и без тренировок вообще, что могло легко позволить ехать 1.51-2 все 3 попытки с первой.

Ну да не суть, первй круг поехал быстро, но как ознакомление, точно не помню, короче 1,57 где-то и 6-ое место в классе, приехал походил подумал, решил исправить пару моментов, сказано-сделано, вторая попытка 1,55 — вроде не плохо и вот я уже 5-ый после 2-х попыток.
Пранализировав (дыа, профессар, вазьми мой абразец), я понял, есть еще целая пропасть для улучшайзинга. Вот что я скажу, самый лучший тюнинг - это замшевый руль, и 4-х точечные ремни, начинаешь двигаться вместе с машиной, очко чувствует любые смещения осей, вкупе с тем, что теперь, будучи жестоко пристегнутым можешь именно рулить, вовремя править косяки, это же касается и педалей. Короче следующий круг во многих поворотах я ехал на грани — 1,53 — лучшее время класса, никто из соперников из 54 секунд не вышел, а я на дорожной резине, но все же 4 место по сумме попыток. Более опытные товарищи наштамповали 1.54 — что привело их на подиум. Не скрою, действительно приятно составить конкуренцию, таким грандам, как Камикадзе и Пашковский. Короче уехал домой удовлетворенным!

Результаты: 69 номер Андрей Ушаков — http://resac.ru/results.php?race_id=110 (http://resac.ru/results.php?race_id=110)

Резюме — орги лохи, стритрак гамно!
Командо Редланерс выехала и еще разгоняется, вот-вот включится втек, Серожа надеюсь скоро присоединится к нам опять! был рад всех видеть, до новых встреч!
Фото меня и машин которые мне импонируют. по традиции!

Сивик Ларса
(http://s019.radikal.ru/i632/1205/e4/46c7698345db.jpg)

Залюпа Бурзикоказстомсбегинингофзабилдинг
(http://s015.radikal.ru/i332/1205/a9/224327e2ac04.jpg)
(http://i081.radikal.ru/1205/2d/37be34b47474.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i406/1205/6b/400c70f5361c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i625/1205/51/5edcc4e16b74.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i628/1205/36/fcbf500f616f.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i519/1205/de/c37d01494346.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1205/e4/f91c9902f8a6.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i333/1205/2b/d693d4a9c0ea.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1205/8d/d2285668f7d0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i630/1205/c7/60d9c2cbc83c.jpg)
(http://i017.radikal.ru/1205/ba/931e5b93f2b4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1205/db/0f35011ea9c4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i617/1205/04/b19f354563a2.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i637/1205/81/6a15afdfb339.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i155/1205/9c/1c2c84785a33.jpg)
(http://i052.radikal.ru/1205/20/7b932162ce08.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i616/1205/36/f6de2d442645.jpg)
(http://i060.radikal.ru/1205/c9/26c230ddfb85.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i639/1205/a1/e7fb6877641a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i640/1205/44/4c413232c187.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i506/1205/9b/00e63f4fe814.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i643/1205/eb/4b4b28bf5314.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i615/1205/ce/692054cbe61e.jpg)

(http://s016.radikal.ru/i334/1205/a4/82807ec96a19.jpg)

(http://cs5520.userapi.com/v5520401/145/XT2_UqJLCHQ.jpg)

кто там грил что чтампоффки калл?

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4410/37184412.4/0_6cb4d_ae86e3b4_XL)

еще пару фоток Штормэ

(http://s019.radikal.ru/i632/1205/13/a3984feddc27.jpg)
(http://i073.radikal.ru/1205/7e/df3c16c4e752.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i500/1205/39/827f525c9083.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i621/1205/da/ebf2daabca0c.jpg)

А че надежда и опора. в Абсолюте лучшее время показали только кто-то на гетере и ГотФазер на 9ГТ... народ из абсолюта еще долго ходил и тыкал друг в друга пальцами -"ты лошара" - "нет ты!" ))
Походу зачетный гибрид там собрали..

Привет всем, вчера выдался хороший солнечный денег. Мы выбрались на автодром чтобы впервые - вообще впервые хоть как то потренироваться))

Тренировались после дрифтеров = вся трасса в резине и в говнах с камнями, вот их вечно носит))

Sam осуществял хронометраж, Алексей Большаков делился знаниями, за что им огромное спасибо.

Ездили конфигурацию №1 по Xrace классификации.
(http://s14.radikal.ru/i187/1205/ae/1beb20270be7.jpg)

На видосах сбита дата, и не видно трассы, а в основном виден шлем пассажира, так что вот так, время можно особо не сверять, по видосу, быстрейших попыток нет на видосе к сожалению, все резалты у Сэма, но я посмотрел времена прошлого года - резалты этого года просто прорыв по сравнению с теми. Да я и сам ощущаю улучшения, ТАК я в прошлому году даже близко не ехал!

(http://s017.radikal.ru/i432/1205/a5/9b3d33000d98.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i433/1205/90/0bbdf654ef4f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i607/1205/c4/f2cdbe834646.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1205/87/0f0847c68008.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i139/1205/49/11601f6ea270.jpg)

Короче тренировки реально нужны - на тренировках можно гораздо быстрее найти больше секунд, чем в гараже под машиной.

АДСПб Redliners Androne first time 08.05.2012.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=cEzWc6WNbdY#)"
АДСПб Redliners Andron83 - Across2.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=XbhbiBVD_7k#)"
08.05.2012 Artex.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=zBV7PrU2oEA#)"
08.05.2012 Skygarbage.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=MMQedTr2_c0#)"
Алексей за рулем
АДСПб Redliners Across drive Androne watching.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=ycZ2kFN5bpg#)"

За фото спасибо Антону Dr.Storm.

Не обошлось и без потерь(( Демоник стуканул мотор, еще пару товарищей перегрелись, но все будет еще лучше, хорошо что не во время соревнований.

1000 рэ за час, при том на трассе я был минут 30 - чего вполне хватает, 200 рэ прокат шлема, ехать лучше пораньше утром, пока на трассе никого нет.

(http://s018.radikal.ru/i523/1205/be/29d24499d18e.jpg)
еду на уровне порша по хронометражу, фак еа  ^bigtrollface^

ps еще пару фоток нашел с прошедшего открытия
(http://i068.radikal.ru/1205/16/5f16170da0d7.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i632/1205/57/ac51b4ad7a30.jpg)

млять, быстрее бы сильву собрать...
поздры, бдсмщик :)

спасибо, я не бсдчототам, просто привязалось чото, я порядочный, почти уже семейный человек ^trollface^

я думал ты сливу в драг делаешь, ну максимум в шоукар

не, я не извращенец чтобы с нее драг делать... а заехать то хочется

драг из сильвии денег стоит . на по кольцу -- намного дешевле .
натуралу - пока круги в 5 соток не будут укладываться, мотор не надо трогать . ну если не взорвешь)

эт понятно, но время пришло, за эту тренировку съело пару литров масла, дым за мной такой что машину в конце прямой не видать, так что в июне профилактик переборка намечена, без увеличения мощности

ес

 ^bigtrollface^
(http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x5/0400/000/000/0ae/4f4/48cf06c6f12793c5-large.jpg)

футболка еба
(http://s019.radikal.ru/i628/1205/95/611e32879cff.jpg)

Цивик на плановых улучшайзенгах в ПР

Есть еще пара новых обновок заказанных и уже частично приехавших.
exedy ст1.
(http://s018.radikal.ru/i508/1206/87/a393a9644a5b.jpg)

Термал 3 дюйма катбэк EG
(http://s014.radikal.ru/i329/1206/9a/ecaf01735437.jpg)
Спасибо Акбару, именно с этого легендаавто, что означает +500 к карме :wink:  :D и левел ап к скорости на 402 метра :lol:
(http://s003.radikal.ru/i201/1206/20/c55c3b7b6788.jpg)

спун стайл детка олкарбон и боковуха и корпус зеркала
(http://s018.radikal.ru/i522/1206/c8/5e6be4168d24.jpg)

48-ые мудаки сильвер
(http://s009.radikal.ru/i309/1206/ff/b78cf90ffd35.jpg)

В последний момент, сегодня, пришли гайки и сцепа.

ps помечу для себя, чтобы не забыть, не обращайте внимания

дроссель обд1
маслонасос
3-й
форсунки

(http://s019.radikal.ru/i600/1207/e3/d6d5630dab4a.jpg)

Ровно год назад я дебютировал в соревнованиях не по прямой)) Мой первый выезд был на день молодежи, и первая тумба ровно через год на этом же спринте.

Ещё раз поздравляю! Так держать! :)

поздры мэн.молодчага

А что за гайки, нормальые не сворачиваються? цветные есть?

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=muteki+sr48&_sacat=0 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1311&_nkw=muteki+sr48&_sacat=0)

нормальные стальные

с дуру можно и куй сломать, но эти крепкие - опыт положительный в этом плане есть у нескольких человек на хондах

есть цветные, цвет слезает за 4-5 откручиваний, поэтому взял безцветные ;)

Мадесту дали чашкууууууу :lol:
(https://lh5.googleusercontent.com/-RaYpMq3K__8/T_oAvuqcP3I/AAAAAAAABew/wNPL85SkbLc/s767/IMG_5298.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-MBGtrR58JRg/T_oAx7rPj1I/AAAAAAAABe4/pKSPOHHfn2Q/s903/IMG_5299.JPG)

бугага!!! мадест ))))))))))))
поздравляю, молотчага!!!!!!
а разве тумбы второго и третьего места не должны быть наоборот?

пс
какое лучшее время круга?

вторая попытка 0:01:47.68

пока обкатывал двиг, за день до гонки сделал более мужыцкие углы

итого перед:
развал по 4,5
расхождение по 20 минут в каждую
 зад:

развал по 2,5
схождение 0

ощущения - по прямой рыскает, колея адова чувствуется - но в поворотах песня, а на прямой я так и быть руль подержу :)

по пятну стирания на резе - не перебор, работает на все ширину!

Спасибо за поздравления!

Фотки есть ? Стоя и в повороте.

фоток много попзже будет чутка

надо отчет забацать о подгогтовке

После последней тренировки было решено, что двигу моему пришел капут, и что пора его уже подлечить. Благополучно пропустив следующий этап Белых ночей в связи со своей свдебкой я отдал машину в Питер-Ралли.
Коротко о главном, карма моя - моя лишь карма, и все произошло так как оно должно было быть - вскрытие показало, залегшие кольца, какую-то ебату в третьем, выработку 5 соток - допустимый максимум по мануалу, коренные вкладыши гут, шатунным уже второй слой пошел, короч песец. И слава яйцам я не вырвался на тот злощастный этап.

В итого что было сделано по авто:

1. Ревизия бензобака и бензоподачи, с закреплением бензобака на месте.
2. Колесные шпильки уступили место удлиненным АРП.
3. Установлен 3"катбэк Thermal.
4. Полный ребилд двигателя с заменой всех резино прокладочных вещей, портенг головы лайт под теплоизолирующую прокладку, клапана Ferrea 6000, тарелки Кровер, дроссель 68 мм, ребилд башки с нарезкой на седлах новой тоненькой туперной фаски, оказывается в СПб делают не везде. По низу, вкладыши ACL race, Витато блокгард, замена 3-го поршня, колец, вручную нанесли хон без расточки, размер остался сток 81 мм, шлифовка обоих плоскостей, замена болтов головы на шпильки ARP, замена патрубков.
5. Подогнаны и готовы к установке пластиковые крылья и установлены карбоновые зеркала.
6. Замена сцепления на exedy  - очень понравилось.
7. Заменили также накладку на легком маховике - старая была в гавно, оказываются продаюцо отдельно.

Обкатывал 500 км, на 130 уже выкручиал 4 передачи до 8000, в общем мотор шепчет, мощности прибавилось заметно, сколько не скажу - стенд покажет ,после обкатки мотор прошел гонку без нареканий, выкручиваясьв положенные 9000+.

ps И даже открутившийся маслянный фильтр в гонке, это мой Бич, не помешал.

Надеюсь в ближайшее время слегка подстроиться и съездить в аудиторию на замер.

Ну и конечно надо отметить работу коллектива Питер-ралли во главе с Олексе Большаковым. И самого главного хирурга Vitata.

Итог на фото:
(http://s018.radikal.ru/i528/1207/d6/acd84ca85854.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i198/1207/91/89b3937dfd55.jpg)

В общем и целом

8 июля прошел очередной этап серии ParKing на автодроме Санкт-Петербург. Очень хотелось уже жахнуть на новом моторе.

Конфигурация трассы в обратную сторону, полный круг, старт с места, 4 попытки - 3 в зачет, 1-ну можно было удачно провафлить, чем собственно мне пришлось воспользоваться.

(http://s53.radikal.ru/i142/1207/9e/bd16da6ecc99.jpg)

Выбраться потренироваться на новой конфигурации у меня не получилось. Поэтому оставалось сходу разбираться как ездить по данному конфигу. Проехав 2 ознакомления удалось показать что-то типа 1,50. Получается в обратную сторону даже с 2-мя ретардерами ехать быстрее, хотя возможно длина трассы изменилась.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O2gP0VpalV4# (http://www.youtube.com/watch?v=O2gP0VpalV4#)[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=52SjFzdJxF0# (http://www.youtube.com/watch?v=52SjFzdJxF0#)[/youtube]


В первую попытку показал что-то типа 1,48, быстрее был только Клио, хорошая не стоковая машинка да и водитель уж точно не хуже, он штамповал все свои круги 1,46, забегая вперед. Немного позади - менее секунды 2 брата на БМВ - брат адин и брат два :D
На финише смотрю в зеркало, а там буря в пустыне - не видно ничего, как будто покрышка горит в багажнике. Останавливаюсь, подсказывают, что с двигателя льётся - заглушил. Бля опять тушить бегут, до боли сука знакомая ситуация, до боли! Открываем капот, по следам так сказать разбрызгивания, определяю - он, фильтр сука масляный открутился в аттаке. Проверил масло - уровень, было по ошибке залито на треть больше. Короче тупо прикрутили фильтр обратно от руки - обжегся весь. Сплюнул лишнее так сказать. Пообгорал за трибунами и поехал дальше.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vTqNCaG6QKc# (http://www.youtube.com/watch?v=vTqNCaG6QKc#)[/youtube]

Вторая попытка получилась лучше по времени 1,47, но опять хуже клио и опять впереди БМВ.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zKIm1lqXnhc# (http://www.youtube.com/watch?v=zKIm1lqXnhc#)[/youtube]

На третьей попытке я обильно лажанул, и юзом улетел в ретардер.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L0UWZYAtqQ8# (http://www.youtube.com/watch?v=L0UWZYAtqQ8#)[/youtube]

Необходимо было собраться, чтобы не упустить свое второе место, и собственно 4 попытку ехал нормально до предпоследнего поворота где изобралил небольшие дрифтопенетрации. Худшее время из всех, но его достаточно ,чтобы остаться на второй строчке.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TEU50HOvKLM# (http://www.youtube.com/watch?v=TEU50HOvKLM#)[/youtube]

Тумбочка - это приятно скажу я вам. Еще из впечатилений - я дико устал за день. Шампанским облили меня еще, короче уставший, липкий, но довольный поехал домой.

Где лажанул -
1. Не тормозил двигателем.
2. Также просеры в траектории и соответственно в скорости на 2-х улитках, в обратную сторону еду более эффективно. Здесь чото не сообразил.
Результаты: http://resac.ru/results.php?race_id=116&class_id=87&series_id=137 (http://resac.ru/results.php?race_id=116&class_id=87&series_id=137) 69 номер Ушаков

Спасибо, команде Redliners, спасибо мне, с первой чашкой меня :D

(http://i080.radikal.ru/1207/db/d93a9bc8fdae.jpg)

Фотокарточки:
(http://i011.radikal.ru/1207/95/abea7cbf23a0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i639/1207/17/7a7b5a530e98.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1207/27/b2daa721a4c0.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i211/1207/a6/1af09764bd99.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i092/1207/37/1df9b9903c88.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i115/1207/3b/c652489343f2.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1207/ac/fdf5f0a02442.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i405/1207/92/67a569f1f8d3.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i416/1207/3b/62d6d912987c.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i518/1207/9e/1e1863dca6fa.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i161/1207/cb/ab7f6cce0e4e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i637/1207/60/0ed17bc42c3f.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1207/0b/8bd7605c4274.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i089/1207/26/be84db802bab.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i520/1207/6f/a0aa93cc54f3.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1207/3a/650e6cad926a.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1207/0b/92753a2a494b.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i141/1207/40/4fa832bff962.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i201/1207/91/291affc6428e.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i142/1207/45/bbd899d00167.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i212/1207/c8/1c56d63fcabd.jpg)
(http://i023.radikal.ru/1207/de/f4fdbbfdf013.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1207/c2/a417e077be87.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i432/1207/16/4cfffc8e6841.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i128/1207/53/467682203d67.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1207/54/d9b8e78181c0.jpg)
(http://s11.radikal.ru/i183/1207/fb/c04ca690bee3.jpg)
(http://i060.radikal.ru/1207/cb/4586e81cb133.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i619/1207/59/e46b2e2c085f.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i172/1207/3d/9b4aace14300.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1207/40/619e9b5cb37f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i628/1207/27/c66c42cd2cf5.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1207/f5/9945fce86856.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i143/1207/ae/0abb71ee06c6.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1207/12/4a2d380810c0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i602/1207/1b/97b2912fe923.jpg)
(http://s09.radikal.ru/i182/1207/f7/6c6c09ae249c.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i501/1207/36/2c57209a0aca.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i436/1207/c8/13573cc2024d.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i415/1207/db/49d898571c75.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i209/1207/d0/0d1e78998be9.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i124/1207/6e/5c907e240e16.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1207/84/87f0990fec15.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1207/ca/886fd2d36bc3.jpg)
(http://i080.radikal.ru/1207/cd/94b7967c458c.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i500/1207/ec/1aa850d9db3e.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i116/1207/6f/1e0116b19a0d.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i524/1207/5d/2ec45c5aa84e.jpg)
(http://i026.radikal.ru/1207/96/b309387e47aa.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i140/1207/c2/a32f4880924f.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i138/1207/a2/04c7672a1b6c.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i134/1207/4d/6aa437777839.jpg)
(http://i067.radikal.ru/1207/b5/823c3a5597f1.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i133/1207/84/01d62d9c6982.jpg)

AVTODROM 8 07 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=W7JaLrqBvw0#ws)

страпондер заработал очередную чашку, с чем и поздравляю! :)

спасибо! Жаль конечно, что не 1, из-за 10 секундной пенализации всего лишь третий :o










по времени за бест ;)

спасимба :lol:

вот посмейтесь, как раз попытка против хода когда ретардер задело

Andron83 (http://www.youtube.com/watch?v=XJe8lhfSxOA#)

(https://lh5.googleusercontent.com/-qFnCquR88cE/UCALKwPVWwI/AAAAAAAABq4/iCQ6m44Uj_w/s767/untitled-5931.jpg)

да кстати дисули теперь вместо кастрюль ^trollface^
(https://lh5.googleusercontent.com/-T1Ciiu_dkCk/UCAKw6RxhbI/AAAAAAAABok/cdqV6VepC-k/s903/untitled-5813.jpg)

поздравляю с чашкой, а там на фото есть лупо - уж не серёги ли оно?

Вот сразу видно, Боря чисто фотки позырил :)

+1  :lol:

Боря,
(http://www.pro.yxp.ru/wp-content/uploads/2012/01/lenin_facepalm.jpg)

ну так так итак, короче пока не забыл надо забацать подготовку к властелину:

поскольку сср тайп с не налезли на тормоза, я вспомнил о том, что наш питерский товарищ на мр2 продавал те37 в количестве 2-х штук по весьма разумной цене, с адовым для хонды сивик вылетом 30 и шириной 7, списались, оказалось не продано и в субботу я уже мерил данные катки на свою детку, и в последствии взял их, спасибо Роману Пугачу, но тогда же обнаружилась проблема, мои гайки по одной с каждой стороны очень херово подружились с моими шпильками арп :(

также решено было поднастроиться после переборки движителя потому как на полной тапке богатило до определенных оборотов ну и вообще...

Приехал к Виталику в Питер-ралли пока то да се, решили проитись леркой и мечиком по моим проблемным местам, 2 часа ебли, и одна наполовину спиленная шпилька, уж не знаю как так вышло, но факт, посмотрим что там будет дальше.

Выехали настроиться, шпилим по каду, выправили смесь на полной тапке, но на верхах беднит, подняли еще, опять беднит, на очередной попытке хуякаем в 9 тысяч на 4 -той, и опять превед фильтр - открутился, тут же глушу, остываем, привинчиваем обратно, доливаю масла - вытряхнули штаны и опять крутить полную тапку... опять беднит, задрали ввысь ваще, тоже самое, и тут доперло до Витато глянуть загрузку форсов - все отмучилась старушечка, вот вам и лайт капитал, к 7500 стоковые 240 сс 100% загружены. По deadman овской классификации 220 сил где то значит есть на махо, что впринципе подтверждает хондатек, а крутить еще до 9 можно не бздя, короче в поисках форсунок сейчас большей производительности, потом на стенд, пружинки остались сток, поэтому выше 9 крутить не буду наверно, 220-230 сил будет на маховике и ладно, считаю достойный результат, а пока поставили ограничение 8200, чтобы выехать на этап, непривычно - раз десять за день упоролся в отсечку, не хватает этой тысячи оборотов :)
в общем вот, теперь к маслу - вернулись значит на базу, решил махнуть маслофильтр - ну типа может этот какой не такой, прикрутил другой, странно как то прикрутился он надо сказать, а время 4 утра, в 5-30 утра мне надо было маму на московском встерчать)) Доезжаю до ворот сервиса и превед, загорелось давление масла, фильтр выпал на дорогу :lol:  занавес - эпик фэйл, посмотрел на эту красную масленку, никогда не видел до этого)) и заглушил...впердэ Ондроне, решил я, по письке этот тюненг - нада маму встречать и уехал :crazy:
Потом доехал домой, получил дремучих писюлей от жены, за то, что приехал к машине, а не к ней, немного потусил с ней, лизнул прощения и поехал в сервис - причем понимая что одной жопой на двух машинах мне не уехать, уговорил ее меня отвезти - за утро удалось выяснить, что волшебная проставка имела метрическую резбу в этом гребанном штуцере который ее крепит и если в штатное место она накрутилась по резбе метрической, как у хонды и задумано или леркой ее прошли там, не выяснили мы, но факт, есть факт! А под фильтр осталась коническая дюймовка в реале никак не м20х1,5 диметром около 19. Собственно почему все хондовские фильтра с удовольствием слезали с этой тошнотовской херни, потому как М20 это никак не 19 с другой резьбой.
Пришло время благодарить Макса Ухоплана который из-за города прозвонил в этот пресловутый отдел на богатырском и я забрал там нужный переходник, блять правда на этот раз с дюймовым ключем для закручивания, песец, ну пох закрутили 27 головкой в итого.
Так вот, памятник моей жене, мы выполнили этот квест, я заехал к Джохн Би за маслом, очередным и вот я опять в ПР :D
Бля Витато мега мозг, выточил втулку, укоротил, все встало как надо и наконец фильтр четко затянулся на своем месте - с тех пор ни одного откручивания!

Ковырнули бензобак, оказалось, и там у меня проблемы, шланги ссут, и на прямой вообще не бензостойкий шланг - остатся черным на руке и наверно также в фильтре, сделали что могли, вроде работает, надо шланги другие поставить.

К слову в этот день, а это уже была суббота, мы должны были праздновать ДР моей жены, но я ебанически прикинувшись отчаянным дебилом поехал в Точную механику переобувать резю :crazy: В итого опоздал на ДР на час. Зато к гонке готофф типа, ну за исключением того, что патрубки самко не обжимаются родными хомутами и я терял антифриз, из-за чего пару раз за воскресенье перегревал мотор выше 102 градусов :lol:  до срабатывания чека в хондате.


ps не знаю как унес ноги, но день рождения жены я запорол из 3 дней в Спб, большую часть времени наблюдал свою машину, учитывая "любовь" моей жены к гонкам жду предложения о разводе теперь. :(

1) зачем было менять переходник на маслофильтр, если можно было просто перейти на тойотовские фильтры? или религия не позволяет?
2) жена не знала чтоль, что ты машину тоже любишь, и предварительные ласки ей порой нужны гораздо более долгие, чем жене...
3) кто такой Джохн Би? знаю точно, что мы знакомы, но не знаю как выглядит, есть фото?
4) форсы нужны с вертикальной загрузкой? почему нельзя просто немного поднять давку топлива?

если СтрапонДер станет яблоком раздора в ваших отношениях,
я первый в списке на его бессрочное одалживание-покупку  ^trollface^
и да, это я серьёзно  8)

ИМХО...
Семья - главное, но маленькие мужские  радости должны оставаться...  :)

У меня жена ни разу не взглянула на двухсотик, даже когда он под окнами стоял и на стоянке через дорогу от дома...  >:D >:D >:D
Относится к нему, как к сопернице (хотя он жеж мущщина)...  >:D >:D >:D Злится когда на него деньги трачу, когда с ним время провожу, даже когда говорю о нем...  >:D >:D >:D
Пожалей жену... Сделай так, чтобы она не замечала его существования...  >:D

мля как в суде прям, допрос с пристрастием :lol:
1. Религия наше всио, наши дети с детства учат, что тойота гавно ^trollface^
2. еще подробности личной жизни нужны?
3.(http://i036.radikal.ru/1208/c4/7cd8b0aea616.jpg)
4. Просто нельзя потому, что надо регулятор ставить, от которого я отказался в итоге из-за его китайскости - юзаю оем, насос старенький топливный, зачем рисковать, держит свои 3,5 в рампе и хорошо, чо перегружать-то ;)


денег не хватит, я лучше схороню его в гараже и буду лизать прощения, пока меня не простят :lol: а так конечно преувеличиваю я с женой то, все хорошо у меня, за зиму еще успею ей надоесть ^trollface^

ps анеки в тему:
- Как закончилась вчерашняя ссора с женой?
-Она ко мне приползла на коленях.
- И что сказала?
- Вылазь из-под кровати, я больше не злюсь.


разговаривают два подкаблучника:
- я вчера свою накуй послал.
- да ладно? ну ты герой и как же ты это сделал?
- она такая выходит и говорит - "иди ка посуду помой!" а я такой - "иди ты накуй, я еще не достирал!"

могу предложить тебе форсы 295сс, высокоомные (14 Ом), с вертикальной загрузкой. Сток от моей красной Дохляцы (не противоречит религиозным взглядам?).
Оттакие (зилйоныя)
(http://s017.radikal.ru/i427/1110/3b/778e685cc18at.jpg)

ЗЫ. нагуглил, у вас низкоомные вроде форсы (толстенькие).

мотор обд2, этож не сивиковский, спасибо за предложение, высокоомные у меня, но я нашел кардинальное решение не противоречащее религии от турбо акуры РДХ 410сс :)

хм, зачеД....  с рассчетом на небольшой наддув  ;)

А есть инфа по Хондакуровским форсам и их производительности?

Короче, пока не забыл, 5 августа состоялся 4 этап серии ParKING 2012 - "Властелин Кольца"

Осталось 2 этапа в сентябре и Финал в октябре, на котором надо быть из носу кровь. На момоент начала гонки команда Редлайнерс шла на 3 месте, а в личном зачете ХР2000 я был третьим.

Ну в общем вдоволь накувыркавшись с машиной в пятницу и субботу, после дня рождения жены в том же месте, где был мальчишник, сутра с трудом проснулся с больной головой наперевес и помывши страпонтатора приехал где то к 12 на автодром.

В этот раз было дофига редлайнерсов, и что особенно радует, в паддоке наблюдалось большое количество качественных самочек :D  Причем к вечеру этого товара привезли еще для фотосессий с дорогим авто старших классов. В общем глаз было куда кинуть...что не может не радовать.

Поскольку днем ранее проходил таймотак чото-там, орги успели выставить на трассе только один ретардер и тот лайтовый. Предпологалось 4 прохождения трассы и все в зачет, по 2 в каждую сторону, добавочно к этому 2 ознакомления по 2 круга, в общем более чем достаточное время на трассе. Конфигурация полного круга.

Покатали с Серегой и Теком на ознакомлении Сэма в новом шлеме, шлем терь продается %)  Хотя может еще передумает :D

В общем из проблем техники был перегрев мотора выше 102 градусов на одной из попыток, после чего залили Фэби аж полтора убежавших литра (спасибо Джохану Би) и все пришло в норму.

Теперь к вождению, напомню отсечка 8200, из новинок, поставил легкие колеса и отстроили мотор до этих 8200. Из ощущений, намного легче стали проходится стыки, кочки и т.д. если раньше, были жуткие удары, то теперь все очень легко и незаметно, думаю это из-за колес, поскольку масса снизилась прилично. У тачки теперь сумасшедший разгон - внешне гораздо приличнее б16 в том же кузове, инфа 146% Но ранняя отсечка давала о себе знать, упирался в отсечку очень много, раз 10 за весь день точно.

Вот резалты гонки в моем классе:
(http://s58.radikal.ru/i162/1208/f9/353e8a8150df.jpg)

первые две попытки были по традиционному направлению движения, и похоже народ уже хорошенько вкатился в эту сторону, так что на первых двух попытках я при прочих равных безбожно слил соперникам по 1,5 секудны с круга. Хотя и мой прогресс сложно не отметить, поскольку 1,53 было мое время на первом этапе в эту сторону в такую же погоду, но финишь был гораздо раньше - без 2-х поворотов.

В общем после первых двух попыток впереди меня достаточно вольготно обосновались Рено клио спорт и древнейший гольф с мотором 1,8 но 2-клапанами на цилиндр, что дает ему возможность ехать и в ХR1600, но там едет другой пилот.

После этого конфигурацию сменили в обратную сторону, а в нее обычно на кроме как на Херассе и не ездят. В общем после завершения третьей попытки, показываю лучшее в классе время, но на выходе из ретардера задеваю немного покрышку, что пенализируется 10-ю секундами. Итого время 1:44:79, с пенализацией 1-54 соответственно. У Гольфа 1:46:15, примерно столько же у клио, по идее могла бы вернуться интрига в гонку. Но моя пенализация исключает такую возможность :(  Но слава я йцам, каким то чудесным образом даже с пенилизацией я остаюсь третьим. Были бы братья на бэмэвэ и другие сильные соперники, я бы улетел далеко вниз. Но в последней попытке я все равно решил пздануть побыстрее, лишь бы не вылететь - получилось - 1:42:99, тогда как Гольф выдал 1:44:87, в общем без пенализации по сумме попыток я бы вырвал у него 17 сотых :D  :D  :D Но если бы у бабки были яйца, она была бы дедкой.

В общем я на самой низкой тумбочке, впереди Ильин Иван, который труханул на подиуме и убежал, когда мы с Синельниковым Алексеем на Рено (бмворк) открыли шампанское. В общем мстя моя удалась, в прошлый раз я не успел откупорить бутылку и Стритфан (Син это из-за него, да-да) окатил меня с ног до головы. Хотя и в этот раз когда мой заряд окончился, я получил свою порцию :)

В общем по итогам в нашем классе я сохранил 3-е место после 4 этапов (один пропустил),
1. Стритфан
2. Син
3. я.

Так же поздравляю, Демоника, икона стиля, мистер напидоренная тачка, деморализатор колесных гаек также занял 3-ю позицию в своем классе xr1600 на задубевшей 2006 года резине с тд180, на которой Тапок еще на 99 катал Ахвенисто :D

Так что всем нам хорошей резины и побед!

Традиционные фото:

(http://s015.radikal.ru/i333/1208/b3/bd9994ee3a8e.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i409/1208/28/b99696ca0133.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i608/1208/d9/069e5e5e8f0b.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1208/fa/d5e02eb63d21.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i412/1208/e6/60c31cfdc4dd.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1208/82/4200f988a777.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i602/1208/ad/e21da2187063.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i432/1208/f1/123848a24e1f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i627/1208/f5/66b1d76420b2.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i138/1208/4d/77d90619f56e.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1208/7e/6d227c900d2d.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i107/1208/6e/150c37c4b95b.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i335/1208/97/cabfd8c98812.jpg)
(http://s04.radikal.ru/i177/1208/f5/fbe3f43fc4dd.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i621/1208/06/29720e9e664a.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1208/c3/f1edb59f815e.jpg)
(http://i026.radikal.ru/1208/d4/63b2a63fff4c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i415/1208/a0/e19a35ea881d.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i118/1208/ab/558e6321632f.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1208/b5/c9b3cc3bd6ec.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1208/26/9e811eb11203.jpg)
(http://i069.radikal.ru/1208/ad/67e6c989c987.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i163/1208/79/e1a66038ad0f.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i429/1208/7c/3a75aa0b64e7.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i614/1208/3a/5c192d4e146f.jpg)
(http://i038.radikal.ru/1208/5a/08331c620d56.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i118/1208/17/3b2572bce43a.jpg)

(http://s018.radikal.ru/i526/1208/5d/35223216915b.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1208/4f/f270518301c2.jpg)
(http://i003.radikal.ru/1208/3f/e68b2e6c7b51.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i410/1208/66/08d4143b4ba5.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i613/1208/c5/9cd807a1d960.jpg)

да пофиг чушка и есть чушка, так он ее вроде не продал, а подарил ;)

А где же фотки самок?  ^trollface^

очень понравилась серия фоток

(http://s018.radikal.ru/i522/1208/38/f32418aaebe1.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1208/bb/aab9ad6874d1.jpg)
(http://i004.radikal.ru/1208/60/734ca946700e.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i505/1208/d7/3a936db89636.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1208/75/96fc33c23f1e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i601/1208/93/fb8b67748c65.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i515/1208/b5/e0d31723b8f0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i501/1208/ae/5684a5616c20.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i108/1208/1c/29a5b335a061.jpg)
(http://s05.radikal.ru/i178/1208/9c/7786dd6c66df.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i171/1208/64/ff0b8a6d5233.jpg)
(http://s03.radikal.ru/i176/1208/ce/5f562981a238.jpg)
(http://s55.radikal.ru/i147/1208/d5/49e6f068c095.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1208/fd/a9f39bf03bec.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i303/1208/34/d3ffc05ba7d5.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i200/1208/13/629530389cd5.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i164/1208/28/7631f16c2ebd.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i161/1208/5c/93dcf90f66b6.jpg)
(http://i051.radikal.ru/1208/10/93485915ef2a.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i208/1208/89/fa662dbadcbe.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i521/1208/04/977d144cee15.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i415/1208/01/2adbc13e4b2a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i501/1208/49/91cb287e7e3b.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1208/0b/cb9d1050a9e2.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i418/1208/f2/050cfc4696f3.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i635/1208/8e/37718607a1b0.jpg)

Потихоньку готовлюсь к следующему этапу, заменил шланги из бака до магистралей, были х.з. из чего. Осталось фильтр махнуть. Планирую максимально облегчить, снять потолок и карпет с сиденьем. Осталось победить течь антифриза, купил уже хомуты. ну и самое главное воткнуть новые форсовки. Также из новинок на нос ухватил по дешевке фз201, попробую - если понравится - возьму комплектик может сезон докатать. Взял в аст шлем и гандончик спарцо - теперь как белый человек не буду арендовать потняцкий автодромный шлем :)

Нарыл тут фоток с последнего ремонта и кое-что свежее.

(http://i063.radikal.ru/1208/e2/06746919ad59.jpg)
самэц блеать

(http://s017.radikal.ru/i435/1208/d4/421b746e4517.jpg)
Витато чото мутит

(http://s52.radikal.ru/i138/1208/13/4cd9192c7585.jpg)
карбон еба

(http://s018.radikal.ru/i524/1208/ef/00e1b804894a.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i436/1208/11/e2bd5cb9638d.jpg)
нью энжин бэй

(http://s017.radikal.ru/i438/1208/5d/94dfffef9bc7.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i405/1208/da/414767f07525.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1208/1e/6bc35d96b9be.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i400/1208/ef/bac37981a1f1.jpg)
опять различные части питона

(http://s017.radikal.ru/i412/1208/3a/978a9edcc834.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i132/1208/06/be7233a7fedc.jpg)
дисули

(http://s15.radikal.ru/i188/1208/e2/776785c0a5f8.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i326/1208/e2/4bba21bdefab.jpg)
фото шлемака :D аля нинзо

(http://s018.radikal.ru/i517/1208/7e/9a2da45cc38c.jpg)
(http://i056.radikal.ru/1208/a0/2ce7437d8b42.jpg)
какие то датчики нашел в гараже, греди написано :D

(http://s017.radikal.ru/i406/1208/0c/3a9b423eb825.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i424/1208/4d/7df10394b149.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1208/84/e39d9d4ebcdc.jpg)
примерил свою губу, не. я пока не мужик, телефон не пролез даже :(

самец куле :-). когда боевой раскрас будешь мутить?

будильники гредди не продаёшь?

на следующий год уже наверно, даже есть мысли интересные с желтой хохломой, очень нравится как на авто, типа так
(http://kp.ru/f/4/image/87/40/414087.jpg)
я хочу покрасить все что сейчас черное не карбон и гораздо меньшими кусками акцент просто на хохлому, наклеек то итак хватает всегда :)


я их только купил

а зачем тебе будильник с бустом? =)

а я ума не приложу, чо он показывать должен, уж всю голову сломал, не мог понять что за хрень на 2,0 ^trollface^

ну,что ты сразу придираешься ..дай хондоводу помечтать ^trollface^

не, есть лучше вариант

Буст, ты как туда залез? выходи аттуда, читер блеать :lol: :lol: :lol:

RDX Injectors (http://www.youtube.com/watch?v=bmy8bZHugRA#)

Хорошо, что есть Сискамятик тюненх, с доставкой на дом :) , спасибо Николай.
Новая вещь и и в африке новая, покрутил в руках - понравились, оем, в субботу буду устанавливать, все переходники под бэ серию в комплекте.

(http://s48.radikal.ru/i122/1208/b9/e6aef2ec16e8.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i515/1208/7d/f6e06cd34611.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i405/1208/a5/de1b7e1f89c4.jpg)

ооо, установил уже  ^trollface^
(http://i056.radikal.ru/1208/a0/2ce7437d8b42.jpg)

И не влом тебе было крышу сверлить!  :P

какая разница что сверлить. Главное что бы хорошо читалось))))))))))

ага  прохожим и другим водятлам ^trollface^

В общем установили с Виталей перед воскресным этапом на автодроме мне эти волшебные форсы. Попутно наебнув катушку, хорошо ег6 Виталика был рядом - раздели его :o И вернулась моя тысяча оборотов, подправили карты под это дело, 9300 отсечка, судя по картам максимум момента на 8000, потом начинает падать, но до 9300 крутится уверенно, разгон чумовой, 9300 поставили из соображений стоковых пружин, но двиг к этим оборотам еще прилично разгоняется...
Кстати, хондата очень прилично отработала, замену форсунок, сама все пересчитала, и вроде все совпало, подправили только холостые и полный дроссель наверху, где не было отстроено.
Решил также проблему ухода антифриза, хомутом рядом с родным - внизу радиатора, родной не обжимал там самко как надо. Вроде бы антифриз встал, по крайней мере я не замечал его уход - расширительный полный.

ps Спасибо Vitat как обычно выручил!
pps забегая вперед в воскресенье на автодроме был ливень, и мои 450 сил мне вообще никак не пригодились, а только мешали  :(
ppps реально судя по имеющемуся опыту таких б18с - ожидаю сил 225-230 на маховике, в спб бываю редко :-\, но надо приехать и сделать замер на стенде до конца сезона.

Воскресным днем 2 сентября состоялся V этап серии ParKING  2012 ралли-спринт " Кубок северной пальмиры"

Ну короче эта самая пальмира, северная чтоб ее венеция, решила оправдать свое название и выдала вместо погоды все? что она думала на наш счет. Переменные дожди зарядили еще с ночи, ну а поскольку наш автодром сооружение построенное по всем правилам с самим дренажным дренажем из дренажей, да еще и абсолютно случайно на каком то болоте, и асфальт ровный ояебу)) короче все было в воде!

Купил федерал fz-201, хотел попробовать, но так и не решился его одеть. Ну в общем приехал я часам к 12, утренний забой из стандарта уже катал свои попытки, как судьи сделали объявление, что попыток будет 5 вместо 4, и 3 в зачет. Что по такой погоде было конечно большим плюсом.

Схема трассы:
(http://i049.radikal.ru/1209/f7/46e4d023157a.jpg)

Теперь о поездках: из 5 удалось нормально проехать первые полторы, потом мотор затроил, особенно на малом газу, на просраче вроде ехало, короче подозреваю один провод высоковольтный подох. Первые две попытки прошли по "суху", ну то есть не воде, 3-4 попытки был ахтунг. Дождина зарядил как надо. Между попытками мы удерживали наш шатер, чтобы не улетел и сливали воду, скапливавшуюся на крыше)). Пятая попытку ехал уже просто - без настроения. Выводы простые, я не умею ездить в дождь, потому, что очкую на торможениях и дрифтах в этих лужах, мало практики. На разгоне к 120-140 переставляет так. что кажется сейчас взлетишь, ну а аквапланы по несколько метров в глубоких лужах - отдельная песня - задал направление и ждешь пока продавит воду и придет зацеп)). Резина явно не для дождя, если по суху я еще как то конкурентоспособен на ней, то по дождю имха ниочем. Жесткий корч, не приспособлен для поездок в такую погоду, по моему все мои толстые стабы, широкие шины, жесткая подвеска только мешали...  
Тенденция в классе обозначилась сразу, первое время показывал Алексей Синельников, на по моему стоковом клио спорт на гражданской резине, потом корчегольф - Ильин Иван, с более менее похожим на мое временем, потом провал, так, что к третьему заезду, все было ясно и остальные попытки можно было не ехать, чем я почти что и занимался)).

Благодарности команде, было очень много народу, не смотря на дождь, кто приехал поддержать (шатер :D). Орги также были на высоте, придраться не к чему!

Поздравляю, своих коллег по команде и просто сочувствующих, с общекомандным 3-им местом!
(http://s04.radikal.ru/i177/1209/a7/869b047476e6.jpg)

Это стало заслугой Демоника. который наконец - то занял полагающееся ему 1 место в своем классе XR1600! Дождь не помешал ему, если не сказать помог, в общем поздравляю, молодец!
(http://s48.radikal.ru/i121/1209/ea/cb5dfafabfee.jpg)
немножко, помог Олег Клочков 5 место сходу в первый раз выехал в этом сезне на еп3 в классе стандарт200
ну и я получил очередную чашку, 3 место.
(http://s017.radikal.ru/i428/1209/93/b256e4ea1fa7.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i160/1209/dc/28bdb4119f27.jpg)

Все результаты здесь - http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=241&Itemid=1 (http://xrace-club.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=241&Itemid=1)

фото:

(http://s019.radikal.ru/i622/1209/c7/7634ae334907.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i444/1209/c1/92ff36e3890a.jpg)
(http://i021.radikal.ru/1209/1a/a04826e69a00.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i517/1209/1d/b632c81f55db.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i198/1209/a8/ee76dbdd8d1a.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i326/1209/77/187c172adca2.jpg)
(http://s02.radikal.ru/i175/1209/07/94a73c81dbb4.jpg)
(http://i011.radikal.ru/1209/b1/2518200b18de.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1209/aa/fec80f72df91.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i095/1209/b7/7163e3f3111c.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1209/75/bf6b6a59b210.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i307/1209/79/d656e401f2d2.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1209/01/31e21c9d6fa9.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i617/1209/c8/7b2a860fc5bc.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1209/0c/534a6f63fe31.jpg)
(http://s06.radikal.ru/i179/1209/11/af687234db17.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i110/1209/6f/8f398ebb8991.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i433/1209/4f/afd24c1f6ea6.jpg)
(http://s06.radikal.ru/i179/1209/e2/157cfdb5b8e6.jpg)
(http://s15.radikal.ru/i189/1209/47/5dcc20407721.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i322/1209/8b/59d7c4481e42.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i116/1209/e8/cc4985613802.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1209/4c/645f2307362b.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i174/1209/f6/5dcc7125570a.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i608/1209/cc/35114b5f84a9.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i605/1209/8c/75f1a0882cea.jpg)

хуле чашка это приятно :-)  пора уже пизднуть на 1 место какбэ :-). давай в сентябре зажги :-) техника позволяе ебашить :-)

по воде, врядли, надо что-то с резиной думать тогда :-\, а у меня уже мысли в следующий сезон улетают))

ps если будет сухо без бэ :o

слушаюсь, мой господин :lol:

Подготовка с очередному этапу ПарKing 2012 - Осенний марафон, прошла успешно:

я смог самостятельно победить в гараже все течи топлива, что длилось несколько недель суммарно.

В PR поменял масло в коробке, также обнаружил, что подох контроллер ШЛЗ Aem Uego, и машина дергалась, пытаясь корректировать некорректную как ей казалось смесь, John B и Vitato по телеконфиренции отключили в хондате коррекцию по лямбде, 450 сил проснулись снова :D  

поменял резину - прислушался к совету Voodoo и взял r1r тойу - поскольку сравнивать мне не с чем особо, она на голову выше рс-2 ханкук - особенно по мокрому, сухо не катал еще на ней.
(http://s60.radikal.ru/i168/1210/5d/7f83fd286717.jpg)

Очень устал от того что сильнопосаженный нос вызывает чирканье резины о передние крылья на любой кочке. сделал бомж вайд бади, открутил крылья внизу и проставил от кузова на длинном болту.

Снял ковер, попутно нашел куда уходит антифриз - он стекает в ковер)) при включении печки - похоже течет радик печки.
Снял потолок и ремни безопасности передние, установил второй комплект 4-х точек таката для пассажира, теперь тру спорт, думаю в зиму о каркасе и ковшах.

Огрмоное спасибо Развалычу, очень помог с этим гемором.

Результаты улучшайзинга не заставили себя долго ждать, отчет о гонке чуть позже :)

тизер, вторым едет бывший цивик Ларса
MOV 1519 (http://www.youtube.com/watch?v=wRmdcxUKeLM#ws)

обвариваться то будешь? или совместно с каркасом будешь мутить обварку проемов?

лично я ничо не буду, отдам специально обученным людям пусть ваяяют, знаю в энергии делали уже ег хэтч в ралли, думаю смогут сделать еще :o

Осенний марафон 2012 ParKING

30 сентября 2012 года состоялся тот знаменательный день, когда спустя 1 год и 3 месяца после моего первого выезда не по прямой, я выграл этап и поднялся на самую высокую тумбочку :D
(http://s017.radikal.ru/i422/1210/7e/83c4a70e06fc.jpg)

Приготовьтесь, ибо будет много букф, так пришло время собирать камни, это был предпоследний этап из 7, в зачет идут 3 лучших результата + финал, при равенстве очков - результат финала решающий.

Итак, погода была питерская, вышел в 9 утра с собакой погулять - был сухой асфальт, через минуту все было в воде и дождь не закончился до самого утра следующего дня. Я с груcтью понял, что fz-201 опробовать опять несудьба.

Приехали на автодром согласно расписанию к половине второго, жизни не было, участники сидели в своих машинах и редкие зрители стояли под зонтами, ведущего тоже не было, жизнь была только под нашим шатром, где можно было находится без зонта. Ну чо делать, разгрузился, Сэм выставил нужное давление в шинах, переоделся, ну и почти сразу начался брифинг. Надо сказать стандарты откатали сутра, причем судя по фотографиям успели проехать по сухому. Конфигурация трассы была в мою любимую обратную сторону - полный круг и один ретардер.
Предпологалось 5 попток и 3 в зачет, но сумели  провести лишь 4 из них, 3 в зачет соответственно.
(http://s013.radikal.ru/i324/1210/1a/82339c333d63.jpg)

Я был полностью доволен авто, арки не чиркают, двигатель больше не троит, за исключением того, что не работает печка, холодный воздух на 4 ой скорости вентилятора печки всю дорогу, лишь немного сдувает запотевание. Короче я замерз, постоянно протирал салфетками стекло, боковые даже и не думали при этом отпотевать, в общем неприятно, а в городе даже опасно, буду чинить печку к финалу.

Поехали с Развалом на ознакомление - 2 круга, лужи нифига не видно, но резина держит, начинаю искать пределы, и нашел сразу же, влетев в лужу на избыточной скорости, получаем разворот, удалось выставить машину так чтобы не улететь с трассы, что пенализировалось сходом, а в послдствии 10 секундами к результату. Выдохнули доехали. На втором круге 3 машины за бортом трассы и указания маршалов не дали поискать пределов, ехали медленно,но я посмотрел все возвышения на трассе и выбрал наиболее сухие участки, с которых вода стекала не задерживаясь.

Потом очень долго ждали начала. На ознакомлении убралось 5+ машин, кто то даже очень серьезно, улетев в заграждение трассы.

Дождались стартовки, тогда же нам объявили, а было уже около 4-х, что едем не 5, а 4 попытки и 3 в зачет.

Я стартовал в серединке потока, сразу за подоготовленной 330 бэмэвэ в 90 кузове, как я понимаю с 3-х литровиком, в м пакете - облегчена, красивый авто в общем. Проезжаю первую попытку, ехал с запасом, знал где слошил и перебздел, запас шин потрясный - очень не привычно после прошлого комплекта, ну а к перебору мощности я уже привык :D Подъезжаю к шатру паркуюсь, Игорь Сталкер сказал, что я объехал их 2-оих с Антоном Санчо 78. Я в шоке, далее тупо перестаю особо следить за результатами других участников - интересует только свое время. Вспоминая прохождение - понимаю почти везде ехал на передачу выше обычного, втек только на прямиках, иначе срыв. В общем вторую попытку проехал с одной помаркой - дал угла в предпоследнем повороте на далней улитке.
Народ уговаривает ехать третью попытку спокойно, не рисковать, ага щас - в конце первой прямой на входе в улитку после некислой лужи меня разворачивает против хода с полной остановкой, ттт остался на асфальте, на самом краю перед болотом, ну чо делать - выдохнул, первую, развернулся и поехал дальше, и тут надо сказать - так божественно я еще не ехал сегодня, ну по крайней мере мне так показалось :lol: , и весь парадокс в том, что даже с разворотом - это было лучшее время в классе на этой попытке 2.01.
На 4-ую заключительную попытку я выходил с комфортным 14 секундным отрывом от второго места и по сути мог ее вообще не ехать, ибо отыграть это было нереально, но очень захотелось попробовать сделать 1,53, честно скажу попробовал, но толи дождь усилился, то ли стемнело или правая нога устала, выдал я только 1.56. На чем с 17 секундным отрывом от 2-го места и закончились эти соревнования.
(http://s018.radikal.ru/i528/1210/86/90fa83ca809dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i528/1210/86/90fa83ca809d.jpg.html)
И да действительно в результате я смог вырвать у той самой бмв - лидера 3-х литрового класса, секунду.
(http://s53.radikal.ru/i140/1210/4f/bc4fe1386a3bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/1210/4f/bc4fe1386a3b.jpg.html)
В абсолюте получилось 5-ое место, имеется ввиду absoluteXR, без стандарта, зацепившего сухой асфальт утром.
(http://s017.radikal.ru/i424/1210/87/9c48635a8c03t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i424/1210/87/9c48635a8c03.jpg.html)
(http://i078.radikal.ru/1210/fc/6ea8001c4109t.jpg) (http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1210/fc/6ea8001c4109.jpg.html)

Хотел бы отметить Олега Клочкова из нашей команды на стандартном EP3 с говнорезиной он въехал на подиум боевого класса XR2000, опередив Синельникова Алексея - победителя прошлогоднего дождевого этапа на 0,03 сек!!! Поздравляю!

Также хочу отметить всех участников команды и всех кто пришел в дождь болеть за нас, спасибо за компанию, Демоник не смотря на свои проблемы приехал и по полной откатал, судя по всему он выжал максимум из того, что может моя бывшая резина, а ехал он на ней. я на ней вообще ничего не мог :D
XR1600 - Митька, опытный участник - не оставил остальным шансов.
(http://s57.radikal.ru/i157/1210/f8/b77e79570cf5t.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1210/f8/b77e79570cf5.jpg.html)

По итогам сезона командный результат этого этапа пойдет в зачет (3+1).
(http://s017.radikal.ru/i425/1210/a5/147a1d94fdb0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i425/1210/a5/147a1d94fdb0.jpg.html)

зы никогда еще не видел, чтобы такое количество участников подходило в ходе гонки и трогали - изучали мою резину, надеюсь все же, что дело не только в ней, а еще немного в самом авто и совсем чуть-чуть в его водителе :D

А теперь обратно к первому абзацу, посчитал тут на досуге ситуацию перед финалом:
В моем классе ХР2000 - 4 гоночника перетендуют на чемпионство:
БМВ 318 Попов Сергей - 58 очков + резал финала.
Синельников Алексей Рено клио - 65 очков + резал финала
Ильин Иван Гольф - 65 очков + резал финала
Ну и я немного - 60 очков + резал финала, разница в подиумных очках =5,

таким макаром, кто выйграл, тот и чемпион, как у цыган, кто первый встал - тот красивее всех оделся :D

В классе ХР3000
Гультяев Антон fn2 Sancho78 - 70 очков + резалт финала,
Глебов Алексей - квадрат b20 - 75 очков + резалт финала,

ситуация та же самая, так что возможно ради командной тактики заявлюсь в 3000, если будет дождь, по сухому думаю все же мне еще рано с ними тягаться :D

Команда Redliners - может занять по итогам сезона 3-е место, так что ждем всех, чтобы поддержать нас на заключительной гонке сезона 28 октября!

Теперь по традиции немного фото:
(http://i075.radikal.ru/1210/3d/f96c729feab6.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i156/1210/2a/53450ff2e9db.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i444/1210/41/5bf08e702046.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i515/1210/a7/1b0a12604f04.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i332/1210/c0/bfcac9fbbdec.jpg)
(http://i068.radikal.ru/1210/fb/9227455a336a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i616/1210/fa/ecdbb6a47342.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1210/e1/a820fce25255.jpg)
(http://i023.radikal.ru/1210/7c/a0133f0e0b85.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1210/d7/741b3fe3e575.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1210/19/7441ab00fe91.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1210/90/e64413c45c61.jpg)
(http://i037.radikal.ru/1210/de/e53f5cf111ed.jpg)
(http://i080.radikal.ru/1210/3c/23487c67476b.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i146/1210/75/6b253a3d86b4.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i430/1210/82/2149f71ecd39.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i516/1210/bb/48e433d7e541.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i173/1210/2e/8eafc83d8bf4.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i130/1210/83/43e3e4a33cb9.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1210/26/9494fa3d0791.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i146/1210/aa/ac5d8e454ca2.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i627/1210/ab/470d1dc8b391.jpg)
(http://s50.radikal.ru/i127/1210/c1/ad4793cf79fd.jpg)
(http://i004.radikal.ru/1210/07/9d614b23d86f.jpg)

И да блеать, я напоминаю, что я сделал это :)  :)  :)
(http://s54.radikal.ru/i145/1210/98/8e58de2d2e4d.jpg)

Да, это СИСЬКА рядом, и не спрашивайте откуда она  >:D

про тактику не всосал???
если ты едешь в своем классе на чемпионство - это разве не плюс команде?
а что ты покажешь в 3000 по сухому?
в этот раз ты их, конечно, нехуево надрал ))))

браво, тезка!
так держать!  ^trollface^

Сноуман, я же и пишу, что скорее всего по сухому до 3-х тысяч я не дорос, но по мокрому могу попробовать отодвинуть соперников на место вниз ;)

я могу в 2-х классах ехать, 2000 мой родной и там я буду рвать жопу первонаперво :o

Тапак, не трогай их, иначе я не получу всего кайфа, что запланировал ^trollface^

Генч, йяйя братюня, спасибки, лучиков добра нам всем блеать >:D

С чашкой еба! дальше больше - бери 1 чашку в абсолюте   ^yaoming^
фотке не отражают всей мокроты аквадрома

Поздравляю, красный.
Перестарался, уменьшая фоты абсолютаХР.

ЗЫ.

Да ты еще с самого утра разговаривал с титькой, - это твой новый оберег, походу  ^trollface^
 

все поправил

Андронэ, я тебя разочарую, но на одной машине в 2 класса зарегистрироватся нельзя...

я ужо прогуглил))
Будем мутить другу схему :o

ну кстати это гонево...
леха, меняй регламент, мы за красивую борьбу )))

Регламент будет меняется. Точно. Но очень серьезных изменений не будет.

наконец-то готова моя крышка
(http://cs403031.userapi.com/v403031368/3580/mhxgVpFeO28.jpg)
осталось полирнуть буквы и будет оем

где красил?чёпачём?

в Питер-Ралли, почем не помню рубля 2 вроде бы

А что за "злая" краска?

подготовка идет полным ходом :D  Зарешали вопросы с печкой, теперь она работает, сделали ручку правой двери, стеклоподъемник левой и молдинг стекла правый утерянный на каде. это кажется мелочами, но так портили жизнь, теперь тачан ваще огонь.

спасибо Развалу, а за запчасти Диме - Закись :D

докупил 2 новых колеса federal fz201 205/50/15, но похоже в этом году уже не судьба, зато на следующий уже есть один сухой комплект :)

ps нашел историческую фотку :D
(http://s018.radikal.ru/i519/1210/56/94501d2c488d.jpg)

Тизер :D
За 7-ми этапную серию наловил вот что:
I Место х 2 шт.
III Место х 2 шт.
II Место - самое ценное, ибо первый подиум, в одном экземпляре :D
(http://i060.radikal.ru/1210/d1/85cf765a84ba.jpg)

Кухня - зачет.

http://video.yandex.ru/iframe/bushidooo/eix6natwdl.2425/ (http://video.yandex.ru/iframe/bushidooo/eix6natwdl.2425/)

колхознег в сапогах как будто только из трактора вылез =)

Андрюшка - ты молодец !

А разве хондо не трактор? ^trollface^

не по тракторам это другие -
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT8bbW7iJx8L3pnyU_k2km1YUzKHSB4N0V3NO-2hX81GLllZM8p3Q)
Хонда это газонокосилки.

да лаааадна
(http://static.baza.farpost.ru/v/1332505587953_bulletin)
и причем, скока не смотрел с нете, - все красные, как раз в тему
(http://img07.slando.ru/images_slandoru/74028239_1_644x461_minitraktor-yaponskiy-honda-tx-25-c-frezoy-irkutsk_rev001.jpg)

хондо газонокосилки то с трудом осилила трактора для них это высший пилотаж :o

тойота вместо тракторов строит внедорожники (на фото погрузчик, а не трактор, более технологичная техника, чем трахтар), у хонды и внедорожников нету, зато моторы стоЯт просто везде.

не засирайте тему для этого уже дохера создано -
вот одна из последних.
http://freerace.spb.ru/index.php?topic=40340.0 (http://freerace.spb.ru/index.php?topic=40340.0)

Ну короче, созрел для отчета, пока не забыл.

Все прошло по плану, ну или почти по плану. Надежда на чемпионство в серии замаячило только после выйгрыша предыдущего дождевого этапа, когда я наконец удосужился сменить резину. Но обо всем по порядку.

Поскольку мой товарищ лишилсо мотора, психанул и распродал всю свою хонду по кускам :D , было решено вкатывать его в мою машину, потому как и для команды полезно и для его достижений в течение года также хорошо. Да, я ссал до последнего за свое детище, но все обошлось, хонда не подвела, а Антоха выполнил все свои сезонные задачи, все таки опыт нескольких лет спринтов и кольцедрома не проходит просто так.

Ну в общем для этих самых целей решено было потренироваться в субботу 27 октября. Сказано сделано - приезжаем, а я еще федерал одел, fz201, на севере то сухо и асфальт сухой, а там такой расклад :twisted:
(http://photo.qip.ru/photo/redlinersfoto/150420223/xlarge/175998326.jpg)
(http://photo.qip.ru/photo/redlinersfoto/150420223/xlarge/175998720.jpg)

Ну чо делать, не потренировались, машина на таком снегу еле трогается даже. А липучки у меня нет, только несколько комплектов лета :( У трактора на автодроме сломана щетка и им ваще похер походу. Снег не чистят никак. Орги вроде обещали технику на ночь, хотя ее тоже не было. В итого 4-5 машин, что тренировались в тот день раскатали траекторию, в поротах дело даже дошло до асфальта. Ну так эта каша и осталась на ночь замерзать.

28 октября 2012 серия ParKING Финал.

Напомню в моем классе положение в серии таково что на 1 место претендуют 4 пилота. Кто первое место занял на финале, тот и в итоговой таблице сверху.
Так что несмотря ни на что, к 13 часам я подкатил на автодром на дождевом комплекте.
Стандартные классы уже завершали попытки, из их разговоров разница между липучкой и полусликом типа как 13 секунд с круга, не в пользу последнего.
Ну у меня все равно выбора не было.

Схема трассы была стандартной, 1 ретардер, в стандартную сторону.
(http://i074.radikal.ru/1210/14/08bec9a6b8dc.jpg)

5 попыток, 3 в зачет. все резалты здесь - http://resac.ru/monitoring.php?race_id=121&class_id=87&series_id=137&ss_id=2194 (http://resac.ru/monitoring.php?race_id=121&class_id=87&series_id=137&ss_id=2194)

Приехал Антоха, скатлись на ознакомление. ну в общем траектория почти везде мокрый асфальт, но на последней прямой - каша.

Шатра в этот раз не было, но команда была, много знакомого народу, в итого много фото и видео, это круто.

Короче понеслась моча по трубам, первая попытка, мы с Антохой ее удачно проебали, хотя он все время стоял в предстарте готовым, смотрю Михас уже приехал с круга, думаю ознакомление проехал чтоле - подбегаю к нему, а он грит, нет первую попытку откатал уже :D  Короче опоздание вроде как нам влепили или не влепили не понял я.
Поскольку стартовал я позже всех времени моей первой попытки не появилось. Хер с ней, вальсируем. Уехал на вторую - на последней прямой долго ловил машину, ибо промахнулся мимо колеи и мясил снежную какшу. В этот раз посмотрел резалт оказалось в первой напихал 6 сек 2-04 против 2-10 у ближайших преследователей. Во второй попытке у меня 2-06. Преследователи подтянулись 2-08.
На 3-ей попытке чьи то лучи поноса дошли до нас и врезались мощной струей, Санчо задело по касательной, основной удар дерма я по традиции принял на себя. Антоху развернуло в предпоследнем повороте без последствий, а я сделал абсолютно детскую ошибку в стиле своего первого выезда на кольце в дождь, опоздал с торможением, смотрю а в поворот то я не успел, дал руля на торможении и привет обочина в заносе. Внимание вопрос - накуя там было 2 покрышки друг на друге, какю блеать такую смысловую нагрузку они несли? Я не знаю, но моя правая дверь, сказала давай досвидания, хоть бы левой с молдингом вдарил не расстроился бы даже :D . Короче выезжаю из этой чачи сам, слышу звук скрежещащий. в голове промелькнула мысл, что все вальс окончен, задуваем свечи расходимся :) И человека еще подвел(( Вылез. осмотр показал, что это камешек попал между суппортом и тормозным диском, а так все цело - кроме двери, машина едет прямо. все вроде гут. Следующим ехать Санчо. подсовываю ему машину, пусть проверит все ли ок :lol:
Все ок, в общем последние попытки проехал с запасом достаточным для победы без особых эксцесов.

В результате дня, Антон на 1 и 8 атмо, делает 2-ое время дня в классе 3 литра. Лучшее его время также на пару секунд быстрее моего, запас есть %) Хотя при желании он проехал бы эту Бэху, даже я ее в прошлый раз проехал. По итогам года в отсутствие Глебова на финале он заслуженно занимает первое место в боевом 3-х литровом классе!

Ну а я в своем хр2000 на верхней тумбе - и по итогам года набрал одинаковое кол-во очков с Иваном Ильиным на первом носке. Третьим стал Синельников Алексей на клиторе. Собственно также мы будем стоять и на награждении по итогам года 11 ноября в картинг клубе Питстоп революция. начало в 19 часов.

В этот день команда редлайнерс заняла 3-е командное место и 4 -ое место по итогам дебютного для нее сезона.

Рад был всех видеть, с дебютом Клеймо и Развала, молодцы!
(http://s017.radikal.ru/i436/1210/db/c693632ca40c.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i092/1210/ce/874ea21127c4.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i416/1210/0d/c41ceca959ff.jpg)
(http://i056.radikal.ru/1210/6c/009ad1f5d02c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i422/1210/8b/cdfd8fd2dff0.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i407/1210/ab/762c23f6b774.jpg)
(http://i057.radikal.ru/1210/e3/2b46d8c0c7d0.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i414/1210/4f/ca4fe7852f03.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i409/1210/f4/7c5f229a67f6.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i607/1210/8f/22360694ce27.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i503/1210/37/2ed0fa5317f0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i616/1210/66/5313d9771059.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i412/1210/c4/efc8b728157d.jpg)


Поздравляю себя, Санчо78, нашу команду, весь коллектив PRcrew. где обслуживается мой авто, в особенности Vitato и всех призеров серии. Это был интересный сезон!

Все вышеописанное будет постепенно иллюстрированно видео, в том числе и вылета. А пока по традиции фото :D

(http://s018.radikal.ru/i519/1210/8b/499699cc0663.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i093/1210/c3/6316a92b54d0.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i166/1210/22/bf348f7299c4.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i415/1210/5d/9dea749fc2df.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i404/1210/26/5ef1c610821f.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i139/1210/16/85d9a488265f.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i430/1210/a1/6ea325f93467.jpg)
(http://i069.radikal.ru/1210/e9/29d2c3b5644c.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1210/5a/9e05a2bc6b5f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i643/1210/11/7f77a53daa95.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i622/1210/8e/838e4ce8a15f.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i520/1210/8a/8c14d6ba7f38.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i124/1210/52/55d725c0ee04.jpg)
(http://i061.radikal.ru/1210/ac/202a265c4d97.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i444/1210/c6/db43d6628fc6.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i521/1210/b9/f3abbfb8e4fc.jpg)
(http://i072.radikal.ru/1210/e2/e4c3a96ed100.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i167/1210/a5/118742c108fe.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i097/1210/5a/eaf262e1d232.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i631/1210/bf/a904d1f1c5f0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i527/1210/a0/beb6342e59c9.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i108/1210/94/17783aaf5c0e.jpg)
(http://s40.radikal.ru/i089/1210/13/93187f8cd5a6.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i622/1210/db/dcbb00199a42.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i636/1210/77/b8b89dca114a.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1210/bd/66d7ec2fc13c.jpg)
(http://s08.radikal.ru/i181/1210/66/e8e1e19e1f98.jpg)
(http://s16.radikal.ru/i190/1210/65/42d8d915a63c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i611/1210/44/881cccdc8d58.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1210/1e/017fbf932b4c.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i141/1210/42/c26328d16bd0.jpg)
(http://s16.radikal.ru/i191/1210/9b/91d3077e40da.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i434/1210/06/6089c9107bd1.jpg)
(http://i068.radikal.ru/1210/d6/edbc2096cdb1.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i403/1210/a6/fa0c6fdbe713.jpg)
(http://s16.radikal.ru/i191/1210/d5/a3e0812677ce.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i423/1210/19/7b1813769afe.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i414/1210/d6/2f5b83fab239.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i501/1210/a8/bb2dfdd588de.jpg)
(http://s59.radikal.ru/i163/1210/39/a45c45708c90.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i610/1210/59/01c3f04906df.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i407/1210/3d/69672cddde4a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i509/1210/69/225dd4f5754d.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i637/1210/dd/a8ead46e4301.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1210/03/da041624112d.jpg)
(http://i074.radikal.ru/1210/cc/0997bdaa4564.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i617/1210/8b/c87420a4e940.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i158/1210/86/c6ff5a520d3f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i622/1210/c5/06b3fbe511a9.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i117/1210/13/3f3faae0e3d8.jpg)
(http://i037.radikal.ru/1210/41/3adf75d01257.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1210/9c/81292c1a8eb0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i517/1210/22/0067279819ef.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1210/27/d83619210a45.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i411/1210/de/c78d385861e5.jpg)
(http://i072.radikal.ru/1210/10/58f1ef72c22f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1210/6b/6ae2ee321e36.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i109/1210/1c/dae4eda77731.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1210/a5/a443977f44f1.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i162/1210/a9/dd8e9cb256e9.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i629/1210/68/315a7e1321f7.jpg)

зы вот ведь сучек :D
(http://s16.radikal.ru/i190/1210/52/12e76d8cf4f8.jpg)

та сам вбросил.


Андрея поздравляю с очередной тумбой, а дверь жалко, блеать.
Поздравляю нашего местного "гонщика из трущоб"
(http://beardeon.ru/img/news/201201/286510112662.jpg)

Ну прям молодца, чтоле!

почему из трущоб, Питер вроде не трущобы, бюджет машины не маленький весьма, сам тоже вроде не из деревни, вон кухня какая :lol:

Спасибо, я сам рад, без ложной скромности :o

ps походу мою тему только тошнотоводы смотрят -think) :mrgreen:

тебя в начале темы кто-то так обозвал, кажись =)

ну хотя бы потому, что "академиев" по этой теме не заканчивал, а развивался сам по мере возможности.

у меня есть еще и хонда, езжу на VW, еще чиню батин жип корейско-русский, мерин сестрички, так что не приписывай меня никуда ;)

не сцать! не только  ^trollface^

ты реал молодец, да. продолжай расти  ;)

молодчина, поздравляю!
пацан к успеху пришел (c)

-naugty)  -naugty) -naugty)
Не только...
Просто нормальные люди - нормально воспринимают и в основном читают...
А иные гамна на вентилятор понакидать стараются...  >:D >:D >:D

спасибо, приглашаю всех!

Уважаемые спортсмены!

11 ноября 2012 года


ЦЕРЕМОНИЯ НАГРАЖДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ СОРЕВНОВАНИЙ
ПО РАЛЛИЙНЫМ ДИСЦИПЛИНАМ 2012 ГОДА

МОО Автомобильная Федерация Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Авто Спортивный Клуб «ИксРейс»
КСТТ «Экстрим» СПбГПУ

при содействии
Сети картинг-клубов PitStop

Церемония торжественного награждения победителей и призеров по раллийным дисциплинам – классическому ралли, любительскому ралли и ралли-спринту,
проходивших на территории Северо-Западного федерального округа в 2012 году:


•   Победителей и призеров Открытого КУБКА Северо-Западного Федерального Округа по Клубному Ралли 2012 года.
•   Победителей и призеров Кубка Санкт-Петербурга по любительским ралли – Р3К.
•   Награждение победителей и призеров серии Ралли-спринт «ParKING 2012».
•   Победителей и призеров региональной любительской серии по ралли «Кубок ИксРейс 2012».
•   Победителей и призеров ралли "Политехник 2012".
(http://www.rallyrus.com/gallery/data/media/234/002.jpg)
Кроме этого, учреждена номинация «За активное участие в развитии автоспорта»

Спонсоры и партнеры церемонии награждения:

- Группа компаний «Балтрос»
(Генеральный спонсор серии «ParKING 2012» и «Кубок ИксРейс 2012»)
- Сеть картинг клубов "PITSTOP"
- Раллийная команда "MR Sport"
- Компания "OM Sport"

Ждем Вас 11 ноября 2012 года в 19-00
в картинг клубе « PitStop Революция »,
по адресу: Санкт-Петербург, Уманский пер., 68

вскроем карты :D
1,8 атмо
стенд бывший кс-тест (олдскул блеать)
сейчас Бунеев Андрей
(http://s52.radikal.ru/i137/1211/10/b30143eca3a4.jpg)
из доработок 68 дроссель, вместо 62, совмещены каналы на впуске у головы и коллектора, хороший выпуск, паук 4-1 мюген, катбэк 76 мм
остальное сток.

результат отрезвляет, думал будет побольше, но и на этом сезон был более чем удачным :D

ps если получиться съезжу еще на другой стенд для проверки.

надо взвеситься ещё ))

Совсем вы батенька зажрались..мало ему :o вот момента точно маловато ^trollface^
Крутил в 9-ть на спринтах?

да в 9

Молодец! Поздравляю! :)

Собрал воедино нарезку видосиков John_B cо снежного финала, там и убор запечатлен в полной мере, цените :)

Xrace Final 2012 Parking (http://www.youtube.com/watch?v=AMjPjpCVByo#ws)

зы трехцветный синий с косой трубой - это Развал ^trollface^

Итогом Сезона стало I место в семиэтапной серии асфальтовых ралли-спринтов на автодроме "Санкт-Петербург" в боевом классе до 2-х литров, на кубок Xrace ParKING 2012.
Спасибо всем кто присутствовал на награждении, потом знатно посидели. Фоткал на калькулятор дрожащей рукой, после посиделок :)

(http://s47.radikal.ru/i117/1211/9c/74aa772d9572.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i640/1211/cb/e9a9c7524385.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i421/1211/9d/98f162ac446e.jpg)

В классе до 2-ух литров,кто там самый мощный? В свое время Сталкер,пока не перешел выше,не?

мощность  не мерил, но в прошлом году тройка была такая - Пашковский, Привезенцев - лотус и Элькин таз вроде - по мощности двигателя наверно Игорь, по соотношению мощность масса хз

Фотокарточки с награждения

(http://s019.radikal.ru/i624/1211/c4/5f274bfc4902.jpg)

http://www.mediarally.net/Motorsport/rallysprint/ff/26568651_gvcstp# (http://www.mediarally.net/Motorsport/rallysprint/ff/26568651_gvcstp#)!i=2220501966&k=JGpbgKC

а кто нибуть может мне расскрыть тайный смысл этих уебанских покрых?  спецом чтобы в них уебывались я так понимаю и жизнь не казалась сказкой?

пъедесталы ржака

давапше :o

лучше бы вообще без них. А так школьные годы вспомнились...  ^trollface^

Redliners'12 (http://www.youtube.com/watch?v=CYLYZFVLK1s#ws)

а может подскажешь где можно про классы почитать, тех регламент и вообще про данную дисцеплину гонок?

в спб вроде с этого года обещают объединенный регламент - вот этот и у автодрома и у храсе

http://xrace-club.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=4823 (http://xrace-club.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=4823)

Что за машина?

WV GTI VI

Твоя задача попасть в городской 160 кВт (224 силы) иначе ехать в хр4000 не вариант! И ты в него должен попадать, даже если чип, этого никто не докажет с чипом ты или без!

да и регламентом изменение программы работы ЭБУ в городском классе не ограничивается насколькоя помню. проверил. в проекте ноябрьском точно нет такого ограничения.

кстати как я посмотрел - в след году всего 5 этапов запланировано. походу совсем тяжко уже тянуть паркинг Мише. да и всем оргам.

В общем если ехать, то на город160 но ждоработки по авто минимум должны быть.

Только аккуратнее с доработками )))

С чем можно переборщить? В планах смена подвески, тормозов, стабы, дифф, распорки, выхлоп и может еще что то

почитай регламент. там достаточно подробно описано.

Разрешенные изменения:
• двигатель (кроме установки дополнительных систем впрыска таких как, метанол, закись азота и т. п.);
• впускной системы: фильтры, впускные патрубки, коллектора, дроссельные заслонки ;
• выпускной системы: коллектора, глушители;
• тормозная система (при условии, что она признана безопасной)
• усиление кузова болтовыми распорками;
• замена внешних не несущих элементов кузова таких как: крышки капота и багажника, крылья, стёкла (кроме лобового) на облегчённые;
• каркасы безопасности - в этом случае автомобиль должен быть оборудован сидениями и ремнями безопасности СОГЛАСНО П. 3.4.5. Настоящего РЕГЛАМЕНТА;
• любые блокировки дифференциалов;
• любые главные пары и ряды в оригинальном корпусе КПП.
Окончательное решение о принадлежности автомобиля к зачетной группе принимается технической комиссией.
Участник вправе подать заявку в более высокий зачет.

Вроде прохожу, но это для всех а конкретно по классам доработку не нашел

не сработало. Думаю надо было внимательно читать а не просто посмотреть вскользь.

По ссылке на регламент вверху этой страницы есть ссылка на пдф - вот она прямая - ССЫЛКАНАРЕГЛАМЕНТ (http://xrace-club.ru/forum/download/file.php?id=5987)

там читаешь ВСЕ страницы подробно, вопросов по доработке скорее всего почти не останется.

конкретно то что тебя интересует начинается на странице 10 - приложение 1 техтребования для автомобиля класса городской.

Ну в общем по окончании летнего сезона думал чего бы делать в зиму, накидал примерно чо хочу и какие планы:

Остались не установлены:
Датчики Greddy
(http://s018.radikal.ru/i517/1208/7e/9a2da45cc38c.jpg)
(http://i056.radikal.ru/1208/a0/2ce7437d8b42.jpg)
и губа
(http://s001.radikal.ru/i196/1208/84/e39d9d4ebcdc.jpg)

Вот еще фетишок заказал, Кирюха Wolf его благополучно притащил, спасибо ему:
(http://www.k-tuned.com/blog/wp-content/uploads/b-d-shift1small-590x390.jpg)
шифтер реальный дроч.
(http://s57.radikal.ru/i156/1301/31/a1529acba395.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1301/6b/410d3594a96a.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1301/22/ea9b159501c9.jpg)

Теперь из серьезного (по порядку важности):
1. Подвеска - полный кит. Не мог долго решить что брать, поскольку сам не на чем хорошем не катал. Смотрел Тэйн flex - нравиться регулировка из салона с едфц, смотрел bc-racing серию er с выносоными резервуарами, которая может регулировать еще и быстрое сжатие отбой, смотрел просто кони койловер кит, или вообще думал собрать просто кони спорт аморт с хорошими пружинами.
2. Купить как миниум еще 2 годных комплекта дисков и пару комплектов резины, желательно мокрого слика, сухой есть, полуслик есть, мокрая есть.
3. Каркас по J с проваркой кузова, соответствующая малярка и установка ковша Sparco PRO 2000 II+ скорее всего, или evoIII хотя оно мне большевато показалось.
4. Турбо - куплен Ramhorn Fullrace, весь пайпинг с кульком, даун, Тиал 44 мм визгейт, остается дофига еще купить, но блин жалко, летом только двигатель перебирал полностью, еще годик то протянет как нефиг, короче посмотрю по деньгам, сделаю первые 3 пункта, буду думать о турбосе.

5. ну по мелочи, ретрофит, чтоб светило, руль хочу Nardi классик замшу (фетиш), без вылета, установить наконец валяющийся быстросъем руля, надо короткий HUB под быстросъем, камеру hero2, колодки пару комплектов, тормозные диски, хорошие ремни, а не китай такату, quaife рулевую рейку + обслуга стандартная.

Итого приступил к исполнению планов - промежуточно))
1. Появилась хотя бы определенность что это будет))
2. Итого закуплено выше крыши - 3,5 комплекта дисков, 2 комплекта слика сухого, 2 комплекта фз-201+ комплект дождя r1r.
3. ничего не сделано.
4. Турбо однозначно не на начало сезона.
5. Едет короткий хаб.


Похоже сбылась мечта идиота, мечтал об именно таких дисулях с тех пор как увидел подобные на купе Клавы. Спасибо PLUSHKA! На выходных примерию их на спуны.

(http://s018.radikal.ru/i506/1301/38/371f98597c65.jpg)

ps оплатил наконец-то подвеску 35250002 KW HONDA CIVIC (EG/EJ/EH) (1991-1995) (зан.45-75/45-75) VAR3 inox-line, готовлю смазку.

Прикинул планы в цифре, по состоянию с конца прошлого сезона по окончание проекта по моему разумению ну +- естественно. Ну то есть после того как весь список станет зеленым, я более чего делать с тачкой не представляю :D

Для ориентации - зеленое это что уже есть или будет в ближайшее время, там и цены более менее правдивые. Желтое - это остаток планов на ближайший год. Ну и белое - это перспектива. Цены у желтого и белого примерные.
(http://s018.radikal.ru/i510/1301/61/934801c2fc6c.jpg)

Ну в общем крайние выходные прошли интересно.
Утром в субботу поехал померить ковш Sparco ERGO II большого размера, там же удалось посидеть еще и в Sabelt Taurus XL, в общем скажу следующее - у людей моих размеров реальные траблы выбора современного ковша - до этого я мерил Спарко Ево 3 - вековат, 2 не мерил, но похоже он бы тоже подошел, я очень хотел Sparco PRO 2000 II - по заднице он мне ок, но как мне согодня сообщил человек идентичной комплекции - куй там, плечами полностью перекрываешь окна под ремни и плечи совсем не там где надо, в общем он также очень долго мучался и альтернатив у ERGO получается особо и нет, я отлично уселся в него. высокая спинка - все на своих местах и даже пару см от окон остается над плечами - короче взял его - новое, выпуск январь 12 - год омологации тютю, хотя до 17 года еще вагон времени пока она действует, сейчас она мне в общем как бы пока и не к чему. У ковша есть уши, я даже одно поставил, все в комплекте. Можно кататься с ушами, можно без.
Так вот не договорил про таурус хл - прекрасно поместив туда задницу, я не смог даже опереться на спинку, уши уперлись мне в плечи, вот вам и сабелт - под япошек чтоле((
(http://i078.radikal.ru/1301/de/2c4413469e11.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i640/1301/e1/257ca43c2cf6.jpg)
(http://i066.radikal.ru/1301/a0/b56f0170d147.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1301/51/01711ff6da70.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1301/3b/684f638e112a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i506/1301/0a/c1c219c20dd1.jpg)
(http://i057.radikal.ru/1301/2d/9738add06f28.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i644/1301/27/8a9b552e9a81.jpg)


Ну и как можно заметить пришли все комплекты колес, так что я задрал страпошу и примерил их все на спунцы итак:
Первыми пошли Enkei Литье в очень хорошем состоянии - 7JJ 35 вылет, встали с хорошим запасом без проставок, я не ошибся - уже хорошо))
(http://i054.radikal.ru/1301/bd/140ba76ada5c.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i514/1301/e0/d62f193d4af9.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i709/1301/cd/ea4c7f1a17cd.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1301/25/3895336f1748.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i415/1301/20/98d6993ee00d.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i207/1301/1c/51350e9da561.jpg)

следующими были Weds tc05 ковка 6,5JJ вылет толи 30-35, очень легкие - внешний вид не алло, но похоже это клей от какого то скотча двухстороннего чтоле, короче большую часть страха можно отмыть, очень понравились диски дизайн спиц рассчитан на очень большие тормоза, в общем спуны влезли с большим запасом!

(http://s019.radikal.ru/i615/1301/45/e1b4889fd896.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i215/1301/62/bf17a76600c1.jpg)
(http://s09.radikal.ru/i182/1301/d7/0a1de4840e9e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i617/1301/12/718b0d18c0e9.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i406/1301/3c/438791dee059.jpg)

Ну и наконец TE37, параметры не известны, наклейки давно смыло, судя по всему 6,5 ширина и 42 вылет, стояли на ек9 без проставок, в общем потребовалась 5 мм проставка и все встало ок! На тешках очень жирный 201 м состав февраля 12 года.

(http://s019.radikal.ru/i601/1301/bd/85d3d567b57c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i443/1301/05/f333b936dbb6.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i414/1301/e1/0b1fcff9d407.jpg)

Так сдается мне, каркас тоже остается на следующую зиму - этот сезон давану без него в минимальном весе))

Продолжение следует...

самые важные приборы для хонды это манометр давления турбины и датчик ЕГТ ^trollface^

Женя, это все потому что ты читать не уеешь. А егт в хонда-корче, наверное, и так сгодится.

пля, да, я  чукча смотритель фотог ^trollface^


опять таки не читал, только список посмотрел и не понял есть все для турбины но нету турбины?

 ^yaoming^ у нас чо нету смайла "рука лицо"? а лучше дабл рукалицо.

а в таблице - впуск от Victor X - это Виктор Неивестный (ака Soara) ?  ;)

типа http://soara.mylivepage.ru/image/1041_%D0%92%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/3705_%D0%92%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8E%D0%B4_%D0%BE%D1%82_S-RStech2.jpg (http://soara.mylivepage.ru/image/1041_%D0%92%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B/3705_%D0%92%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA_%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8E%D0%B4_%D0%BE%D1%82_S-RStech2.jpg)


турбокит засветишь?

продай гредди егт ;)

запросто - сколько даешь?

ты же продавец :D  начнём с пицот >:D

давай досвидания

2р ?

ты пост то читал вообще)) только датчик к нему обошелся в 3. он 104 бакса там на распродаже :lol:

не читал в лом :D

колёсья класс

Зеленей мой список, зеленей!

В общем заказал у md013 на эксперименты тормозные диски с насечками перед зад

вот такие - (http://www.azekiel.co.uk/mrs/images/brakes/wrong1.jpg)

MTEC Brakes хз чо за зверь но будут наказаны в самых жестких режимах, заодно и проверим что за производитель, так похоже англичане режут в англии эти канавы и толкают как свои, но болванки дисков берут где то. в общем проверим, если что есть еще ОЕМ комплект передних, да и сегодняшний сетап еще не на пределе.


Пацаны на др подогнали вот такой ништяк Go Pro 3 - щас окунулся в мир побрекушек для них, да это секта попизже айфонистов.

Короче пацанам спасибо - Шама, Развал, Генч, Боба, Сталкер, Пимпл и Тапак! :)

(http://www.dogcamsport.co.uk/dogblog/wp-content/uploads/2012/10/GoPro-Hero-3-White-Edition-682x1024.jpg)

ты возвращаешься на ступицу 4*100  :shock:

 ^trollface^

так Андрей уже смотрит в сторону турбы, поэтому, видать в целях экономии на бюджетные тормоза-колеса переходит,   ^trollface^

есличо, Ондроне, есть кастрюли с разболтовкой 4на100 и диски тормозные мелкие  >:D

каментить что картинка для примера надо? -think)

Да скорее просто фотка от другой помойки  ^trollface^

вы оба не видите смайлов?
2 тойотовода четко обозначают свои сабжи по теме "чиста разговор поддержать" тролфэйсами, зачем вообще на них реагировать серьезно?
При этом есть в теме вопрос, который Андроне проигнорил, пришлось гуглить и додумывать, чтоб не переспрашивать и не напрягать.

а вопрос то какой?

ps турбокит засвечу в свое время

бумждать.

Уже купил все крепления которые существуют ? :) секта пипец, для монтажа Vegas Pro советую, просто и прикольно

Уже купил все крепления которые существуют ?  секта пипец


ахаха - не далее чем вчера это обсуждали - они втроем с Тапком и Шаумяном уже на 15круб всякой херни заказывают из МСК =))))

нахватил сегодня годную вещь, спасибо Fallen Angel, и пару дней назад заказал к ней конвершн кит в RR версию, с оригинального сайта доставку залупили 53 доллара :)

GTECH PRO fanatic precision ss - RR
Умеет замерять ускорения, время квотера, времена кругов (даже по секторам+ отображение схемы круга на экране), мощности с колес и др.

Встроенные акселерометры+GPS, показывает в реале едете ли вы с опережением своего времени или проигрываете.

(http://www.gtechpro.com/images/rr_front_back.jpg)

http://www.gtechpro.com/rr_fanatic.html (http://www.gtechpro.com/rr_fanatic.html)

летом испробую на кольце и спринтах :o

Androne83
я так понимаю  мерялки типа  apexi,blitz,sard... какахи полные если брать так сразу эту контору?

ну их функционала я не знаю, но мерить круги, еще и по секотрам, а потом выкладывать в комп (есть оем прога на джитехе) больше не встречал, ближайшее нечто похожее - racelogic http://www.performancebox.co.uk/ (http://www.performancebox.co.uk/)

но 20+ рублей

Андрон, молодчина) и хондоинтузиаст! Так держать, а вот хронометраж искренне советую перепродать энтузиастам драга... Херь и денег своих не стоит

О, решил мугена понюхать :o, спасибо.

Ну фанатик заявлен как кругометр, короче попробую поюзать, если не годно, то продам.

ps Гетз жены прет 15 сек до сотки по нему ^trollface^ 19 квотер ага >:D

продавай считалку, качай это :)
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.racechrono.app&hl=ru
с внешним GPSом будет хорошо работать
да и со встроенным нормально

ахах, чувствую не уйти мне от андроидов и эплов)) У меня нокия с3 и никогда не было смартфонов, я их избегаю, язычник я и старовер >:D

язычник и старовер подозревает о наличии сисек (в цвете) в смартфоне?
цветные сиськи, особенно в неограниченном количестве, способны пошатнуть любую веру

  его как то настраиыать надо хитро, и будет квотер адекватно мерить, а круги через жопу считает. Главное это 10 Герц Гпс с внешней антенной, а чем инфу обрабатывать пофиг мне нравитс Софт рейслоджика, поэтому его и купил

Вот она, долгожданная подвеска, которая делалась специально для ЕГ, КВ Вариант3 8)

(http://distilleryimage6.instagram.com/dcb35cb47fe611e2ab0f22000a9f305a_7.jpg)

Отвечу на вопросы, по стоимости 60+, опор в комплекте нет - опоры идут стандартные, регулировки: высота, жесткость и отбой раздельно

Еще пара фоток 8)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5632/23842195.2/0_a14f3_333c6ab_-3-XL.jpeg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5625/23842195.2/0_a14f8_9dc8d7b8_XL.jpeg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5646/23842195.2/0_a14f7_9256e01d_XL.jpeg)

збс! думаю это ты почувствуешь больше всех других ништяков, заказанных за 2 последних года.

Сиськимятик тюненг работает.

Пришла весна и список продолжает зеленеть :)

(http://s42.radikal.ru/i096/1303/45/44c0f9048615.jpg)

Тру ждм маслонасос и отчаянные колодки Ястребъ состава HP plus

хорож сиски мять кода уже пункт №17 зацветёт? :D

Сегодня прям вообще весна :D

забрал спарко фонарь, молоток, стропорез safety мать её :)
(http://s018.radikal.ru/i520/1303/72/2d31c6d77b16.jpg)
ну и скопом новенькие крепеж для огнетушителя OMP, шапочка для душа спарко, крепеж для ковша спарко.
(http://s001.radikal.ru/i193/1303/b3/8b413681d3a2.jpg)
(http://www.tuning-net.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/bbb/16c5d4a9-ddb9-11df-9073-0011955c1c88_16c5d4ab-ddb9-11df-9073-0011955c1c88.jpeg)

довез таки подвеску до гаража, приятная вещь :)
(http://s019.radikal.ru/i640/1303/6d/7278fdc00c96.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1303/1c/8c4382a4f3fa.jpg)

мои новые подтяжки, 6 точек sabelt омологато кончито 12 год, спасибо Пимпле, помог вырубить их :o
(http://s43.radikal.ru/i100/1303/c9/820320a58a47.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i423/1303/24/4bd1370180f6.jpg)

Ну и кто бы что ни говрил, а новая вещь, есть новая вещь, пассажирский ковш sparco sprint new, вроде бы как даже легче прежней модели, посидел в нем - реально удобный, у кого комплекция позволяет, советую, всяко лучше всяких б/у китайских брайдов и ценнник приятный.
(http://s45.radikal.ru/i107/1303/d9/f611edc3b1f1.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i608/1303/94/eb6aedb2c7e2.jpg)

все новье из АСТ

на неделе утрясли вопросы и заказали короткую рулевую рейку Quaife 3,23

Позависал в гараже, решил начать ставить подвеску.

Вот то, что у меня стояло weitec тот же kw так что я остался в рамках одного бренда))
(http://s49.radikal.ru/i125/1303/f2/e19a7caf3a4a.jpg)

в моих залежах нашлись все резинки OEM Honda для опор, в том числе пыльники и буферы, но они не понадобились
(http://s020.radikal.ru/i701/1303/98/371953dfcf72.jpg)
вот новая стойка уже в сборе, выставил рекомендованные настройки отбоя и сжатия, и оставил ровно то положение пружины как они пришли - то есть среднее как я понимаю, в итоге получилось на 2-3 см выше чем было, то что надо, те самые нехватающие сантиметры. Опускать врядли буду.
(http://s018.radikal.ru/i527/1303/a9/d69c14ae14b9.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i707/1303/16/3644db137557.jpg)
Вот стойка уже стоит, окно регулировки отбоя установил внутрь
(http://s018.radikal.ru/i526/1303/c1/dd654765a22b.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i527/1303/bf/66c7e708a5d3.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i714/1303/11/856135d161f1.jpg)
сфоткал сивика пока он стоит, люблю его :D
(http://s018.radikal.ru/i526/1303/6f/c513a7cd9214.jpg)
на фотке новая подвеска только слева, правая сторона еще не заменена.

Остапа понесло не на шутку.

на что тебе не хватало 2-3 см?

его не укусила, да и с его объемом оно тогда сразу в следующий класс поедет.

2-3 см до арок, + выехать со второго этажа не задев глушаком  >:D

передняя стоика
(http://s006.radikal.ru/i215/1303/b9/01fc42ba085f.jpg)

выгнал джипик подышать ^trollface^
(http://i072.radikal.ru/1303/4b/45e712e8d7b3.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1303/ab/d5b1016d09e3.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1303/cd/44c2f7e8446f.jpg)
(http://i049.radikal.ru/1303/5a/67189562b6dc.jpg)
(http://s54.radikal.ru/i145/1303/06/a60cb0a6bf36.jpg)

Поднял сегодня зад и съездил до Глеба Мальборо, забрал железяки. Короткие сухие рейки quaife

Квайф под одним и тем же номером толкает разные рейки))
Та что с коротким штоком под квадраты црх у нее 2,7 оборота, а для EG с другим наклоном резцов и передточным числом 3,2 та у котрой шток подлиннее.

(http://s16.radikal.ru/i190/1303/d4/225d6386bcc1.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i426/1303/34/79cdda67cbcd.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i715/1303/96/0993ab39a369.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i526/1303/6a/8064b3feaf92.jpg)

Также в покраску в ТМ отправились новая дверь, вместо замятой, теперь молдинги будут по кругу, пластиковые крылья, новый передний бампер и капот.
Заказан винил для расклейки, ничего особенного будет медовая тема >:D

че за винил кстати?  что значит медовая тема?

Андрей, ты узнал на счет обслуги КВ? Делают в АСТ??

да только они и делают, но отсылают в голандию вроде бы, и надо чтобы в паспорте на подвеску стояла печать сервиса.
Если неофициальн то спектрум

желтые соты, свежие медовые

Епать сколько ништяков!
Ондрончег молодец, чо

АСТ продолжает доставлять, барбос одобряе, это вам не статичные коты, это перманент втек, вот где сила!
(http://s56.radikal.ru/i153/1304/c0/a3847c7979d8.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i627/1304/45/dcabf5e02bc6.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i621/1304/32/37b474989fdd.jpg)

ps снял резину с ТЕ-шек, покрутили их, вроде все живы, повезу на перекрас все это дело в хофман.

Видел в ТМ уже открашенную дверь и крылья :twisted: , выглядит хорошо, посмотрим как подойдет по цвету.

Винил готов кстати тоже, спс 23.

У Систематика заказаны салазки под ковши PrivatLabelMfg, по сути копия баддиклабовских.

https://www.privatelabelmfg.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=PLM%2DLOWDOWNRAILS&PhotoNumber=2 (https://www.privatelabelmfg.com/PhotoGallery.asp?ProductCode=PLM%2DLOWDOWNRAILS&PhotoNumber=2)

(http://s42.radikal.ru/i096/1304/ae/e4261dd9285c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i607/1304/72/e5d9af98f0f8.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i413/1304/ca/7310cc688554.jpg)

установил покрашенные новую дверь, бампер и капот, теперь молдинги будут по кругу. Все покраски в Точной механике, спасибо Вайперу.

Машина уехала в место своей постойки - Питер-ралли, на подготовку к очередному сезону и установку тюнячки.

Отдал в Хофман 10 колес на покраску)) комплект ТЕ37, комплект SSR и 2 диска Weds. Все в белый.

а задняя крышка почему не красил?

очено геморно ее разбирать и снимать)) + денег не бесконечно, покрашу потом может быть

Большое спасибо Игорю Сталкеру за то что забрал из покраски мои кастрюльки, много еблых кастрюлек :o

(https://lh4.googleusercontent.com/-kc3Nit-EnPY/UXQ_306WiII/AAAAAAAADlo/kxsSeMrRnuo/s600/DSC07331.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-3M2G71oGuqQ/UXQ_3ghBEsI/AAAAAAAADls/5NtMTwU0_O8/s800/DSC07328.jpg)

ps есть еще комплект наклеек на волки и сср, щас буду думать на какие дисули какую резю натягивать, еще комплектика не хватает все же ^trollface^

(http://cs320219.vk.me/v320219368/27c/XbUG2Lmqw88.jpg)
(http://cs320219.vk.me/v320219368/285/nsimpV18CyY.jpg)
(https://downloader-default14m.disk.yandex.ru/rpreview/a96b43a7df4f64cf698a30becc79e92e/mpfs/SDS5jhd4z50YrqgFhvqjFF-hTbT44HoeJREyH3Be9AT0DoRo47LkrIOplBZY9pvU5DwmTdmEE8gSAWaHaqFJdw==?uid=0&filename=IMG_0864.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image/jpeg&size=XL&crop=0&rtoken=c381d4f34ecbc160e35edb3813be99a2&rtimestamp=5178ec06)
(http://s018.radikal.ru/i528/1304/10/8165926f4852.jpg)

Игры кончились.  ::). Красное зло.

:o

(http://img3.joyreactor.cc/pics/post/%D0%90%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D0%BA-%D0%90%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D0%BD-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BA-%D0%B4%D1%83%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%88%D0%B5%D0%B1%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-500673.jpeg)

Androne83
клапанку  какой краской красили?

Красной

это лососёвый.
из баллончика?

да просто икрой помазали, засохло и приклеилось!

Андрей, почем диски красят в хоффмане??

Андрей, на предыдущих страницах вопрос раскрыт полностью.

открою курсы поиска в система гугла, яндекса и прочих рамблерах, но дорого ^trollface^

http://www.remdisk.ru/docs/painting.html (http://www.remdisk.ru/docs/painting.html)

я же не буду весь БЖ перечитывать это как православному Коран читать  >:D
спс нашёл  ;)

однако писать на каждой странице это не мешает =)))))

~RaZVaL
надо же еретика в нужное русло направить вон и турбинку уже приклеивать собирается  ;)

(http://cs410818.vk.me/v410818017/6f83/Hs3-vKUDoiY.jpg)

ег смотрит на црх ка сериес сверху и сзади :D

(http://cs320219.vk.me/v320219368/23d/kXpumDNuGXI.jpg)

(http://cs408831.vk.me/v408831368/7c1/H1inkrH0kdI.jpg)
(http://cs320219.vk.me/v320219368/26a/miDEAp92OOo.jpg)

Наконец-то выехал!

Основная работа была успешно проделана творческим коллективом Питер-ралли, и автомобиль готов к выездам! Спасибо вам John_b, Витато, два Алексея и Кирилл :o Этот сервис стал вторым домом для красного цивика, все работы по механике и нестандартные решения воплощены именно здесь.

Новая подвеска + новая рулевая рейка + хорошая резина=другой автомобиль, следовательно я учусь водить заново :)

Выехали на автодром посмотреть что получилось, надо сказать автодром смущает своими волнами, торможу машинально, иначе тру арками по резине + зачем то опять покрышек горками во всех апексах и между ними, нахера????? Фоток нет, но зато есть пару видосов с подаренной камеры :o

look 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=D1B5nwoPLcU#ws)

Первый выезд, только приехал с развала начал с -2,5 градусов развала и по 8 минут расхождения перед, зад - 2 развал и 4 минуты схождения с каждой. Ездил, рулил, привыкал, после метро канешно стремно :)

Первый выезд волнодром Redliners 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=43ysudt5qDA#ws)

потом решил попробовать немного зажать подвеску, еще обнаружил что с хорошими колодками жопа перетормаживает, смотри 1.35 >:D

Вторая поппытка тренировка Redliners 04.05.2013 (http://www.youtube.com/watch?v=kli3mx3mggc#ws)

вроде же было фото с регулятором тормозных усилий на попу?

ну я подрегулировал после этого, посмотрим достаточно ли

посмотрел, недостаточно

так стоя и заснул :facepalm2:

(http://i011.radikal.ru/1305/16/2b2a264980a1.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i169/1305/84/6cb0894c20d1.jpg)

я ж тебе говорил надо в ралля готовиться =) в наших широтах это актуальнее.

губе настал мягкий пушистый зверёк?
помню когда заезжал на неделе в ПР, ещё подумал - зачем она нужна с нашим автодромом... ((

апосля меня вытащили кстати, еще был видос где я газом гавенками из трубы пуляю >:D

(http://s001.radikal.ru/i195/1305/2f/3a22831fbdf1.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i126/1305/80/7db42b318795.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i428/1305/e3/b532d91c412d.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1305/9d/3f83303d63d5.jpg)

Брр. а каком это месте, вообще...? )

конец прямой мимо питвола к дальней улитке на полном круге

ты специально в эту кучу прицеливался? =)

 >:D

96182645a9480 (http://www.youtube.com/watch?v=m_3gCEDTQSY#)

жжоте воин

насрем отчет

предыстория, апосля бурной тренировки и взбирания на болотные холмы отмок на мойке и поехал вечером в ПР для посмотреть что там и какие повреждения, в общем все оказалось не то чтобы критично, поставил на место губу, выковырял отовсюду лишнюю грязь и все... Витато доделал датчики, за что ему большое спасибо и поменяли задние колодки обратно на изношенный ТРВ=гавнецо, что полностью убрало проблему перетормаживания, что я усиленно и с дотошностью проверил утром даже топча резко газ и в повороте. Легкомысленные улеты задницы на этом надеюсь закончились. А вообще пришел к выводу, что не надо лезть в штатную тормозную систему с колхозом. Только проверенные болтон киты именитых брендов и профессионалы, которые будут осуществлять инсталяцию! Иначе есть риск потерять здоровье или еще чего похлеще, до последнего советую улучшаться дисками и колодками  :buck:

В этом году был новый формат, по сути это теперь и вправду ралли-спринт, конфиг не знал никто и не тренировал, дистанция гонки состояла из двух кругов присутствовали 3 ретардера и целая серия ретардеров на финише. Одно ознакомление и вперед - 4 попытки, из них 2 в зачет. Очень интересно и быстро,  я ни разу ни в кого не уперся и все было ок. Погода в этот раз была переменчивая и внесла свою интригу в гонку.

В зиму не только гоначники готовили свои ведра, но и командный инвентарь обновился, были приобретены шатры 2 шт., домкарты, столы стулья и т.д. Скоро можно будет RRC ехать  :-X
Вот панорама парковки участников, 2 красных шатра это Redliners.
(http://s019.radikal.ru/i644/1305/85/7a019a482695.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i626/1305/9c/bc7699465a67.jpg)

К слову участников в команде тоже прибавилось и в основном конечно новичками.
Жингаровский Иван на седане ЕГ 2 литра, с ходу занял 3 место в ХР2000!
(http://s019.radikal.ru/i615/1305/cf/bc18668f23d2.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1305/8f/4159d35b3c0a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i634/1305/cd/77fc1d421df8.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i706/1305/39/5d1010e7c911.jpg)
Аббасов Руслан на ep3
(http://s017.radikal.ru/i429/1305/2b/122e354cb21d.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1305/ff/3272d9caaae7.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i409/1305/31/baa733507f55.jpg)
Борковой Денис 63)) ехал на подменной машине, думаю когда поедет на своей, заставит меня попотеть  ::) Он же 23, он же стиг...
(http://s006.radikal.ru/i213/1305/48/e17a74f642ba.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i153/1305/c6/ed2ba143dd96.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i708/1305/e3/3fd9c1fe0cce.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i109/1305/cc/bed7a276ffa0.jpg)
главное приобретение межсезонья  :o, одновальный монстр Дима Петров, на своем боевом ЕГ разделал соперников в боевом хр1600 на моторе Д15! 1 место в хр1600!
(http://s019.radikal.ru/i604/1305/23/916d6dee315c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i419/1305/2b/bcc1f7460f76.jpg)
(http://s42.radikal.ru/i095/1305/ea/7aec5d0bc8f3.jpg)

Ну и проверенный временем Артем Тек на смарте, нинзя стайл, главное глаза злые сделать  :o  4 место в классе!
(http://s017.radikal.ru/i434/1305/f5/d61bd30fe69b.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i154/1305/66/de5d6ad1752c.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i620/1305/64/3a8f0968fd23.jpg)
Артем Артекс, который за несколько дней до старта психанул и опять купил хонду, к слову сказать он, обладатель 10 эво, объехал на хонде даже некоторых эвэводов на эвике  :wink:
(http://i047.radikal.ru/1305/9f/f348311055aa.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i134/1305/df/3e87584de4c0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i513/1305/88/a8099b51337c.jpg)
(http://i024.radikal.ru/1305/51/43dd8dd6deef.jpg)
Ну и конечно Антон Гультяев, на новой техние KRX, думаю когда он доведет его до ума вздрогнуть могут и более старшие классы  8)  а пока 1 место в боевом хр3000!!!
(http://s017.radikal.ru/i437/1305/3a/7c0f2adfd4fb.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i404/1305/93/af8aa0b826b4.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i136/1305/b9/4af7923c7116.jpg)

Также впервые попробовали свои силы Астапенко Сергей на Корсе ОПЦ и Королев Филипп в хр4000, фоток у мине нема к сожалению :(  Кроме ретрдера оПЦ.

Также хочется сказать спасибо, всем кто просто был, помогал и болел чтоли: Serj.d, Тапак, Снежок, Миша Инанимэйт, Алексей, Джохн Би, Коин, Димоник и Евгений/ пардоньте кого забыл))

Ну и верховодит командой все также по старинке Sam
(http://i056.radikal.ru/1305/a0/96298b82d3fe.jpg)

К сожалению, за день до гонки слег еще и мотор черной тегры, Бакки думаю также имел серьезные шансы попортить кровь в хр2000. Надеюсь, к следующему этапу мотор подымут.

Ну вернемся к гонке, основным был вопрос на чем ехать, трасса стремительно сохла и было 2 комплекта резины р1р и сухой слик. После ознакомления я понял что время сухого слика еще не настало.

Немного о формате, первая попытка - это некая квала, после нее выстраивают в порядке показанного времени, так что нужно стримиться проехать ее максиамльно быстро, чтобы потом не испытывать проблем с медленным окружением в гонке.
У меня все получилось. В первой попытке я показал 3,56 что было лучшим резалтом в моем классе. И 4 в этой группе. В общем то тут я и расслабился, решил ехать на резалт - 2 попытки на р1р и 2 на слике попробовать.
(http://cs313724.vk.me/v313724041/b95/x4u5Jtp2RuA.jpg)

Тут я и прокололся, трасса уже была достаточно сухая для слика, надо было одевать его сразу! Во второй попытке турбовый миник выдал 4.45 и тут я прихуел))
(http://cs313724.vk.me/v313724041/b9e/gLK8w0qv4bA.jpg)
Видео Тапка
GOPR6755 Еще Андрон (http://www.youtube.com/watch?v=N9E_YeDH7Ys#ws)

Мы срочно переодеваем резину и я выкатываюсь на третью попытку, где и лажаю, непрогретый слик и грязь на нем вылились в 2 отлова машины и один из них за пределами трассы, но время при этом 3,56!
(http://cs313724.vk.me/v313724041/ba7/LAHC9jIas2o.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i718/1305/ac/d9ed12becd00.jpg)
Видос некчемен так что смотреть по желанию))
3 попытка xrace день победы 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=phd2e_OImzM#ws)
Мини при этом клепанул 3.42!!! Зачет по 2-м попыткам, так что первое место было упущено((

В заключительной четвертой попытке, после использования грелок на задней оси
(http://i069.radikal.ru/1305/ce/778424385a5e.jpg)
удалось если не хлопнуть дверью, то хотя бы напомнить о себе)) Лучшее время дня в классе и только второе место по сумме)) 3.40.93 оставляет надежду в будущем составить конкуренцию новым соперникам :D
(http://cs313724.vk.me/v313724041/bb0/T8jr4uUqbtk.jpg)

Команда заняла второе командное место на этапе, первыми оказались ЦВВМ. Поздравляю всех призеров и победителей! До следующего этапа!

Награждение xrace день победы 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=tPJMgGmhgDU#ws)

Слегка фотокарточек
(http://i081.radikal.ru/1305/91/71a42a855622.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i721/1305/93/7ddfc5f115d9.jpg)
(http://i021.radikal.ru/1305/4f/0c7192b6e33e.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i508/1305/b2/8ce538fe9d5f.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i642/1305/62/31f36b7676f6.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i173/1305/67/02c06a21138c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i432/1305/5c/69523e9a45e0.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1305/ff/71db6282ab33.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i168/1305/eb/88b5f934222e.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i141/1305/3e/325b9765a290.jpg)
(http://i011.radikal.ru/1305/4b/365b84f17c5f.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1305/20/226013ec117f.jpg)
(http://i065.radikal.ru/1305/3d/7215b91cf7e4.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i510/1305/ef/f30ccb633ee1.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i641/1305/45/f865dd4759d2.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i104/1305/e9/9ff1a458a754.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i440/1305/2c/d00f0d414f3c.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i408/1305/e5/3c4259f4938f.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i116/1305/28/0a44b00b2b9a.jpg)
(http://s57.radikal.ru/i157/1305/cd/98dfae2bf1b0.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i441/1305/db/640711794702.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i427/1305/17/3996819dbb21.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/1305/69/a5ee730ee7ba.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i418/1305/40/77363de3d53a.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i516/1305/8c/31c621511f25.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i115/1305/ca/e498fc0ad0c9.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i432/1305/eb/05d17949454f.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i443/1305/7f/6ca660eda81b.jpg)

Мои поздравления, правильное начало сезона!  ^thumbsup^

Да, спасибо! Можно конечно хохмить на тему, что нельзя просто так взять и не проебать этап, но реально 2-ое место тоже очень хорошо. Тумбочка и кубок всегда приятно :o

теперь кстати у меня равное количество 2 -2ых, 2 первых и 2 кубка за 3 место + 1 большой за сезон ^trollface^

Хорошо стартанул! Техника не подвела, до финиша добрался первым после победителя! я считаю старт збс!
 

Я потешил своё самолюбие показав лучше время среди собравшихся на Чайке :o
Едешь ты на первое место, а то, что по правилам второй - это фигня, если посмотреть в большем масштабе ))

Андроне 5+
заебца ! Мужик :)))))

(http://a1.tcdn.ru/assets/att/f3/9b/7519149_0_0_y_1b696476_tlog.jpg)

эй, бро!
я нашел тебе турбокит!  ^trollface^

(http://s020.radikal.ru/i723/1305/a3/034389128705.jpg)

это на немецкие автомобили только подходит и на тазы ^trollface^

genche
это турбина разорвёт хондомотор нах. лучше не рисковать:)

Да не, немецкие ведра по определению гавно ломучее, и места там под капотом маловато, особенно если что-нить типа V10 битурбо воткнуто  ^trollface^
А тазы итак валят, зачем им это)


Риск-дело благородное  ^trollface^

Там под капотом говна много, которое выкинуть надо и место появиться  ^trollface^

Странно что красный ej9 в чашки не едет, эту машину мой друг собирал, и ехал на ней очень достойно и сам я не раз на ней под сраку давал))) у машины потенциал огромный, а то что ты слил минику говорит о том что практика круче тюнинга, Денис на минике оч много ездит и нордшляйф и спа и финку, тренеруйтесь и вырабатывайте стабильность результата ^trollface^

ты про красную с b18 да потенциал у нее норм, про остальное согласен полностью, я даже в прошлом  сезоне особо не расчитывал на такой резалт, работаю в мск пока что и езжу мало соответственно, машину то не вижу толком, надеюсь скоро все изменится ;)

Да, я про красную) дык в мск есть мрв и мяч, тренеруйтесь ^trollface^

Дабы закрыть вопрос о езде в дождь в комплект к сухому слику докупил 4-ре НОВЫХ Йоки а006 190/560/15

(http://s006.radikal.ru/i215/1306/e1/d1cbc064265c.jpg)

за сим распродам весь свой федерал 201 и даже наверно р1р, докуплю комплект правильных полусликов аля 048 для возможных поездок в рххцц и по городу и думаю этого пока хватит...

Андрей, а на автодорме че, "анлим" по резине?? Т.е требований по тредвеиру и дорожной сертификации резины нету??

все верно, но это для боевых хр классов

Андрюха, А р1р у тебя в каком размере?

195/55/15

Ну что, Поздравим Андрюшу?!!
Ибо он, воспользовавшись некоторым тактическим преимуществом, таки напихал всем и спустил по-взрослому! (под всеми имеются в виду и более взрослые классы)

Уапше красавец!

поздры пупсик ;)

Ну, небезизвестный герой сериала сказал бы по этому поводу что-то типа: не важно по какому покрытию ты едешь. 3й в абсолюте это 3й в абсолюте и не е..ет.
Андрюха и вовсе уверен что дождь для полного привода это как хорошая смазка при а/с ) т.е. суть та же, но катится легче )

Не... >:D плохой шаман, однако.... :o
 Если бы дождь не прекратился - был бы первым в абсолюте!!! :lol:

А вообще правильно. Погода - лотерея в наших широтах! ^trollface^
Но ехал все равно круто!!! :o :o :o

насрем отчет о фтором этапе

Ралли-спринт "Белые ночи" Серия ParKING 2013.

Немного подготовки, 23 мая я улетел в отпуск, загорать, окультуриваться и все как положено - 2-3 бутылки вина в солнечной и местами дождливой Италии стали нормой для меня и после этого праздника жизни я вернулся в СПб рано утром в субботу 8-го июня.

В течение дня поехал и одел в ТМ новые слики а006 на диски, чтобы взять с собой на этап ибо питерская погода непредсказуема.

Автомобиль тем временем был в Питер-ралли, откуда после я его благополучно и забрал поздно вечером в субботу. Естественно с прошлого этапа я не прехал на нем ни одной тренировки. В ПР продиагностили подвеску - в итоге отсутствовала гайка или болт в рычаге хардрэйс - верхнем переднем :shock: , как так не знаю, в этих рычагах умерли шаровые, надо думать как менять в ближайшее время. подтянули рейку, установили сигнал,перенесли гидроручник как надо и , вниманию поборников стиля, установили по кругу молдинги :)  Мой стул сняли с салазок, все таки пидрская это тема - салазки на боевом стуле, и установили жестко по приложению J. Чего не скажешь о другом моем стуле но об этом позже))

День этапа начался в 6 утра забегом до белого камня. Посидел рядом с ним подумал и решил что наверно акклиматизация. Потом уже посидел на нем еще подумал и решил, что есть не буду сегодня утром, поем на автодроме если чо. Ибо было очень тяжко и все что входило, тут же выходило.
Собрался в общем поехал в гараж, переставил руль, парни ошиблись с его центральным положением при установке сигнала, поправил ковш - опрокинул его назад ибо опять сгорбившись сидел, взял масло и резину и поехал на автодром.

Погода была сухая, парни уже обосновались, ст-80 отъездил 1-ую попытку.

Пришло время старта, все тоже самое, что и в прошлый раз, но теперь 3 попытки по 3! круга - 2 лучших в зачет. По результатам первой попытки, выстроенной по итогам первого этапа, делалась расстановка на остальные 2-е по лучшему времени, этакая квала. Обгоны теперь были разрешены и слева и справа. К слову те кто стартуют в группе первыми не зацепляют паровозы с более медленными участниками, что видно на моих онбордах. То есть момент квалы в гонке играет большую роль. + старт в этот раз был по светофору телеметрии четко через минуту, а не по галазам стартера с секундомером, что еще более усугубляло ситуацию с наличием "паровозиков".

Ну в общем и целом собравши свое развалившееся состояние выехал на ознакомление. Много обгонял, адреналинчик поднялся, пощупал конфиг - очень скоростной. Ретардеры под 4-ую, в 2-х местах на круге серъезно выкручивал 5-ую. Можно валить!

Что в общем то и получилось, в первой попытке я выдал 5.41
(http://s020.radikal.ru/i713/1306/32/c249af404056.jpg)

Это было лучшее мое время))) и оно позволило мне стартовать первым в остальных 2-х попытках. Кожин Денис на минике, который в прошлый раз занял 1 место ошибся и проехал 4 круга вместо 3-х, чем сильно усложнил себе жизнь ибо последние 2-е попытки надо было ехать без ошибок.

Пока был регруппинг набежали тучи, и заморосил дождь. Мы решили не менять колеса на дождевые, ибо вроде как трасса не намокла, но это было ошибкой, хотя времени на замену не было все равно. Итог - сбит ретардер, разворот, заглох и куча других неприятных эмоций. Смотрите видос кому интересно 3.12. Время швах. Сам себе осложнил жизнь перед заключительной попыткой.
(http://s017.radikal.ru/i436/1306/42/b0d48f363ed3.jpg)
2 попытка белые ночи 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=u6QI-RAN5YU#)

Пришел к выводу что вот как раз капли с пылью на поверхности самые говнистые, уж лучше бы промочило до конца.

К третьей попытке все просохло. Самочувствие мое ухудшилось совсем. Поэтому собрался и проехал как смог, на 3 секунды хуже 1 попытки.
(http://s43.radikal.ru/i100/1306/8c/726192a76906.jpg)
3 попытка белые ночи 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=_fzlYXoQZeM#)

Но этого было достаточно чтобы пусть не намного, но опередить Дениса на минкупере и занять верхнюю тумбу в классе! Думаю дальше будет все интереснее.

далее меня свалило, я ушел спать в техничку Сэма)), пошел дождь и старшие классы ехали уже совсем по лужам, Антон Гультяев на ЦРХ и мокром слике наказал там всех в своем и почти всех в более старшем классе. Ну и собственно также очень неожиданно, мой сухой резалт позволил подняться на подиум и в абсолюте. Автоспорт, такой автоспорт!
(http://s017.radikal.ru/i417/1306/bf/99206861cddb.jpg)

Немного о грустном - Икона стиля - Демоник, сошел - вкипятив мотор, по признакам пробило прокладку, надеюсь хватит просто замены оной. Также за день до него пал мотор JayMF. Надеюсь парни из ПР сделают все оперативно.
(http://s56.radikal.ru/i151/1306/64/1659e97824a5.jpg)

Ну а теперь бочка меда - Артем Кошелев Tek на смарте в классе st-80 впервые, по моему за участие его в этой серии спринтов вырывает победу и занимает 1 место! Поздравляю, жаль, что ты не смог сам постоять на тумбе, это хорошие впечатления.
(http://s49.radikal.ru/i124/1306/fd/ffa44dff7cc3.jpg)

Дима Петров - 3 место в хр1600!
(http://s47.radikal.ru/i116/1306/ab/c50454df155a.jpg)

У меня 1 место в ХР2000 и 3-е в Абсолюте.
Аббасов Руслан 3- место в ХР2000.
(http://i052.radikal.ru/1306/72/6839fca854f6.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i436/1306/93/0a6cdf0cce36.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i639/1306/bd/f3f8046c2d72.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i515/1306/94/3c0f790cb527.jpg)
(http://i037.radikal.ru/1306/57/412ae158c8d9.jpg)

Антон Гультяев 1 место в хр 3000 и 2 -е место в Абсолюте.
(http://s020.radikal.ru/i722/1306/7e/3c1091119df8.jpg)
Ведущий сказал, что он ехал с уверенностью летящего топора)))

Ну и как итог этого 300 очков из 300 возможных и заслуженное I командное место REDLINERS :good:
(http://s017.radikal.ru/i426/1306/a7/bad0388329c4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1306/04/63f40b0eb600.jpg)

Полное видео награждения!
Parking 2 награждение (http://www.youtube.com/watch?v=0tEVcN4a_ik#ws)

зы прошу прощения если кому то показался хмурым или даже грубым, просто реально было херово, в тумане доехал до дома, пришлось скорую вызывать даже температура за 39 была, только оклемался более менее, оказалось какой то вирус в СПб ОРВИ уже недели 2-е, который сопровождается забегами к камню.

Спасибо оргам, огромное спасибо Сэму, команде, всем участникам от Редзов, коих было не мало и всем кто приехал болеть и помогать, это очень надо действительно. На этом все, берегите здоровье :D

зы традиционые фотокарточки
(http://s019.radikal.ru/i614/1306/f0/71806b4002ef.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i722/1306/e2/0f2ffd4f8741.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i508/1306/50/5e0071492ad7.jpg)
(http://i011.radikal.ru/1306/fe/ef1306453e23.jpg)
(http://s49.radikal.ru/i123/1306/3d/0f1a2ad3fd30.jpg)
(http://s53.radikal.ru/i140/1306/c4/065b72fc2408.jpg)
(http://i079.radikal.ru/1306/dc/244ade3cefd2.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i202/1306/98/ec6c3c7565c6.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1306/14/fb75ac41b7d8.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i704/1306/80/d9057ef7fea1.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1306/65/94ba5936e905.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i094/1306/2b/8ab8a1092aa4.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i135/1306/6b/c80591c385d2.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i528/1306/ac/5154eeb836f9.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i504/1306/b2/c09a519ab8ff.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i203/1306/65/16506929ddd0.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i516/1306/89/1de8e4f029e4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i606/1306/66/d3bf16bbcb7b.jpg)
(http://s08.radikal.ru/i181/1306/fa/3929893e33ad.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i701/1306/26/781d24f5bfd0.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i709/1306/32/ef137cc0b86d.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i710/1306/ae/fa69c8dc1c9e.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i614/1306/b7/e56587965011.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i119/1306/bb/68f519568de3.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i401/1306/6f/aa51034cdc9d.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i194/1306/a4/1efa63ae2829.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i444/1306/5a/0d6f0ac6d361.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i634/1306/95/cb486994298f.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i423/1306/82/50b689a1a27c.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1306/a6/47342f606eb6.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i402/1306/14/2741a486da51.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i520/1306/e1/e94218b55eb4.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i613/1306/b7/c9ec7a4b0045.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i433/1306/89/b89c1929c833.jpg)

Видеоотчет о 1 этапе!

Redliners, XRace 09.05.13 (http://www.youtube.com/watch?v=zAysBSWW7JE#ws)

оч круто, молодец!

белый камень с утра - верный признак победы для хондавода!))))
палатку сломаете - звоните. есть запчасти. недорого.

спасибо, по палаткам гут, буду иметь ввиду, у нас их не одна, может чего то и надо будет

ты узнал себя? >:D