FreeRace - Санкт-Петербург

Вообщем, посоветуйте малолитражко, буджет, 100-150/200 . . . автомат/ручко, пр/лев руль дизель/недизель пох. . ..  чем меньше расход, тем лучше :)
матииз нее вар-т.....



зы: А ищЁ, ктонить авто на газ переводил, какие отзывы будут?

пару лет назад на газели помогал перевозить булыжник от ладоги до токсово.газ дешевле за литр, но если учесть расход в 1,5-2 раза превышающий бенз выходит теже яйцы ток в профиль

газ дешевле литра в сравнении с чем????

 газ 11,50
95 24,xx

Матиз точно не вариант, под моей жопой убирает не меньше 8 литров на сотню
тапка постоянно в полу... иначе никак, ещё никто нигде непропускает, ну оч редко... быдлячина сплошная...

а ещё Матиз не вариант при твоём росте ;)

я со своими 191 сантиметрами в матизе себя вполне комфортно чувствую =)

Онотоле, покупай у меня вольво

вальво не покупай
 Онотоль не слушай его и бери у меня бмв или сааба))

Газ реально дешевле...На 500 рублей проезжал по городу 360-400 км на 99 еще..а у неё расход бенза был 10 литров на сотку..Динамика особо не страдает..разве что на старте))

А еще я видел как взрывается газ........... это замечательно(с)  >:D

http://www.youtube.com/watch?v=umUwipmxyAc&feature=related

Машина должна быть японской !!!

бугага ну началось)

 жена русская
сабака и машина немецкая!

типичный бюргер :)

йайа натюрлих

народ если газ стоит 4 покаления то расход ниатличается от бензина и едит она шоколадно, если матор поджать четко под газ
4 поколение это полноценый газовый инжектор, с форсунками, мозгами и тд и тп. ставится поверх основного бензинового

хотя у меня есть кадетоводы  с газом 2 покаления старым, при должной подготовке матора - ездют нинарадуются.
правда расход газа на 2 поколении побольше чем бенза полюбому.  но НЕ в 2 раза это точно!! 
 гдето бензина 10 литров, газа 12 литров уходит на 100 км по городу при приличном нажатии тапки .
экономию можете считать сами.  в инете пално инфы..

тока следуют учесть что система 2 поколения  стоит около 10к ру, а 4 поколение стоит за 30к ру

была омега у друга на газу, по трассе экономия оч ощутительна, расход по компу (да и по ощущениям) одинаковый, тяга конечно страдает, но на трассе терпимо

про национальность машин и сисек +1 к Антоше  >:D

а мотоцикл KAWASAKI  ;)

матиз офигенный авто. жена ездила, а частенько и я катался. расход со мной тапка в пол 7-8 жена 5-6 . заправлялась раз в 2 недели на 600 руб. пропускают тож нормально сейчас ей на RX-8 тяжелее говорит. хер где влезешь. а этот шкурный был куда хошь пролезет. едет он конечно посредственно :) но зато не жрёт нихрена
я бы ещё разок матиза купил. Гетзы вообще 10 жрут а толку от них не больше

Костя, Костя...
а еще мне говорил, что вымерают сракеры  >:D :lol:

+1

в конце весны буду продавать  ::)

Ярис/Витц ;)

...турбо ;)

Вопрос насторойки. Расход = +литр. Можно сделатьи  "так же"  и меньше. Но ехать будет очень скучно.

Видео ниочем.

И почему  никто из "боящихся" ГБО в автомобиле не боится бытовых газовых плит для меня так и осталось загадкой...

Ситуация с ГБО сродни ситуации с правым рулем. Т.е. никто из ярых противников никогда не использовал ни того ни другого, но зато так много "слышал от мужиков", что ему этого достаточно, чтобы сформировать собствненое непререкаемое мнение.

P.S.: Газ - безусловно голодранство. Но если обстоятельства вынуждают - не вижу в этом ничего дурного.

P.P.S.: Личный опыт эксплуатации собственного ам на газе -  более 5 лет. В тяжелые времена это было для меня огромным подспорьем.

Я бы не говорил, если бы не знал.
У меня машин чуть на воздух не взлетел. Под капотом сорвало какой-то там редуктор с соленойдом и начало стравливать газ.........причем ацки стравливать прямо с балона.
Абсрался ацки..........убежал от машины метров на 100, наблюдал со стороны. Зрелище завораживающее >:D
Газ когда выходит в большом количестве, начинает как дым из дыммашины стелиться по земле и расползается в стороны......... очень красиво :o
А вот у товарища 39й взлетел прямо во дворе своего дома (жил за городом-работал в СПб).
Утром проснулся, завел прогреть и ушел пить кофе............ въе...ло так, что отлетели крышка багажника, крыша, задние двери, передние двери вывернуло в обратную сторону.
Ну про все стекла в доме вообще молчу.

Ну дружище, это несерьезно... Если у тебя течет бензин из поврежеднных шлангов - так и тут до пожара недалеко...  Проблемы то не в системе как таковой...

В любом случае газ опаснее бензина. Это факт! Дальше уже все зависит от владельца.

чем???

прочитал название топика и вспомнилось как я ездил на оке! это нереально стёбно и смешно!!! но не по человечески, машина сделана не для людей была, я уже не говорю что бы кто то пропускал. в общем - малолитражки - это забавно! а если в неё ещё и газовое оборудование поставить и заправить до упора, и в бак залить так она со светофора уезжать будет за два зелёных сигнала! :lol: Анатолий, ты бы всё таки не заморачивайся с малолитражкой, возьми машину нормального размера, человеческую, с нормальным багажником и нормальными местами для задних пассажиров, не парься ты мелочью, ни к чему.

так я ведь не себе , я ведь жене  ::)

Главное, особенно в возрасте топикстартера, это что бы тачко нравилась тиоткам...а уж газ там или бензин...это всеровно.  И эта, пока не постарел и не обзавелся семьей...покупай 2-х или 3-х дверку... ;)

Тошкааа, убейся..
по поводу твоей гавеной идеи я тебе уже все сказал,
пенсионер *уев!!!

меня в установке ГБО напрягает один момент...это если мне в багажник ктонибудь приедет и проломит баллон с газом...

Проломит - это вряд ли... учитывая толщину стенок баллона при ударе сзади он вполне способен добраться невредимым аж до переднего бампера...

немного успокоил...а что если сващик был пьян, полхо сварил, а проверяющий провафлил....может и по шву лопнуть

баллоны типа - сосиска вроде бесшовные, я присмотрел тороидальной формы вместо запасного колеса, оно у миня под днищем висит, такой сложной формы наверно со швом

Ну... с таким мировоззрением я бы даже из дома лишний раз не выходил... А то снег в башка попадет... (С)... ;) :o >:D

Рабочее давление 16 кг/см2.  При поверке думаю раза в 1.5-2 поболее...

на Омеге стопудова 20NE матор..  СЖ в нем 9.2  ну и выводы.
20НЕ и 16NZ чаще всего на газ делают ибо самые распостраненые на старых опилях маторы.
все тупизна от низкой СЖ для газа и что вломак переделать матор мастерам и владельцу    

в моем случая я сменил поршни  на для СЖ 10.0  и сбрил с ГБЦ 1.2 мм .  вот и вышло искомомая  СЖ 11 или даже чуть повыше .
хозяин очень обрадовался резкому повышению динамики на газу, хотя может просто помог капремонт матора?  (пациент приехал со стуком и дымом)

вобщем нету ниче страшного в езде на газе.  главное грамотно подготовить матор и всю систему целиком.


  

сракеры мля...

ага, кризис. переходим на газ.

20ХЕ вроде...

не стоит ожидать от малолитражко маленького расхода
у меня ниочемный 1,6  110 сил, расход 11-13 литров 98го бенза :)

Боятся надо не когда в зад приедут, а когда в перед......... или ты или тебе приедут.
На собственном опыте могу сказать следующее.
При лобовом столкновении на 60 + 60 со встречки, в салон прилетел сначала сабвуфер (был намертво прикручен к полу багажника) а в след за ним протез.
Который кстати тоже был прикручен штырем на восемь.
По итогу заднее сиденье выломало с мясом, два передних сломаны задним пассажиром и накрывшим его "ЗИПом" >:D

Как себя поведет балон, страшно представить >:D

Охрененно "грамотный" подход...
Как теперь ему на бензине ездится? Или он дальше 150 км от газовой заправки не отъезжает?

ну его предупредили, что теперь со СЖ 11 ему к 98 колонке подъезжать нужно, а не к 92 как раньше =)))) и мозг настроили как я понимаю =)) и клапана чтоб не прогорели... в общем чтото я увлекся =))

Знатная экономия выходит с правильным подходом....
Капиталка, дорабока по высокую степень, абит...)))))
Добавить дрочеля и можно валить :o :o

ему ненужен 98 бензин
чтобы прогреть матор в -20 , ему хватит и 92 бензина.
а летом он могет старатовать с газа сразуже .

и прогрев нужен нескоко матору, а  газовому редуктору..  газ сцуко житкий и чтобы в горшки его пихнуть нада испарить его.
а в мароз както с испарениями проблема.  вот и греют двиг на бензине до 50-60 градусов и патом уже газ и ехать, года система охладенния нагреется
и нагреет газовый редуктор.. 

кстаи на системах 4го поколения там компутер..  он сам сомтрит температуру и переглючает  газ бензин . 
водитель просто едит и не париться.  все остальное делает элеткроника

вот

http://rutube.ru/tracks/2552596.html?v=e421fe55c039e3972a5a87c65d4392b8

ппц.........просто не затушить :shock:
у меня такая же хня была.........только без огня.

Гы,читаю эту тему и вспоминаю 2.0N это тот в котором 90 л.с? На всю жизнь останутцо воспоминания как я его корчевал на -20 морозе  >:D В поршнях там выборки шо пипец были под эту степень,можно без запар турбину прикручивать  >:D у 2.0S только проточки под клапаны  8)

Эххх,зато устройство двигателя и автомобиля узнал назубок  >:D,к Опелям стойкое отвращение и по сей день,не знал до этого ни одного такого злоебучего авто  >:D

Тойота Старелет ГланзаВи. Турбо 1.3. При спокойной движухе по городу 8 литров, при отжиге 10, трасса 6. Топливо 95. Чинится на коленке.  Валит классно

Овощу на Астре с 1,4 (90 л.с.). Расход 95-ого в городе 8-9, мне нравится.

А на газу вродь ещё клапан должен быть какой-то инерционный типа, который при быстрой утечке в случае поломки трубок/шлангов перекрывает подачу...

эээ. Думается нам стоит пообщаться плотнее...  может я тойоты просто есть неумею...
Мое Старлет гланза. расход около 15-20Л 98го и нихера не валит...

Я думаю к нему просто надо приложить руки...я в свое время когда у меня была Королла Г6...тоже поддрачивал на старлетовские турбомоторы... там с фотками с видяхами было...ехали...