FreeRace - Санкт-Петербург

Вобщем сабж. Хотелось бы услышать мнения...а/м на палке,3.0 не турбовый,не полный привод(3000SL ?). Овощь,короче:) Сам слышал только что в ремонте далеко не бюджетное авто вроде как.Так?И что,мол,типа это и есть Гранд Туризмо,поэтому
зажигалкой её не назовёшь-настроена на комфортную езду на дальнобой ну и типа динамичное передвижение в городе. И ещё, знаю, что когда идёт речь о таких авто о расходе не спрашивают,но всё же - какой он?:)
92 или 95? По мне дык 225 силы в трёхлитровом атмо могут всё же в 15ть по городу если тошнить уложиться. Или всё же больше?:)

на фоне цены расходников по оригиналу бензин не заметен

Кратно и ясно:) Ну а если Экзист пользовать и тому подобное?
Вообще, где про них можно почиать побольше?  На DSM клубе?

Имхо я бы даже не думал...
Как написал в своё время Маниац - "тачка созданная не для езды, а для ремонта"

Ну а поконкретнее? Слабые места?

На московском форуме ДСМ почитай.

не, не, не....мицубиси с мотором v6 да еще и автомобиль которых в радиусе 1000 км по пальцам пересчитать, извольте)

+много.
Лучше у жены моей Супру купи :) Кууууда гламурней авто :) И едет веселее.

живых не осталось! у моего другана раньше был стелс такой же, так коробка рассыпалась - и долгие месяцы ожиданий из штатов... сыпался он у него... короче, тачка знатная, телки ведутся 100%, но зае*ешься делать.  ::)

О***ть  >:D А я и не знал что это главный критерий выбора авто нонче  >:D Ну тока если глупые телки ведутся...Хотя на то они и "телки"  >:D

конечно) а ты как думал? в сказку попал?)) телочки любят красненькие спортивные тачки))

читать тут http://dsm-club.org

ну если мальчику кроме машины больше нечем привлечь к себе внимание, то им больше ничего и не остается кроме как вестись на машинку :)

Вот именно "тёлочки" их и любят. На красный цвет реагируют. Как бычки.

подтверждаю, у меня красненькая (не 3000GT), телочки ведутся, утомляет очень быстро... пивабля.

Чиорт...а я опять синюю купил... :evil:...а вот в чем дело то... Пошел за балончиками с красной краской... :P

Про тёлочек я так и знал что тему поднимут :lol: В данной ситуации асболютно монопенисуально
 :o
В общем и целом мои предположения подтверждаются, пойду читать форумы. Просто тот вариант, что подвернулся вроде какраз из серии оочень редко встречающихся неубитых экземпляров по оочень привлекательной цене:) Только по этой причине и начал тему.
P.S.
Супра зачётная, согласен:)

тогда бери короллу :)

Нафиг Короллу,есть же Астра Н,и почти красная,кстати >:D
А вообще по поводу "тёлочек" абсолютно согласен с Михаилом ;)

Нормальные "телки",если уж и "ведуться" то либо на кошелек,либо на нормальные авто,а не ведра с гайками  >:D Ну или писюн жутко горбатый надо иметь,тогда никакие тачки и кошельки не нужны! Бугагага  >:D

Ну что, посмотрел сегодня на это чудо вживую...Грустное зрелище...Оочень обидно становится за такие машины....легенды...когда видишь их в таком состоянии...Ухаживал ли за ней последний владелец или нет я честно говоря особо не понял после года простоя а/м под открытым небом, во дворе...
 Пришли...она стоит, печально положив передний бампер на поребрик...чуть подспущенные колёса, слой пыли на всём кузове, возле резинок у стёлок что-то типа плесени-зелёный налёт. Открываем. Когда-то была сигналка-сейчас от неё ток один датчик объёма салона + оочень непонятная коробочка с символами у замка зажигания. Салон в убитом состоянии - когда-то была кремовая кожа, сейчас вод сидение рваное, боковой валик смят, пассажирской не лучше, ооочень грязный потолок и оббивки, на сеточке динамиков у вод двери рыжий налёт-что то типа ржавчины, из живых только задний диван наверное. На одометре 97.000 миль, накладок на педали нет и кожаная оплётка руля в верхней части рваная напрочь...Второй круг? Аккум ессесно в ноль, заранее есть свежий. Ставим,заводим - заводится с пол оборота (но это правда при том что с неделю назад её уже заводили, после простоя, но тоже без проблем) Держит около 2.000, дико стрекочут форсутки, громыхают гидрики, где-то сечёт глушак...Прогревается, смотрим электрику - стёкла опускаются, зеркала регулируются, вод сидение регулируется, подсветка в салоне есть, в дверях есть, фары поднимаются обе и без проблем(редкость?), антенка от магнитолы поднялась при вкл зажигания сама(исправна-тоже редкость?). Ближний-дальний есть, ток одна лампочка перегоревшая, дворники ок, климат врубается, что-т там показывает(кондей есесно не пашет). Прогрелась, сбрасывает обороты до 500-600 (рабочие ведь около 750?) Подтраивала, потом выровнялась, но обороты гуляют +-50, гидрики вроде как замолчали, зато остался дикий треск форсунок(с чего они так? загажены?). Смотрю выхлоп-вроде всё ок, масла не гонит, почти ничем особо сильно выделяющимся не пахнет, на прогазове тоже самое, только вот возле капота и самой машины излишне пахнет бензом(расходомер?). Гидрач мёртв, доливали декстрона-нифига не помогло. есть достаточно заметный люфт в рулевой(их ведь перебирают,да?)  Сцепа вроде как  очень даже живая, коробас  норм.Беглый взгляд на двигло-потеет прокладка клапанной крышки, ремни и ролики вроде как свежие, горит лампочка отсутствия тосола, прибор давления масла показывает ок. Глушим....думаем...
 Уважаемые, дайте совет по существу! Не надо писать что-то в духе "зачем тебе этот ведро", "купи зубилу и успокойся", и тп и тп...
Есть несколько конкретных вопросов:
 Её адекватная цена в таком состоянии на Ваш взгляд на сегодняшний момент? ( 3.0 МКПП пер. привод, 225 сил,91 год, красная, слепая, в доках 150 сил)
 Приблизительная сума единовременных вливаний для оживления аппарата, только самое необходимое, по минимуму(лоск и красота потом, так же как и использование а/м в полный рост-всё после зимы)
Я так для себя понимаю что это замена всех жидкостей, фильтров, свечей, прокладки коллектора и прокладки крышки, смотреть катушки, гидрики, форсунки, расходомер. (подвески не касаюсь-не видел,ещё не ездил)
Вот такой вот опус...про целесообразность затеи тоже особо не надо, у каждого на сей счёт своё мнение и у меня оно тоже есть:) Спасибо что прочитали до этого места:)
 Цель приобритения - скорее всего никакого особого тюнинга, приведение в нормальный рабочий вид и состояние и использование как машина выходного дня. Почему её-да потому как сразу потратить 300-400 на что-то приличное как 2й а/м денег нет и наврядли в ближайшее время появятся. Просто продать своё авто и купить что-то более менее спортивное тоже ситуация не позволяет-дачи/фигачи, ежедневные поездки на работу и в прочие места по городу, нужен практичный экономичный поджопник. Ну а других вариантов при постоянном мониторинге вроде как и небыло и нет и пока не ожидается...

Извини, по цене не посоветую.. Для этого щас другие прибегут... но все вышесказанное - классное подспорье для торга!
А дальше, как сам сказал "приведение в нормальный рабочий вид и состояние и использование как машина выходного дня"  :o

ЭЭЭ... чего то не понял, у неё задний привод или передний?
Ну вообще, там работы не мало, когда машина простояла год  (а может и больше) То там проблем может быть много.
Ну стёкла, фары и антенка - это не показатель, в любой момент могут отказать провода. По электрике надо было смотреть сами блоки, потому что в них за год стояния плесень могла проникнуть и туда, а это поверь мне пи*дец полный! работы тебе хватит на пол зимы.
Ну а по поводу двигателя, ты же понимаешь что надо смотреть состояние, и то что ты просишь это приём родов по телефону.
Фото выкладывай. потому как не понятно что там.
ну и надо понимать, тчо покупка такого вот автомобиля, и в таком ещё состоянии выльется в большие траты.
Потому как его надо будет разобрать, проверить/заменить узлы нерабочие либо сомнительные, потом собрать, так вот и подумай, готов ли ты за зиму в него потратить ещё одну стоимость? ;) и будет ли у тебя время самому заниматься этим ;) восстановление таких вот динозавров редких дело не бюджтеное.

 

Борис, эта... 3000-ки либо fwd либо 4wd, атмо только fwd.
Так вот. ога.

в такой блуд можно вписаться если в течение года-двух есть возможности нарулить сумму денег на еще один такой авто и собрать один из двух

судя по описанию 300-350 красная цена

3 атмо литра в городе = расход строго от 15

трехтысячников с задним приводом никогда не было.

ну всё, всё - народ, ну не знал я что их не было заднеприводных ... ( хотя бы такая тачка должна быть либо задний привод либо полный!
Спасибо что просветили! :)

вы что... за 350 можно взять вот: http://all.auto.ru/cars/used/sale/4069366.html 93 год в приличном состоянии
а вот 91 год на ходу - http://all.auto.ru/cars/used/sale/3764478.html
так что имхо красная цена 200р., в зависимости от состояния кузова
+ торг в связи с ужасным состоянием и неликвидностью авто

ну или так.

хотя я бы смотрел на более свежие года 97-98

Мда, по приводу эт я лоханулся с недосыпа.
Ужо поправил.

Да,да, Борь, привод к великому сожалению передний :-\ Хотя с другой стороны по бюджету это плюс-нема кардана и прочих радостей...Хотя какраз таки "и прочих радостей" на переднем и не испытать никак:) Про блок предов и мозги глянуть ступил, не посмотрел...Фоток тож нема...:(
 Други, по поводу взять за 350-400 невнимательно читате пост аднака!=) Если бы они были, я даже бы и не глянул в её сторону...а тут идёт речь о цене до 200.000 чессна говоря:)
Всё ещё в сомнениях и подсчётах бабланах....

Если что, звони съездим  посомтрим, я в мицуписях не асс, но по поводу покупки гемороя - это пожалуй ко мне! :D

гы....да, я помню про Краун :o
Спасиба! ;)

если ценник в 150-180, то можно думать, хотя имхо машина на любителя
так же следует учесть, что такое авто придется восстанавливать не один месяц, это потребует уйму денег, уйму сил, и в первую очередь моральных
из плюсов можно увидеть постройку машины под себя
так что, Серега, тебе рашать в любом случае
ну а ващееееее надо было брать мрку тимона в те же деньги  ;)

Ну наконец-то и ты Мегыч высказал своё ИМХО  :D  По ценнику ты прям в точку попал, опыт не пропьёшь ;) МРку Тимона? В те же деньги-это типа 170 ??! Дайте две! :lol:

лучше эклипс возьми на эту сумму

Ну по мне дык 3000GT более харизматичная машинка...и более гемморная, согласен ;)

если была бы она более харизматичной то вместо эклипса в форсаже снимали её :lol:.еклипс пользуется большей популярностью

Бгыгыг... МР-ку Тимона уже другой извращенец купил  >:D >:D >:D

форсаж показатель?
эклипс - попса. :)
их по городу куда больше встречается чем 3000

Эт поздновато вы спохватились. На РДА тачка дооолго висела.

Клёпа хорошая машинка, не спорю....но +1 за попсу:)

Ды там ценник за МРку более 200 был вроде как или я путаю??

Да, Борь, Форсаж- показатель.
С подачи первого Форсажа СР и приобрёл тот вид, который имеет сейчас. И машины в Ф1 были культовые...

Путаешь, но это уже не важно.

поэтому ты купил супру?
Захотел такую же как в кине?
не знаю Антоха, мне всё же кажется что влияние фильма имеет место, но всё же определять культовость автомобиля не стоит оценивать по фильмам, ведь есть машины которые не нуждаются в рекламе или показухах в кине  и при этом никто не скажет что автомобиль не культовый.  кино это лишь очередная реклама, и зачастую не самой лучшей продукции, и говорить что, НАПРИМЕР, эклипс мега культовая машина,лишь потому что она снималась в форсаже, на мой взгляд не верно.
Очень хочется сказать про такие автомобили как форд или додж, но я не буду об этом.
Тогда следуя логике что фильмы делают культовыми автомобили, практически все автомобили становятся культовыми. 

И начать надо с фильма "Берегись автомобиля" :o
Но хорош флудить, давайте ближе к теме!
Объяву о Мрке видел вроде как только на автору...может это там ценник был около 200, а может это я ступил тогда,но теперь уж точно "не важно"...:) Но внимание она привлекла сразу, это да, темболее что там висела моя фотка, сделанная по дороге из Новгорода, на заправке:) А какой степени убитости она была на момент продажи?:)

Гусары, молчать!!!

А чо молчать то, я вот знаю одного обладателя культовой тачки на этом форуме  :buck:
Пойду автограф попрошу штоле...

кто он? мне б тоже....
можно в личку

тут кстати только что ушел трехсотик (300ZX) тот что на рда висел. надо было его брать, редкий и кайфовый авто. тем более ушел он вроде дешевле 200т.р.

РДА прям кладезь редких и правельных аффто,надо бы туда почаще заглядывать что ли :)
Но в данном случае речь идёт о конкретном автомобиле...В ходе переговоров ценник упал чуть ниже 150.000
брать......?не брать...? :-\ Хотя на этот вопрос, естественно, только я сам себе и отвечу в конечном итоге...но ко мнениям попрежнему прислушиваюсь ;)