FreeRace - Санкт-Петербург

начну пожалуй рассказывать о том как и зачем я ездил в Москву.
Сижу как-то дома, роюсь в инете на авто.ру в поисках овощной помойки. Но главное условие её дешевизна (до 100000) и хорошее тех состояние кузова.
и тут натыкаюсь на обьявление

MITSUBISHI GALANT SPORT GT 1995г. GT-шная версия Галанта. Легендарный мотор VR-4: 2л. TWIN TURBO - 4-х вальный V-образный 240л.с.(в ПТС пока указано н.у.). АКПП. FULL TIME 4WD. климатконтроль электропакет сигнализация с автозапуском. Двигатель заменен на контрактный вместе с навесным (включая турбины и мозги). Проблемы с АКПП или мозгами АКПП.Требуется покраска заднего бампера. Технические данные на сайте: http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsubishi/galant_sports/.

75000руб


и положил я на него свой взгляд. расказав о нём другу, так скать поделиться, он сказал -БЕРЁМ.
Я созвонился и узнал что авто стоит 2 года в гараже и не ездит из-за акпп , но едет на 3 передачи. типа аварийный режим
И мы через несколько дней выехали в Москву

выезд был от моего дома в 9 утра
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-297.jpg)

снимаем денег
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-298.jpg)

и двигаем в Москву

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-299.jpg)

Но какое-то ощущение что всё это быстро не закончится у меня было :(.

Поехали через новгород т.к. обьезная пипец

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-300.jpg)
По пути решили заскочить в город Ржев к родителям Васяна

посидели так часок и поехали дальше.
между Ржевом и Москвой у Васяна отбирают права. Выезд на встречку  через 1 сплошную, но полосой сплошной это назвать низя никак. потеряли 2 часа. Пофиг валим дальше

В москву приехали в 11 часов. сразу созвонились и поехали смотреть MMC

Вот такую картину я увидел открыв створку гаража

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-301.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-302.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-303.jpg)

посмотрели, потёрлись и погнали спать к моим радственникам на другой конец Москвы. Приехали к ним в час ночи уже.

Встали в 7 и поехали делать ген доверку
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-304.jpg)

поразили постройки в москве

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-305.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-306.jpg)

Доверку зделали ток к 16:30. бегом в гараж вырывать авто

Завелась спол оборота. не ожидал  и было оч. приятно.
но на маленькой скорости дикие проскальзывания акпп
выехал из гаража

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-307.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-308.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-309.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-310.jpg)

но после 80 нормальный авто, даже тапку поднажать можно.
короче ломанулись из Москвы.
Созвонился с Бомби, собрался сним встретиься , но проскачив поворот решил не возвращаться т.к. выехали мы ток в 6 вечера а ещё пилить и пилить . Сорри Бомби.

Едем на 120. оборотов 4000. всё ок.


на подьезде к Твери мы встаём в пробку. стоим 30 минут и я решаю заглушить авто чтоб бенз не тратить.
через минут 30 пробка тронулась , но я нет :( втягивающие трещит и всё. благо мне отдали кучу з\ч от старого мотора

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-319.jpg)

Дождина идёт жуткий. лазил лазил и через некоторое время пришёл к тому что окислился силовой провод на мотор стартера, почистил, завелась поехал дальше. Вымок весь сног до головы.
поняли что стоять бестолку. сил нет время куча и решили поехать через Клин в Ржев. Развернулись поехали. заехали на заправку

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-311.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-312.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-313.jpg)

и разгоняясь с неё я почуствовал что проскальзывания стали ещё больше.

Через км 20-30 у мя кончилсмя автомат.
зацепили на трос и погнали в Ржев.
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-314.jpg)

 трос размок  ипостоянно рвался. к подьезде к Ржеву трос стал на столько маленьким что я не видел даже бампера торнео, ток фары.

На утро встали и узнали что пробка никуда не делась и решили ехать в обьезд акими-то дикими путями.
сказано-зделано.
Автомат умер и рещшили что плевать на него и надо тупо доехать как можно быстрее.
Хреначим мы на тросу
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-315.jpg)
какими-то забытыми тропами и у меня появляется чуство что колес спущено, как-то жёстко стало ехать.
остановились и я понял что с колёсами всё ок, просто мне не видно дорогу, которая в хлам а скорость 120. смотрите пейзаж

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-317.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-319.jpg)

плохой асфальт перещёл в грунтовку протяжённостью км 20 не меньше. мы по ней 60- 80 пипец, я думал здохну :)

машина грязная в говно. Щётки стёролись, камнями сколов на стекле наделало. Жуть.
выехали  на трассу и не доехав Новгорода встали опять в пробку которую ехали часа 3

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-320.jpg)

т.к. всё это время авто было заведено, то масло грелось в автомате.

после грунтовки интеркулер был похож больше на кирпич чем на радиатор

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-322.jpg)

масло начало гореть так что из щупа щёл дым. звуки жесть доносились из акпп

это масло автомата
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-321.jpg)

а если приглядеться то видно дым из щупа
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-323.jpg)

а так вообще добрались нормально. авто порадовало своей подвеской и комфортностью передвижения. конечно надо будет её делать т.к. текут все сальники, но этого стоило ждать.

Костя, жжоте...
ГЫ как и обещал, выложил историю ;)
Ждем продолжения о заменах автоматов ;)

оп-па турбо голадранцем стало больше! поздры! :) давай рассказывай пачом? и во что выльется приблизительно?

мущщино, категорически поздравляю вас!!
парень ты рукастый, так что уверен, что все проблемы ты победишь
вопщем хороший такой овощь)))

отморозки  >:D

Респект  :D ^thumbsup^

Я люблю такие блуды  >:D >:D >:D

Ждем продолжения =)

Костя, ты жжешь!  :lol:
Пипец у вас приключения!

Костич, ты в своём репертуаре!
Я уверен, что всё у тебя получится!

Зы - кстати купил он его давно уже...

Симпатичный агрегат, не думал что и в такой кузов VR-4 ставили.

Бугага жжете реально,  :o Классная такая покупка, воспоминаний на всю жизнь.... я думаю машинка это оценит и будет радовать тебя с удовольствием...
Поздры !!!

Поздры!!!
ПС:ВРоде вчера тебя видел где-то пол первого на пересечении Звездной и космонавтов - думал мне морду зацарапаешь ;)

поздравляю)) зачот б\п ))!! удачи в эксплуатации ;)

быть того не может. я работал потом спал :) из района ни-ни вчера. Галант стоит т.к. сожрал свежепреобретённую акпп, но об этом позже

Никуево. Безусловно Ваш диагноз пи()дец, а это не лечится. Вот она, тяга к приключениям.

Костян, молодец, жгунчик..... удачной эксплуатации!!! С влади когда погонишь, звони, компанию составлю... ;)

продолжу.
Я уже и забил на галанта т.к. устал от поиска акпп :( Как вдруг приходит сообщение. Есть твой комплект. позвонил - 27 тыс за акпп, гидротрансформатор, редуктор, раздатка.
Беру. А где
В москве.
Ок.

взяв у жены свежекупленного Matizа (со слезами оторвала от сердца ради зелёной черепахи) выезжаю в Москву

оба средства :)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-412.jpg)

Вован (брат близнец Васяна -который со мной за галантом ездил) вызвался сопровожденцем :)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-413.jpg)

В 6 утра выехал из дома  . В 6:30 забрал Вована.
Едем.
На обьезной у Новгорода встаём в пробку
решили развернуться и двинуть через город , не прогадали.
наблюдали вот такую картину. как он так не понятно
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-414.jpg)

добрались до Москвы к 4 часам. раслабились и встали на мкад т.к. нам на каширку надо было.
проехав км 15-20 встали в пробку. Пипец...
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-415.jpg)

в 8 вечера забрали комплект и попёрлись домой. подьехав к Рижскому шоссе в 10 вечера поняли что не реал и решили опять ехать через Ржев с ночёвкой.
по пути к Ржеву видили автозаправку и гостиницу оформленную вот таким образом
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-416.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-417.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-418.jpg)

в 12 :30 приехали во ржев
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-419.jpg)

И тут я совершил главную ошибку. сказал что выезжаем в 6 утра. зачем не понятно .

выехали как запланировали. Вован устроился спать гад. он оказывается ещё и права не взял :(

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-420.jpg)

асов в 8 утра наблюдал картину. светло а луна сияет

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-421.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-422.jpg)

т.к. нас во Ржеве ещё снарядили всякими вещами Матиз бедный под завязку был завален
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-423.jpg)

дорога пустая с утра была. наблюдали ещё 1 фуру

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-424.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-425.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-426.jpg)

тормозили 2 раза
1 чтоб доки проверить
2 чтоб права отобрать , не отдал .

Спасибо вВовасе что поддержал в этой дороге :)


---------------------------------------------------------------------------------------------

Акпп есть, надо ставить. Где ????
нужен подьёмник и т.д.
Да ну его ,что я в гараже не поставлю. И началось

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-428.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-429.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-430.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-431.jpg)

А это обычный день у меня в гараже :)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-432.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-433.jpg)

Поставив акпп опять ощутил то , за что я полюбил этот галант за его 6а12тт :)
давление 0,9  всё вроде ок, но тут из загашников я достаю БОВ и начинаю его ставить.
после установки появляется овербуст. прибор шкалит. давляк заваливает за 1,5
ставлю байпас всё ок. 09. разбираюсь.
подключаются умы фрирака и находим ответ-колхоз.
кто-то не прально подключил вакуум или поменял клапан на противоположный по работе.
т.е. я неделю отьездил при не работающих актуаторах. жесть :(
исправил.
сейчас давляк 0,5 . после 0,9 грусно, но лучше на душе как-то

поставил 17 катки. фото позже

сегодня сьездил в АСТ ( очень приятный магаз. От его посещений один позитив) и купил вакуумный шланг. надоело что там стоит хрен знает что . заменил все вакуумные шланги на силиконовые. Ушло 2 метра . хорошо купил 3
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-434.jpg)

Молодчага..........вот только зачем акпп опять взял?.........мануала нет или это твои какие-то соображения?

приезжаю я в москву и вижу- мечта МКПП, говорю беру её редуктор с её ГП привода перед кардан , а мне и грят вот лежит всё , а кардан и привода выбирай и показывает на здоровый стелаж усыпанный приводами и карданами. Какие от мкпп я не знаю . Если скажешь какие вытащу. а я откуда знаю. плюнул на всё и купил акпп .
Ничё куплю попозже :)

Василий? )

Ну и ................... :P

Можно было и парыцо пиать минут :(

там никто не знал какие от какого

а тем временем галант обрастает всякими приблудами :)
бов- что бы лучше меня слышали  :o
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-353.jpg)

датчик буста - чтобы лучше видеть
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-354.jpg)

колёсики - чтобы лучше бегать
(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-435.jpg)


Сегодня выдалось пару часов и я решил заняться стайлингом :)  Превратить крышку свечей в карбоновую

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-436.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-437.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-440.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-438.jpg)


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-439.jpg)

прикольна) а где ткань дают?

старые запасы  :)

Немножко колхозьненько.........но смотрицо прикольно ;)

крышка. День 2 ( судный :) )
фото процесса и вот что получилось

(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-443.jpg)


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-444.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-445.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-446.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-447.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-448.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-449.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-450.jpg)
 


(http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/296/i-451.jpg)
 


 
 

куя се! :shock: Процесс пугает, а результат с виду очень даже качественный

давай делись технологией)))

берёте углеволокно .
эпоксидный клей
крышку
шкурьё всякое
полировальную пасту

Берём крышку, матуем, чистим от надписей и т.д. затем покрываем густо клеем эпоксидным. Накладываем углеволосянку и  пропитываем её клеем . ждём мин 30 и потом ещё 1 слой смолы ещё ждём и ещё заваливаем смолой. ждём сутки. вышкуриваем 100 шкурьём до ровности, потом 500 (если на машинке, а руками лучше 800) убираем риску от 100, затем  2000 убираем всё нафиг до гладенького состояния а затем полируем в начале грубой пастой и потом мягкой.
Всё

ток 2000 с водичкой пользуем

смола не пожелтела?

они разные бывают. Есть которые не желтеют.

полиэфирка тоже жёлтая. Со временем от температуры может пожелтеть, а так нормальная. Полировка спасёт если что :) надо было конечно ещё лаком перекрыть на всяк случай, но я забил.

зачет. бренды курят)

(http://www.gmwebsite.com/upload/rstyleracing.com/product/engine-cover-b(2).gif)

Я сегодня думал что мне надо было наклейку митсубиси под смолу положить

ненене! RallyArt!!

ага

гы... знакомый датчик.

млин... надо было вчера заехать. пренять технологию...

давай мне тоже таких крышек налепим. всем буду говорить что они там есть :o :o :o

карбон рулит :) чего тока из него не делают  :)

(http://www.autoblog.com/media/2006/06/carbon-fiber-toilet-resized.jpg)
(http://carbon-airbox-bmw-e30.bmw-airbox.com/carbon-fiber-airbox-e30.jpg)

такую вещь я бы себе купил
(http://www.autoblog.com/media/2006/06/carbon-fiber-toilet-resized.jpg)

думаю тебе не составит труда ее сделать ;)

5 в зачотку.

Толку правда никакого... >:D >:D >:D Но когда делать нефиг, и хочется навести марафет - очень даже. Молоца.

спасибо. хошь такую  ;)  :o :o :o

Настоящий сракерский сартир >:D

очень знакомый  >:D >:D >:D

какой-то датчик-проститутка :)

С галантом опять проблемы. вечером поставил авто всё было ок. утром акпп отказалось нормально ездить а потом ездить вообще :(
Митсубиси бля

А подробнее - интересно же... Симптомы, признаки, догадки, предположения?

тебеж написали:


это тебе и симптом и диагноз в одном лице  >:D >:D >:D

так оно и есть :(
Есть предположение что линейный клапан не скользит т.к. пропадают все передачи и задгняя тоже., либо на жопу что-то не идёт и она елозет ей. х.з. масло в норме, цвет супер ( раньне оно горело и воняло)
описываю как всё было.
завожу. вкл Д
еду спокойно до выезда из двора, потом поворачиваю на лево на выезде и кидаю в пол педальку.
отпускаю на половину. скорость км 80 . Она на 3 передачи. вдруг она сама вкл  передачу и остаётся ток на ней т.е. не переключает никуда.
я остановился попробывал режимы. в голове паника т.к. я в Москве.
разгоняюсь она переключает но вдруг начинает сбрасывать как-будто на нейтраль. т.е. едешь вдруг оборотики вверх а авто хрен :(
так и происходит.
потом всё усугубилось.
заводишь авто проезжаешь метров 20 она перестаёт ехать. ток обороты растут.
глушишь, сразу заводишь и опять можешь метров 10-30 проехать.вот такая ботва.
если завести и постоять чуток на месте то она не поедет. всё зависит от времени а не от расстояния

и как ты из МСК добрался? с перекурами через 20 метров?))))))))))))))

Читай внимательнее первую страницу.... :

 "Re: MMC
« Ответ #15 От: 27 Окт. 2008, 01:35 »      

продолжу.
Я уже и забил на галанта т.к. устал от поиска акпп  Как вдруг приходит сообщение. Есть твой комплект. позвонил - 27 тыс за акпп, гидротрансформатор, редуктор, раздатка.
Беру. А где
В москве.
Ок.

взяв у жены свежекупленного Matizа (со слезами оторвала от сердца ради зелёной черепахи) выезжаю в Москву

оба средства"...... и т.д. 

 ;)

читай внимательнее ;)
за автоматом он ездил на матизе тогда еще. А сейчас, на сколько я знаю, он ездил снимать галант с учета. Не на матизе разумеется.

В начале ездил за акпп, а сейчас с ставить\снимать с учёта