FreeRace - Санкт-Петербург

Первый раз умудрился ободраться паркуясь...  :( Возможно, повлияло то, что на предыдущей машине довольно сильно привык к парктроникам. Итог нестрашный - пара царапинок на бампере, но задумался над покупкой помощника по парковке.

В пользу камеры только один довод - не надо сверлить четыре дырки в бампере и красить в цвет, но насколько ей можно доверяться и чё там ваще видно, грязью не забрасывает?

камеру лучше в паре с парктроником.
если просто камера - то с непривычки будешь видеть как во что-то въезжаешь и въедешь.

Ну, если ставить парктроники, то мне их одних хватит...

Есть Фантомовский комплект парктроник +камера. Всверливается по центру бампера. Правда, хз сколько эта камера проживет...

баловство это все...........однозначно парктроник.
Камера гумно однозначно, вечно грязная и бесполезная ;)

Если камера колхоз, то скорее всего г..но какое-то.
У меня штатная - все видно, удобно и особо не засирается. Даже в дождь реально нормально припарковаться, т.к. камера просто мокрая, а не грязная - все силуэты хорошо видны.

+1 к бурзику!

А где она на Кашкаях?

над номером вроде висит

Вот так она стоит:
(http://qashqai-city.ru/forum/download/file.php?id=2590)

Димка сейчас сфоткает на моей машине получше - повешу

Ну идею понял... Вродь как там не должна сильно засераться.

А про такую штуку слышали?

Парковочная система использует в качестве датчика специальную металлизированную пленочную ленту, которая приклеивается по всей длине изнутри пластикового бампера.
  В данном случае не требуется установка традиционных радарных датчиков, а следовательно, нет необходимости в сверлении бампера.
  Ленточный парктроник легко и быстро устанавливается на автомобиль. О приближении к препятствию сигнализирует звуковой бипер. В зависимости от оставшегося до препятствия расстояния бипер издает звук соответствующей частоты. Скрытая установка датчика снижает уровень воздействия на него агрессивной внешней среды: налипшие на бампер грязь, снег, лед - не помеха. Использование сплошной ленты гарантирует равномерность зоны регистрации препятствий, без "невидимых зон". 

Challenger PS

(http://www.piti-balt.ru/catalog/parking/photo/ps.jpg)


Это реально работает?
 
 
       
 
 

есть только один способ узнать  >:D

Ипать, купил это чудо за 100 бэ. Прибор сей рамером меньше спичечного коробка и с какой-то фальгой в рулоне, доверия не внушает, есть острое чувство, что выкинул бабло на ветер. Но в домашних условия работает. =)  Отпишусь потом чё как...

Ждемс с нетерпением..............+100 к теме,тоже очень интересно.

фигасе  :shock: занятненько

ждем отчета!!

Очень интересно. А дома в каких условиях проверялось?=)

бралось два бампера, на один клеилась фольга, а другой жена плаааавно подносила к первому .... не так было , Славик?

что удивительно, у знакомого прожил 2 года, в итоге разбили, не сам умер...

ЗЫ у фантомов сейчас есть "обучаемый" парктроник, т.е. если есть фаркоп, ты можешь настроить на расстояние от фаркома до препятствия

это зависит от места установки и аэродинамики автомобиля ;)

Штука классная, вечером расскажу всё с фотками...

а сейчас что? утро?
давай уже, все заждались :)

Итак...

Был приобретён ленточный парковочный радар Challenger PS (BHSS-300): http://www.piti.ru/product/?id=184

(http://picozilla.com/files/181678t184.jpeg) (http://picozilla.com/en/181678/184.jpeg.html)

Покупался в компании "PIT Северо-Запад" за 2500 руб.  :|

Обзор: http://catalog.autodela.ru/good/view/2023

Устройство продаётся в маленькой коробочке, в комплекте: эл. блок размером со спичечный коробок, катушка с антенной на липкой основе, динамик размером с двухрублёвую монету, проводка, кусок крепёжной мастики.

(http://picozilla.com/files/181680tdsc01005.jpeg) (http://picozilla.com/en/181680/dsc01005.jpeg.html)


В моём понимании, принцип действия устройства таков: при включении устройства, вокруг антенны создаётся электромагнитное поле, контроллер принимает его за номинальное. Когда в зону действия поля попадает какой-то предмет, его объёмная характеристика начинает изменяться, прибор фиксирует изменения в меньшую строну и выдаёт соответствующие звуковые сигналы.


Установка...

Установка производилась на Opel Vectra-B со снятием бампера.

После снятия бампера имеем такую картину:

(http://picozilla.com/files/181679tdsc01001.jpeg) (http://picozilla.com/en/181679/dsc01001.jpeg.html)

Пенопласт был удалён, а место "установки" антенны очищено от грязи с помощью карщётки, растворителя и такой-то матери...

(http://picozilla.com/files/181681tdsc01006.jpeg) (http://picozilla.com/en/181681/dsc01006.jpeg.html)

Электронный блок закреплён на двусторонний скотч на боковине бампера.

(http://picozilla.com/files/181682tdsc01007.jpeg) (http://picozilla.com/en/181682/dsc01007.jpeg.html)

Наклеена антенна. На боковины бампера пущено по 15-20 см.

(http://picozilla.com/files/181684tdsc01011.jpeg) (http://picozilla.com/en/181684/dsc01011.jpeg.html)

Соединение эл. блока и антенны закреплено с помощью мастики.

(http://picozilla.com/files/181692tdsc01009.jpeg) (http://picozilla.com/en/181692/dsc01009.jpeg.html)

С целью защиты от воздействия окружающей среды поверх антенны наклеен слой широкого двустороннего скотча.

(http://picozilla.com/files/181694tdsc01013.jpeg) (http://picozilla.com/en/181694/dsc01013.jpeg.html)

Эл. блок и соединения залиты силиконовым герметиком во избежание попадания влаги и с целью предотвращения какого-либо движения в зоне действия антенны.

(http://picozilla.com/files/181703tdsc01015.jpeg) (http://picozilla.com/en/181703/dsc01015.jpeg.html)

Нашлось применение второй стороне скотча, в том числе с его помощью обратно установлен пенопластовый блок.

(http://picozilla.com/files/181696tdsc01025.jpeg) (http://picozilla.com/en/181696/dsc01025.jpeg.html)

Бампер одет, через штатное отверстие в кузове проведена проводка.

(http://picozilla.com/files/181697tdsc01026.jpeg) (http://picozilla.com/en/181697/dsc01026.jpeg.html)

(http://picozilla.com/files/181698tdsc01027.jpeg) (http://picozilla.com/en/181698/dsc01027.jpeg.html)

Припаяны и заизолированы провода питания.

(http://picozilla.com/files/181699tdsc01032.jpeg) (http://picozilla.com/en/181699/dsc01032.jpeg.html)

Динамик установлен на задней полке под стеклом.

(http://picozilla.com/files/181700tdsc01034.jpeg) (http://picozilla.com/en/181700/dsc01034.jpeg.html)

Полевые испытания показали действенность парктроника.

(http://picozilla.com/files/181701tdsc01035.jpeg) (http://picozilla.com/en/181701/dsc01035.jpeg.html)

Минимальная определяемая дистанция 10 см.

(http://picozilla.com/files/181702tdsc01037.jpeg) (http://picozilla.com/en/181702/dsc01037.jpeg.html)



Об использовании...

Прибор включается с небольшим, в полсекунды, запозданием (удобно для АКПП) и подтверждает включение специфическим сигналом, по приближении к препятствию издаёт короткие сигналы высокой тональности с увеличивающейся по мере приближения частотой, на расстоянии около 30 см. сигнал становится непрерывным, затем на расстоянии около 10-15 см. непрерывный высокий сигнал сменяется непрерывным низким.

Основные отличия от ультразвуковых парктроников:

- равномерная зона регистрации препятствий
- возможность обнаружения малейших препятствий, вплоть до веток и проволки
- прибор сообщает о расстоянии до объекта только при движении
- сигнализация только звуковая
- никак внешне себя не обнаруживает
- может использоваться совместно с фаркопами и другими выступающими деталями автомобиля
- не восприимчив к грязи и погодным условиям

Пользоваться довольно удобно, к специфичности регистрации препятствий быстро привыкаешь.



Короче всё гуд. Сегодня напугал парнишку на жигулях, когда довольно лихо и плотненько припарковался перед ним. =)

Прикольно  :)

зы: а вот это:

А вот с этим поосторожней, имха.  ;) По себе знаю  >:D

я думал вся эта х.ня для женщин и автобусов

Слоник, а "отличия от обычного парктроника" это не серьезно.... кто тебе сказал ,что парктроники обычные не видят траву и ветки, что они к грязи восприимчивы и т.д....

У меня до этого был обычный, ультразвуковой.

очень странно )
на обеих машинах стоит ультразвуковой и таких проблем вообще не наблюдается

Да у мну проблем тоже не было, так... нюансы. =)

На S-ke 221 стоят штатные. когда наледь, грязь начинают глючить. трава и ветки - по-разному, может и не заметить..

Я же говорила - камера рулит >:D

SloNicK, а расскажи где ты такую штуку покупал?
его только назад или вперед тоже можно?

а мне очень нравятся штатный парктроники на моей Chery кто знает в этом толк, говорят : отличная чувствительность, точное определение до 1 см.!!! четкое распознование ближайшего припятствия и т.д.

ИМХО мне очень нравится, были и камеры правда самодельные, но я бы и дальше пользовался парктроником.
Камера хороша, но нужно или магнитола с дисплеем, или доп дисплей, азначит место.... цена комплекта гораздо выше чем у парктроника....
 
я +1 за парктроник

Вот тута: http://www.piti-balt.ru/
Можно и вперёд имхо, на отдельный тумблер.

Хм..... Интересная приблуда, надо попробовать, а она "видит" любые препятствия?

Любые

Слоник
расскажи
что показало время
как эксплуатация, какие отзывы?

А хз, я ж вектру продал давно. =) Но работало в принципе исправно. Зимой лишь было пару раз, что при включении сразу орал, будто уже уткнулся куда-то. Видать влияло снежное месиво, налипшее с обеих сторон бампера.
Думается, обычные парктроники всё равно надёжнее и информативнее, но, если не хочется сверлить бампер, то вариант...

Окей
спасибо
надо поразмыслить