FreeRace - Санкт-Петербург

Надеюсь собраться с силами и прикупить япошу,в районе 10000$.Следующей весной!
Из класса ЦиВиКа или алмеры,в связи с такими ценами на топливо не имеет смысл брать жракобензинку большую.
Интересуют вот какие моменты:
1.Не отменят ли у нас правый руль
2.Где лучше покупать чтобы не лажануться
3.Совместимость с аналогичными леворульными япошами
4.Какоко года лучше брать и какой пробег допустим без особых затрат в последующем
Любую другую информацию по этой теме буду рад услышать....точнее увидеть на своём мониторе.Спасибо :D

1) Нет. Я уже дал соответствующие распоряжения.
2) Новую в салоне в Токио.
3) Двадцать восемь.
4)  см п.2

Теперь резюмирую: прежде чем что-то спросить, стоит подумать чутка и задавать конретные вопросы (если конечно есть желаение услыщать конкретные ответы). А то что здесь - детский сад какой то...

Теперь можете на меня обижаться.

+1 к Аквариусу.
Хочешь брать - бери.
Хочешь поспрашивать - спрашивай конкретнее.
Если просто ссыш сесть на право, то не парься. Проблем никаких, даже на трассе.

Бери такую... http://catalog.drom.ru/daihatsu/yrv/g_2000_2/
1.3 Турба... автомат с переключением на руле... 140 сил...950 кг веса... 7.5 сек до сотни... 7л-100 км в городе... панорамная крыша... прямо из Япы... и стоят от 200-300 тыщ. р.

Да у меня рабочая раньше была Тoyota caldina,я на нём более года ездил,но в то время не задумывался о такой себе т.к. проблем других хватало!

Я не пойму другого,всегда на любом форуме есть всезнайки,но тут походу одни всезнайки!!!Там что не по русски вопросы написаны???Что за чушь в ответах Aquarius????
Да хоть что то расскажите,хотя бы кратенько от выбора до эксплуатации????
или этот форум тока для галимых понтов между сабой :lol:

уважаемый, я думаю, что есть смысл задуматься о том, что ты пишешь, перечитать свои посты и немного подумать

вот тебе ответы:
тебе не кажется, что данный вопрос находится в компетенции законодательной власти, а не всезнаек на форуме??
где бы ты не покупал, "лажануться" можно всегда, даже на японском аукционе с оценкой машины "5"
да, и что в твоем понятии значит "лажануться", это обосраться что ли или что?
совместимость чего?? какого конкретно автомобиля то??
например праворульный скайлайн не совместим ни с чем, иные модели совместимы в той или иной степени
по-моему и младенцу понятно, что брать год лучше наиболее свежий, а пробег наименьший
при этом, заметь, что и за 30000 км можно укатать машину просто в хлам...

надеюсь, тебя устроили мои развернутые вопросы, или опять что-то не то?
p. s.пожалуqста

Ок!
Если у кого опыт пользования Тойоты калдины,сивика или алмеры?Естественно правый руль!

Двигло до 1,5л,коробка автомат(желательно вариатор)
Интересует в первую очередь совместимость полная или частичная дв-ля,автомата!!!
Болячки и прочее этих агрегатов.
Турбированные микролитражки это абсурд,ресурс упал,бензин подорожал,смысл тупо погонять полностью отсутствует!!!!
Назначение возить одну жопу на работу и с работы!
ИНТЕРЕСУЕТ МНЕНИЕ ТЕХ КТО ПОЛЬЗОВАЛСЯ НА ПРОТЯЖЕНИИ ДЛИТЕЛЬНОГО ВРЕМЕНИ,А НЕ ПРОЧИТАЛ ГДЕ НИБУДЬ ИЛИ УСЛЫШАЛ!!!
Всем спасибо! :'(

Самый лучший вариант под требвания - жопу на работу/с работы -  Королла 5а-фе или 4а-фе.
Вот например такой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1486973.html
(ты ценовую категорию напиши - опять угадывать приходится...)

P.S.: 1.5 для Калды АКПП очень мало (да и частенько Калдины 1.5 - это "грузовые" модификации)

Вот тут более-менее крупные фотки можно посмотреть: http://poha.homelinux.com/pict/corolla/index1.html

При изначально неубитом состоянии и достойном уходе - никаких проблем не доставит. В обслуге очень недорога и неприхотлива. В эксплуатации экономична. Весьма комфортна.

Уважаемый, зря ты о понтах и о "где-то прочитал".
В этом топике не отписался ни один человек у которого не было опыта длительной эксплуатации праворульных авто.
Только авто были, в основном, соответствующие тематике форума.
А писать на форуме посвященном, каким не каким, но гонкам "Турбированные микролитражки это абсурд" - лучший сособ вызвать уважение и желание развернуто ответить!

С уважением......

и кстати, как мне кажется турбину на эту машину - daihatsu yrv поставили не просто чтобы "тупо погонять", а именно для экономии топлива .....

ОФФ: А мне кажется, чтобы тупо погонять экономя при этом топливо... :)

я ж грю...дайхатсо ;)

По поводу 4А-FE, купив машину с таким вот мотором, и честным пробегом в 185 000 км сталкнулся с диким жором масла (на 500 км пути уходил литр масла). Поизучав профильные форумы понял что эти моторы имеют обыкновение закладывать маслосъемные кольца, причем у 80% владельцев авто с такими двигателями в той или иной степени присутствует угар масла ..... начиная даже со 100 000 км пробега....
в результате я поменял себе маслосъемные колпачки, а позже и кольца, т.к. замена колпачков эффекта не дала. После замены колец мотор прошел уже гдето 10 000 км, масла сильно не ушло, прошу заметить что мотор эксплуатирую очень жестко.....

Aquarius
Спасибо!
Я отдаю себе отчёт что нарваться можно на что угодно,но чтобы так безжалостно поглащала маслице :shock:
Интересно,а какой ресурс у данной модели,до капремонта???

Ух ты !!!!!!!!!!!!!!!
Этож как ттак????
Этаж что за турбина такая,которая топливо то экономит??
На парах??
Или вечный двигатель??
Штук 8 курсовых по турбомеханике в Вузе делал,но чтобы для экономии турбина ставилась)))))Может кто нибудь объяснит и совершит революцию :lol: :lol: :lol:

думаешь фиаты, фольцвагены, опиля и прочие марки для создания супер быстрых каров наддувают моторы 1.2 1.3 1.4 ?
фольц вон ваще разработал мотор 1.4 который наддут и турбиной и компрессором одновременно, крутящий момент у этих моторов выше и он ровнее по оборотам, нет необходимости вечно его крутить чем сжигать больше топлива ....
турбина в таких моторах ставиться не для поднятия лошадинных сил, а для поднятия крутящего момента, который жутко мал в силу малого литража .... КПД мотора растет - потребление падает ....

по поводу 4А-FE я так понимаю что мотор вполне хорошо переживает 200 000 км и обходится лишь заменой колец, без рассточек, по крайней мере заводской хон я видел на стенках цилиндра он был не совсем стерт ......
кстати кольца и прочий расходняк на него стоят копейки, я был сильно удивлен ....

ну дастишь фантастишь просто!!!!!Т.е. турбина и интеркуллер и в итоге ещё экономия топлива???Нобиль уже переворачивается >:D

мне кажется 1.3 турбо будет экономить топливо в городе..

вот стоишь ты в пробке - у тебя работает 1.3, турбина неактивна
начинаешь вваливать - включается турбина, хавает как 140 сильный мотор

в городе катаешься по пробкам - отсюда и происходит экономия
да и кстати на этом форуме когда турбины обсуждали - кто то упоминал про повышение кпд двигателя при установке турбины

2 Линьсс: перед тем как задавать глупые вопросы и глупо спорить, изучи мат.часть ... тогда будет конструктив  :P

Видимо 8 курсовых по турбомеханике были куплены...  >:D
Дэн, не парься. Если ВУЗ не научил человека, ты тоже не теряй время!!!  :o

Я спросил раз---ответа нет!Спросил два---ответа нет!Смысл ставить се по 5-ть звёздочек авторитета и не зная ни теории,ни сущности и включать стебалочки???Детсад!!!
Из вопроса моего же нормально разбирающийся человек поймёт, что я делитант и прошу ответа как делитант!Я не знаю с какой стороны подойти,поэтому и спрашиваю может быть не много не с той стороны!!!
Ути пути,знатачок нашёлся!!!
Ты тоже не теряй времени.......

Меня не интересует момент,мощность и СО в выхлопе!!!Я часто сталкивался раньше,(по работе),с любителями выжать на улице из своего таза всё и больше.....а потом их тельце было не отодрать от панели проборов!
Меня интересует только личный опыт владения этих машин,проблемы и их устранение!!!

Вот если бы кто нибудь из вас покупал такой автомобиль с чего бы начали????
мощность--до 100л.с.
кузов---хетчбээк или седан.
коробка желательно автомат
цена до 250 т.р
спортивный образ не виду(за рулём),бетонные блоки не вожу,иногда выезд на рыбалку по нормально-среденей дороге!!!
Экономичность и надёжность на первом месте!

С покупки мозгов.

моск не продается поэтому взял бы кароллу

лучше спроси в феврале 2009

ОоОоо!!!Я б купил бы,но с тобой бы не поделился :lol:

Вот не могу понять толи вы злые все тут,толи жадные до информации???????? >:D

я не понимаю, как с таким поведением можно вообще на ответы рассчитывать...

к слову, по образовнию я инженер-турбиностроитель ....
так что про не знание теории и звездочки авторитета помолчал бы ....

все надоело срачь разводить ... ушел

мммм мне с моей лошарской точки зрения кажетя что мотор до 100 л.с. и АКПП сочетаются плохо как в плане динамики (ну это фик с ним, тебе по трассе ездить) , так и с экономичностью, т.к. слабый мотор, не шибко легкая авто, потери в АКПП ведут отнють не к экономии топлива.
если брать АКПП мотор лучше искать от 110 л.с., ну и если боишься налогов то до 150 л.с.
к чему я веду? к тому что 1.6 АКПП будет жрать больше чем 1.8 АКПП , а может даже и два литра ....

еще, я никак не заткнусь все про свой мотор 4A-FE (кстати самый ходовой тойотовский мотор 1.6). этот двигатель очень оборотистый и порой его приходится сильно выкручивать чтобы более менее динамично разогнаться, экономии это прибавляет....
например мой Авенсис с этим силовым потребялет гдето 14-15 литров, по причине моего стиля вождения и постоянного поддержания высоких оборотов.
Жена на этой машине укладывается в 10 литров по городу ....

Аce Odinn
Да,согласен отчасти про совместимость малолитражки и автомата!А с механикой не ездил,наверно долшо привыкать буду под левую руку....или рядом сажать кого нить чтоб дёргал :lol:

механика леворульная от праворульной не отличается

отличается рукой дергающей рычаг .... я думаю это имел в виду автор  :P

Ту Автор:
1.Чтобы получить грамотный ответ - задай грамотно вопрос.
2.Если хотите конструктива - смените тон общения...в противном случае общения не получится.

по секрету скажу что справа на руке удобнее ездить - рулишь правой рукой, а рычаг дергаешь левой
правой рукой руль крутить удобнее!!!

Ну ваще говоря руль надо обеими руками крутить, а вот дёргать и нажимать всё логичнее правой, по крайней мере для правшей. Я ваще не понимаю, как правый руль и левостороннее движение могли появиться в европейских странах, понимаю в каких-нибудь бы арабских...

скажи это англичанам )))
а разве все арабы левши?  :o

Не, ну они хоть пишут справа налево...

и это нам говорит человек который ездит на автомате :)
арабам в отличии от европейцев как раз таки НЕ пох на качество и дизайн;)

а сцут как?
просто это наверно тоже важно при управлении авто   >:D

Дождись следующей весны и определись с финансами. Весной же ты получишь ответы на вопрос:

Если сменишь тон и поумеришь гонор, а спокойно вольешься в общение - без ненужных понтов то тебе всегда помогут и подскажут



Конкретика в данном случае- по каждой конкретной машине. Тебе уже писали - Даже на японском аукционе могут подсунуть не самую лучшую машину.


Более-менее. Тоже- определись с конкретными марками. Не бывает такого, чтобы ты не знал для себя- что нравится.

По этому поводу тебе тоже отписались. можно и за три года убить с пробегом в 15 000 км, а можно и за 18 лет сохранить машину в достойном состоянии. Конкретика - т.е. изучать надо конкретные случаи.

Пока получается- "лечить по фотографии", да к тому же и без нее...

Пока задаешь общие вопросы- получаешь общие ответы.
П.С. Люди, которые отписываются в данном разделе подкованы в тех. плане.Все остальные не вылезают из раздела "Болталка". Куда и скинут эту тему, если не появится конструктива в твоих словах.

Сорри за оффтоп и неконкретику!!!!
Тех.база сейчас изучается,конструктивные вопросы появятся вот-вот!
У меня вопрос по коробке!!!
Возможно ли полное отключение коробки от двигателя(во время какой либо поломки и не возможности дальнейшего движения) на случай буксировки и т.д.,или тока на эвакуаторе???
Если есть вариации автоматов поддерживающих буксировку,приоткройте занавес!!!Естесвенно по коробкам на япошки..

на переднем приводе надо вытаскивать привод, на заднем откручивать кардан ....

http://www.samurai-motors.ru/usedauto/55/1552/2033/---вот такого плана я буду искать!
У кого нибудь был опыт установки перескопических зеркал для улучшения обгона и видимости??

http://auto.amayama.ru/faq/translate?idnews=36  обалдеть можно от транскрипции :lol:

Читаю много информации по поводу того,что во многих японцах до 2004 года не ставились печки!Этож как по нашим холодам то???

Я слабо себе представляю поломку автомата на японце впринципе...
Если "Rакету" включать на 200 кмч не будешь - с ней ничего не случится... только масло не забывай менять своевременно.
Воббще в нейтрале таскать можно на расстоянии не более 100 км и скростью не более 50 кмч... в противном случае насос умрет...

Вообще у меня такое чуство что вы отечественную машину собрались покупать...с такими страхами.

а мне кажется что покупают последнее авто в природе на последние в кармане...  :-\

У меня и так отечественная!!!
Если новая ваз 2112 стоит примерно 260-280 тыс.руб. и наблюдается тенденция по увеличению рынка владельцев "правшей",то видимо этому есть какое то объяснение!
Ведь за эти деньги можно взять 2000-2003 года малолитражечку(до 1,5),без нагнетателей,но большинство двигателей уже оснащенны системой  изменения фаз и с идеальным кузовом и хорошим внутренним ресурсом!При этом за 2 недели лазания по интерент страницам я не увидел ни единого кто обхаял или был сильно не доволен чем то!
Просмотрел технические данные двигателей,почитал литру ...ничегов них волшебного нет,тока допуски -посадки на класс выше и компактность с степенью сжатия повыше чем у большинства.Приятно что большинство дв-лей с 16 клапанами.
Единственное что пугает это кузовня.У них то ни те метеоусловия,да соли не сыплют.....не заккоорозируют после первой зимы??? :shock:

мне одному кажется что нас разводят?  8)

Мне кажецца это типичное мнение владельцев отечественного автопрома...

Типичное???.....
Возможно,это уже в крови))))))

правым рулем не владею, но глаза имею, вижу много ПР в городе, и вот почему то складывается впечатление, что ПР более устойчив к коррозии .....

правым рулем владею.  не гниет оно. и без всяких антикоров.  даже царапинки не ржавеют.

тойоты не гниют - остальное оч даже...
да и то - потмоу что всю свою сознательную жизнь в япе прожили ;)

Прруль не отменят - это все пурга =))

Соберешься покупать - обращайся, я их из Япы таскаю,иногда и подешевле варианты, тут покатавшиеся проскакивают от быших клиентов, так что "ВЭЛКАМ" =))