FreeRace - Санкт-Петербург

САБЖ! В связи с некоторыми событиями стал задумываться о автомобиле на тяжелом топливе. (предупреждая возгласы о профильности форума и о том что сракеры совсем заовощили скажу, что дизель рассматривается только турбо, и следовательно моменд там есть ;) ) А интерес у меня следующий. Не для кого не секрет, что новейшие дизеля очень требовательны к качеству солярки. Про сезонность даже не упоминаем. Так вот интересует опыт форумчан (либо их знакомых) об эксплатации моторов с насосфорсунками и Common Reil (так вроде пишется).  Т.е. есть ли в Питере и области действительно качественное топливо и где оно есть (если есть). Соответствует ли топливо времяни года. Были ли проблемы с моторами и топливной аппаратурой.  Если есть представители диллерских центров, то их мнение не менее для меня важно и интересно. Вопрос не праздный, т.к. многоие производители пока побаиваются продавать в России официально легковые автомобили с дизельными двигателями. Но с другой стороны все больше производителей все же решаются продавать  автомобили с новейшими дизелями и давать на них полную гарантию.

Зарание спасибо всем отписавшимся.  :)

У отца Merc E220 в W210 кузове,с комон рейлом,из Германии в этом году. Там 145л.с с автоматом правда. Момент с низов,с увеличением оборотов не чувствуется подхват.Валит в общем нормально,мне нравиться,но на обгонах туповат...Заправлялся постоянно на Neste,и иногда на лукойле,бывает,еле слышно и еле заметно по тахометру, плавают холостые,непонятно почему,но есть мнение что из-за топлива...

А сколько пробег по России на Несте? Хоть приблизительно.

В пределах 5 т.км.
Когда пригнали из Германии плавающих холостых не было...
Общий пробег на Мерсе за 300т.км перевалил
Дизель,сука надежный...

Понятно.  Плавающие обороты это не самое страшное. Гораздо страшнее попасть на ремонт топливной апаратуры или самого мотора. Спасибо за отзыв. Ждем еще мнений. :)

Знакомый на дизельном пассате несколько лет отъездил, говорит до -20 проблем нет, потом что-то там замерзает (фильтр вроде) - на любых заправках - перепробовал все.
А у знакомого этого знакомого како-то жып на вебасте - говорит без проблем.

Да Вебасто вешь полезная. А главное зачастую входит в стандартную комплектацию.

сам юзал мазду на дизеле, у пахана паджерик дизельный  (не знаю комм.рейн есть там или нет  >:D) проблем не было никаких, заправка - ТОКА несте и шелл!!! мазда заводилась при  -25, ебасто не стояло. единственный "-"  - это зимой очень долго прогревается салон!  :(
турбо - решает, машина - валит! тока естесно крутить особо не надо, а то казус может выйти  >:D