|
Название: Застучал движок на цивике. Отправлено: TaPuK от 13 авг 2007, 08:37 Короче застучал мотор опять ^furious^ Даже бухать не хочется. В связи с сабжем возникает следующие вопросы: 1. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-HONDA-CIVIC-D17A1-1-7-ENGINE-MOTOR-35K-MILES_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33615QQihZ014QQitemZ330154034220QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Кто может привести это или что то в этом роде? Сколько это будет стоить тут? Реально ли ваще? 2. http://www.sportcompactcarweb.com/features/0507_scc_2002_civic_ex_coupe/index.html вот это, конечно очень хорошо, но безумно дорого. Скока будет стоить B18C с навесным, коробкой, косой, мозгой, приводами и ,*%№, и падушками? Тот же вопрос по Н22А. Пока вроде все. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 13 авг 2007, 09:18 Короче застучал мотор опять ^furious^ Даже бухать не хочется. Чего случилось то? колено? телефон мой есть? еще лучше при личном общении. мотор с ебая фтопку - доставка невероятно дорого выйдет выбирай из вариантов - Б16, Б18, Х22. Все реально. K20 - тоже реально, но надо ли оно тебе? Определи для себя 2 вещи: 1. Бюджет 2. Назначение (драг, спринт, город) Подо все продаются готовые комплекты подушек. Подо все можно найти з/ч. ИМХО, если просто под себя делать - брать Б16А и не парится. Если есть деньги и цель сделать а/м быстрым - то тогда возникают варианты. В общем есть интерес - звони вечером, пообщаемся. По сабжу: Б16А комплект (мотор, коса, мозг, кпп) примерно 80-100 + подушки Б16Б-18С комплект 100-120 + подушки H22 комплект 70-80, я так думаю + подушки K20 - космос, даже интересоваться не буду. по подушкам: http://hasport.com http://www.azracemachine.com http://www.enjoracing.com http://www.swapshopracing.com ebay.com (http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&catref=C6&from=R10&mppfqy=motor+mount+CRX&mppfqy=motor+mount+CRX&mppfqy=D17+motor+mounts&_trksid=m37&satitle=civic+motor+mount&sacat=6000%26catref%3DC6&fmmk=&fmmd=&fylo=&fyhi=&mppfqy=D17+motor+mount&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search) хотя в твоем случае, в принципе и переварить оригинальные крепления будет не так сложно. Моторы ищи здесь: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showforum=5 http://ibaza.ru (2 раздела: з/ч и GT) http://forums.drom.ru/forumdisplay.php?f=60 Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: TaPuK от 13 авг 2007, 09:57 Чего случилось то? колено? Судя по звуку похоже, что шатунный вкладыш провернуло. Опять. Правда еще не разбирали. Колено уже точено. Еще раз его капиталить как то не хоцца. Нужно вскрывать, и смотреть, но я готовлюсь к худшему. Ну и, опять же, повод прикрутить тюнинг. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: SloNicK от 13 авг 2007, 10:00 Тапок, не растраивайся, можешь пойти сдать бутылки и купить новый двиг! ;)
Ваще, что не делается - всё к лучшему, втыкай Б18... Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Vitat от 13 авг 2007, 10:34 Вот еще одно подтверждение того, что точить колено на хонде низя, долго не проходит. Только замена.
Может все-таки поискать колено? Замена его с шатуном и вкладышами думаю выйдет в разы дешевле. Если менять двиг, то на Б18 самое оптимальное по прайс/перфомансу. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: TaPuK от 13 авг 2007, 11:57 На хондомоторе отписал всем, кто там барыжит моторами. После некоторого времяни втыкания в яндекс и форумы возник вопрос, не знает ли кто-либо, что вот это за компания: http://japan.fi/?view=tarjoustori и что значит "JDM FRONT HALF CUT HONDA INTEGRA 1.8 VTEC RED TOP". Письмо им напишу, но мало ли, кто то знает, что с ними ваще связываться нельзя. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 13 авг 2007, 12:01 На хондомоторе отписал всем, кто там барыжит моторами. После некоторого времяни втыкания в яндекс и форумы возник вопрос, не знает ли кто-либо, что вот это за компания: [url]http://japan.fi/?view=tarjoustori[/url] и что значит "JDM FRONT HALF CUT HONDA INTEGRA 1.8 VTEC RED TOP". Письмо им напишу, но мало ли, кто то знает, что с ними ваще связываться нельзя. самое бюджетное будет поставить такой же двиг, то есть D17, поспрашай народ на хондамоторе, могет кто чего продает Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Vitat от 13 авг 2007, 12:07 Обратись к JPNtune на хондамоторе. Он во Владике. У него много разных движков было.
Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 13 авг 2007, 12:09 Обратись к JPNtune на хондамоторе. Он во Владике. У него много разных движков было. у него не самый хороший рейтинг надежности, больше порекомендую BigCat-a Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Joykiller от 13 авг 2007, 12:15 На хондомоторе отписал всем, кто там барыжит моторами. После некоторого времяни втыкания в яндекс и форумы возник вопрос, не знает ли кто-либо, что вот это за компания: [url]http://japan.fi/?view=tarjoustori[/url] и что значит "JDM FRONT HALF CUT HONDA INTEGRA 1.8 VTEC RED TOP". Письмо им напишу, но мало ли, кто то знает, что с ними ваще связываться нельзя. Тимон вроде в этой конторе sr20det себе брал, поинтересуйся у него про них. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Vitat от 13 авг 2007, 12:15 По рейтингу не знаю. Знаю что у него было много движков. А другие зп он присылал мне без проблем.
Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 13 авг 2007, 12:17 По рейтингу не знаю. Знаю что у него было много движков. А другие зп он присылал мне без проблем. это - бывший тюнингатор, много народу в свое время кидал, хотя сейчас грят не косячит... Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: ilja от 13 авг 2007, 12:28 хм. вклинюсь в тему. там написан sr20det с 1750 eur. реально ли достать дешевле?
Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: TaPuK от 13 авг 2007, 16:03 Почитал. Понаписал разным людям. Пока мне не кажется, что к20 так уж значительно дороже б18.
Отпишусь попозже, когда что нить конкретное предложат. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 14 авг 2007, 11:03 Почитал. Понаписал разным людям. Пока мне не кажется, что к20 так уж значительно дороже б18. Отпишусь попозже, когда что нить конкретное предложат. посыпаю голову пеплом. пиндосы грят что акромя К-шных движков больше туда ничего без болгарки не влезает... http://honda-tech.com/zerothread/1759092 PS. хотя в это так не верится... Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: TaPuK от 14 авг 2007, 13:15 Я весьма не силен в техническом английском, вопрос знатокам:
и вот это: "If you want to keep PS: RSX Pressure line from the pump to the rack Return line from the rack to the reservoir 92-95 PS Reservoir with bracket." Спасибо. ЗЫ: Цитировать [url]http://japan.fi/?view=tarjoustori[/url] "JDM FRONT HALF CUT HONDA INTEGRA 1.8 VTEC RED TOP". За это попрасили 4500 Евро. Их ответ: Thank you for your email reg B18C Half Cut. This Half Cut including complete Engine, Full sett of Harnes, ECU, Gearbox, Driveshafts, Front Struts with Brakes and Rear Axle with Disk Brakes. The price is euro 4500,00 including Tax 22 % , Engine is running 94,000 km. Japan Motors Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Vitat от 14 авг 2007, 14:24 Mounts - наверно опоры
Transmission - кпп ECU with harnesses for respective motor - мозги с косой EP3 Si subframe - хз Intermediate shaft - промежуточный привод EP3 Si Driveshafts - привода RSX Throttle cable - тросик дроссельной заслонки Shift Linkages - что-то связанное с кулисой\тягой кпп EP3 Si radiator and fans - радиатор и вентилятор охлаждения RSX fuel lines - топливные патрубки RSX Brake booster line - патрубок ваккуума на усилитель RSX EVAP purge lines - не помню аббревиатуру RSX clutch lines from master to slave cylinder - патрубок с главного на рабочий цилиндр сцепления и вот это: "If you want to keep PS: RSX Pressure line from the pump to the rack Return line from the rack to the reservoir 92-95 PS Reservoir with bracket." - что-то связанное с топливной обраткой. Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: Jari от 16 авг 2007, 11:33 это - бывший тюнингатор, много народу в свое время кидал, тюнингатор мне коробас продал механическийхотя сейчас грят не косячит... без проблем... . правда с ним мой корешь во Владике встречался и деньги я через кореша передовал.:) Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: SusLAW от 16 авг 2007, 13:18 и вот это: "If you want to keep PS: RSX Pressure line from the pump to the rack Return line from the rack to the reservoir 92-95 PS Reservoir with bracket." - что-то связанное с топливной обраткой. PS - это power steering, то есть усилитель руля соотв. фраза такая: Если хочешь, чтоб у тебя остался усилитель руля тебе понадобятся эти детали: RSX Pressure line from the pump to the rack - какой-то патрубок давления от Acura RSX от насоса (тобишь этой пижни - http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1598457) к рейке Return line from the rack to the reservoir - и обратный патрубок от рейки к резервуару(вместе с креплением) с жидкостью усилителя (такой пижне - http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2067764) а сам этот бачок усилителя и его крепление должны быть от 5-го цивика (92-95г) Оох надеюсь ниче не напутал, если чего гуру поправят) Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: maniakk от 16 авг 2007, 13:38 то ли в шансе, то ли в из рук в руки продыю по кускам D17,
посмотри, могет колено целое Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: God_father от 17 авг 2007, 11:27 За это попрасили 4500 Евро. Их ответ: Thank you for your email reg B18C Half Cut. This Half Cut including complete Engine, Full sett of Harnes, ECU, Gearbox, Driveshafts, Front Struts with Brakes and Rear Axle with Disk Brakes. The price is euro 4500,00 including Tax 22 % , Engine is running 94,000 km. Japan Motors [/b] может попробовать уговорить их открутить мотор и коробку.....и продать отдельно Название: Re: Застучал движок на цивике. Отправлено: P@shencia от 18 авг 2007, 16:14 EP3 Si subframe - подрамник от цивика ЕР3 Si
RSX EVAP purge lines - сиситема вентиляции паров бензина из бака По сабжу в этот цивик онли к-серия, бюджет приличен от 6000 скорее всего, ибо коробка от 35, мотор свыше 100, а еще всякой шляпы много |