FreeRace - Санкт-Петербург

Скажи плз кстати-где можно купить просто нормальные(качественные) зап части на ВАЗ...
Желательно на юге... если они тут есть... :-\
ЗЫ:Уже пятую таблетку генератора меняю за две недели.. в результате поставил старую... все работает :-\

Если ты уже пятую таблетку меняешь - то вывод такой, что возможно дело не в запчасти, а к примеру, в генераторе. Плюс ко всему прочему, в нормальных магазинах есть стенд проверки этих таблеток.
ЗЫ: Есть повод обратиться к электрику.

ну вот поставил старую... все работает...
меня в принципе интересуют магазины качественных запчастей на ВАЗ...

А что такие есть ?????  :o

Ну, я б на ротор попристальнее б посмотрел... 5 шт за 14 дней - шибко сильно... Брак конечно бывает у всех, но не так же...

просто старый работает и заряд дает нормальный-только контакт переодически отходит(вся электрика начинает мигать немного)
вот и решил поменять

Если была бы беда с ротором - стачивались бы щетки. А если мигает вся электрика, то возможно это из-за "пробивания" диодного моста. Хотя в отечественной машине, с электрикой может быть все что угодно. ;)

диодный мост смотрели... все ок...
к таблетке провода подходят хреново...
а иногда комп показывает что заряд скачет выше или ниже нормы

Многоуважаемый, вы бы открыли на досуге книжку умную, да предались чтению оной. И возможно, в этом случае, вам бы открылась прямая взаимосвязь между массовым выходом из строя выходного каскада РР и сопротивлением обмотоки ротора (либо контакта оной с землей)...
Про "моргания" в первом топе автор ничего не отписал - было сказано: "меняю уже 5й ибо горят..."

Щетки стачивались бы епть... Ват кайнд оф трава дид ю юз?

Многоуважамый (С) многоуважаемый, ай дидн`т юз эни трава.
Я упомянул про износ ротора, так как сам с этим столкнулся на своей первой зубиле. У меня щеток хватало сначала на 2 недели, а потом и вовсе за неделю стачивались, до тех пор пока я его не махнул.

короче вскрыл-посмотрел...
меняю все кроме корпуса шкива и обмотки :o

 :shock: :o
А насколько по стоимости отличается от покупки нового?

не смотрел еще... ну щетки я думаю рублей 200-таблетка-70-подшипники по 20-30р-диодный мост-250

 Сорри, у меня мигает подсветка на холодной машине на подсосе, а когда его убираешь, то все ОК, в смысле почти ОК, т.к. стал на кочках магнитофон вырубацца слегка........ :'(

меняй все то же что и я поменял... не ошибешься... деньги не большие... гемора не много :)

короче разобрал генератор... он и рассыпался... :P
дело все было в щетках..и двух дорожках по которым эти самые щетки ездят... их сносило практически до шкива(общего) :|
Снимать маленький подшипник ваааабще нереально... он там закис...при чем на шкиве самом.... ну а когды попытался я его снять-то шкив погнулся ::)

ВОПРОС:Подойдет ли генератор от 10-ки(он вроде более мощный) на восьмерку(карб)

Да. Я себе на девятку бывшую ставил. Правда там придется кое-что от 10-ки и докупить... что именно могу сказать попозже (либо умельцы подскажут), сейчас не помню, надо счёт из ремонта найти. Мне это обошлось в ~3000-3500 (вместе с новым 10-шным генератором)... Результатом был доволен :)

     ::) Мдя..... ну ОК, после сцЫпления займусь.
     Еще и колесья эти зимние......ууууууууу!!!!!! :'( очень я несчастная! ;)

Во во... ты с колесьями осторожнее...
А то я тож поехал переобуЦЦа, а генератор и умер...
ЗЫ:А вообще не трогай его и ставь десяточный... я вот его тронул...молотком...пару раз...он и развалился...тем более там все закисшее :-\

   2 Zoom
   
    Ну  т.е. сцепление+генератор+коробка............. :'(
    на это я пойтить не могу!!!!!! :)
    а на что наряды покупать тогда???????? ???
    будут чиниться по мере окончательной смерти ;)
    и вообще может я ее весной продам  ::)

ну у тебя авто едет нормально?
заряд на аккум идет?
ЗЫ:Вообще конечно лучше глянуть... а так это лечение геммороя по телефону...
ЗЗЫ:Тока ща заметил... даже цвета машин у нас с тобой одинаковые(на аватаре) :)

Да уж, по поводу колес ты поаккуратнее... Я еще не переобулся, блин , и вчера слегка "трахнул" Форд фокус 2  :lol:
Я уже собрался вызывать страховую, но мужичок оттер полностью бампер и мы были очень удивлены отсутствием на нем каких-либо повреждений. ;)

ЗЫ: Форд фокус 2  рулит!!!!! :o :o :o :o :lol:
ЗЗЫ: А вот ты ,я так понял, относишься как раз к той категории девушек, которые ездят на машине без ремонтов до тех пор, пока она окончательно не развалиться :o Без обид, просто пошутил.. ;)

думаю просто нет мужика который бы следил за аффто ;)

     :) Мужчины как правило следят только за СВОИМ аффто ::)
     На риторический вопрос "менять или не менять сцепление ?(коробку и.т.д.)" отвечают "менять адназначна", на просьбу дать денег мучительно закатывают глаза и начинают судорожно перечислять все неполадки своего автомобиля вплоть до мойки и полировки :o
    Но вот я уже все чаще задумываюсь, что может не ТОТ мужчина рядом? ;)

    А по поводу цвета машинки..... это на фотке не моя, а Sebra, я у него на суоранде штурманила, у меня  зеленая ::)

     Ну а вообще она конечно ехать-то едет, только вот электрика вся мигает как на дискотЭке :D

2Andrew АkА MMX

     Я бы с удовольствием отнеслась к какой-нибудь другой категории девушек.....денег бы побольше! ::)
     У меня все-таки ПОКА в приоритете тряпки, а не железки....., но возможно, со временем что-нибудь изменится :), хотя вот мысль:
     ЗЫ: можно все починить в машинке и ездить голой :)

     Во всяком случае еще в прошлом году я и подумать не могла, что я буду на ТАКИХ сайтах обсуждать сцепление и т.д., а уж тем более, что буду ночью в лесу под дождем бегать в грязи с легендой и фонариком и толкать машину :)

попробуй тогда таблеткку(реле регулятор напряжения) поменять... продаецца вместе со "щетками"... деталь копеечная... если все так же будет... меняй весь генератор...
за 700 р тебе попробуют реанимировать старый... за 1500 поставишь новый...
Какого года авто?Генератор менялся когда нить?

 год1999. Что там менялось и когда- без понятия, знаю, что весной меняла диодный мост ::)

меня таблетку...
если дело не в ней... то меняй целиком... скорее всего так же как у меня проблема... стерлись дорожки по которым щетки ездят...
ЗЫ:Твой парень вообще что ли в авто не шарит?

 Генератор разобрали, сказали, что и таблетка была заменена.
 Диагноз- некачественно был собран в прошлый раз!
 Все работает!!!!!!!!!
 Уррррррра! :)

чего бы еще предсказать ::) :o

ЗУМыч прошу не обижаться, но реально, те цены что называешь это так весело, 700 реанимация 1500 новый, счастливчики!!! :lol: хотя меня и удивляет, за столь некачественные запчасти надо брать вдвое меньше!!!!

250 диодный мост
250 обмотка
100 таблетка...
100 с чем то подшипники...
А то какие цены-не я же их рисую...

   Не нааааадо!!!!!!!  :)
   Пускай так поездит!!!!!!! ;)
   Хотя, если честно...... то если сильно разгоняться на второй...... примерно до 80...., то начинает мигать значок аккумулятора, фак! ::)

дык я и так езжу, у меня с этим генераторами вообще война у меня их уже три, один на машине и два отремонтированны, чес слово так наи.... мучался...правда у меня пассатовские, вот здесь ценники ещё те-е-е-е.... так что для ваших афто малина, только бы запчасти покачественнее...


назову то что недавно покупал и долго искал, реле зарядки со встроенными щётками от 400-т рублей. алес.....
подшипники помоему 250 или 200 без замены + цена за работу..... скоро опять подшипники менять.....

     Мдяяя..... вот поэтому я и не хочу иномарку ::)
     Ну то есть теоретически, конечно, хочу..... но уже такую, которая стоит столько.... ::), что  уже пох.. на стоимость запчастей  :) (CLS,например) ;)

Хренасе ты издеваешься над машиной :shock:... а потом спрашиваешь откуда проблемы с КПП
Не нужно так до "отсечек" мотор выжимать...
То что лампочка загорается-перезаряд аккумулятора идет... это нормально все... значит и аккум и генератор впорядке...

Ну не знаю, я тоже так езжу и каропка в порядке

Бугага. Где такую траву берешь?

по какой то другой причине может загораться в таком случае?

да ты ваще псих ненормальный :o
ЗЫ:У меня на второй 85 предел... а на 80 ревет как ненормальный...

  Неее, ну я же не всегда так езжу! :)
  Это так, в целях экперимента ::)

ага а эксперементируешь каждый день  на каждом перекрёстке!!! :lol: :lol: :lol: "недолго мучалась восьмёрка(девятка) в твоих безжалостных руках"  :lol: :lol: прошу без обид. просто рифма.....

       ::)Да ладно!!!!!
   Я пока только СЛЕГКА хулиганю... иногда ;)

...ахххха... с крикам "на капот су..и б..я н..х!!!" :o...

     ::)Вовсе нет,без криков.... ::)
    Нееее, ну.....иногда,конечно,бывает... ::), но редко :)

Перезаряд аккумулятора будет только в случае превышения выходного напряжения порога в 14,5 вольт.
Я не умею лечить по фотографии, но в конкретном случае, почему загорается лампочка зарядки, вероятнее всего неисправно реле-регулятор напряжения (таблетка). Возможен плохой контакт между щетками и коллектором. Возможно банально провод от лампочки на корпус коротит.

Это разве издевается?
На моей бывшей зубиле, на второй передаче движка раскручивалась до 7тыщ и скорость по спидометру ~110кмч. Понятно, что до столько крутить стоковый движок смысла нет, но до 90кмч я крутил очень часто и ничего с коробкой не было.

То Витат: Нельзя так стоковые авто насиловать ::)... быстрее она не поедет от этого;)
ЗЫ:У меня к примеру когда даешь обороты более 6000-6500 то лампочка загорается ... и компутер показывает 15 с небольшим вольт...
(Генератор новый)

Так. Даю ликбез.
Выходное напряжение на генераторе напрямую зависит от поданного напряжения на обмотки ротора, т.е. на щетки.
В старых реле-регуляторах напряжение подаваемое на щетки линейно изменялось в зависимости от напряжения в бортовой сети.
Все современные реле-регуляторы электронные! И работают по принципу выключателя.
Принцип работы примерно такой:
- если напряжение в бортовой сети ниже положенного (14вольт), то подается питание на щетки и генератор вырабатывает ток,
- как только напряжение поднимается выше положенного (14 вольт), то напряжение на щетках снимается и равно нулю, генератор работает в холостую,
- и так далее циклично.
Если посмотреть прибором на щетки, то можно увидеть как на них напряжение меняется от 0 до 14 вольт с большой частотой.

Так вот, с ростом оборотов двигателя, ток выдаваемый генератором увеличивается и генератору надо меньше времени на достижение положенного напряжения. Соответственно время, когда требуется подавать напряжение на щетки уменьшается, а холостой режим увеличивается.
Исходя из этого можно предположить, что реле в твоем генераторе фиговое, а точнее медленное. Т.е. реле не может выдать импульс на щетки короче чем требуется при оборотах двигателя 6000обм и выходное напряжение генератора становится выше положенного. Отсюда и перезаряд.

То Витат:
СПАСИБО за просвещение...
Адназначна + ;)

ага, точно, так тиииихххооо тииихооо, на первой, не рыча подкрадывается к перекрёстку, к пешеходному переходу,остановишься, мол:"проходите люди, я пропускаю". А пешеходы, народ доверчивый, идут спокойно, а тут ты с газом в пол влетаешь в толпу, без криков, за то с мыслью: "НА КАПОТ СУ...И Б..Я, Н..Х !!!!"(с)

В кегельбан играем? =)

Думаю, что это больше похоже на кармагиздец, хотя может и кегельбан, думаю об этом лучше спросить у тихой и милой девушки, зачавшей этот топик. ::) ::) :o

   :)Таааак!
  И долго интересно вы будете надо мной прикалываЦЦа????? :)
  И вообще этот топик совсем не о том  :) и не обо мне! ;)
  Можно обсудить мои приемы и навыки вождения где-нибудь в другом месте. ;)

Ладно, не злись, это шутки... протсо шутки ::)

  :) А я и не злюсь совсем! :)
  Мне с вами тут весело! ;)